오늘 하루는 오전이지만..
단기 주가를 예측할 수 없지만
약간 비정상적인 수급이
기업의 가치를 쫒아
정상화가 되어가는 진통같네요
(물론 타이거etf리밸런싱 진행중)
단기 주가를 예측할 수 없지만
약간 비정상적인 수급이
기업의 가치를 쫒아
정상화가 되어가는 진통같네요
(물론 타이거etf리밸런싱 진행중)
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https://v.daum.net/v/20230413153222832?from=newsbot
에코프로비엠도 CB
이번 전환사채의 특징은 10%에 이르는 할증률이다. 이는 채권 투자자들이 1년 뒤에 주식으로 전환할 때에 현재 주가 대비 10% 높은 가격을 치러야 주식으로 바꿀 수 있다는 것을 뜻한다. 그만큼 투자자들이 에코프로비엠의 향후 주가 흐름을 낙관하고 있다는 의미다. IB업계 관계자는 “보통 전환사채는 할증이 붙지 않는다는 점에서 매우 이례적인 케이스”라며 “에코프로비엠의 주가 상승에 베팅하는 수요가 많다는 뜻”이라고 말했다.
에코프로비엠도 CB
이번 전환사채의 특징은 10%에 이르는 할증률이다. 이는 채권 투자자들이 1년 뒤에 주식으로 전환할 때에 현재 주가 대비 10% 높은 가격을 치러야 주식으로 바꿀 수 있다는 것을 뜻한다. 그만큼 투자자들이 에코프로비엠의 향후 주가 흐름을 낙관하고 있다는 의미다. IB업계 관계자는 “보통 전환사채는 할증이 붙지 않는다는 점에서 매우 이례적인 케이스”라며 “에코프로비엠의 주가 상승에 베팅하는 수요가 많다는 뜻”이라고 말했다.
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배터리맨 일렉허니
오늘 하루는 오전이지만.. 단기 주가를 예측할 수 없지만 약간 비정상적인 수급이 기업의 가치를 쫒아 정상화가 되어가는 진통같네요 (물론 타이거etf리밸런싱 진행중)
영상을 남기고자 했으나
여건이 되지 않아 짧은 생각들
남깁니다
지난 한달간은 2차전지
폭풍의 시기였습니다.
그렇게 흘러오면서 수급들이
요절복통으로 오갔습니다.
요 이틀은 정말 스펙타클한
변동성을 보여주고 있습니다.
사람들이 기업의 가치를
판단할때는 per, peg, ev/evita 등
많은 기준들이 사용됩니다.
몇십년간 축적되고 발전되고있죠.
(큰 변화는 없지만요)
수급이란것은 어떻게든 꼬여도
결국은, 어느 순간에 기업의
본질적 가치에 집중하는 기간이 온다고
생각합니다.
인간들이 만든 기준으로.
지금 이차전지 섹터는
일반 테마주처럼 쉽게 쓰러질
섹터가 아닙니다.
실적이, 숫자가 뒷받침 되는
유일무이한 테마주입니다.
메타버스,ai 등과는 본질적으로
다른 섹터입니다.
단기적으로 과열되었다고하여도
다른섹터와는 다르다는겁니다.
앞서말한 숫자로 이뤄진
기업의 가치가 다르다는거죠.
물론 그 복잡한 수급도
오래걸려도, 인간들이 만든
그 가치에 수렴할것이라고
생각합니다.
하루하루 변동성이 심한 요즘
기본으로 돌아가서
1년투자가 아닌 장기투자자로서
원칙에 기반한 투자를
다시금 생각해봅니다.
두서없는글 읽어주셔서
감사드리며 영상에서 뵙겠습니다
푹 쉬세요.
https://t.me/battermanyo
여건이 되지 않아 짧은 생각들
남깁니다
지난 한달간은 2차전지
폭풍의 시기였습니다.
그렇게 흘러오면서 수급들이
요절복통으로 오갔습니다.
요 이틀은 정말 스펙타클한
변동성을 보여주고 있습니다.
