배터리맨 일렉허니
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배터리맨 일렉허니
https://news.g-enews.com/ko-kr/news/article/news_all/202306051441346731c4c1a19e2e_1/article.html?md=20230605144933_U
이와관련 여러설이 떠도는중

1. LFP를 쓰는것이고, 팩만을 미국에서 생산에서 추가로
하는 방식으로 바꿨다.
2. 캐나다로 나가는 물량이 중국에서 수출이
가능하게되어, 미국배터리가 여유가생겨
파나소닉 2170 쓴다.
3. 테슬라 4680수율이 올라가서 커버 더 하게되었다.

무엇이든 LG엔솔과 테슬라는 강렬하게 붙을것이다.

https://t.me/battermanyo
👍28🥰1
테슬라 1년 신고가
👍39👎2
https://v.daum.net/v/YdNpCNmBaD?x_trkm=t

요약하면,

1. 짐 팔리 포드 CEO는 지난달 23일(현지시간) 투자자의 날 행사에서 3분의 1 크기의 배터리, 1회 충전 주행거리 350마일(563km)에 스포츠를 즐길 수 있는 신규 3열 전기 SUV가 2025년 출시될 것이라고 밝혔다.

2. 더그 필드 포드 전기차 및 디지털 시스템 최고 책임자는 "대부분의 자동차 메이커들이 전기차에 더 크고 무거운 배터리를 탑재하기 위해 분주한 모습이지만 진정한 승자는 가장 효율적인 제품을 제공하는 업체가 될 것"이라고 언급했다.

3. 그 결과 완충 시 주행거리는 563km를 확보했으며 300마일(483km)까지 113km/h의 속도로 주행이 가능하고, 10분 이내 급속 충전을 통해 150마일(240km) 주행이 가능하다. 배터리는 최적화 작업을 통해 일반적인 배터리 대비 3분의 1 크기로 100kWh 용량이 예상된다.

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👍34
테슬라
[w 미래에셋 김철중]

테슬라 중국 보험 등록

12월
- 1주(28일~4일) : 11,670 대
- 2주(5일~11일) : 12,977 대
- 3주(12일~18일) : 10,254 대
- 4주(19일~25일) : 8,915 대
- 5주(26일~1일) : 4,338 대

1월
- 1주(2일~8일) : 2,110 대
- 2주(9일~15일) : 12,654대
- 3주(16일~22일) : 7,496대
- 4주(23일~29일) : 3,356대

2월
- 1주(30일~5일) : 8,643대
- 2주(6일~12일) : 6,963대
- 3주(13일~19일) : 5,913대
- 4주(20일~26일) : 10,705대

3월
- 1주(27일~5일) : 13,266대
- 2주(6일~12일) : 17,032대
- 3주(13일~19일) : 18,712대
- 4주(20일~26일) : 15,886대
- 5주(27일~2일) : 14,275대

4월
- 1주(3일~9일) : 6,973대
- 2주(10일~16일) : 12,500대
- 3주(17일~23일) : 10,300대
- 4주(24일~30일) : 11,500대

5월
- 1주(1~7일) : 4,062대
- 2주(8일~14일) : 9,990대
- 3주(15일~21일) : 10,200대
- 4주(22일~28일) : 12,800대

6월
- 1주(29일~4일) : 14,500대
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에코프로 그룹 공시 및 시간외 주가
👍45👎8🥰2🔥1
https://insideevs.com/news/671267/gm-tesla-supercharger-charging-standard-breaking/


포드에 이어, GM까지 슈퍼차져
대열에 합류.
테슬라가 표준에 성큼.

누가 테슬라를 의심했는가?

(의심하는동안 내 자산은 천천히 늘어간다요)
👍40👎6
영상에서도 수없이 언급했지만
사실 테슬라가 작년 급락할때

기업 펀더멘털에 큰 변화가 있었던것은
아니다.

글로벌 경기위축으로
주머니 사정이 어려운 상황에

중국경쟁심화로
중국에서 수요가 위축된 이슈빼고는.

무엇보다 큰 이슈는
오너리스크(주식매도) 및
트위터 인수가 가장 큰 하락이유였지

오너가 수십조를
무차별로 팔아제껴버리니..

아무튼 눈물을 머금고
계속 머스크 팔때 나는 계속
야금야금 모아갔다.

그 결과를 누리고 있어서
약간은 흐뭇하다.

그리고 내 차는 다음주에 온다

테슬라 주식으로 테슬라를 구매
모델 S/X plaid

https://t.me/battermanyo
👍55👎63👏2
배터리맨 일렉허니 pinned «영상에서도 수없이 언급했지만 사실 테슬라가 작년 급락할때 기업 펀더멘털에 큰 변화가 있었던것은 아니다. 글로벌 경기위축으로 주머니 사정이 어려운 상황에 중국경쟁심화로 중국에서 수요가 위축된 이슈빼고는. 무엇보다 큰 이슈는 오너리스크(주식매도) 및 트위터 인수가 가장 큰 하락이유였지 오너가 수십조를 무차별로 팔아제껴버리니.. 아무튼 눈물을 머금고 계속 머스크 팔때 나는 계속 야금야금 모아갔다. 그 결과를 누리고 있어서 약간은 흐뭇하다.…»
어제 종가는 내렸지만 급등기념 스크린샷.

요즘 전기차,
이차전지 옹호론자들이 많아져서
여기저기 틀어도 이차전지네요.

저할때만 해도 거의 없었는데 ㅋㅋ
👍60👎9
SKIET 10만원 돌파 축하드립니다.
정말 오랜기간 반토막에...또 반토막에

흑자기업이 갑자기 막대한 적자기업으로 전환까지
2차전지가 활황일때, 오히려 최악의 상황을 겪었던
IET 주주여러분들 축하드립니다.

저도 이제 수익이 두둑해지고있습니다.

P.S : 이제 마지막 한 종목만 가면되는데 정말 잘 안가네요^^
👍38👎53🥰1
코스모 신소재 1000억 증액
최근 주가 급등.
👍41👎3