요 마지막 한종목이 조금씩 조금씩 움직여주네요! 저는 천천히 가도됩니다 흑흑😇

코스모 신소재 1000억 증액
최근 주가 급등.

특히 테슬라는 12일 연속 상승에 성공, 상장 이후 최장기간 상승세를 기록했다. 이날 뉴욕증시에서 테슬라는 전거래일보다 2.22% 상승한 249.83 달러를 기록했다.

남들이 테슬라를 의심할때
묵묵히 온 결과 😅

by 오랜 장기 투자자

https://v.daum.net/v/20230613022702752

단독]현대차그룹 차세대 전기차 700㎞ 달린다

113.2㎾h는 현재 양산형 전기차 가운데 가장 높은 수준의 배터리 용량이다. 국내를 포함해 글로벌 주요 시장에서 판매 중인 전기차 중 배터리 용량이 가장 큰 모델은 메르세데스-벤츠 EQS 107.8㎾h, 테슬라 모델S 100㎾h, 기아 EV9 99.8㎾h 순이다.

어디 배터리/양극재를 쓰길래
이렇게 주행거리가 길다냐...


https://naver.me/G3hNmxKn

https://v.daum.net/v/20230613003108484?x_trkm=t


한 연구원은 “미국 시장에서의 테슬라 판매 비중은 2020년 66%를 고점으로 2023년 50%, 2025년 38%, 2030년 24%로 낮아질 것으로 예상됐으나, 경쟁사들 대비 월등한 펀더멘탈을 감안할 경우 이보다 높은 점유율을 유지할 가능성이 크다

* 많은 사람들이 다른 전기차 나오는데
테슬라가 버텨?
계속 줄어들겠지라고 평가절하 *

나의 예상대로 흘러가고 있다
차를 직접 오래 타보면 알되거든.

한번 시승해보고 느끼는것과
오랜기간 타보면서 느끼는것은
질적으로 차이가 있음.

테슬라의 경쟁력은 계속
변하지 않았음
(일론머스크 트위터 리스크 제외)

주가가 계속 급등해도
반대로 폭락해도
계속 보유할것임

지금 이순간 상대적으로 힘들어할(?)
엘앤에프 주주분들께 짧은 소식

1. (주담확인) 최수안대표 인터뷰에서
시노리튬/LS와 리튬/전구체 JV관련
상반기 내에 추진한다는 멘트가 나왔는데

IR에도 문의해보니 원래는 조금 더 뒤였는데
최대한 빨리 추진하려고, 6월 중 나오는것으로
추진하려한답니다. (믿거나말거나)

2. 구지3공장 준공이 7월 중순으로 예정되어있습니다
(일부 phase이고 나머지는 24년 중순예상)
* 보통 준공과 납품공시는시계열적으로 연결됨

3. AMPC법안도 6월 말 경 나올것으로 예상되는바
미국진출은 물론, 유럽진출도 속도를 낼것으로 추정

이외에 여러 소식들은
조만간 영상에서 뵙겠습니다

주담 직원이 새로 추가되셨더라구요.
반갑습니다.

- 대한민국 최초 Tesla 플레드 모델X 인수자 올림-

https://t.me/battermanyo

에코프로 그룹이 미쳐 날뛰고 있습니다
2차전지 화이팅입니다

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/stellantis-says-it-is-evaluating-teslas-charging-standard-2023-06-13/

테슬라가 미국 충전기준 통일하러갑니다(스텔란티스 검토)

루시드/리비안은 물론이고
현기차도 빠른의사결정이 필요합니다

https://n.news.naver.com/mnews/article/018/0005507697?sid=101

수급이 부족한 종목에
구원투수가 될 수 있는 연기금🐱

http://www.joseilbo.com/news/htmls/2023/06/20230614489407.html

1.중국 고션 양극재의 진출승인과 더불어
2. 엘런의 발언 등으로(기사첨부)

거의 독식할것으로 생각된 미국시장이 의심받고 있는 상황같습니다.
엄청 큰 조정을 보여주고있습니다.

더 나아가 이번달에 세부 법안에 제시될
경계국가에 대한 불안도 포함된것같네요.

이런 큰 한-미간의 정치 흐름은..
누구 한사람의 발언이나 한 이벤트로
변화될것같지는 않다고 생각합니다.

항상 언제나 2차전지의 큰 조정은 자주겪는 상황이지만
항상 아프기도합니다.

상승기에 어느정도 현금을 만들어야하는 섹터이기도합니다.(그래야 조정시 매수)

개인적으로도 항상 뭔가 수익 신기록을 만들때
이런 큰 조정을 주는것같아 매우 아쉽네요.

