2차전지가 최근 많이 부진합니다.
누구나 아는 이야기 이겠지만,
근본적인 OEM 차량판매확대없이는
본격적 상승이 묘연하고,
주가는 오르다가 또
쳇바퀴처럼 내려오며
반복하고 있습니다.
최근 하락, 뭐 이유야 많습니다.
테슬라하락, 금리인하지연,2차전지 및 양극재 동반 섹터부진, OEM 차량판매부진 등 ..
저 또한 2차전지에 올인을 한
투자자로서
자산을 잘 지키고싶었지만
최근 급락으로 다시 또 자산이
하락했습니다 (몇억인지😭)
단기주가를 맞추기 어렵지만
채널을 운영하는사람으로서
조금이라도 잘 맞춰
올바른 투자가이드를 드리고 싶었는데
과연 도움이 되었나 자문해봅니다.
반성합니다.
누구보다 트레이딩에도 자신있었는데
최근의 부진은 당황스럽네요😭
반성하고, 점검하여
더욱 열심히 공부하여
도움이 될 수 있는사람이 되겠습니다.
힘드신길에 위로가아닌,
일방적 찬티가아닌
객관적시각으로 힘든 길 좋은동반자가
될 수 있도록 노력하겠습니다.
감사합니다.
화이팅 이차전지!❤️
거니허니 올림
https://t.me/battermanyo
누구나 아는 이야기 이겠지만,
근본적인 OEM 차량판매확대없이는
본격적 상승이 묘연하고,
주가는 오르다가 또
쳇바퀴처럼 내려오며
반복하고 있습니다.
최근 하락, 뭐 이유야 많습니다.
테슬라하락, 금리인하지연,2차전지 및 양극재 동반 섹터부진, OEM 차량판매부진 등 ..
저 또한 2차전지에 올인을 한
투자자로서
자산을 잘 지키고싶었지만
최근 급락으로 다시 또 자산이
하락했습니다 (몇억인지😭)
단기주가를 맞추기 어렵지만
채널을 운영하는사람으로서
조금이라도 잘 맞춰
올바른 투자가이드를 드리고 싶었는데
과연 도움이 되었나 자문해봅니다.
반성합니다.
누구보다 트레이딩에도 자신있었는데
최근의 부진은 당황스럽네요😭
반성하고, 점검하여
더욱 열심히 공부하여
도움이 될 수 있는사람이 되겠습니다.
힘드신길에 위로가아닌,
일방적 찬티가아닌
객관적시각으로 힘든 길 좋은동반자가
될 수 있도록 노력하겠습니다.
감사합니다.
화이팅 이차전지!❤️
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Telegram
배터리맨 일렉허니
2차전지 일렉허니 공식 텔레그램 채널입니다.
유튜브 채널
https://www.youtube.com/@batteryman
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테슬라 어닝콜을 앞두고
폭풍전야같네요.
실적이 안좋을것으로
예상되니 그렇다쳐도..
일론이 어떤발언들을 하느냐에 따라
테슬라 주가 및 LG엔솔 밸류체인뿐 아니라 국내 이차전지 업황에
큰 영향을 미칠것이라 생각합니다.
일단 매도 먼저맞는게 낫다고..
빨리 지나가면 좋겠습니다.
본격적으로 상승이든 하락이든
내일이 드디어 운명의 날이네요!
강한마음가짐으로 버팁니다!😇
폭풍전야같네요.
실적이 안좋을것으로
예상되니 그렇다쳐도..
일론이 어떤발언들을 하느냐에 따라
테슬라 주가 및 LG엔솔 밸류체인뿐 아니라 국내 이차전지 업황에
큰 영향을 미칠것이라 생각합니다.
일단 매도 먼저맞는게 낫다고..
빨리 지나가면 좋겠습니다.
본격적으로 상승이든 하락이든
내일이 드디어 운명의 날이네요!
