Красная пристань отлично убирается, то есть почти никак, кучи снега, тротуар не чищен, а водители в камазах хорошо общаются.
РЕЦЕПТ: КАК УСКОРИТЬ БОРЬБУ С НЕЗАКОННОЙ РЕКЛАМОЙ
В последнее время городские власти ведут борьбу с незаконной рекламой, но похоже тщетно. На место убранной (и то не быстро) приходит новая. Весь февраль и март один ПЕВЕЦ заполонил ни один перекресток своими бильбордами. При этом власть как-будто бы этого не замечает...
А мой рецепт прост - наклеивать на него плакат "ШИЕС НАШ!", тогда и реакция властей будет моментальной. Проходили же неоднократно: и на билборде напротив здания ФСБ, и на брусчатке на архангельском "Арбате". Как вы считаете?😜
В последнее время городские власти ведут борьбу с незаконной рекламой, но похоже тщетно. На место убранной (и то не быстро) приходит новая. Весь февраль и март один ПЕВЕЦ заполонил ни один перекресток своими бильбордами. При этом власть как-будто бы этого не замечает...
А мой рецепт прост - наклеивать на него плакат "ШИЕС НАШ!", тогда и реакция властей будет моментальной. Проходили же неоднократно: и на билборде напротив здания ФСБ, и на брусчатке на архангельском "Арбате". Как вы считаете?😜
Смогли ли Вы провести четверг 5 марта без гаджетов?
Anonymous Poll
29%
да, легко
6%
да, с некоторым беспокойством
41%
нет, не смог, работа, дела...
24%
не слышал(а) о таком, зачем он вообще нужен?!
0%
свой вариант (в комментариях)
Очень хорошо, что такие слова звучат от женщины про 8 марта.
https://29.ru/text/spring/69018778/
https://29.ru/text/spring/69018778/
В Северодвинске водитель перевёл бабушку через дорогу. На первый взгляд: молодец, но внимательно посмотрите на видео - это водитель, который специально вышел, чтобы побыстрее её перевести через дорогу. Это не добрый поступок, это лицемерный, он бы мог её подвести на своей машине, раз такой классный, но этого не сделал.
https://vk.com/video-187738626_456239036
https://vk.com/video-187738626_456239036
Vk
Объединение предпринимателей г. Северодвинска's Videos | VK
vk.com video
Когда на самом деле праздник 8 марта?
Anonymous Quiz
28%
Когда удобно на работе
6%
23 февраля
6%
6 марта
6%
7 марта
56%
8 марта
0%
9 марта
Forwarded from 🚨 Говорят, в Архангельске 🇷🇺
На минувшей неделе по государственному радио ГТРК «Поморье» выступал эксперт в области автодорожного покрытия из САФУ – понятно, что преподаватель соответствующей кафедры. Он огласил главную причину раздолбанного асфальта на городских улицах и федеральных и областных трассах. Главная причина – шипы. Лол.
Именно они виноваты. Якобы шиповка имеет свойство дробить асфальт. Это эксперт сказал, не поспоришь.
Однако наш телеграм-канал «Говорят, в Архангельске» знает истинную суть вещей. Экспертиза, согласно которой продажный эксперт из продажного САФУ озвучивал подобные гениальные мысли, делалась на деньги ООО «Автодороги». Официально. А неофициально туда скидывались и Плесецкое ДУ, и Коношское с Мезенским, а также Севзапдорстрой Нечаева и многие другие.
В чём смысл? Несколько лет назад федеральный законодатель обязал муниципалитеты при заключении гос- и муниципальных контрактов на реконструкцию и ремонты дорог обязательным пунктом включать туда уже с этапа аукционных документаций гарантийный срок от трёх до пяти лет, как правило. По сути, это был приговор прибыли дорожных организаций.