사람들이 기업의 가치를
판단할때는 per, peg, ev/evita 등
많은 기준들이 사용됩니다.
몇십년간 축적되고 발전되고있죠.
(큰 변화는 없지만요)
수급이란것은 어떻게든 꼬여도
결국은, 어느 순간에 기업의
본질적 가치에 집중하는 기간이 온다고
생각합니다.
인간들이 만든 기준으로.
지금 이차전지 섹터는
일반 테마주처럼 쉽게 쓰러질
섹터가 아닙니다.
실적이, 숫자가 뒷받침 되는
유일무이한 테마주입니다.
메타버스,ai 등과는 본질적으로
다른 섹터입니다.
단기적으로 과열되었다고하여도
다른섹터와는 다르다는겁니다.
앞서말한 숫자로 이뤄진
기업의 가치가 다르다는거죠.
물론 그 복잡한 수급도
오래걸려도, 인간들이 만든
그 가치에 수렴할것이라고
생각합니다.
하루하루 변동성이 심한 요즘
기본으로 돌아가서
1년투자가 아닌 장기투자자로서
원칙에 기반한 투자를
다시금 생각해봅니다.
두서없는글 읽어주셔서
감사드리며 영상에서 뵙겠습니다
푹 쉬세요.
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Telegram
배터리맨 일렉허니
2차전지 일렉허니 공식 텔레그램 채널입니다.
유튜브 채널
https://www.youtube.com/@batteryman
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배터리맨 일렉허니
영상을 남기고자 했으나 여건이 되지 않아 짧은 생각들 남깁니다 지난 한달간은 2차전지 폭풍의 시기였습니다. 그렇게 흘러오면서 수급들이 요절복통으로 오갔습니다. 요 이틀은 정말 스펙타클한 변동성을 보여주고 있습니다. 사람들이 기업의 가치를 판단할때는 per, peg, ev/evita 등 많은 기준들이 사용됩니다. 몇십년간 축적되고 발전되고있죠. (큰 변화는 없지만요) 수급이란것은 어떻게든 꼬여도 결국은, 어느 순간에 기업의 본질적 가치에…
아 더불어 4월말
방미 기간 우리기업들의
2차전지 관련 많은것들이
사전투자 논의되어 밢표되기를
기대합니다
(정치 노 관심/사절)
방미 기간 우리기업들의
2차전지 관련 많은것들이
사전투자 논의되어 밢표되기를
기대합니다
(정치 노 관심/사절)
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현대기아차 공급!!
[수익+23억] 특종! 현대차 JV 단독공급 선정 엘앤에프! but, 이정도 상승에 만족할 뉴스인가? / 포스코 그룹-혼다 협력 / 2차전지가 단순 테마주로 보이나?
https://youtu.be/3qzCG898qYM
[수익+23억] 특종! 현대차 JV 단독공급 선정 엘앤에프! but, 이정도 상승에 만족할 뉴스인가? / 포스코 그룹-혼다 협력 / 2차전지가 단순 테마주로 보이나?
https://youtu.be/3qzCG898qYM
YouTube
[수익+23억] 특종! 현대차 JV 단독공급 선정 엘앤에프! but, 이정도 상승에 만족할 뉴스인가? / 포스코 그룹-혼다 협력 / 2차전지가 단순 테마주로 보이나?
#엘앤에프 #현대차 #에코프로
#에코프로비엠 #lg에너지솔루션 #포스코퓨처엠
#포스코케미칼 #나노신소재 #코스모신소재
#테슬라 #2차전지 #양극재
#삼성SDI #SKC #skiet
#테슬라 #2차전지 #양극재 #lg엔솔 #sk이노베이션
#SK온 #배터리 #전기차 #금양 #천보
2차전지 전성시대, 누가 뭐라고 한들 내 자산은 증가해왔고, 앞으로도 계속 올라갈 것이다.
