EU에서 중국전기차가 급증하고 있습니다
빨리 막아라 EU야
너네 중국에서도 급감하고 있잖아
(과거로 돌아갈 수 없는걸 알잖니)

25년 유럽 비야디 270%신장
(테슬라 -27% 역신장)

BYD's European registrations surge 270% in 2025 while Tesla slips 27%

BYD achieved over 200% year-on-year growth in Europe during most months of 2025, whereas Tesla saw declines in every single month.

https://cnevpost.com/2026/01/27/byd-european-registrations-surge-in-2025-tesla-slips/

트럼프와 일론은 확실히 화해한것 같다는.
그래도 너무 정치를 가까이 하지마세요

로봇 테마 에코비

https://www.topdaily.kr/articles/108273

로봇관련 기사들이 많이 나오네요

LG에너지솔루션은 테슬라와 중국 기업들을 핵심 파트너로 삼고 엘앤에프(양극재), 엔켐(전해액), 도레이첨단소재(분리막) 등과 견고한 소재 동맹을 구축할 것으로 관측된다. 삼성SDI는 보스톤다이내믹스 등을 위한 휴머노이드 배터리를 에코프로비엠(양극재), 더블유씨피(분리막), 솔브레인(전해액) 등과 함께 개발할 것이란 관측이다.

아직 양산계획을 밝히지 않은 피규어AI, 애질리티 로비틱스, 1X테크놀로지스 주요 글로벌 휴머노이드 회사들 역시 선택권이 없는 만큼 두 회사중 한 곳과 납품을 논의할 가능성이 높다. 배터리 업계 관계자는 “초기 시장은 한국 배터리사들이 장악할 것이 분명하다”며 “향후에도 중국과 삼원계 배터리 관련 기술격차를 유지하는 것이 관건”이라고 말했다.

안녕하세요 키움 이차전지 권준수입니다. 유럽 12월 전기차 판매 데이터 공유드립니다.

채널: https://t.me/kiwoom_semibat

EU의 12월 전체 자동차 판매 대수는 963,319대(+6%YoY)로 상승. 주요 자동차 시장 중 독일(+10%YoY), 이탈리아(+2%YoY) 시장이 증가세를 보인 반면, 프랑스(-6%YoY) 시장은 하락

12월 EU 순수 전기차(BEV) 신차 등록 대수는 217,898대(+51%YoY)로 증가. 이탈리아(+108%YoY), 독일(+63%YoY), 프랑스(+43%YoY), 스페인(+27%YoY) 시장이 성장을 주도. BEV 침투율은 22.6%를 기록

Hybrid 차량의 12월 등록 대수는 324,799대(+6%YoY)로 증가(침투율 33.7%). 주요 시장인 이탈리아(+8%YoY), 프랑스(+2%YoY)와 독일(+1%YoY) 시장이 성장하며 수요를 견인. PHEV 판매량도 102,914대(+37%YoY)로 증가(침투율 10.7%). 이탈리아(+165%YoY), 스페인(+101%YoY), 독일(+58%YoY) 시장 모두 성장

1-12월 EU의 전체 자동차 판매 대수는 10,822,831대로 전년 동기 대비 1.8% 증가. 한편 1-12월 BEV 침투율은 17.4%로 전년(점유율 13.6%) 대비 3.8%p 상승. 1-12월 BEV 판매량은 1,880,370대(+30%YoY)를 기록했으며, EU BEV 수요의 약 62%를 차지하는 주요 시장들인 독일(+43%YoY), 네덜란드(+18%YoY), 벨기에(+13%YoY), 프랑스(+13%YoY) 시장 모두 성장. HEV 침투율의 경우 34.5%로 고성장세를 지속했으며, 1-12월 EU 파워트레인 중 가장 높은 점유율을 차지

<12월 EU 자동차 데이터>

• 전체 963,319대(+6%YoY)
• BEV 217,898대(+51%YoY)
• PLUG-IN 102,914대(+37%YoY)
• Hybrid Electric 324,799대(+6%YoY)
• Petrol 216,492대(-19%YoY)
• Diesel 68,992대(-22%YoY)
• Others 32,224대(+20%YoY)

<12월 EU+EFTA+UK 자동차 데이터>

• 전체 1,173,205대(+8%YoY)
• BEV 308,955대(+50%YoY)
• PLUG-IN 123,460대(+36%YoY)
• Hybrid Electric 380,921대(+5%YoY)
• Petrol 254,449대(-18%YoY)
• Diesel 73,195대(-23%YoY)
• Others 32,225대(+20%YoY)

<2025년 EU+EFTA+UK 자동차 데이터>

• 전체 13,271,270대(+2%YoY)
• BEV 2,585,187대(+30%YoY)
• PLUG-IN 1,272,901대(+33%YoY)
• Hybrid Electric 4,566,850대(+12%YoY)
• Petrol 3,467,041대(-19%YoY)
• Diesel 1,026,354대(-24%YoY)
• Others 352,937대(+8%YoY)

Source: ACEA

이번주 첫번째 고비
GM 컨콜 실적발표
(ev에 대한 축소범위)

일단 실적은 잘 나왔네요

공감 100배

SK온 실적 -4천억 , FORD 이놈들

SK온 배터리관련 핵심질문 참조
*feat. 미래에셋

Q) 배터리/ NCM 관련 배터리가 우주 관련 사업에서 유리해 보이는데, 향후 당사의 관련 경쟁력은?
EV 배터리 외 다양한 고객사와 공급 계약 등을 추진 중이며, 물류주차로봇도 그 일환
다목적 무인 차량, ESS, UAM 등 다수 고객들과 사업 논의 중

