Вы спрашивали — где горячая вода? Где фонтаны? Вот они.
Перекрёсток Северодвинской и Обводного канала. Настоящий потоп. Прорыв на сетях отопления. Вода хлещет прямо на дорогу. Люди объезжают. Кто-то, наверное, уже и «искупался».
Горячая вода — пожалуйста. Вместо крана — перекрёсток. Вместо душа — фонтан прямо из-под асфальта. Красиво, ничего не скажешь.
Только вот это не фонтан для красоты. Это авария. Это потеря тепла. Это деньги, которые уходят в никуда. И это очередное доказательство того, что сети не выдерживают.
Отопительный сезон начался. И начался он с потопа.
Продолжаем наблюдать.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
Перекрёсток Северодвинской и Обводного канала. Настоящий потоп. Прорыв на сетях отопления. Вода хлещет прямо на дорогу. Люди объезжают. Кто-то, наверное, уже и «искупался».
Горячая вода — пожалуйста. Вместо крана — перекрёсток. Вместо душа — фонтан прямо из-под асфальта. Красиво, ничего не скажешь.
Только вот это не фонтан для красоты. Это авария. Это потеря тепла. Это деньги, которые уходят в никуда. И это очередное доказательство того, что сети не выдерживают.
Отопительный сезон начался. И начался он с потопа.
Продолжаем наблюдать.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
🔥3
123 миллиона дали. А автобус сломался. И печки работают
Сегодня еду с работы. Автобус с госномером о246то29 останавливается на остановке «Развилка на 14-й лесозавод». Кондуктор говорит: «Автобус сломался, переходите в следующий».
Следующий — 69-й. Конечно, набился полный. Люди с работы, вечером, уставшие. Все втиснулись, потому что выбора не было.
И знаете, что самое интересное? Этот автобус я уже фиксировал. 9 июля 2026 года я направлял обращение в прокуратуру по этому же автобусу — маршрут № 9, остановки «Морской речной вокзал» — «Лесозавод № 25». Тогда температура в салоне была 30 градусов при 28 на улице, кондиционер не работал, табло включалось выборочно — только на остановках «Логинова» и «Гайдара». Типичная картина: оборудование отключают, чтобы пассажиры не видели нарушений.
Прошло больше двух месяцев. Автобус не отремонтировали, не списали, не привели в порядок. Он вышел на линию снова — и снова сломался. Только теперь уже прямо на маршруте, вечером, с людьми.
Если техосмотр реальный — почему автобусы ломаются без причин? Если ремонт есть — почему после обращения в прокуратуру ничего не меняется? Если контроль есть — где он?
И ещё одно.
Печки работают. В сентябре. При том что на улице ещё не зима. Это значит, что систему отопления не переключили. А значит — снова никто не проверил. Как и кондиционеры летом. Как и табло. Как и объявление остановок.
Остановки не объявляют — уже стало нормой. Это не случайность, это система. И это прямое нарушение контракта — Приложение №18 и пункт 11.8 Приложения №10.
А теперь про 123 миллиона.
Депутаты на сегодня снова перераспределили 123 миллиона рублей — на «обеспечение работы автобусных маршрутов». То есть опять в «РИКО». «Стабильно исполнять контракты», «поддерживать регулярность перевозок» — так это называется.
Какая регулярность? Автобус о246то29 сломался вечером. Следующий набился полный. Люди втискивались, потому что выбора не было. Это — регулярность по-шемелински.
И при этом — 32 моих обращения в прокуратуру. Ни одного штрафа. Хотя по контракту за каждый факт нарушения — 0, 5% от цены этапа. Эти деньги могли бы компенсировать тот самый 123-миллионный транш. Но штрафы не выписывают. Потому что Шемелин считает, что «лимит не превышен».
Вопрос простой:
Если автобусы ломаются, печки работают в сентябре, остановки не объявляют, а колесо отлетает в остановку с людьми — за что вы, Шемелин, получаете зарплату? За «инструктажи»?
Мы платим за проезд. Мы ждём. Мы мёрзнем и паримся. Мы втискиваемся. А вы — «осваиваете» 123 миллиона и не выписываете штрафы.
Пока Шемелин в кресле, автобусы будут ломаться, печки — работать в сентябре, а остановки — молчать. Пора задать ему вопросы. Или отправить его в отставку.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Сегодня еду с работы. Автобус с госномером о246то29 останавливается на остановке «Развилка на 14-й лесозавод». Кондуктор говорит: «Автобус сломался, переходите в следующий».
Следующий — 69-й. Конечно, набился полный. Люди с работы, вечером, уставшие. Все втиснулись, потому что выбора не было.
