테슬라 2025년 3분기 업데이트 요약
(출처: Tesla 공식 Q3 Update)
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✅ 핵심 요약
•분기 사상 최대 차량 인도 및 에너지 저장 실적 달성
•AI·로보택시·자율주행·에너지 통합을 통한 “지속가능한 풍요의 미래” 추진 (Master Plan Part IV 기반)
•각 지역별 신모델 출시 및 서비스 확장, AI 인프라 대폭 강화
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🚗 지역별 주요 내용
🇺🇸 북미 (Tesla NA)
•모델3/Y 스탠더드 트림 출시: 주행거리 300마일 이상, 가격은 각각 $36,990 / $39,990
•모델Y 퍼포먼스 버전 출시
•로보택시 앱(iOS): 미국·캐나다 전 지역에서 다운로드 가능, 대기자 명단 등록 오픈
🇪🇺 유럽·중동·아프리카 (Tesla EMEA)
•모델Y, 노르웨이·스위스·아이슬란드 YTD 1위 / 핀란드(Q3) / 네덜란드·덴마크(9월) 베스트셀러
•기가 베를린: 리프레시 모델Y 10만 대 생산 달성, 모델Y 퍼포먼스 생산 개시
•FSD Supervised: 규제 승인 대기 중, 유럽 출시 추진
🌏 아시아·태평양 (Tesla APAC)
•중국: 6인승 3열 ‘모델YL’(롱휠베이스 버전) 출시
•한국·대만·일본·싱가포르: 분기 최고 인도 실적 달성
•인도: 모델Y 인도 개시
•호주·뉴질랜드: FSD Supervised 출시
•한국: 미국·중국에 이어 3번째로 큰 시장으로 부상
⸻
🤖 AI·소프트웨어
•FSD Supervised v14 배포 시작 (10월)
•로보택시용 FSD 모델 주요 기능 포함
•장애물 회피, 긴급차량 양보, 주차 위치 지정 등 복잡 상황 처리 개선
•오스틴 로보택시 서비스 확대, 샌프란시스코(베이 지역) 라이드헤일링 서비스 출시
•삼성과 협력해 AI 반도체 제조 계약 체결, 훈련 컴퓨트 용량 81,000 H100급으로 확대
OTA 업데이트 기능
•‘Grok’(AI 동반자) 차량용 버전 북미 출시
•저전력 모드, 음악 연동 실내조명(Light Sync)
•LA 테슬라 다이너에서 차량 터치스크린으로 음식 주문 가능
•테슬라 앱으로 차량 문제 진단 및 모바일 기술자 자동 파견 기능 추가
⸻
⚙️ 배터리·파워트레인·제조
•모델3/Y 스탠더드 → 신형 배터리 팩 및 파워트레인 적용 (효율·비용 개선)
•텍사스 리튬 정제공장: 2025년 4분기 가동 예정
•네바다 LFP 라인: 2026년 1분기 가동 예정
⸻
🔋 에너지 부문 (Tesla Energy)
•분기 사상 최대 에너지 저장 실적 달성
•신형 산업용 저장장치 ‘Megablock’ 공개
•4개의 Megapack 3 통합
•중전압 통합형 구조로 설치 간소화 및 전력망 연결 속도 향상
•휴스턴 메가팩토리(2026년): 연간 50GWh 생산 목표
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⚡ 서비스·충전 인프라
•Q3에 슈퍼차저 3,500기 이상 신규 설치 (전년 대비 +18%)
•V4 슈퍼차저 도입
•V3 대비 전력 밀도 3배, 충전소 수 2배
•승용차 500kW, 세미트럭 1,200kW 충전 지원
•비용 절감 및 빠른 배치 가능
teslazoa님
(출처: Tesla 공식 Q3 Update)
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✅ 핵심 요약
•분기 사상 최대 차량 인도 및 에너지 저장 실적 달성
•AI·로보택시·자율주행·에너지 통합을 통한 “지속가능한 풍요의 미래” 추진 (Master Plan Part IV 기반)
•각 지역별 신모델 출시 및 서비스 확장, AI 인프라 대폭 강화
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🚗 지역별 주요 내용
🇺🇸 북미 (Tesla NA)
•모델3/Y 스탠더드 트림 출시: 주행거리 300마일 이상, 가격은 각각 $36,990 / $39,990
•모델Y 퍼포먼스 버전 출시
