рубрика 📋
‼ "ОТВЕТ НА ОБРАЩЕНИЕ ИЛИ ТАК СОВПАЛО": ВЫУЧЕЙСКОГО, 16. ШВЫ ПРОЛИЛИ, КОЛЬЦА ОСТАВИЛИ
На Выучейского, 16 отремонтировали проезд. После моей публикации про непролитые швы — их таки пролили. Не везде, но хоть что-то. Совпадение? Не знаю.
Но бетонные кольца, которые демонтировали при ремонте, так и лежат на газоне. Их не убрали. И, судя по всему, не собираются.
Что пишут местные жители:
«После многочисленных жалоб отремонтировали проезд. Не двор, а проезд между зданием правительства и МКД. На газоне оставили кольца. Двор — общая собственность. А проезд — видимо, чей-то личный, потому что до последнего говорили: денег нет, ремонт нецелесообразен. А оказывается — деньги нашлись».
Итог:
· Швы пролили — молодцы.
· Кольца не вывезли — никак.
· Проезд сделали — хорошо.
· Двор как был общим — так и остался.
Рубрика «ответ на обращение или так совпало» продолжает работу. Швы пролили — уже прогресс. Кольца — дело времени. Надеюсь, их тоже уберут. А не оставят как памятник чиновничьей заботе.
P.S. Если через неделю кольца не исчезнут — напишу ещё раз. Продолжаем наблюдать.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
‼ "ОТВЕТ НА ОБРАЩЕНИЕ ИЛИ ТАК СОВПАЛО": ВЫУЧЕЙСКОГО, 16. ШВЫ ПРОЛИЛИ, КОЛЬЦА ОСТАВИЛИ
На Выучейского, 16 отремонтировали проезд. После моей публикации про непролитые швы — их таки пролили. Не везде, но хоть что-то. Совпадение? Не знаю.
Но бетонные кольца, которые демонтировали при ремонте, так и лежат на газоне. Их не убрали. И, судя по всему, не собираются.
Что пишут местные жители:
«После многочисленных жалоб отремонтировали проезд. Не двор, а проезд между зданием правительства и МКД. На газоне оставили кольца. Двор — общая собственность. А проезд — видимо, чей-то личный, потому что до последнего говорили: денег нет, ремонт нецелесообразен. А оказывается — деньги нашлись».
Итог:
· Швы пролили — молодцы.
· Кольца не вывезли — никак.
· Проезд сделали — хорошо.
· Двор как был общим — так и остался.
Рубрика «ответ на обращение или так совпало» продолжает работу. Швы пролили — уже прогресс. Кольца — дело времени. Надеюсь, их тоже уберут. А не оставят как памятник чиновничьей заботе.
P.S. Если через неделю кольца не исчезнут — напишу ещё раз. Продолжаем наблюдать.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
👍22❤20🔥14
подглядели 😳
‼ ЦЕРКОВЬ В ЛУДЕ БУДУТ РЕСТАВРИРОВАТЬ.
Хорошая новость. В деревне Луда на Онежском полуострове отреставрируют старинную деревянную церковь Рождества Богородицы. Построена в 1862 году. Проект прошёл экспертизу. Работы займут два года.
Отдельное спасибо руководителю «Инвестсельстроя» Виктору Прупесу. Он сказал правильно:
«Реставрация храма — это не просто инженерная задача, а восстановление живой связи времён. Мы стремились сохранить каждую деталь, каждый уникальный приём плотницкого мастерства».
Вот так надо работать. С уважением к истории. С душой.
17 метров деревянного зодчества. Белый фасад, лемеховая кровля, маркировка каждого бревна. И даже доступ для маломобильных сделают.
P.S. Хорошо, когда есть кому делать. И когда делают. Продолжаем наблюдать. И радоваться.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
‼ ЦЕРКОВЬ В ЛУДЕ БУДУТ РЕСТАВРИРОВАТЬ.
Хорошая новость. В деревне Луда на Онежском полуострове отреставрируют старинную деревянную церковь Рождества Богородицы. Построена в 1862 году. Проект прошёл экспертизу. Работы займут два года.
Отдельное спасибо руководителю «Инвестсельстроя» Виктору Прупесу. Он сказал правильно:
«Реставрация храма — это не просто инженерная задача, а восстановление живой связи времён. Мы стремились сохранить каждую деталь, каждый уникальный приём плотницкого мастерства».
Вот так надо работать. С уважением к истории. С душой.
17 метров деревянного зодчества. Белый фасад, лемеховая кровля, маркировка каждого бревна. И даже доступ для маломобильных сделают.
P.S. Хорошо, когда есть кому делать. И когда делают. Продолжаем наблюдать. И радоваться.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
👍4🔥4❤3
Конец июля 2026. Проезжая всё ещё «в процессе». А деньги — уже потрачены.
