배터리맨 일렉허니
오랜만에 보는 부진한 현재 주가 양극재 전체가 서로 버텨주며 잘 올라가야합니다
예전에 제가 매번 가끔씩 올리던 표인데
제 투자 이력 점검을 위한건데
그 당시 대비해서 양극재 전체적으로
많이 올라줬긴했지만
코스모신소재가 제일 덜 올랐네요
(엘앤에프는 드디어 상승을 했네요)
오늘 기준으로 올려봅니다
결국은 섹터, 특히 같은 소재는 같이 가는데
상대적 키맞추기 용으로도 많이 활용해봅니다.
제 투자 이력 점검을 위한건데
그 당시 대비해서 양극재 전체적으로
많이 올라줬긴했지만
코스모신소재가 제일 덜 올랐네요
(엘앤에프는 드디어 상승을 했네요)
오늘 기준으로 올려봅니다
결국은 섹터, 특히 같은 소재는 같이 가는데
상대적 키맞추기 용으로도 많이 활용해봅니다.
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배터리맨 일렉허니
2차전지 관련 쏟아져 나오는 악재들은 다 나오는것같네요. LFP배터리의 계속된공습 고션 배터리 공장 승인, (미국시장 과연 우리가 잠식할 수 있을까에 대한 우려) FEOC 우려국가에 중국이 포함될지에 대한 의문, 지연 원재재 리튬/니켈의 지속적인 하락 대장주 역할했던 에코프로의 하락 더 나올것들이 있나요? 수주공시만이 뒤집을 수 있을것같은 시장입니다. https://t.me/battermanyo
(장 전체가 환경이 좋았던것 외)
오늘 아침에 반짝, 섹터의 급 상승을
이뤄낸 뉴스중 하나인
고션 양극재 미국 공장 철수는
23년 6월~9월 경 우리 이차전지를
크게 괴롭혔던 이슈였습니다
오늘 아침에 반짝, 섹터의 급 상승을
이뤄낸 뉴스중 하나인
고션 양극재 미국 공장 철수는
23년 6월~9월 경 우리 이차전지를
크게 괴롭혔던 이슈였습니다
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Forwarded from AWAKE PRO - 실적발표 전용채널
🔴 포스코퓨처엠(시가총액: 22조 8,592억)
📁 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
2025.10.27 12:16:28 (현재가 : 257,000원, 0%)
매출액 : 8,748억(예상치 : 8,840억/ -1%)
영업익 : 667억(예상치 : 258억/ +159%)
순이익 : 423억(예상치 : 117억+/ 262%)
**최근 실적 추이**
매출/영업익/순익/예상대비 OP
2025.3Q 8,748억/ 667억/ 423억/ +159%
2025.2Q 6,609억/ 8억/ -355억/ -89%
2025.1Q 8,454억/ 172억/ 489억/ +183%
2024.4Q 7,232억/ -413억/ -2,759억/ -135%
2024.3Q 9,228억/ 14억/ -12억/ -93%
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20251027800146
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=003670
📁 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
2025.10.27 12:16:28 (현재가 : 257,000원, 0%)
매출액 : 8,748억(예상치 : 8,840억/ -1%)
영업익 : 667억(예상치 : 258억/ +159%)
순이익 : 423억(예상치 : 117억+/ 262%)
**최근 실적 추이**
매출/영업익/순익/예상대비 OP
2025.3Q 8,748억/ 667억/ 423억/ +159%
2025.2Q 6,609억/ 8억/ -355억/ -89%
2025.1Q 8,454억/ 172억/ 489억/ +183%
2024.4Q 7,232억/ -413억/ -2,759억/ -135%
2024.3Q 9,228억/ 14억/ -12억/ -93%
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20251027800146
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=003670
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저는 양극재 업체의 가동률을
매우 중요하게 생각하는데
포스코퓨처엠의 가동률은 예상한대로
아직 30%대 수준입니다
더 올라가야합니다
IR Q&A 발췌
A) 현재 가동률 7만4천톤 캐파 기준 30% 가동률
2만톤 계약 성사 시 60%까지 상승 전망.
매우 중요하게 생각하는데
포스코퓨처엠의 가동률은 예상한대로
아직 30%대 수준입니다
더 올라가야합니다
IR Q&A 발췌
A) 현재 가동률 7만4천톤 캐파 기준 30% 가동률
2만톤 계약 성사 시 60%까지 상승 전망.