И знаете, что самое интересное? Этот автобус я уже фиксировал. 9 июля 2026 года я направлял обращение в прокуратуру по этому же автобусу — маршрут № 9, остановки «Морской речной вокзал» — «Лесозавод № 25». Тогда температура в салоне была 30 градусов при 28 на улице, кондиционер не работал, табло включалось выборочно — только на остановках «Логинова» и «Гайдара». Типичная картина: оборудование отключают, чтобы пассажиры не видели нарушений.
Прошло больше двух месяцев. Автобус не отремонтировали, не списали, не привели в порядок. Он вышел на линию снова — и снова сломался. Только теперь уже прямо на маршруте, вечером, с людьми.
Если техосмотр реальный — почему автобусы ломаются без причин? Если ремонт есть — почему после обращения в прокуратуру ничего не меняется? Если контроль есть — где он?
И ещё одно.
Печки работают. В сентябре. При том что на улице ещё не зима. Это значит, что систему отопления не переключили. А значит — снова никто не проверил. Как и кондиционеры летом. Как и табло. Как и объявление остановок.
Остановки не объявляют — уже стало нормой. Это не случайность, это система. И это прямое нарушение контракта — Приложение №18 и пункт 11.8 Приложения №10.
А теперь про 123 миллиона.
Депутаты на сегодня снова перераспределили 123 миллиона рублей — на «обеспечение работы автобусных маршрутов». То есть опять в «РИКО». «Стабильно исполнять контракты», «поддерживать регулярность перевозок» — так это называется.
Какая регулярность? Автобус о246то29 сломался вечером. Следующий набился полный. Люди втискивались, потому что выбора не было. Это — регулярность по-шемелински.
И при этом — 32 моих обращения в прокуратуру. Ни одного штрафа. Хотя по контракту за каждый факт нарушения — 0, 5% от цены этапа. Эти деньги могли бы компенсировать тот самый 123-миллионный транш. Но штрафы не выписывают. Потому что Шемелин считает, что «лимит не превышен».
Вопрос простой:
Если автобусы ломаются, печки работают в сентябре, остановки не объявляют, а колесо отлетает в остановку с людьми — за что вы, Шемелин, получаете зарплату? За «инструктажи»?
Мы платим за проезд. Мы ждём. Мы мёрзнем и паримся. Мы втискиваемся. А вы — «осваиваете» 123 миллиона и не выписываете штрафы.
Пока Шемелин в кресле, автобусы будут ломаться, печки — работать в сентябре, а остановки — молчать. Пора задать ему вопросы. Или отправить его в отставку.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
🔥2
ЦУР давал ответ, на конец сентября работы не проведены.
Шабалина, 26 корпус 1. Май 2026 года. Анастасия Заречнева пишет: в прошлом году некачественно провели ремонт дорожного покрытия проезда. Не выровняли поверхность. В результате — лужа во всю ширину дороги у второго подъезда. Обращалась, обещали исправить. В этом году — та же ситуация. Тротуара у дома нет, люди ходят по проезжей части.
Ответ «Открытого Архангельска»: по информации департамента транспорта, в рамках гарантийных обязательств будет проведено обследование проезда. Тротуары не были предусмотрены при строительстве дома. В рамках программы ремонта дворовых территорий выполняется ремонт покрытия существующих проездов.
Анастасия спрашивает: можно сроки — когда будет обследование и ремонт? В дождливую погоду люди не могут пройти к подъезду.
Ответ: на данный момент работы не осуществлены, у департамента транспорта гарантийные объекты стоят в плане на июль-август.
Сейчас конец сентября. Работы не проведены. ЦУР подтверждает: на конец сентября работы не проведены.
А какой смысл вообще этих ответов? Если в реальности после их сообщений ничего не происходит. Ничего не ремонтируется. Как будто это специально для снятия напряжения делается. А потом забивают на людей.
Вот пример. Люди пишут. Им отвечают. Красиво, с формулировками. «В рамках гарантийных обязательств». «В плане на июль-август». А июль прошёл. Август прошёл. Сентябрь заканчивается. Лужа на месте. Люди ходят по проезжей части. К подъезду не пройти.
Но таким образом делается только хуже. Потому что люди видят: слова есть, дела нет. Обещания есть, результата нет. И доверия к таким ответам — ноль.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Шабалина, 26 корпус 1. Май 2026 года. Анастасия Заречнева пишет: в прошлом году некачественно провели ремонт дорожного покрытия проезда. Не выровняли поверхность. В результате — лужа во всю ширину дороги у второго подъезда. Обращалась, обещали исправить. В этом году — та же ситуация. Тротуара у дома нет, люди ходят по проезжей части.
Ответ «Открытого Архангельска»: по информации департамента транспорта, в рамках гарантийных обязательств будет проведено обследование проезда. Тротуары не были предусмотрены при строительстве дома. В рамках программы ремонта дворовых территорий выполняется ремонт покрытия существующих проездов.
