https://t.me/battermanyo
테슬라 4680배터리는 국내 배터리 밸류체인에 매우 중요합니다.
사실 사이버 트럭의 생산속도는 (미뤄진 이유에는)
4680배터리도 한몫했을겁니다.
그만큼 배터리의 생산속도, 특히 사이버트럭같은
대형트럭의 경우는 더욱 중요합니다
——
3개 출처에서 확인한 Tesla 수치를 기반으로 한 로이터의 계산에 따르면 현재 Tesla의 오스틴 공장은 1,000만 개의 4680 셀을 만드는 데 약 16주가 소요됩니다.
이는 연간 3,250만 개의 셀에 해당하며, 이는 24,000개 미만의 픽업에 충분한 양입니다. 이는 Cybertruck에만 해당됩니다.
Tesla는 또한 4680 배터리를 사용하여 다른 차량, 특히 회사가 2020년대 중반까지 출시하기 위해 서두르고 있는 25,000달러짜리 소형차에 전력을 공급하기를 원합니
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/austin-we-have-problem-tesla-descends-into-battery-hell-2023-12-21/
테슬라 4680배터리는 국내 배터리 밸류체인에 매우 중요합니다.
사실 사이버 트럭의 생산속도는 (미뤄진 이유에는)
4680배터리도 한몫했을겁니다.
그만큼 배터리의 생산속도, 특히 사이버트럭같은
대형트럭의 경우는 더욱 중요합니다
——
3개 출처에서 확인한 Tesla 수치를 기반으로 한 로이터의 계산에 따르면 현재 Tesla의 오스틴 공장은 1,000만 개의 4680 셀을 만드는 데 약 16주가 소요됩니다.
이는 연간 3,250만 개의 셀에 해당하며, 이는 24,000개 미만의 픽업에 충분한 양입니다. 이는 Cybertruck에만 해당됩니다.
Tesla는 또한 4680 배터리를 사용하여 다른 차량, 특히 회사가 2020년대 중반까지 출시하기 위해 서두르고 있는 25,000달러짜리 소형차에 전력을 공급하기를 원합니
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2차전지 투자의 단기향방은 어떨까?
12월을 정리해보면,
■ 12월 주가는 4분기 부진할 실적속 주가부진 예상했으나 모멘텀으로 극복
(FEOC세부 가이드 확정 + 에코프로비엠 44조 수조 + 미국 금리 인하 가능성으로 미국 산타랠리)
■ 3분기 컨콜때부터 4분기 실적 악화를 예상했으나 더 큰 하락예상, 4분기 실적은 무지막지한 하락예상
(10~11월 수출데이터 엉망 & 생각보다 더 큰 OEM 전기차 판매부진, 배터리 구입 이연, 리튬가 하락)
* 하지만 배터리 구입 이연은 리튬가 하락 안정되면 다시 년 초 구입하겠죠.
■ PER 높게평가받는 회사 더 Risky
■ 실적을 이기는것은 오직 모멘텀/수급
(수주, JV 등 발표)있는 회사
■ 그나마 다행=리튬가 하락 안정세 진입
■ 2차전지 투자자들 어려운 시기 화이팅
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■ 12월 주가는 4분기 부진할 실적속 주가부진 예상했으나 모멘텀으로 극복
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■ 3분기 컨콜때부터 4분기 실적 악화를 예상했으나 더 큰 하락예상, 4분기 실적은 무지막지한 하락예상
(10~11월 수출데이터 엉망 & 생각보다 더 큰 OEM 전기차 판매부진, 배터리 구입 이연, 리튬가 하락)
* 하지만 배터리 구입 이연은 리튬가 하락 안정되면 다시 년 초 구입하겠죠.
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테슬라 중국 판매대수가
2주연속 호조네요!
2주연속 18,000대 수준입니다.
믿을건 테슬라뿐🥲
10월
- 1주(2일~8일) : 1,000대
- 2주(9일~15일) : 7,500대
- 3주(16일~22일) : 8,100대
- 4주(23일~29일) : 10,800대
11월
- 1주(30일~5일) : 14,000대
- 2주(6일~12일) : 12,700대
- 3주(13일~19일) : 16,300대
- 4주(20일~26일) : 16,700대
- 5주(27일~3일) : 17,600대
12월
- 1주(4일~10일) : 15,400대
- 2주(11일~17일) : 18,300대
- 3주(18일~24일) : 18,500대
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Forwarded from 현대차증권 2차전지/에너지/화학 강동진 (DJ Kang)
삼성SDI-스텔란티스 합작 조기가동. 올해 Capa 증대가 없다는 것이, 특히 미국이 없다는 것이 Discount 요인이었죠.
https://m.etnews.com/20231228000244?obj=Tzo4OiJzdGRDbGFzcyI6Mjp7czo3OiJyZWZlcmVyIjtzOjIzOiJodHRwczovL3d3dy5nb29nbGUuY29tLyI7czo3OiJmb3J3YXJkIjtzOjEzOiJ3ZWIgdG8gbW9iaWxlIjt9
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전자신문
삼성SDI-스텔란티스, 美 배터리 합작 '조기 가동' 띄운다
삼성SDI가 새해 미국 전기차 시장 공략에 승부를 걸었다. 미국에 처음 짓는 스텔란티스와의 전기차 배터리 합작 공장 가동을 앞당기기로 했다. 미국 인플레이션감축법(IRA) 수혜를 극대화하며 북미 사업을 본격 전개하기 위한 것으로 삼성SDI는 합작법인(JV) 수장도 교체
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