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포퓨 컨콜 들어보면,
- 미국에 대한 불확실성 언급 많음
- 음극재 흑자전환, 수주 모멘텀 스토리 굿
- 미국 노출이 높은것은 동사의 불확실성
- 애널리스트들의 최대 관심사는 미국수요
- 10월 부터 미국 EV 판매량 필수
- 9월 주문건도 받는정책이라 10월은 양호 예상
- 11/12월 판매량 메인이긴함
컨콜 발췌
Q) 유럽/미국향 판매 비중
A) 유럽향 25%, 미국향 55%.
Q) 26년 N86, NCA 출하량 전망
A) 미국향 N86 불확실성이 클 것.
유럽향 NCA의 내년 출하량은 올해 대비 감소하지 않을 것으로 전망.
https://t.me/battermanyo
- 미국에 대한 불확실성 언급 많음
- 음극재 흑자전환, 수주 모멘텀 스토리 굿
- 미국 노출이 높은것은 동사의 불확실성
- 애널리스트들의 최대 관심사는 미국수요
- 10월 부터 미국 EV 판매량 필수
- 9월 주문건도 받는정책이라 10월은 양호 예상
- 11/12월 판매량 메인이긴함
컨콜 발췌
Q) 유럽/미국향 판매 비중
A) 유럽향 25%, 미국향 55%.
Q) 26년 N86, NCA 출하량 전망
A) 미국향 N86 불확실성이 클 것.
유럽향 NCA의 내년 출하량은 올해 대비 감소하지 않을 것으로 전망.
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배터리맨 일렉허니
2차전지 일렉허니 공식 텔레그램 채널입니다.
유튜브 채널
https://www.youtube.com/@batteryman
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잊으면 안되는 세미트럭
🚨 테슬라 세미 트랙터(전기 화물트럭) 양산 일정은 여전히 예정대로 진행 중!
• 네바다 리노 공장 건물 완공
• 생산 라인 설치 진행 중
• 검증용 트럭 차량이 도로에서 주행 중
• 2025년 말 대규모 조립 계획
• 2026년 초 첫 양산 차량 생산 예정
• 2026년 2분기부터 본격적인 생산 확대 시작, 하반기에는 대규모 생산 목표
• 공장 생산 능력: 연간 최대 5만 대
🚨 테슬라 세미 트랙터(전기 화물트럭) 양산 일정은 여전히 예정대로 진행 중!
• 네바다 리노 공장 건물 완공
• 생산 라인 설치 진행 중
• 검증용 트럭 차량이 도로에서 주행 중
• 2025년 말 대규모 조립 계획
• 2026년 초 첫 양산 차량 생산 예정
• 2026년 2분기부터 본격적인 생산 확대 시작, 하반기에는 대규모 생산 목표
• 공장 생산 능력: 연간 최대 5만 대
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테슬라 주주총회는
11월 6일입니다. 굉장히 중요한
이벤트입니다.
일론 보상안 등
X ai 투자 등 굵직한
표결이 많습니다.
(저 역시도 투표했습니다)
당연히 통과 될 것으로 생각하고
오히려 몇 프로로 통과되느냐가
머스크에 대한 여론을
살필 수 있고 숫자가 주목이
예상됩다.
전후로 주가의 탄력성도
예상됩니다.
밤낮으로 투자 공부하시느라
힘들텐데 모두 좋은 밤 되세요.
좋은 결과 있으실 겁니다.
감사합니다.
11월 6일입니다. 굉장히 중요한
이벤트입니다.
일론 보상안 등
X ai 투자 등 굵직한
표결이 많습니다.
(저 역시도 투표했습니다)
당연히 통과 될 것으로 생각하고
오히려 몇 프로로 통과되느냐가
머스크에 대한 여론을
살필 수 있고 숫자가 주목이
예상됩다.
전후로 주가의 탄력성도
예상됩니다.
밤낮으로 투자 공부하시느라
힘들텐데 모두 좋은 밤 되세요.
좋은 결과 있으실 겁니다.
감사합니다.
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속보 : 테슬라 텍사스 로보택시
지오펜스 구역 확대(오랜만)
텍사스는 보조 운전자를
가장 먼저 없앨 지역 예정
*첨부 : 웨이모 운영범위 비교
지오펜스 구역 확대(오랜만)
텍사스는 보조 운전자를
가장 먼저 없앨 지역 예정
*첨부 : 웨이모 운영범위 비교
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