강한마음가짐으로 버팁니다!😇
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우리는 정보의 홍수속에서 살고있다.
여러사람들의 말을 다 들어보고
내가 가진 의견들과 비교해보고
올바른 판단을 내려야한다.
물론 결과는 자기 책임.😭
다만 꼭 한가지 짚고싶은부분은
여태까지 자신의 투자방식으로
투자했는데 수익을 거두지못했다면
(단기적으로말고) 그 방법관련해서는
180도 변해야 수익을 볼 수 있다고 생각함
믿거나말거나지만 주변에서
워낙 자신이 생각이 옳다는 글들이 많아
혼란스러운 분들이 많을꺼같아서
짧은 토막글 .
여러사람들의 말을 다 들어보고
내가 가진 의견들과 비교해보고
올바른 판단을 내려야한다.
물론 결과는 자기 책임.😭
다만 꼭 한가지 짚고싶은부분은
여태까지 자신의 투자방식으로
투자했는데 수익을 거두지못했다면
(단기적으로말고) 그 방법관련해서는
180도 변해야 수익을 볼 수 있다고 생각함
믿거나말거나지만 주변에서
워낙 자신이 생각이 옳다는 글들이 많아
혼란스러운 분들이 많을꺼같아서
짧은 토막글 .
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Forwarded from AWAKE - 실시간 주식 공시 정리채널
2024.04.25 13:09:00
기업명: 포스코퓨처엠(시가총액: 22조 4,256억)
보고서명: 영업(잠정)실적(공정공시)
매출액 : 11,105억(예상치 : 11,472억)
영업익 : 439억(예상치 : 274억)
순이익 : 652억(예상치 : 208억)
**최근 실적 추이**
2024.1Q 11,105억/ 439억/ 652억
2023.4Q 11,458억/ -737억/ -1,021억
2023.3Q 12,858억/ 371억/ 232억
2023.2Q 11,930억/ 521억/ 431억
2023.1Q 11,352억/ 203억/ 402억
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20240425800223
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=003670
기업명: 포스코퓨처엠(시가총액: 22조 4,256억)
보고서명: 영업(잠정)실적(공정공시)
매출액 : 11,105억(예상치 : 11,472억)
영업익 : 439억(예상치 : 274억)
순이익 : 652억(예상치 : 208억)
**최근 실적 추이**
2024.1Q 11,105억/ 439억/ 652억
2023.4Q 11,458억/ -737억/ -1,021억
2023.3Q 12,858억/ 371억/ 232억
2023.2Q 11,930억/ 521억/ 431억
2023.1Q 11,352억/ 203억/ 402억
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20240425800223
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=003670
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이전 코멘트
아무튼, 결론은 이제는 인정하고 가자 이겁니다.
엘앤에프도 26년 40만톤이 27년 40만톤으로 밀리는것도 당연합니다.
먼저 선빵쳐서 주가도 많이 맞았지만.
feat. 포퓨
1) 양극재
- ’24년 국내 16만톤, 중국 2.5만톤, 북미 3만톤
- ‘25년 국내 26만톤, 중국 2.5만톤, 북미 6만톤
- ’26년 국내 31만톤, 중국 2.5만톤, 북미 6만톤
아무튼, 결론은 이제는 인정하고 가자 이겁니다.
엘앤에프도 26년 40만톤이 27년 40만톤으로 밀리는것도 당연합니다.
먼저 선빵쳐서 주가도 많이 맞았지만.