Анастасия спрашивает: можно сроки — когда будет обследование и ремонт? В дождливую погоду люди не могут пройти к подъезду.
Ответ: на данный момент работы не осуществлены, у департамента транспорта гарантийные объекты стоят в плане на июль-август.
Сейчас конец сентября. Работы не проведены. ЦУР подтверждает: на конец сентября работы не проведены.
А какой смысл вообще этих ответов? Если в реальности после их сообщений ничего не происходит. Ничего не ремонтируется. Как будто это специально для снятия напряжения делается. А потом забивают на людей.
Вот пример. Люди пишут. Им отвечают. Красиво, с формулировками. «В рамках гарантийных обязательств». «В плане на июль-август». А июль прошёл. Август прошёл. Сентябрь заканчивается. Лужа на месте. Люди ходят по проезжей части. К подъезду не пройти.
Но таким образом делается только хуже. Потому что люди видят: слова есть, дела нет. Обещания есть, результата нет. И доверия к таким ответам — ноль.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
😁2🤬1
Площадь Профсоюзов: хроники вечного ремонта. Продление до 2028 года.
Сегодня снова побывал на площади, которую почему-то хотят переименовать в Соборную. И вот что увидел.
Что изменилось:
Там, где была незаконная парковка на газоне, теперь появился асфальт. Судя по всему, делают проезд у Сурского подворья. Хотя изначально на этом месте должна была быть сцена — по проекту, который все обсуждали, включая меня.
На дороге уложили какой-то слой асфальта. Но спусков для инвалидов в соответствии с ГОСТом с тротуаров так и не появилось.
У СМП и «Часа Пик» делают выезды. При нормальном благоустройстве тротуар не опускают вниз, а машины, которые редко ездят, аккуратно перекатываются через горочку. Но это опять же не у нас.
Перекрёсток с Выучейского закрыт — идёт асфальтирование.
У Пенсионного фонда перекладывают плитку на тротуаре, криво положенную в ноябре прошлого года. Сейчас 24 сентября 2026. Временную остановку убрали — не перенесли, не обозначили, а просто убрали. Аншлаг повесить не смогли. Люди теряются. Сам видел.
На перекрёстке с Розы Люксембург ничего не делали. Приходится высоко поднимать ногу. На коляске не пройти.
Главное:
Продлевают ремонт до 2028 года.
С ноября 2023 года не могут сделать площадь, которую обещали за два года. Итогового проекта в свободном доступе нет. Картинки, которые есть, не соответствуют действительности.
По официальным данным, общий объём финансирования превышает 1, 7 млрд рублей. 80% площади обещают сделать готовыми для прогулок в следующем году. Полностью завершить — в 2028-м.
То есть от начала работ до финала — пять лет. Пять лет на площадь, которую обещали сделать за два.
И да, я до сих пор жду, когда появятся плавные спуски для пешеходов. Обещали после укладки двух слоёв асфальта. Асфальт кладут. Спусков нет.
Может, к 2028-му появятся?
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Сегодня снова побывал на площади, которую почему-то хотят переименовать в Соборную. И вот что увидел.
Что изменилось:
Там, где была незаконная парковка на газоне, теперь появился асфальт. Судя по всему, делают проезд у Сурского подворья. Хотя изначально на этом месте должна была быть сцена — по проекту, который все обсуждали, включая меня.
На дороге уложили какой-то слой асфальта. Но спусков для инвалидов в соответствии с ГОСТом с тротуаров так и не появилось.
У СМП и «Часа Пик» делают выезды. При нормальном благоустройстве тротуар не опускают вниз, а машины, которые редко ездят, аккуратно перекатываются через горочку. Но это опять же не у нас.
Перекрёсток с Выучейского закрыт — идёт асфальтирование.
У Пенсионного фонда перекладывают плитку на тротуаре, криво положенную в ноябре прошлого года. Сейчас 24 сентября 2026. Временную остановку убрали — не перенесли, не обозначили, а просто убрали. Аншлаг повесить не смогли. Люди теряются. Сам видел.
На перекрёстке с Розы Люксембург ничего не делали. Приходится высоко поднимать ногу. На коляске не пройти.
Главное:
Продлевают ремонт до 2028 года.
С ноября 2023 года не могут сделать площадь, которую обещали за два года. Итогового проекта в свободном доступе нет. Картинки, которые есть, не соответствуют действительности.
По официальным данным, общий объём финансирования превышает 1, 7 млрд рублей. 80% площади обещают сделать готовыми для прогулок в следующем году. Полностью завершить — в 2028-м.
То есть от начала работ до финала — пять лет. Пять лет на площадь, которую обещали сделать за два.
И да, я до сих пор жду, когда появятся плавные спуски для пешеходов. Обещали после укладки двух слоёв асфальта. Асфальт кладут. Спусков нет.
Может, к 2028-му появятся?
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
❤1