•로보택시 앱(iOS): 미국·캐나다 전 지역에서 다운로드 가능, 대기자 명단 등록 오픈
🇪🇺 유럽·중동·아프리카 (Tesla EMEA)
•모델Y, 노르웨이·스위스·아이슬란드 YTD 1위 / 핀란드(Q3) / 네덜란드·덴마크(9월) 베스트셀러
•기가 베를린: 리프레시 모델Y 10만 대 생산 달성, 모델Y 퍼포먼스 생산 개시
•FSD Supervised: 규제 승인 대기 중, 유럽 출시 추진
🌏 아시아·태평양 (Tesla APAC)
•중국: 6인승 3열 ‘모델YL’(롱휠베이스 버전) 출시
•한국·대만·일본·싱가포르: 분기 최고 인도 실적 달성
•인도: 모델Y 인도 개시
•호주·뉴질랜드: FSD Supervised 출시
•한국: 미국·중국에 이어 3번째로 큰 시장으로 부상
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🤖 AI·소프트웨어
•FSD Supervised v14 배포 시작 (10월)
•로보택시용 FSD 모델 주요 기능 포함
•장애물 회피, 긴급차량 양보, 주차 위치 지정 등 복잡 상황 처리 개선
•오스틴 로보택시 서비스 확대, 샌프란시스코(베이 지역) 라이드헤일링 서비스 출시
•삼성과 협력해 AI 반도체 제조 계약 체결, 훈련 컴퓨트 용량 81,000 H100급으로 확대
OTA 업데이트 기능
•‘Grok’(AI 동반자) 차량용 버전 북미 출시
•저전력 모드, 음악 연동 실내조명(Light Sync)
•LA 테슬라 다이너에서 차량 터치스크린으로 음식 주문 가능
•테슬라 앱으로 차량 문제 진단 및 모바일 기술자 자동 파견 기능 추가
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⚙️ 배터리·파워트레인·제조
•모델3/Y 스탠더드 → 신형 배터리 팩 및 파워트레인 적용 (효율·비용 개선)
•텍사스 리튬 정제공장: 2025년 4분기 가동 예정
•네바다 LFP 라인: 2026년 1분기 가동 예정
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🔋 에너지 부문 (Tesla Energy)
•분기 사상 최대 에너지 저장 실적 달성
•신형 산업용 저장장치 ‘Megablock’ 공개
•4개의 Megapack 3 통합
•중전압 통합형 구조로 설치 간소화 및 전력망 연결 속도 향상
•휴스턴 메가팩토리(2026년): 연간 50GWh 생산 목표
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⚡ 서비스·충전 인프라
•Q3에 슈퍼차저 3,500기 이상 신규 설치 (전년 대비 +18%)
•V4 슈퍼차저 도입
•V3 대비 전력 밀도 3배, 충전소 수 2배
•승용차 500kW, 세미트럭 1,200kW 충전 지원
•비용 절감 및 빠른 배치 가능
teslazoa님
❤3
Q. 최근 로보택시 지표는 어떤가? 언제 안전요원을 제거할 계획인가? 고객용 비감독 FSD 출시 시점은 언제인가?
A.
- 올해 말까지는 오스틴의 상당 지역에서 안전요원 없이 운행할 수 있을 것으로 예상함 (몇 달 내)
- 다만 배포에는 매우 신중하게 접근 중이며, 사고 한 건이라도 전 세계적 뉴스가 될 수 있음
- 연말까지 8~10개 대도시권에서 로보택시를 운행할 계획이며, 각 주의 규제 승인에 따라 달라짐. 현재 대부분의 관련 신청서는 온라인 공개 중임. 네바다, 플로리다, 애리조나가 연내 운영 예상 지역으로 포함됨.
- 오스틴 지역: 250,000마일 이상 주행 완료
베이 에어리어: 1,000,000마일 이상(안전요원 동승 상태)
- 전체 FSD 주행 누적: 60억 마일 돌파. 안전성은 매우 양호하며, 오스틴부터 완전 무인 운행 전환을 추진 중임.
A.
- 올해 말까지는 오스틴의 상당 지역에서 안전요원 없이 운행할 수 있을 것으로 예상함 (몇 달 내)
- 다만 배포에는 매우 신중하게 접근 중이며, 사고 한 건이라도 전 세계적 뉴스가 될 수 있음
- 연말까지 8~10개 대도시권에서 로보택시를 운행할 계획이며, 각 주의 규제 승인에 따라 달라짐. 현재 대부분의 관련 신청서는 온라인 공개 중임. 네바다, 플로리다, 애리조나가 연내 운영 예상 지역으로 포함됨.
