배터리맨 일렉허니
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그동안 잠잠하던 나노신소재 급등
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나노신소재 (121600)

4Q23 Preview: 믿고보는 나노신소재

■ 4Q23 Preview: 전 사업부문 호실적 기대

동사는 2023년 4분기 매출액 240억원(+17% qoq, +28% yoy) 영업이익 45억원(OPM 19%, +173% qoq, +20% yoy)으로 영업이익 기준 컨센서스(영업이익 22억원) 대비 상회하는 실적 기대. 이는 CNT 중심 외형성장이 계속되는 가운데, 3분기 부진했던 반도체, 디스플레이 수요 정상화로 인한 것

■ 2024년 CNT 도전재 외형성장 본격화

동사는 2024년 매출액 1,725억원(+101% yoy) 영업이익 310억원(OPM 18%, +145% yoy)으로 큰 폭의 외형 및 이익 성장 기대. 2023년 12월에 준공 완료된 국내 신공장(세종시 전의면)은 2024년 1, 2월 사이 양산이 시작될 것으로 예상. 또한 미국(초기 사이즈 기준, 9,000톤), 폴란드(초기 사이즈 기준, 5,000톤) 공장은 2분기에 양산 시작. 다만, 안정화 작업 및 인증 완료 후 본격 양산은 2024년 하반기가 될 것. 2024년 해외 공장 양산이 시작되면서 2023년 대비 +100% 이상 성장 기대. 그리고 미국, 유럽, 일본 등 해외 공장 양산이 본격화되는 2025년에는 5.5만톤 수준까지 생산능력이 확대. 이에 2024년에 이어 전년 대비 100% 이상의 외형성장 지속될 것

■ 투자의견 Buy 및 목표주가 유지

동사에 대한 투자의견 Buy, 목표주가 260,000원 유지. 최근 국내 2차전지 기업들의 저조한 4분기 실적 및 2024년 외형성장 우려가 지속되고 있음. 그러나 동사는 4분기 호실적이 예상되며, 2024년부터는 해외 공장 양산 본격화로 세자릿수 외형성장 기대. 동사는 2025년 기준 EV/EBITDA 19배 수준으로 2023E ~2025E 연평균 성장률 70% 이상 고려 시, 현저하게 저평가되어 있어 밸류에이션 매력도 또한 높음

링크:
https://url.kr/n5ilef
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[출렁거리는 주가를 보며]

나는 요즘
"2차전지는 결국 무조건 올라요"
라고만 말하고싶지않다.

많은 사람들이 현재
2차전지에 투자하고 있다.
내가 몇년전 처음
2차전지에 투자할때도,
유튜브를 시작할때와
비교해도 모든것이 변했다.

그만큼 2차전지
옹호론자들도 많이 늘었다.

다들 2차전지는 무조건 올라요. 성장하는 산업이다.
장기투자하세요.
들을 똑같이 외치고있다.
나도 역시 그러고있다.

그러는데 요즘은
너무 그러기가 싫다

맞는말이다.
하지만 2차전지는
등락이 너무 크다.
그만큼 초보들은
마음제어가 힘들기도 할것이다.
또한 오르고 내리는
와중에 기회비용이라는것이
존재한다.

그래서 내가 드는 생각은
어쩔수없는 '트레이딩'이다.
트레이딩은 나역시도
단타 등의 느낌이 들어서
좋아하는 단어는 아니다.

하지만 내가말하는
트레이딩은 잠시 수익보고
나오는것이아니라
2차전지 종목간의
비중조절/현금 비중조절이다.

과열되었다가, 저평가 되었다가를 유난히 반복하는 섹터가
요즘의 2차전지라는 생각이 유난히 많이들기떄문이다.