В начале июня я показывал, как на Бревенник вышла техника. «Ремонт» начался. Обещали дорогу.
Прошло почти два месяца. На дворе — конец июля.
Что мы видим?
На Проезжую завозят и разравнивают битый кирпич. Говорят, дальше должен быть ещё один слой. Может, сделают. Может, нет. Поживём — увидим.
Но вопрос, который я задавал в начале июня, остаётся без ответа:
Почему дорогу чинят за бюджетный счёт?
Напомню. Дорогу разбила компания «Унистрой». Своими грузовиками. Они сломали — они и чинить должны. Это логика. Это закон.
Но мэрия почему-то не может заставить их это сделать. Вместо этого — 24,8 миллиона рублей из городского бюджета. Из наших налогов.
А «Унистрой» тем временем получил 2,5 миллиарда за рекультивацию. Сделал её так, что сейчас терриконы разрушаются, а мусор лезет наружу. И уехал. Без ответственности. Без штрафов. Без ремонта дорог.
Теперь вопрос ко всем, кто это читает
Вам это кажется справедливым?
Потому что нам — нет.
Мы не против, чтобы дорогу чинили. Мы за то, чтобы за свои ошибки платил тот, кто их совершил. А не мы — налогоплательщики, которые и так платят за всё.
Мэрия боится судиться с «Унистроем»? Не хочет? Не может? Тогда пусть объяснит, почему миллиардный подрядчик уходит от ответственности, а городской бюджет трещит по швам.
И ещё раз — коротко
Дорогу разбил «Унистрой».
Чинит город — за 24,8 млн.
«Унистрой» — в стороне.
Мы — в дураках.
Репост, если считаете, что так не должно быть.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
В начале июня я показывал, как на Бревенник вышла техника. «Ремонт» начался. Обещали дорогу.
Прошло почти два месяца. На дворе — конец июля.
Что мы видим?
На Проезжую завозят и разравнивают битый кирпич. Говорят, дальше должен быть ещё один слой. Может, сделают. Может, нет. Поживём — увидим.
Но вопрос, который я задавал в начале июня, остаётся без ответа:
Почему дорогу чинят за бюджетный счёт?
Напомню. Дорогу разбила компания «Унистрой». Своими грузовиками. Они сломали — они и чинить должны. Это логика. Это закон.
Но мэрия почему-то не может заставить их это сделать. Вместо этого — 24,8 миллиона рублей из городского бюджета. Из наших налогов.
А «Унистрой» тем временем получил 2,5 миллиарда за рекультивацию. Сделал её так, что сейчас терриконы разрушаются, а мусор лезет наружу. И уехал. Без ответственности. Без штрафов. Без ремонта дорог.
Теперь вопрос ко всем, кто это читает
Вам это кажется справедливым?
Потому что нам — нет.
Мы не против, чтобы дорогу чинили. Мы за то, чтобы за свои ошибки платил тот, кто их совершил. А не мы — налогоплательщики, которые и так платят за всё.
Мэрия боится судиться с «Унистроем»? Не хочет? Не может? Тогда пусть объяснит, почему миллиардный подрядчик уходит от ответственности, а городской бюджет трещит по швам.
И ещё раз — коротко
Дорогу разбил «Унистрой».
Чинит город — за 24,8 млн.
«Унистрой» — в стороне.
Мы — в дураках.
Репост, если считаете, что так не должно быть.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
👍24❤17🔥13
отдых 🌊
‼ КАЯКИНГ — ЭТО НЕ ТОЛЬКО ХОББИ, ЭТО ВЫЗОВ СЕБЕ
Сегодня с другом прокатились на каяке. Маршрут — от Концедворья до Северодвинска.
Расстояние приличное — 25,8 км. Время в пути — 8,5 часов. Большую часть пути плыли против течения. Это не прогулка, это настоящая тренировка.
Цифры:
· Дистанция: 25,81 км
· Средняя скорость: 3 км/ч
· Максимальная: 12,1 км/ч
· Калории: 3030 ккал
· Средний пульс: 119 ВРМ
Что я понял:
1. Гребля против течения — это тяжело. Но когда преодолеваешь — чувствуешь себя настоящим северным моряком.
2. 8 часов на воде — это не шутка. Руки устают, спина болит, но адреналин и виды компенсируют всё.
3. Архангельск и Северодвинск с воды — это красиво. Даже в серый день.
Мой вывод:
Каякинг — это не просто спорт. Это способ переключиться, проветрить голову, увидеть город с другой стороны. И проверить себя на прочность.
В следующий раз — ещё дальше.
P.S. Кто хочет присоединиться в следующий раз — пишите. Будет интересно. Продолжаем наблюдать. И грести.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
‼ КАЯКИНГ — ЭТО НЕ ТОЛЬКО ХОББИ, ЭТО ВЫЗОВ СЕБЕ
Сегодня с другом прокатились на каяке. Маршрут — от Концедворья до Северодвинска.
