https://han.gl/Gs7n2

우려했던 생산량 축소 뉴스.

에코비, 포퓨엠 모두 경쟁적으로
100만톤을 주장해왔으나

캐즘에도 불구하고 목표량을
수정하지 않았습니다
모건스탠리에서도
한국배터리사들에 대해
의아해했던 부분입니다

100만톤이 흔들리면
미래의 per을 가져왔던 부분이
흔들립니다

물론 포드가 전기차 노선을
축소하면서 sk온 밸류체인이
더욱 미래가 안좋아졌습니다.

근데 문제는 대장주들이
빠지면 전체가 흔들리는게
문제입니다.

하루빨리 미국전기차
침투율, 성장률
최종 oem수요가 반등을
해 주어야합니다.

https://t.me/battermanyo

미래 캐파를 먼저 솔직하게(?)
미리 축소 조정했던 엘앤에프가 오늘은
제일 조금올랐네요.

요즘에 육아로 유튜브 촬영을 못하고있는데
가볍게 블로그로 봐주시면
감사드리겠습니다.😭

이차전지 관통하는 투자포인트
https://blog.naver.com/tesla_battery/223409827681

테슬라 성장안해도된다?
https://blog.naver.com/tesla_battery/223410068408

양극재 4인방 최근 주가입니다.
내일 하루 잊고 푹 쉬자구요!
블로그 글 읽어주시면서요 😂
We can do it

< 🇺🇸 3월 CPI 컨센 상회 >

1⃣Headline
- 전년비 %
실제 3.5 / 예상 3.4 / 전월 3.2
- 전월비 %
실제 0.4 / 예상 0.3 / 전월 0.4

2⃣Core
- 전년비 %
실제 3.8 / 예상 3.7 / 전월 3.8
- 전월비 %
실제 0.4 / 예상 0.3 / 전월 0.4

드디어!!!!

2024.04.11 10:06:38
기업명: 엘앤에프(시가총액: 6조 2,070억)
보고서명: 단일판매ㆍ공급계약체결

계약상대 : -
계약내용 : ( 상품공급 ) 하이니켈 양극재 공급 계약 체결
공급지역 : 유럽
계약금액 : 92,383억

계약시작 : 2025-01-01
계약종료 : 2030-12-31
계약기간 : 6년
매출대비 : 198.93%

공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20240411800071
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=066970

https://www.businesspost.co.kr/BP?command=article_view&num=330746

23년 10월기사를 보면,

25년 5년 동안 20조
연간 최소 8만톤

광물값하락에 따른 부분과
물량에대해서 자세한 비교가 필요합니다

시장에서는 규모가 생각보다 적어서 이정도로 밖에 상승못하는것같은데

차차 알아주리라 봅니다^^

제가보는 파란색불 맞죠? 😇

지난주 엘앤에프가 그나마
버틴 대가인가요?
(선반영인가요)

재밌네요 🤬

욕해도 내길간다🥲

오늘 하락했지만
내일 10시 컨콜 들어보겠습니다
(공시 후 설명까지 하는 엘앤어색하네
추가 수주 진행사항까지 공유?🥲)

유튜브로 업로드하고 싶었는데
일단! 블로그로 작은 미니 편지

https://blog.naver.com/tesla_battery/223413087330

아직도 화재리콜은좀..

☑️ LG엔솔 배터리 단 포르쉐·아우디 전기차, ‘과열·화재 위험’ 리콜

포르쉐가 LG에너지솔루션의 배터리를 단 고성능 전기차 타이칸을 배터리 과열 및 화재 위험이 있다며 리콜에 들어갔다. 대상 차량은 2010년 10월부터 지난해 11월까지 생산된 타이칸, 타이칸 4S, 타이칸 GTS 등 329대다.

포르쉐코리아는 12일 제작 결함 공고를 내고 "(해당 모델은) 고전압 배터리 단락으로 배터리가 과열되고 화재가 일어날 가능성이 확인됐다"며 리콜을 공지했다. 배터리를 점검한 뒤 필요하면 배터리 셀 모듈을 교체한다는 계획이다. 포르쉐는 같은 문제로 미국에서도 타이칸 749대를 대상으로 리콜을 진행 중이다.

https://www.hankyung.com/article/202404126296i