Чиновники периодически меняются. Всё начинается при одних, а заканчивается при других. Понятно, что имеется договорённость на каждом этапе этого дела, но следующий чиновник обычно не отвечает за мзду, которая даётся предыдущему. В результате дорожные фирмы после каждого зимнего сезона вынуждены латать дыры, а это примерно 10% стоимости всего подряда. Данные деньги резервируются и, дабы не попасть в «чёрный список», дорожные компании вынуждены этим заниматься.
Как заставить муниципалитеты и государственные органы власти раскошелиться? Дорожники нашли самый простой выход – заказ «экспертизы». Если раньше гарантийные работы подразумевали то, что дорожники свои собственные косяки и воровство заглаживали гарантийными работами, то теперь за это будет платить бюджет, так как никем пока не опровергнутые слова «экспертов» САФУ доказали, что ямы на новых дорогах, отделанных за государственный и муниципальный счёт, появляются ввиду шипов автолюбителей. Цирк!
Дальнейшая ситуация выглядит так: со следующего года в бюджете будут запланированы крупные суммы денег – стандартные дорожные работы в Архангельске составляют примерно 2 млрд рублей, и из них порядка 200 млн рублей будут резервироваться в бюджете на так называемые «сопутствующие работы» – ямы, выбоены, трещины. То есть, свои косяки хитрожопые автодорожники перекладывают на бюджет. Само собой, что найдутся ещё более хитрые умы, которые введут налог на шипы. Налог на зимнюю резину позволит сократить количество транспорта на дорогах, пополнит бюджет вместе с кошельками автодорожных фирм, а также ещё раз разорит народ.
Именно они виноваты. Якобы шиповка имеет свойство дробить асфальт. Это эксперт сказал, не поспоришь.
Однако наш телеграм-канал «Говорят, в Архангельске» знает истинную суть вещей. Экспертиза, согласно которой продажный эксперт из продажного САФУ озвучивал подобные гениальные мысли, делалась на деньги ООО «Автодороги». Официально. А неофициально туда скидывались и Плесецкое ДУ, и Коношское с Мезенским, а также Севзапдорстрой Нечаева и многие другие.
В чём смысл? Несколько лет назад федеральный законодатель обязал муниципалитеты при заключении гос- и муниципальных контрактов на реконструкцию и ремонты дорог обязательным пунктом включать туда уже с этапа аукционных документаций гарантийный срок от трёх до пяти лет, как правило. По сути, это был приговор прибыли дорожных организаций.
Чиновники периодически меняются. Всё начинается при одних, а заканчивается при других. Понятно, что имеется договорённость на каждом этапе этого дела, но следующий чиновник обычно не отвечает за мзду, которая даётся предыдущему. В результате дорожные фирмы после каждого зимнего сезона вынуждены латать дыры, а это примерно 10% стоимости всего подряда. Данные деньги резервируются и, дабы не попасть в «чёрный список», дорожные компании вынуждены этим заниматься.
Как заставить муниципалитеты и государственные органы власти раскошелиться? Дорожники нашли самый простой выход – заказ «экспертизы». Если раньше гарантийные работы подразумевали то, что дорожники свои собственные косяки и воровство заглаживали гарантийными работами, то теперь за это будет платить бюджет, так как никем пока не опровергнутые слова «экспертов» САФУ доказали, что ямы на новых дорогах, отделанных за государственный и муниципальный счёт, появляются ввиду шипов автолюбителей. Цирк!
Дальнейшая ситуация выглядит так: со следующего года в бюджете будут запланированы крупные суммы денег – стандартные дорожные работы в Архангельске составляют примерно 2 млрд рублей, и из них порядка 200 млн рублей будут резервироваться в бюджете на так называемые «сопутствующие работы» – ямы, выбоены, трещины. То есть, свои косяки хитрожопые автодорожники перекладывают на бюджет. Само собой, что найдутся ещё более хитрые умы, которые введут налог на шипы. Налог на зимнюю резину позволит сократить количество транспорта на дорогах, пополнит бюджет вместе с кошельками автодорожных фирм, а также ещё раз разорит народ.