Расстояние приличное — 25,8 км. Время в пути — 8,5 часов. Большую часть пути плыли против течения. Это не прогулка, это настоящая тренировка.
Цифры:
· Дистанция: 25,81 км
· Средняя скорость: 3 км/ч
· Максимальная: 12,1 км/ч
· Калории: 3030 ккал
· Средний пульс: 119 ВРМ
Что я понял:
1. Гребля против течения — это тяжело. Но когда преодолеваешь — чувствуешь себя настоящим северным моряком.
2. 8 часов на воде — это не шутка. Руки устают, спина болит, но адреналин и виды компенсируют всё.
3. Архангельск и Северодвинск с воды — это красиво. Даже в серый день.
Мой вывод:
Каякинг — это не просто спорт. Это способ переключиться, проветрить голову, увидеть город с другой стороны. И проверить себя на прочность.
В следующий раз — ещё дальше.
P.S. Кто хочет присоединиться в следующий раз — пишите. Будет интересно. Продолжаем наблюдать. И грести.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
👍2🔥2
подглядели 😳
‼ СУФТИНА, 8: ЧЕРДАК В АВАРИЙНОМ СОСТОЯНИИ, УК ВСЁ РАВНО. ЖИТЕЛИ СНЯЛИ ВИДЕО
Скинули видео. Снято на чердаке дома №8 по улице Суфтина. Дом — двухэтажный, деревянный, многоквартирный. Судя по кадрам — там настоящий кошмар.
Что видно на видео:
· Вода течёт в нескольких местах — видимо, крыша давно протекает.
· Провода валяются где попало, никакой защиты.
· Счётчик прикручен как-то странно, на соплях.
· Всё в грязи, мусоре, сырости.
Что говорят жители:
«УК всё равно. Они не реагируют. Хоть ты тресни».
Видео говорит само за себя. Там не просто грязно — там опасно. Провода под напряжением могут быть. Вода — короткое замыкание. Плесень — здоровье.
Вопрос к управляющей компании:
❓ Вы видели это видео?
❓ Когда вы придёте на чердак и приведёте его в порядок?
❓ Или будете ждать, пока что-нибудь загорится или убьёт кого-то?
P.S. Я опубликую видео. Пусть все видят, в каких условиях живут люди. И как работает УК. Продолжаем наблюдать.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
‼ СУФТИНА, 8: ЧЕРДАК В АВАРИЙНОМ СОСТОЯНИИ, УК ВСЁ РАВНО. ЖИТЕЛИ СНЯЛИ ВИДЕО
Скинули видео. Снято на чердаке дома №8 по улице Суфтина. Дом — двухэтажный, деревянный, многоквартирный. Судя по кадрам — там настоящий кошмар.
Что видно на видео:
· Вода течёт в нескольких местах — видимо, крыша давно протекает.
· Провода валяются где попало, никакой защиты.
· Счётчик прикручен как-то странно, на соплях.
· Всё в грязи, мусоре, сырости.
Что говорят жители:
«УК всё равно. Они не реагируют. Хоть ты тресни».
Видео говорит само за себя. Там не просто грязно — там опасно. Провода под напряжением могут быть. Вода — короткое замыкание. Плесень — здоровье.
Вопрос к управляющей компании:
❓ Вы видели это видео?
❓ Когда вы придёте на чердак и приведёте его в порядок?
❓ Или будете ждать, пока что-нибудь загорится или убьёт кого-то?
P.S. Я опубликую видео. Пусть все видят, в каких условиях живут люди. И как работает УК. Продолжаем наблюдать.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
👍2❤1
на контроле 🧐
‼ АВИАЦИОННАЯ, 5: "КАПРЕМОНТ" УНИЧТОЖИЛ ТО, ЧТО МЫ СТРОИЛИ ГОДАМИ. ЖИТЕЛИ ИДУТ В ПРОКУРАТУРУ
Помните историю с домом на Авиационной, 5? Ту самую, где подрядчик УК «ЖЭУ Завремстрой» сначала залил бетоном отремонтированный защитный короб, потом бросил работы, а жители остались с разбитым двором и испорченным имуществом?
История продолжается. И она становится ещё более циничной.
Что было:
В 2022–2023 годах жители дома вместе с УК поэтапно восстанавливали защитный короб общедомовых сетей. Тратили собственные деньги — со спецсчёта, с повышенного тарифа. Всё делали аккуратно, чтобы служило долго.
В 2025 году пришёл «капремонт» фасада. Подрядчик УК — ООО «ЖЭУ Завремстрой» — не просто сорвал сроки. Он залил бетоном новенький короб. И уехал.