텔레그램 주소
https://t.me/battermanyo
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#포스코케미칼 #나노신소재 #코스모신소재
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#SK온 #배터리 #전기차 #금양 #천보
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https://v.daum.net/v/20230418160440506?from=newsbot
‘국가 첨단전략산업 특화단지’는 오는 6월 중 산업통상자원부에서 최종 선정 결과가 발표될 예정이며, 지정 시 산업기반시설 국비 지원과 인허가 신속 처리 등 혜택이 있어 국내외 기업의 투자가 촉진될 것으로 보인다.
포항시가 되겠죠
‘국가 첨단전략산업 특화단지’는 오는 6월 중 산업통상자원부에서 최종 선정 결과가 발표될 예정이며, 지정 시 산업기반시설 국비 지원과 인허가 신속 처리 등 혜택이 있어 국내외 기업의 투자가 촉진될 것으로 보인다.
포항시가 되겠죠
언론사 뷰
대한민국 대표 브랜드 배터리 산업도시 부문 … ‘포항시’ 대상 선정 쾌거
포항시가 2023 대한민국 대표브랜드 ‘배터리 산업도시 부문’에서 지난해에 이어 2년 연속 대상에 선정되면서 명실상부한 K-배터리 도시로의 입지를 공고히 했다.이차전지 신성장산업 육성으로 지역경제 대도약을 통한 제2의 영일만 기적을 만들기 위해 총력을 다하고 있는 포항시는 18일 서울 신라호텔에서 열린 ‘2023 대한민국 대표브랜드 대상’ 시상식에서 ‘배터
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https://naver.me/GaTilLCV
텍사스면
복수 거점을 마련하는 이유는 전해액 소재 특성상 보관 가능 기간이 길지 않아서다. 고객사 인근에 생산거점이나 물류거점 운영이 필수다.
텍사스면
복수 거점을 마련하는 이유는 전해액 소재 특성상 보관 가능 기간이 길지 않아서다. 고객사 인근에 생산거점이나 물류거점 운영이 필수다.
Naver
엔켐, 美 텍사스 공장 건설 추진…북미 완성차 공급 전망
국내 최대 이차전지 전해액 업체 엔켐이 북미 최대 전기차 회사에 전해액을 공급할 전망이다. 이를 위해 텍사스에 전해액 공장 건설을 추진하고 있는 것으로 파악됐다. 전해액은 양극재, 음극재, 분리막과 함께 이차전지를
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내일 새벽에 좋든 싫든
테슬라 어닝 발표가 있습니다
형후 전기차 가격인하 정책을
지속해서 사용할 수 있을지
판단되는 중요한 어닝입니다
(물론 지금 원자재 및 배터리 많이 내려서 일부 상쇄가 될겁니다. fsd,ess 등도)
이 결과에 따라
2차전지에 약간의 등락이 있겠네요
모두 화이팅입니다
테슬라 어닝 발표가 있습니다
형후 전기차 가격인하 정책을
지속해서 사용할 수 있을지
판단되는 중요한 어닝입니다
(물론 지금 원자재 및 배터리 많이 내려서 일부 상쇄가 될겁니다. fsd,ess 등도)
이 결과에 따라
2차전지에 약간의 등락이 있겠네요
모두 화이팅입니다
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배터리맨 일렉허니
https://v.daum.net/v/20230418160440506?from=newsbot ‘국가 첨단전략산업 특화단지’는 오는 6월 중 산업통상자원부에서 최종 선정 결과가 발표될 예정이며, 지정 시 산업기반시설 국비 지원과 인허가 신속 처리 등 혜택이 있어 국내외 기업의 투자가 촉진될 것으로 보인다. 포항시가 되겠죠
언론사 뷰
가격인하로 테슬라 순익 24% 급감했지만 시장점유율은↑(종합2)
(서울=뉴스1) 박형기 기자 = 테슬라가 지난 1분기 공격적 가격인하로 순익이 24% 급감한 것으로 드러나 주가도 정규장에서 2% 급락한데 이어 시간외거래에서도 4% 이상 급락하고 있다. 그러나 테슬라의 시장 지배력은 더욱 강화됐을 것이라고 전문가들은 입을 모으고 있다. 테슬라는 19일(현지시간) 장 마감 직후 실적을 발표했다. 테슬라는 지난 분기
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