- 오스틴 지역: 250,000마일 이상 주행 완료
베이 에어리어: 1,000,000마일 이상(안전요원 동승 상태)
- 전체 FSD 주행 누적: 60억 마일 돌파. 안전성은 매우 양호하며, 오스틴부터 완전 무인 운행 전환을 추진 중임.
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애널리스트 Q&A
Q. (울프 리서치) 현재 약 300만 대 수준의 생산 능력에 대한 전망은?
A.
- 아직 정확히 300만 대 수준은 아님. 하지만 결국 그 수준에 도달할 것임. 목표로는 24개월 내, 어쩌면 그보다 빨리 달성할 수도 있음. 이를 위해서는 전체 공급망이 함께 확장되어야 함. 가능한 한 빠르게 확장할 계획임.
- "가장 큰 확장은 사이버캡이 될 것임".
- 사이버캡은 2026년 2분기에 생산을 시작할 예정임. 다른 차량들은 ‘마차에서 말만 없어진 듯한’ 과도기적 느낌이 남을 것임.
- 마진 희생은 없을 것임. 수요는 미친 듯이 높을 것으로 봄.
- 진짜 킬러 앱은 '차 안에서 문자 보낼 수 있느냐', '핸드폰을 쓸 수 있느냐'임. 이걸 살 수 있는 사람이라면 누구나 살 것임. End of story 임.
Q. (울프 리서치) 현재 약 300만 대 수준의 생산 능력에 대한 전망은?
A.
- 아직 정확히 300만 대 수준은 아님. 하지만 결국 그 수준에 도달할 것임. 목표로는 24개월 내, 어쩌면 그보다 빨리 달성할 수도 있음. 이를 위해서는 전체 공급망이 함께 확장되어야 함. 가능한 한 빠르게 확장할 계획임.
- "가장 큰 확장은 사이버캡이 될 것임".
- 사이버캡은 2026년 2분기에 생산을 시작할 예정임. 다른 차량들은 ‘마차에서 말만 없어진 듯한’ 과도기적 느낌이 남을 것임.
- 마진 희생은 없을 것임. 수요는 미친 듯이 높을 것으로 봄.
- 진짜 킬러 앱은 '차 안에서 문자 보낼 수 있느냐', '핸드폰을 쓸 수 있느냐'임. 이걸 살 수 있는 사람이라면 누구나 살 것임. End of story 임.
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Forwarded from 엘앤에프 & 2차전지 이야기
Nvidia is investing in battery recycler Redwood Materials | Latitude Media
https://www.latitudemedia.com/news/nvidia-is-investing-in-battery-recycler-redwood-materials/
https://www.latitudemedia.com/news/nvidia-is-investing-in-battery-recycler-redwood-materials/
Latitude Media
Nvidia is investing in battery recycler Redwood Materials
Redwood closed a $350 million Series E funding round, with plans to accelerate its energy storage work.
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이 가격대가 언제적 가격대지 생각하며
이전 종가를 보는데..
24년 7월, 1년전 이가격대였네요
최근 1~2년간 정말 힘들었던게
모두의 투자인생에 큰 자양분이 되었기를
바래봅니다.
이전 종가를 보는데..
24년 7월, 1년전 이가격대였네요
최근 1~2년간 정말 힘들었던게
모두의 투자인생에 큰 자양분이 되었기를
바래봅니다.
👍35❤2😭1
[이차전지의 상승이 반가운 이유]
1.강봉리튬 등 중국리튬업체들의 강세와
리튬선물 가격이 최근 강세를 보이고 있습니다.
7만이던 리튬선물도 8만을 앞두고 있네요
2.이게 조금 다른이유는
기존에는 CATL광산채굴 금지 등
'공급'에 기인한 리튬 상승 이었다하면
3.지금은 공장 재개에도 불구하고,
AI발 ESS LFP 수요 등
'수요'에 기인한 리튬 상승이 더해져서
진정한 리튬 하락이 이제 끝난것으로
판단되고 있는것 같습니다
4.공급의 문제는 장기적으로
한계가 있고
수요가 뒷받쳐주어야 하는데
긍정적인 흐름입니다.
5.물론 지금의 급등은
일시적인 3분기 실적호조와
사상최고인 증시의 순환매로
언젠가는 조정이 올 수 있겠지만
6.이전만큼의 하락은 없을것이라
판단하며 이번주만큼은
모두 즐기셨으면 좋겠습니다
첨부 : 지금현재 리튬 선물가
https://t.me/battermanyo
1.강봉리튬 등 중국리튬업체들의 강세와
리튬선물 가격이 최근 강세를 보이고 있습니다.