이유야 어떠하든
나의 최우선 목표는
투자잔고를 계속 늘려야한다.

https://t.me/battermanyo
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거니허니 https://t.me/battermanyo

1. LG엔솔 AMPC 세액공제를 GM과 나눈다는 전제인데
파나소닉/테슬라 JV 선례도 그렇고
공동투자한 합작 JV의 경우는 나누는게 맞지않나요?
단독공장은 당연히 다 가져가구요
이게 왜 예전에 노이즈로 작용했는지는;;

2. AMPC금액을 먼저 제3자에게 매각하는 방법은
사실상 투자비가 많은 지금 좋은 대안이 될 수 있겠습니다.(대출갈아타기정도, 자금운용방법)

기사에서 마찬가지로 선례도 있구요
무엇보다 AMPC 보조금이 진짜 주는거냐 많은 논란이
있었지만 그 논란들은 사라진것같습니다.
지금 미국 진출한 기업들은 당분간은 AMPC에 의지해야하니까요.

https://n.news.naver.com/article/018/0005652583?cds=news_edit
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엘앤에프 이전 관련 소식

거니허니 https://t.me/battermanyo

조금전에 KRX 거래소에
엘앤에프 코스피 이전 심사진행사항 관련 물어봤습니다.
의미없는 질문/답변이니 참조만 해주시고
빨리 처리되길 기대합니다.

1. 도대체 언제 확정되는가?
진행중으로 알고있고, 세부 일정은 알려줄 수 없다.
(예상된 답변)

2. 확정나면 알려지는 절차는?
KRX 홈페이지 및 언론에 릴리즈 될것이다.

3. 회사측 IR에는 미리 알려지는가?
어느정도는, 즉 홈페이지 업로드전에는 커뮤니케이션이 될것이다.

4. 직접 회사에 전화해본다.
오늘 하루종일 연락이 안된다^^

오늘투자도 수고하셨습니다.
기다려보시죠. 엘앤에프
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미국 cpi 발표에도 불구하고
나스닥은 어느정도 견조한데
테슬라의 주가는 연일 약세입니다

다가올 머스크의 발언에 대한
경계이지만 오늘은
작은 단기 노이즈들도 있네요
(w 송선재 애널리스트님 자료)

테슬라가 사이버트럭이후
단기적으로
큰 모멘텀들이 없는데

모델3 하이랜더 미국출시
4680배터리
자율주행, 컨콜 목표 등으로
잘 헤쳐나가길 기대합니다

허츠 렌트카 테슬라 매각
https://naver.me/GMWxZeN9

베를린 공장 임시중단
https://naver.me/5mBkyiXx

미국 임금인상
https://naver.me/xVAIk6rE
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테슬라 가격인하 이슈는 시장에서
싫어합니다🥲
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배터리맨 일렉허니
https://youtu.be/jUDJQ_kLmso?si=Y8bndHuqVERsajPs
많은분들이 -2300억이라는 큰 숫자에 놀라셨을텐데
엘앤에프가 빨리 떨치고 오늘 상승해주고있네요. ❤️

이제는 다 털어냈으니까 연이은 호재로
1분기 주도주로 우뚝서길 기대합니다.❤️
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엘앤에프 가는데 코인판 엘앤에프 새로닉스 따라가야지~🙊
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https://n.news.naver.com/article/011/0004287532?sid=101

대중화시기 LFP의 비중확대 (아쉽지만 팩트) 테슬라를 방식을 따라할 수 밖에없음

벤츠는 새 전기차 모델에 두 종류의 배터리를 탑재하는 전략을 택했다. 고객이 필요에 따라 배터리 종류를 결정할 수 있도록 선택권을 제공하는 것이다. 구매 비용을 낮추고 싶은 고객은 LFP 배터리를, 긴 주행 거리를 선호하는 고객은 NCM 배터리를 탑재한 전기차를 선택하면 된다.
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https://t.me/battermanyo 거니허니

엘앤에프의 DNA는 누군가에게 압박을 당해서
재고자산평가라는 것을 할것이라 생각이 되었는데
그 결과는 이번주에 나올것입니다
엘앤에프 이제 꽃길만 걸었으면 좋겠습니다.

영상에서 뵙겠습니다.

엘앤에프 관계자는 “상장 예비 심사 절차가 금주 내로 마무리될 가능성이 있다”고 설명했다.

https://v.daum.net/v/20240116160307744?from=newsbot&botref=KN&botevent=e
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