배터리맨 일렉허니
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2차전지 일렉허니 공식 텔레그램 채널입니다.
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테슬라 가격인하 이슈는 시장에서
싫어합니다🥲
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배터리맨 일렉허니
https://youtu.be/jUDJQ_kLmso?si=Y8bndHuqVERsajPs
많은분들이 -2300억이라는 큰 숫자에 놀라셨을텐데
엘앤에프가 빨리 떨치고 오늘 상승해주고있네요. ❤️

이제는 다 털어냈으니까 연이은 호재로
1분기 주도주로 우뚝서길 기대합니다.❤️
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엘앤에프 가는데 코인판 엘앤에프 새로닉스 따라가야지~🙊
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https://n.news.naver.com/article/011/0004287532?sid=101

대중화시기 LFP의 비중확대 (아쉽지만 팩트) 테슬라를 방식을 따라할 수 밖에없음

벤츠는 새 전기차 모델에 두 종류의 배터리를 탑재하는 전략을 택했다. 고객이 필요에 따라 배터리 종류를 결정할 수 있도록 선택권을 제공하는 것이다. 구매 비용을 낮추고 싶은 고객은 LFP 배터리를, 긴 주행 거리를 선호하는 고객은 NCM 배터리를 탑재한 전기차를 선택하면 된다.
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https://t.me/battermanyo 거니허니

엘앤에프의 DNA는 누군가에게 압박을 당해서
재고자산평가라는 것을 할것이라 생각이 되었는데
그 결과는 이번주에 나올것입니다
엘앤에프 이제 꽃길만 걸었으면 좋겠습니다.

영상에서 뵙겠습니다.

엘앤에프 관계자는 “상장 예비 심사 절차가 금주 내로 마무리될 가능성이 있다”고 설명했다.

https://v.daum.net/v/20240116160307744?from=newsbot&botref=KN&botevent=e
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이전기념 노스볼트 수주라도 좀 내자
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Forwarded from 2차전지 김희제 (희제 김)
☑️ 노스볼트 EU 지원 힘입어 유럽 전기차시장 공략, 한국 배터리 3사에 도전장

유럽 최초 2차전지 제조사로 주목받는 스웨덴 노스볼트가 EU(유럽연합) 및 투자은행 JP모건의 지원을 받아 배터리 생산 투자에 필요한 대규모 자금을 확보했다.

노스볼트는 배터리 생산 과정부터 탄소 배출량을 최소화한다는 차별점을 앞세워 유럽 내 전기차 고객사 확보에 속도를 내며 한국 배터리 3사를 따라잡는 데 주력하고 있다. 노스볼트는 유럽연합 투자은행 및 JP모건에서 모두 34억 달러(약 4조5271억 원)에 이르는 신규 자금을 차입한 것으로 확인됐다.

노스볼트가 단기간에 사업 규모를 대폭 확장하고 있는 배경은 BMW와 폴크스바겐, 볼보 등 유럽 자동차기업에서 이미 550억 달러(약 73조2천억 원) 가량의 수주를 확보했기 때문이다.

노스볼트는 배터리 생산 증설에 속도를 내 2030년까지 유럽 내 시장점유율 25%를 차지한다는 계획을 두고 있다.

지난해 상반기 기준 유럽 배터리시장에서 한국 배터리 3사가 모두 57%, 중국 기업들이 40%에 이르는 점유율을 차지했다는 점을 고려하면 공격적인 목표로 볼 수 있다.

https://www.businesspost.co.kr/BP?command=article_view&num=339469
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시외에서도 상승했기는 했지만
모멘텀 플레이를 하는 수급은
공시에 팔자하고
떠나갈 수 있기때문에

우리가 진짜 기다리는 수주호재
들이 연속으로 받쳐주어야합니다
추가 영상애서 뵙겠습니다.
오늘 하루도 고생하셨습니다

계속 시장에서 호흡하겠습니다
올해는 트레이딩의 귀재로😇
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구독자여러분들, 다들 잘 견디셨나요?
출렁출렁하네요,
참으로 스펙타클합니다.
2차전지 전체가 다 안좋네요 오늘은.
별의 별 투자주체들이 있지않습니까?

신도 못맞추는 하루하루 주가
너무 단기적으로 보시지마시고
투자화이팅합시다🥰
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참고로 리딩방아닙니다....
오해하지 마세요..😅
저도 그냥 여러분과 비슷한 투자자입니다.
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에코프로 60만 붕괴
LG화학/LG엔솔/삼성SDI /SK On 3개월 최저가

1분기 실적이 보릿고개를 지나면서
예상된 처참한 실적/주가입니다. ㅜ

모멘텀이 중요한시기입니다.😂
👍29🔥1🤔1