배터리맨 일렉허니
IRA 빨리발표되어야 합니다 다음 주 예정! https://www.reuters.com/technology/us-treasury-release-ev-battery-sourcing-rules-next-week-2023-03-22/
기다리고 기다린 ira is coming soon
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잠시 회의를 다녀왔더니
엄청난 일들이 있었군요
아래 기사보니 등락이 장난 아니 었네요
시외 양극재는 회복
https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0006703127?sid=101
엄청난 일들이 있었군요
아래 기사보니 등락이 장난 아니 었네요
시외 양극재는 회복
https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0006703127?sid=101
Naver
'49만→40만' 17% 급락한 에코프로, 보합 마감…천국·지옥 오갔다(종합)
이차전지(2차전지) 소재기업 에코프로(086520)가 장중 사상최고가를 찍었다가 17%나 급락하는 등 극심한 변동성을 보인 끝에 0.4% 소폭 상승한 수준으로 거래를 마쳤다. 장중 50만원에 육박하던 주가는 오후2시
👍37🤔3
https://n.news.naver.com/article/052/0001864573?sid=104
문제는 배터리의 핵심 요소인 양극재와 음극재가 IRA 조항에서는 배터리 부품으로 분류돼 있지만, 재무부 백서는 이들을 부품이 아니라 핵심 광물과 비슷한 '구성 소재'로 구분했다는 점입니다.
양극재와 음극재를 부품으로 간주하면 북미에서 제조·조립해야 할 필요성이 커지지만, 핵심 광물로 분류하면 미국과 FTA를 체결한 한국에서 생산해도 세제 혜택을 받게 됩니다.
백서는 또 미국과 FTA를 체결하지 않은 국가에서 채굴한 광물이라도 FTA 체결국에서 가공해 50% 이상의 부가가치를 창출할 경우 FTA 체결국 생산으로 간주하기로 했습니다.
따라서 중국 등에서 채굴한 광물을 원료로 한국에서 생산된 양극재·음극재도 IRA의 세제 혜택 대상이 될 가능성이 큽니다.
요 부분이 핵심포인트입니다
잘 나와주기를 기대합니다
문제는 배터리의 핵심 요소인 양극재와 음극재가 IRA 조항에서는 배터리 부품으로 분류돼 있지만, 재무부 백서는 이들을 부품이 아니라 핵심 광물과 비슷한 '구성 소재'로 구분했다는 점입니다.
양극재와 음극재를 부품으로 간주하면 북미에서 제조·조립해야 할 필요성이 커지지만, 핵심 광물로 분류하면 미국과 FTA를 체결한 한국에서 생산해도 세제 혜택을 받게 됩니다.
백서는 또 미국과 FTA를 체결하지 않은 국가에서 채굴한 광물이라도 FTA 체결국에서 가공해 50% 이상의 부가가치를 창출할 경우 FTA 체결국 생산으로 간주하기로 했습니다.
따라서 중국 등에서 채굴한 광물을 원료로 한국에서 생산된 양극재·음극재도 IRA의 세제 혜택 대상이 될 가능성이 큽니다.
요 부분이 핵심포인트입니다
잘 나와주기를 기대합니다
Naver
"美재무부 IRA 해석, 한국산 배터리 부품에 유리...美업계 반발"
미국 재무부가 제시한 인플레이션 감축법 'IRA'에 대한 해석이 양극재 등 전기차 배터리 부품을 생산하는 한국 등에 유리하고, 미국 내 생산에 불리하게 돼 있다는 비판이 미 정치권 일각과 배터리 업계에서 나오고 있다
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권영수 LG에너지솔루션(373220) 부회장이 올해 상반기 내 미국 전기차업체 테슬라와의 협업 가시화를 예고했다. 테슬라가 차량 증산에 필수적인 배터리 수급 문제를 해결하기 위해 한국, 중국 업체들과 접촉 중인 것으로 알려져 결과에 관심이 집중된다.
권 부회장은 24일 서울 여의도 LG트윈타워에서 열린 제3기 주주총회 후 기자들과 만나 테슬라와의 협업 계획을 묻는 질문에 “순조롭다”며 “상반기 안에는 뭔가 결론이 날 것 같다”고 말했다. LG에너지솔루션은 테슬라에 원통형 배터리를 공급하고 있다. 현재 배터리 생산라인을 증설 중인 오창 2공장에서는 올해 하반기부터 4680 배터리의 본격 양산이 시작될 예정이다.
권 부회장은 24일 서울 여의도 LG트윈타워에서 열린 제3기 주주총회 후 기자들과 만나 테슬라와의 협업 계획을 묻는 질문에 “순조롭다”며 “상반기 안에는 뭔가 결론이 날 것 같다”고 말했다. LG에너지솔루션은 테슬라에 원통형 배터리를 공급하고 있다. 현재 배터리 생산라인을 증설 중인 오창 2공장에서는 올해 하반기부터 4680 배터리의 본격 양산이 시작될 예정이다.
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