배터리맨 일렉허니
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2차전지 일렉허니 공식 텔레그램 채널입니다.
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이렇게 감사할 수 있을까
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[키움 이차전지 권준수]

Toyota delays Japanese EV battery plant again – report

Toyota, 일본 후쿠오카에 계획했던 전기차 배터리 공장 건설을 두 번째로 연기하면서, 당초 2028년으로 예정됐던 가동 시점이 한층 더 늦춰지게 됨. 앞서 지난 4월 Toyota는 공장 착공을 가을로 연기하겠다고 밝힌 바 있음. 또한 회사는 2026년까지 글로벌 전기차 판매 150만 대 달성 목표를 재검토할 가능성이 있으며, 닛산, 혼다 등 다른 자동차 제조사들 역시 배터리 투자 계획을 조정하는 중

뉴스: https://finance.yahoo.com/news/toyota-delays-japanese-ev-battery-115245151.html

채널: https://t.me/kiwoom_semibat
2😭1
전기차 oem vs 내연차 oem

대안이 없어 달려야 하는 차
대안이 있어 딜레이 하는 차

이에대한 파생적인
결과를 예상해봐야
할 것 같네요
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AI 붐 Or 거뿜
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중국에서 주간데이터 판매량이
나오지 않으면서

조금 이해가 안되었던 데이터인데
그건 바로
10월 테술라중국 테슬라 판매량 급감.

히트다히트제품인 모델YL이
급성장해서 개화할 시기인데

바로 빠진게 조금 이해가 안되서
여기저기 데이터 트래킹 중

아무튼 11월에는 반등해 줄 거라는
시그널이라 확인예정

___________________________-
$TSLA 🇨🇳 2025년 11월 9일 22:00부터 구이저우성 구이양 및 준이 배송센터는 주문 한도에 도달하여 공식 홈페이지에서 더 이상 서비스를 이용할 수 없습니다. 😳

이는 11월과 12월에 중국 내 테슬라 판매량이 회복될 것이라는 의미입니다
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초 대박입니다!!!!
한국 FSD 커밍순!!!!!!!
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단, 이번에 한국에 출시될 감독형 FSD는

미국산 AI4 탑재 차량만 가능
- 모델 S/X
- 사이버트럭

제꺼는 다행이 해당되어서
FSD감독형 영상 많이 올릴 수 있겠습니다!!
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너무너무 간절히 기다려왔던 FSD가 우리나라 출시되다니
정말로 감격적입니다
주식도 주식이지만 너무너무 감격!
11
끼야호~~~~~~내 차가 자율주행이 바로된다니!!
해당차량 : 모델S/X 및 사이버트럭
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리튬반등의 포코홀
Forwarded from 롣다리🚦
포스코홀딩스 호주·아르헨티나 리튬 확보 투자
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Forwarded from 세종기업데이터
에코프로 그룹의 방향.

에코프로는 인니에서 원가의 축을 세웠고,
에코프로비엠은 헝가리에서 유럽의 문을 열었다.

ESS는 폭발하고, EV는 식고 있어.
AI 데이터센터, UPS, 신재생이 새로운 수요의 중심이야.

하지만 한 가지 기억해야 해.
에코프로의 이익은 지분법 손익이 영업이익으로 잡히는 구조야.
이걸 시장이 어떻게 해석하느냐에 따라 주가의 방향이 달라질 수 있어.

결국 핵심은 같아.
탈중국, 현지화, 원가경쟁력.
이 세 단어가 앞으로 에코프로 그룹의 운명을 바꾼다.

“ESS가 당기고, 헝가리가 돌고, 인니가 받친다.”



에코프로 3Q25: 원료부터 양극재까지, 인도네시아가 바꾼 좌표.
https://contents.premium.naver.com/sejongdata/sejongdata0304/contents/251112134451166ym

에코프로비엠 3Q25: 탈중국, 현지화, 원가혁신. 에코프로비엠을 설명하는 세 단어.
https://contents.premium.naver.com/sejongdata/sejongdata0304/contents/251112135723994nn
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메리츠 증권 26년 EV판매량 예측

★가장 중요한 미국을 -19%로 예측

○ 2026년 글로벌 전기차 판매량 1,444.9만대(+14% YoY) 전망
- 중국 +18%, 유럽 +14%, 미국 -19%

○2026년 미국 전기차 시장 수요 역성장에
국내 배터리 셀/소재 기업들의 영업실적 추정치 하향 불가피
→ De-rating
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(위)본토 CATL +7.8%

대장주가 이끄는 2차전지 밸류체인 온기

CATL이 어제 5세대 리튬인산철 배터리 양산 돌입했다고 공표하면서
금일 주가 7% 상승

5세대 배터리의 성능 향상으로 자동차 및 ESS 시장에서의 가성비 경쟁력 진일보 확대 기대

이와 함께 1) 2차전지 선두기업들의 가동률이 80%를 대부분 넘어 90%까지 상승했다는 소식, 2) 천사첨단소재, Guoxuan 등 소재기업들이 자동차 기업들과 장기계약 체결, 3) 정부 정책 지원에 25년 ESS 시장 30~40% 성장 기대 부각

CATL 외 천사첨단소재(+10%), 은첩고분(+9.8%), EV에너지(+8.8%), 천제리튬(+7.3%) 등 밸류체인 모든 기업이 급등 중
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