배터리맨 일렉허니
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이전기념 노스볼트 수주라도 좀 내자
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Forwarded from 2차전지 김희제 (희제 김)
☑️ 노스볼트 EU 지원 힘입어 유럽 전기차시장 공략, 한국 배터리 3사에 도전장

유럽 최초 2차전지 제조사로 주목받는 스웨덴 노스볼트가 EU(유럽연합) 및 투자은행 JP모건의 지원을 받아 배터리 생산 투자에 필요한 대규모 자금을 확보했다.

노스볼트는 배터리 생산 과정부터 탄소 배출량을 최소화한다는 차별점을 앞세워 유럽 내 전기차 고객사 확보에 속도를 내며 한국 배터리 3사를 따라잡는 데 주력하고 있다. 노스볼트는 유럽연합 투자은행 및 JP모건에서 모두 34억 달러(약 4조5271억 원)에 이르는 신규 자금을 차입한 것으로 확인됐다.

노스볼트가 단기간에 사업 규모를 대폭 확장하고 있는 배경은 BMW와 폴크스바겐, 볼보 등 유럽 자동차기업에서 이미 550억 달러(약 73조2천억 원) 가량의 수주를 확보했기 때문이다.

노스볼트는 배터리 생산 증설에 속도를 내 2030년까지 유럽 내 시장점유율 25%를 차지한다는 계획을 두고 있다.

지난해 상반기 기준 유럽 배터리시장에서 한국 배터리 3사가 모두 57%, 중국 기업들이 40%에 이르는 점유율을 차지했다는 점을 고려하면 공격적인 목표로 볼 수 있다.

https://www.businesspost.co.kr/BP?command=article_view&num=339469
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시외에서도 상승했기는 했지만
모멘텀 플레이를 하는 수급은
공시에 팔자하고
떠나갈 수 있기때문에

우리가 진짜 기다리는 수주호재
들이 연속으로 받쳐주어야합니다
추가 영상애서 뵙겠습니다.
오늘 하루도 고생하셨습니다

계속 시장에서 호흡하겠습니다
올해는 트레이딩의 귀재로😇
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구독자여러분들, 다들 잘 견디셨나요?
출렁출렁하네요,
참으로 스펙타클합니다.
2차전지 전체가 다 안좋네요 오늘은.
별의 별 투자주체들이 있지않습니까?

신도 못맞추는 하루하루 주가
너무 단기적으로 보시지마시고
투자화이팅합시다🥰
👍38
참고로 리딩방아닙니다....
오해하지 마세요..😅
저도 그냥 여러분과 비슷한 투자자입니다.
👍38👏1
에코프로 60만 붕괴
LG화학/LG엔솔/삼성SDI /SK On 3개월 최저가

1분기 실적이 보릿고개를 지나면서
예상된 처참한 실적/주가입니다. ㅜ

모멘텀이 중요한시기입니다.😂
👍29🔥1🤔1
엘앤도 숏커버라는것좀 맛보고 싶은데...안될까요
👍28
▲엘앤에프 최근 6개월 공매도 잔고&주가 추이

엘앤에프는 공매도 잔고 비중이 5.16%로 코스닥에서 에코프로 다음으로 많습니다.

현재 공매도가 금지되어 있기 때문에 주가가 오르면 오를수록 숏커버 압박이 심해집니다.

*숏커버란?
https://terms.naver.com/entry.naver?cid=42107&docId=2063787&categoryId=42107
👍24👎2
셀 및 일부 소재주들이
52주 최저가 갱신하고 있습니다
최악의 터널을 지나가고 있습니다

어느정도 예견이 된 주가이기도
합니다만 최저가 수준까지
갈 줄은 몰랐습니다

1/17(수) 오후 1시 30분 현재
삼성sdi 380,500원
lg화학410,000원
Lg엔솔 390,000(근접)
sk이노베이션 118,500원

셀 주들 2차전지
전반적으로 어제 찍어놓은
영상이 있는데
참조부탁드립니다

좋은날은 올것을 알지만
트레이딩이 어느정도
필요한 시기 인것같습니다.

https://youtu.be/c9hSXMw32e8?si=2e-n1CFgmBFhGJx5
👍22
1월 29일 월요일로 결정되었네요!
제 투자 인생에서 첫 상장폐지네요 🤣
제목만 보고 무서웠습니다
👍31
매우 슬펐던(?) 그래프를 공유합니다, 훌훌털어내길
feat. 리튬투기 실패의 단상
👍20😢5🤔1
"인간답기를 포기하자"

거니허니 텔레그램
https://t.me/battermanyo

엘앤에프 주주들이
2023년 제일 고통스러웠던건
“상대적 박탈감”이죠

나는 이정도 수익이었는데
친구는 훨씬 더 많은 수익을
거두었다라는거죠

인간의 가장 원초적인 본성이기도
합니다. 질투심이죠.

투자에서는 상대적 박탈감은
가장 경계야해야 합니다
(사실 저는 개인적으로도 사회관계를
할때 남보다는 저 자신에게 더 신경쓰려고
더 노력합니다, 트레이닝이죠)

박탈감은 투자에있어서
그릇된 결과를 낼 수 있어서 위험합니다.

글의 요지는,
인간의 습성을 버려야 투자에서
성공할 수 있다고 생각합니다.

남들이 열광할떄 떠나고
남들이 절망할때 진입

모두알고있지만 가장 행하기 어려운
투자 기본원칙입니다.

https://t.me/battermanyo
👍26👏1
https://cnevpost.com/2024/01/18/tesla-importing-cell-parts-china-4680-capacity-report/

테슬라의 연일하락.
하지만 내가 더 신경쓰고
알아보는 부분이

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거니허니 텔레그램

1. 최근 테슬라의
전극공정 외주화 움직임

2. 미국시장 내 catl배터리를
사용하는 스탠다드 라인이
보조금을 못받게 되었는데

엔솔 배터리로 교체할지 혹은
부분적으로 다른부품써서
기준에 맞추는 방식이 될지

이런저런 이차전지 영향도.

테슬라는 아직 1위업체이고
방향성을 제시하는 역할이라

테슬라 방향성 분석은 곧,
2차전지 분석
이라고 상각.

뭐 테슬라주가는 알아서
시간되면 오르겠고.
👍18
하락에 다양한 이유들이 있겠지만
전례없는 날씨도 노이즈가 될 수 있나봅니다 😇
👍244