Q) 배터리/ ESS 관련 캐파 가이던스? 테네시 공장 운영 방안? 지역별 대응 방안?
지난 5월, 미국 디벨로퍼 Flatiron로부터 ESS 1GW 수주. 26년 하반기부터 납품 진행 예정
2030년까지 동사와는 추가 6.2GWh 우선협상권을 보유하고 있으며, 올해 추가적인 20GWh 정도의 수주를 추진하는 중
생산캐파 운영 계획은 당사 100% 자회사인 BA와 금번 포드와의 클로징 이후 확보한 테네시 사이트 등 여러 생산계획등을 검토 중
테네시 공장 운영 방안은 포드와의 파트너십 지속하면서, 포드의 EREV 신차용 배터리 등 전동화 전략에 연동해 테네시 공장에서 포드 완성차 공장으로 공급할 예정
28년 SOP 일정으로 준비 중에 있으며, 테네시 공장 보유 이점을 활용하여 포드 및 타 OEM 공급 통해 가동화 확대 계획
테네시 공장 활용하여 ESS를 포함한 북미 현지 생산 수요를 대응할 전망
북미 시장 4분기 보조금 없어지면서 수요 둔화에 따른 일부 라인 가동을 조정
북미는 ESS 수요 증가 예상되고, 미국 스타트업 Slate EV가 올해 SOP 예정되어 있어 라인 가동률 회복 예상
유럽 시장은 일부 국가들이 연말 보조금 이연되기 시작하며 현재는 견조한 가동률 유지 중

Q) 배터리/ 26년 지역별 판매 전망은? EV 배터리 사업 턴어라운드 시점은?
지난 2년동안 원가절감, 생산성, 수율개선 노력 지속해왔음
하지만 25년 관세 및 IRA 보조금 축소로 수요 부진 때문에 수익 개선 시점 지속 지연
26년에도 수익성 개선 노력 지속. ESS 신규 수주 물량 확대해서 가동률 및 수익성 노력 지속할 전망
당사는 26년에도 배터리 사업 불확실한 경영 환경 지속 전망. 코스트 효율화 및 합병 시너지 극대화해 재무 안정성 확보할 예정
4Q25는 보조금 폐지에 따라 수요가 급감했으나, 26년부터는 점진적으로 수요 회복하면서 감소했던 물량은 회복할 것으로 예상

https://n.news.naver.com/mnews/article/025/0003499567

ESS 어떻게든 가져와야 하는 시장
원래 우리가 원조였는데 ㅠ

글로벌 ESS 배터리 시장 79% 성장…중국이 1~7위 '독주'

인공지능(AI) 데이터센터 확산에 따라 지난해 글로벌 에너지저장장치(ESS) 시장이 80% 가까이 성장했다. 하지만 리튬인산철(LFP) 배터리에 강한 중국 업체가 시장을 주도하고, 정작 K배터리 점유율은 밀려난 것으로 나타났다.

28일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 2025년 글로벌 ESS용 리튬이온 배터리 출하량은 550기가와트시(GWh)로 집계됐다. 2024년(307GWh) 대비 79% 성장한 수준이다. ESS는 전기를 미리 저장했다가 필요할 때 꺼내 쓸 수 있는 체계로, AI 데이터센터의 안정적인 전력 공급을 뒷받침하는 핵심 인프라다.

냅다 갑툭 상한가 치는 새로닉스
풀렸지만 시총 낮은 종목 특성

리비안 R2 상업 생산 임박

-일리노이 공장에서 연 캐파 15.5만대 기준으로

-R2는 올 해 미국 전기차 시장의 최대 화두. R1과 달리 4.5만달러의 베이스 가격으로 미국 레젼드 테슬라 모델Y와 직접 경쟁

-LG엔솔의 NCMA 4695원통형 배터리 장착

-R2의 흥행 여부에 따라 미국 전기차 시장의 성장률은 물론 K배터리에도 의미 있는 영향 미칠수 있어

https://www.google.com/amp/s/cleantechnica.com/2026/01/27/rivian-r2-close-to-production/amp/

요렇게 생겼습니다
R2 4.5만달러(6,200만원부터 시작)
R1 7만달러의 절반가격

주문많이 받아놔서 초기 판매 이상 무

2026.01.28 17:45:49
기업명: LG화학(시가총액: 24조 9,897억)
보고서명: 매출액또는손익구조30%(대규모법인은15%)이상변경

재무제표 종류 : 연결

매출액 : 111,472억(예상치 : 112,444억)
영업익 : -4,226억(예상치 : -2,020억)
순이익 : -15,728억(예상치 : -3,974억)

**최근 실적 추이**
2025.4Q 111,472억/ -4,226억/ -15,728억
2025.3Q 111,962억/ 6,797억/ 4,473억
2025.2Q 114,177억/ 4,768억/ -1,119억
2025.1Q 121,710억/ 4,470억/ 2,604억
2024.4Q 124,977억/ -2,191억/ -8,992억

* 변동요인
- 석유화학 업황 부진 및 美전기차 수요 둔화에 따른 매출 감소 불구, 자회사 LG에너지솔루션 수익성 중심 제품 Mix 운영 및 북미 생산보조금 확대 등으로 영업이익 개선 - 이자비용 및 자산손상에 따른 당기순이익 감소

공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20260128800934
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=051910

이차전지 및 로봇섹터와
관련이 깊은 테슬라 컨콜이
내일 아침에 있습니다

좋은 소식
전달 드릴 수 있었으면
좋겠네요😍

밤낮으로 공부중

자료는 어제 자료지만

이차전지 양극재 3사
특집영상 찍어봤습니다.
코스닥 광풍 속
각자 다른 처한 상황과 전략

자신의 생각과
비교해보면 좋겠습니다.

https://youtu.be/yh3yxmA7UWQ

good

숫자로 찍히기 시작하는 fsd
저도 여기 기여했어요👻