잘 보이시나 모르겠네요 혹시 잘 보이시면 따봉표시한번 부탁드립니다. 처음뵙겠습니다!

[2차전지+19억] 괴물 에코프로그룹 30조!! 71만톤! 에코데이 뒷이야기 핵심3가지 10분요약 #에코프로비엠 #에코프로 #엘앤에프
https://youtu.be/5GJQKuNIVcg

https://n.news.naver.com/article/056/0011385173

Ira관련 미국과의 협상에서
현기차 협상이 당장은 메인이지만

배터리섹터에개도 세부시행령은
매우 중요합니다.

더욱이 현기차 협상진행 과정/결과가
엘앤에프의 미국진출
승인시점에도 영향을
미칠것이라고 생각합니다

오늘 우리나라시간으로 10시경
테슬라 세미트럭 인도식이 열립니다.

말씀드렸듯이 테슬라밸류체인은
가장 2차전지에 중요합니다.

세미트럭은 모델Y(4,416개)
대비 대당 10배수준의 2170원통형을 쓴다고하죠?

단기 생산량보다 오늘 머스크가
어떤 중단기 비젼을 내놓을지도
관건입니다.

배터리 언급해주면 재밌겠네요!

[2차전지+19억] 엘앤에프 주담/IR대화특집_ 미국신청 신청현황,테슬라 직납 등 핵심 6가지 #엘앤에프 #에코프로비엠 #양극재
https://youtu.be/x0cW_Kwe828

http://www.sisajournal-e.com/news/articleView.html?idxno=294872

왜 다들 단점들만 부각을 시킬까?
가능성이 낮은것은 맞지만..

우리나라의 작은 시장은 전혀 아니고
수출기지로 보면,

(지금같이 정치관계가 복잡한 상황)
어디로가든 갈 수 있는 우리나라인데.

배터리는 배로 밖에 싣기 어려운구조라
물류비도 많이들고..

아 그리고 다 좋다 이거야.
어렵다 이거야.

LG엔솔에서 말하는 깜짝놀랄
합작회사가 대체 어디냐는거야.
그게 풀리지가 않는다.

https://v.daum.net/v/20221205060122943

테슬라의 경우
삼성sdi도 어느정도 장기적으로 볼때
파나소닉의 빈 자리를 채워줘야
할것이다.
우리나라에오면 LG,삼성
두 벤더에서 충분히 다 해줄텐데~
오면 안되겠니~?

포스코 케미칼이 음극재 공급계약 공시
약 9400억 규모
23~28년 6년간 계약
년간 1,560억 수준이군요

포케대단합니다만
음극재는 확실히
양극재만큼은 규모 등 못한듯해요

오늘 2차전지 주가가 매우 부진하군요
여러가지 수급이슈가 있는것
같긴하지만 그 외 펀더멘탈에
특이사항이 있는지가 중요할텐데
확인해보겠습니다. 화이팅입니다

블룸버그 발 테슬라 소식

테슬라, 부진 수요 신호로 상하이
생산량 감소예정기사.

이번달 상하이 생산량
20프로 축소 검토라는데..
연간 100만대로 공급생산능력을
늘렸는데 수요문제가 자꾸
발목을 잡네요. 오피셜한 이야기는
아니지만 지속 트래킹 필요할듯요.

사실 수요문제는 테슬라가 지금
가격이 너무 올라있어서 더 그렇지만
다른 전기차에도 영향이 있긴하겠죠

오피셜인지 더 지켜봐야겠습니다
양극재 시세 피크아웃되도 되니
광물값 고만올랐으면 좋겠습니다.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-12-05/tesla-reduces-shanghai-output-in-latest-sign-of-sluggish-demand

테슬라 공식 홈페이지를 자주 들어가는편인데 중국에서 롱레인지를 주문하면 현재 12월 배송완료로 나옵니다.

너무 걱정마세요
2차전지는 항상 위협받아 왔었고
항상 이겨왔습니다.
테슬라도 이겨낼겁니다.
가격좀내리면 되죠. 너무 올렸었어요.
우리나라에서도 테슬라Y가 1억까지는 너무 비싸요. 어느정도 내려도 크게 테슬라 마진 워낙 높아서 큰 영향없습니다
그만큼 생산량 높아져서 대당 생산량은 줄여왔으니까요.

보세요 11월 중국 생산량 데이터입니다.
결국은 모든것은 숫자로 귀결됩니다.

테슬라를 다른 전기차와 같이 비교하여
과소평가하면 안됩니다.

테슬라는 생산원가 등에서도
앞서기에 가격을 낮출 수 있습니다

시장의 수급 노이즈는 결국 시간이 걸릴뿐
주식도 결국 실적으로 귀결 됩니다.

Tesla China denies media reports of output cut at Shanghai plant

테슬라에서 상하이 생산량 감축보도를 공식 부인했습니다.

그럼애도 미국 금리 및 수요 우려로
주가는 6프로 이상 빠졌네요.
실제 중국 차량 보험등록 건수로
주단위로 유추해보면서
트래킹 해봐야겠습니다.

* 중국에서의 주문은 12월안에
배송이 완료되어야 보조금을 받을 수 있기때문에 테슬라 주문창에서 지금 주문해도 12월 도착을 보장해줌

테슬라는 다른회사와 달리
가격인하가 가능한 자동차회사.

12월 데이터가 매우 중요한데
주단위로는 소폭감소했습니다.
이때문인지
오늘 중국에서 추가프로모션을 발표했네요.

테슬라가 가격할인으로 대응하고 있네요.
기죤 4천위안에 6천위안 더해서
총 할인금액은 1만위안(200만원 수준)으로 크진않지만 어떻게 시장에서 반응할지 주단위로 봐야겠네요!
잘 극복하리라 생각합니다.

https://n.news.naver.com/article/081/0003323193

역시 쉽지않군요
결과도 중요하지만 빨리 결정되면
좋겠네요.

잘나가던 포스코케미칼, LG에너지솔루션도 단기 10프로 이상 떨어졌네요
엘앤,에코비,코스모,엘지화학도 마찬가지구요

테슬라 중국 수요로부터 이어진
전체 전기차 수요문제가 점점 더 커지는 모습이네요. 포스코케미칼 등의 공장 가동률에도 문제가 있다라는 미확인 찌라시도 돌고있을정도.

전기차값이 너무 올라있는게 문제인데
배터리 가격이 안정되어야
모두가 결국 좋습니다

리튬, 니켈 등 양극재 가격 피크아웃 논란 필요없고 원자재값의 안정 중요합니다.

불과 반년전에는
가격 상승기에는 고객에게 가격전가를
할 수 있는 자동차회사와 아닌 회사로
나뉘었는데,
수요의 문제가 있을때는
가격을 내릴 수 있는 기업과
내리지 못하는 기업으로 나뉠지
생각해볼 문제네요.

엘앤에프 유증 찌라시?

유증 찌라시 관련 IR확인과
최근상황에 대해
주말 영상촬영 수 업로드 하겠습니다.
(주말에 시험이 있어서 양해부탁드려요)