feat. 포퓨
1) 양극재
- ’24년 국내 16만톤, 중국 2.5만톤, 북미 3만톤
- ‘25년 국내 26만톤, 중국 2.5만톤, 북미 6만톤
- ’26년 국내 31만톤, 중국 2.5만톤, 북미 6만톤
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Forwarded from [미래에셋 배터리/디스플레이 김철중] 디배저
[미래에셋 김철중]
IRA 보조금 리스트 업데이트
23년 12월 : 43개 모델
1월 : 19개 모델(FEOC 적용 시작)
2월 초 : 27개 모델
3월 초 : 33개 모델
4월 말 : 43개 모델(4월 25일 업뎃)
4월 25일 업데이트 시,
리비안 7개종 모델 추가(3,750달러)
t.me/cjdbj
https://fueleconomy.gov/feg/tax2023.shtml
IRA 보조금 리스트 업데이트
23년 12월 : 43개 모델
1월 : 19개 모델(FEOC 적용 시작)
2월 초 : 27개 모델
3월 초 : 33개 모델
4월 말 : 43개 모델(4월 25일 업뎃)
4월 25일 업데이트 시,
리비안 7개종 모델 추가(3,750달러)
t.me/cjdbj
https://fueleconomy.gov/feg/tax2023.shtml
Telegram
[미래에셋 배터리/디스플레이 김철중] 디배저
미래에셋 배터리/디스플레이 담당 김철중 연구위원입니다.
산업 관련 데이터 공유 채널이며, 종목에 대한 투자 의견은 발간 완료된 보고서만을 통해서 제공하고 있습니다.
궁금하신 사항은 아래 이메일을 통해서 문의 부탁드립니다.
chuljoong.kim@miraeasset.com
산업 관련 데이터 공유 채널이며, 종목에 대한 투자 의견은 발간 완료된 보고서만을 통해서 제공하고 있습니다.
궁금하신 사항은 아래 이메일을 통해서 문의 부탁드립니다.
chuljoong.kim@miraeasset.com
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Forwarded from 그로쓰리서치(Growth Research) [독립리서치]
Tesla China, 향상된 오토파일럿 구독 출시
https://www.teslarati.com/tesla-china-enhanced-autopilot-subscriptions/#google_vignette
Tesla는 중국에서 월 699위안(약 98달러) 또는 3개월 옵션인 1,399위안(약 197달러) 옵션을 포함하여 중국에서 EAP에 대한 두 가지 구독 옵션을 출시
이번 2024년 1분기 어닝콜에서 일론머스크가 E2E(엔드투엔드)방식으로 인공지능이 학습하면서
FSD가 다른 국가와 상관없이 꽤 잘 작동한다는 언급이 있었습니다.
주말사이 일론머스크는 중국에 방문하면서 테슬라 자율주행에 대한 승인을 받으면서 중국시장에서 자율주행을 공격적으로 진행될 가능성이 높습니다.
https://www.teslarati.com/tesla-china-enhanced-autopilot-subscriptions/#google_vignette
Tesla는 중국에서 월 699위안(약 98달러) 또는 3개월 옵션인 1,399위안(약 197달러) 옵션을 포함하여 중국에서 EAP에 대한 두 가지 구독 옵션을 출시
이번 2024년 1분기 어닝콜에서 일론머스크가 E2E(엔드투엔드)방식으로 인공지능이 학습하면서
FSD가 다른 국가와 상관없이 꽤 잘 작동한다는 언급이 있었습니다.
주말사이 일론머스크는 중국에 방문하면서 테슬라 자율주행에 대한 승인을 받으면서 중국시장에서 자율주행을 공격적으로 진행될 가능성이 높습니다.
Teslarati
Tesla China launches Enhanced Autopilot subscriptions
Tesla has launched subscriptions for EAP in China, as many expect that the company could soon launch its FSD in the country.
👍8
다람쥐 쳇바퀴 주가속
에코프로 그룹에대한
정제되지않은 글입니다.
이차전지 대장주 에코프로그룹
대장의 무게를 견뎌라
https://blog.naver.com/tesla_battery/223430425313
에코프로 그룹에대한
정제되지않은 글입니다.
이차전지 대장주 에코프로그룹
대장의 무게를 견뎌라
https://blog.naver.com/tesla_battery/223430425313
NAVER
벌써 4월 29일, feat. 에코프로그룹
이차전지 주가가 횡보를 그리고 있는 상황에서
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