큰 흐름 속 파도 잘 견뎌냅시다.
2차전지 화이팅
https://t.me/battermanyo

사실 그 큰 미국시장을...우리나라가 다 독점하는것은
예나 지금이나 불가능한것은 마찬가지입니다.
"대부분" 가져가는것이 현실적 목표입니다.

출처 : by nihil 님


Guoxuan이 미국 미시간에 건설하고 있는 양극재 생산시설은 LFP배터리용 양극재이며, 2023년부터 2028년까지 6년간 북미 고객사에게 납품할 예정입니다.

이번 Guoxuan의 양극재/음극재 공장은 리튬인산철 배터리용이며, 3원계와는 무관한 것으로 보여집니다. 중국 공급망 배제 약화 문제를 떠나 리튬인산철용 소재 공장에 대한 승인이 떨어졌다고 하여 3원계 양극재에 문제가 생겼다는 견해는 과도한 것으로 보여집니다.

또한 이로 인해 미국의 대중 배터리 공급망 압박이 느슨해 질 것이라고 보는 견해도, 미국의 대중국 견제의 의도를 과소 평가하는 것이라고 보여집니다.
이번 결정은 중국 외에 리튬인산철을 대체하기 어렵다는 현실적 판단, 그리고 미시간 주정부 입장에서는 이미 주정부의 허가가 이뤄진 상황에서 주정부보조금을 최소하기 어렵다는 판단(일자리 문제와 연동) 등 복합적인 문제로 일어난 일이지, 미국 정부의 대중국 견제가 약화되었다고 판단하기는 어렵지 않나 싶습니다.
————————————————-
“양측은 리튬 인산철 배터리의 공급과 구매에서 전략적 협력을 달성하기를 희망하며, 공급 협의를 진행하였음. 협의에 따르면 2023년부터 2028년까지 고객이 필요로하는 배터리 수량을 확보하고 협력기간은 최대 6년임.

https://t.me/battermanyo

근데 고션 양극재 승인은…
사실 한달전 쯤 지역에서 보조금 받았을떄부터 이미 알고있던 소식인데..
이렇게 급락을 유도하다니 조금은 아쉽네요.

옐런의 중국 방문전 멘트기사가 불을 붙였는지..
조금은 억울한 급락이네요 🥵

양극재의 하락이 더 눈에띕니다.
마이 양극재😂

by 논란의 이안나 연구위원

[2차전지 주가 약세 관련]

- Gotion 미국 내 LFP 양음극재 승인 관련 기사로 인한 것

- 다만, 이미 3월에 해외뉴스를 통해 이야기 된 것으로 지나간 이슈

- 3월에 이미 찬반 1표 차이로 통과된 것이며 그로 인해 중국 공급망 관련 정책을 구체화하겠다는 발표도 있었음

- 하반기 여전히 2차전지 소재들의 수주 모멘텀 강한 상황에서 이미 지나간 이슈에 대한 주가 하락은 과도하다는 판단

테슬라주식으로
테슬라 자동차를 사다!
(feat.2차전지)

오늘은 “대한 민국 최초”
테슬라 모델 X 플레드를
만나보는 날입니다
(우리나라에 첫 인도일)

여러분들도 2차전지에 계시면
평범한 저처럼 좋은 결과 있을거라고
확신합니다

가족과 함께 안전운전하겠습니다.
감사합니다
앞으로 많은 후기를 남겨보겠습니다.
(2차전지, 테슬라와 함께)

https://t.me/battermanyo

오늘은 좋은날이니 올라주길 기대합니다

새차와 만난 날, 2차전지 주가도
막판에 반등해주어서 감사합니다.

반갑다 tesla

https://v.daum.net/v/20230616211001218

Lg화학관련
나름 큰 신호탄입니다.
매번 지분매각을 부정했는데
(엔솔 상장 관련 여론이 안좋아서인지)

처음으로 2조 가량을 판다고 하네요.
Lg화학은 앤솔 지분 가치만 해도
엄청납니다. 현금이 부족한
소재시장인데.. 현금부자😆

현대차 화이팅

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/ev-maker-rivian-adopt-teslas-charging-standard-2023-06-20/?utm_campaign=trueAnthem:+Trending+Content&utm_medium=trueAnthem&utm_source=facebook&fbclid=IwAR2Ezd7NayG0kDvU8TpfuL8O5rcBTGjP3c1TbhwWeeAhDTdLYqMEmcJbEZU_aem_th_AUZS8pN42h4lfjNgCSFKzaltmPyrVl-Ojw1m_WYBSSHLZSxhwt5omzMSiteYeP6UiJQ&mibextid=Zxz2cZ


리비안도 합류😀