7만이던 리튬선물도 8만을 앞두고 있네요
2.이게 조금 다른이유는
기존에는 CATL광산채굴 금지 등
'공급'에 기인한 리튬 상승 이었다하면
3.지금은 공장 재개에도 불구하고,
AI발 ESS LFP 수요 등
'수요'에 기인한 리튬 상승이 더해져서
진정한 리튬 하락이 이제 끝난것으로
판단되고 있는것 같습니다
4.공급의 문제는 장기적으로
한계가 있고
수요가 뒷받쳐주어야 하는데
긍정적인 흐름입니다.
5.물론 지금의 급등은
일시적인 3분기 실적호조와
사상최고인 증시의 순환매로
언젠가는 조정이 올 수 있겠지만
6.이전만큼의 하락은 없을것이라
판단하며 이번주만큼은
모두 즐기셨으면 좋겠습니다
첨부 : 지금현재 리튬 선물가
https://t.me/battermanyo
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Forwarded from [삼성/조현렬] 정유/화학 Newsfeed
[(삼성/조현렬) 2차전지 주가 코멘트]
보고서: bit.ly/474QPqW
■ News, 2차전지 주가 급등
금일 2차전지 셀/소재/장비 등
대부분 밸류체인 주가 급등세 시현.
셀 업체는 LGES +9% 외 6~7% 급등하고,
양극재는 엘앤에프 +17%외 6~14% 상승.
전반적인 섹터 수급 유입 지속되는 가운데,
ESS 관련주 주가 상승세가 보다 크게 작용.
이는 ESS 관련 수주 루머에 기인.
■ Details, 미국 ESS 수주 기대감 고조
미국 빅테크업체의 데이터센터 신설 과정에서
국내 업체의 ESS 시스템 수주에 대한 기대감 고조.
또한 선도 전기차업체의 실적 발표 이후,
ESS 배터리의 현지 조달 전략 언급에 따라
ESS 배터리 셀 수주 기대감 또한 점증.
수주 여부는 확인 불가능하나,
최근 데이터센터 신설 발표와
온사이트 발전 요구가 확대되는 것을 감안하면,
ESS 발주 가능성은 점차 높아질 것으로 판단.
■ View, 주가 급등에도 ESS 수혜주 관심 유효
4Q 미국 전기차 수요 부진으로 인해
ESS 선제 대응 가능한 업체의
주가 초과성과 지속.
또한 섹터 수급 유입 확대로
ESS 후발주자의 주가 후행 상승 중이나,
향후 6개월은 실적 방어가 가능한
선제업체에 대한 투자심리 보다 견조할 것.
ESS 선제 대응 관점에선
셀은 LG에너지솔루션,
양극재는 엘앤에프,
부품은 율촌화학, 한중엔시에스에
대한 관심 유효할 전망.
(컴플라이언스 기승인)
보고서: bit.ly/474QPqW
■ News, 2차전지 주가 급등
금일 2차전지 셀/소재/장비 등
대부분 밸류체인 주가 급등세 시현.
셀 업체는 LGES +9% 외 6~7% 급등하고,
양극재는 엘앤에프 +17%외 6~14% 상승.
전반적인 섹터 수급 유입 지속되는 가운데,
ESS 관련주 주가 상승세가 보다 크게 작용.
이는 ESS 관련 수주 루머에 기인.
■ Details, 미국 ESS 수주 기대감 고조
미국 빅테크업체의 데이터센터 신설 과정에서
국내 업체의 ESS 시스템 수주에 대한 기대감 고조.
또한 선도 전기차업체의 실적 발표 이후,
ESS 배터리의 현지 조달 전략 언급에 따라
ESS 배터리 셀 수주 기대감 또한 점증.
수주 여부는 확인 불가능하나,
최근 데이터센터 신설 발표와
온사이트 발전 요구가 확대되는 것을 감안하면,
ESS 발주 가능성은 점차 높아질 것으로 판단.
■ View, 주가 급등에도 ESS 수혜주 관심 유효
4Q 미국 전기차 수요 부진으로 인해
ESS 선제 대응 가능한 업체의
주가 초과성과 지속.
또한 섹터 수급 유입 확대로
ESS 후발주자의 주가 후행 상승 중이나,
향후 6개월은 실적 방어가 가능한
선제업체에 대한 투자심리 보다 견조할 것.
ESS 선제 대응 관점에선
셀은 LG에너지솔루션,
양극재는 엘앤에프,
부품은 율촌화학, 한중엔시에스에
대한 관심 유효할 전망.
(컴플라이언스 기승인)
Samsungpop
삼성증권
신뢰에 가치로 답하다
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