Что сейчас:
Спустя год, после жалоб и огласки, подрядчик «снизошёл» до гарантийных работ. Приехали рабочие с шпателями и начали соскребать бетон. Не бережно — а варварски. Всю оцинковку исцарапали до металла. Защитный слой уничтожен. Теперь короб — это прямая дорога к коррозии и гниению.
Что сделали жители:
27 июля 2026 года они зафиксировали это в акте осмотра. Направили его в УК. Требуют полной замены повреждённых элементов — за счёт подрядчика.
И направили коллективное обращение в прокуратуру — по факту порчи имущества и уклонения от выполнения работ.
А ещё — мусор:
Обломки бетона, которые должны были вывезти, просто перекинули ближе к дороге. Двор до сих пор «украшают» строительные отходы.
Вопрос к УК «ЖЭУ Завремстрой» и подрядчику:
❓ Почему вы уничтожили то, что жители строили годами?
❓ Когда вы замените короб и вывезете мусор?
❓ Как после такого у вас может оставаться совесть?
P.S. Жители Авиационной, 5, больше не верят обещаниям. Они фиксируют, пишут, идут в прокуратуру. И будут судиться. Поддерживаем их. Продолжаем наблюдать. И требовать справедливости.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
‼ АВИАЦИОННАЯ, 5: "КАПРЕМОНТ" УНИЧТОЖИЛ ТО, ЧТО МЫ СТРОИЛИ ГОДАМИ. ЖИТЕЛИ ИДУТ В ПРОКУРАТУРУ
Помните историю с домом на Авиационной, 5? Ту самую, где подрядчик УК «ЖЭУ Завремстрой» сначала залил бетоном отремонтированный защитный короб, потом бросил работы, а жители остались с разбитым двором и испорченным имуществом?
История продолжается. И она становится ещё более циничной.
Что было:
В 2022–2023 годах жители дома вместе с УК поэтапно восстанавливали защитный короб общедомовых сетей. Тратили собственные деньги — со спецсчёта, с повышенного тарифа. Всё делали аккуратно, чтобы служило долго.
В 2025 году пришёл «капремонт» фасада. Подрядчик УК — ООО «ЖЭУ Завремстрой» — не просто сорвал сроки. Он залил бетоном новенький короб. И уехал.
Что сейчас:
Спустя год, после жалоб и огласки, подрядчик «снизошёл» до гарантийных работ. Приехали рабочие с шпателями и начали соскребать бетон. Не бережно — а варварски. Всю оцинковку исцарапали до металла. Защитный слой уничтожен. Теперь короб — это прямая дорога к коррозии и гниению.
Что сделали жители:
27 июля 2026 года они зафиксировали это в акте осмотра. Направили его в УК. Требуют полной замены повреждённых элементов — за счёт подрядчика.
И направили коллективное обращение в прокуратуру — по факту порчи имущества и уклонения от выполнения работ.
А ещё — мусор:
Обломки бетона, которые должны были вывезти, просто перекинули ближе к дороге. Двор до сих пор «украшают» строительные отходы.
Вопрос к УК «ЖЭУ Завремстрой» и подрядчику:
❓ Почему вы уничтожили то, что жители строили годами?
❓ Когда вы замените короб и вывезете мусор?
❓ Как после такого у вас может оставаться совесть?
P.S. Жители Авиационной, 5, больше не верят обещаниям. Они фиксируют, пишут, идут в прокуратуру. И будут судиться. Поддерживаем их. Продолжаем наблюдать. И требовать справедливости.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
👍22❤19🤔16
Я спросил у "РИКО" — есть что сказать?
Обратился я сегодня в сообщения группы ТК «РИКО» с простым вопросом: «Здравствуйте. Есть что сказать?»
И они ответили. Своим привычным фирменным стилем — про «диверсифицированный автопарк», «техосмотры по регламенту», «инструктажи» и «усиленный внутренний мониторинг».
А за день до этого, 31 июля, они опубликовали пост «О важном» про климат в салоне. Где объяснили пассажирам, что:
Открытие дверей — это «естественный физический процесс», из-за которого уходит прохлада.
Открытые форточки при работающем кондиционере заставляют его охлаждать улицу, что приводит к перегрузке и поломке.
Разогрев на солнце — автобусы стоят под открытым небом, металлическая крыша раскаляется.
Звучит разумно? На первый взгляд — да. Но только если не знать, что́ происходит в реальности.
А теперь давайте просто посмотрим на факты. Вот список моих обращений в прокуратуру за последние три месяца:
14 мая — маршрут 65, о199то29, 33°C, сломаны ручки сидений.
16 мая — маршрут 69, 30°C, ребёнок в салоне.
20 мая — маршрут 69, о205тн29, 30°C, ребёнок в коляске, грязные поручни.
5 июня — маршрут 69, о652тм29, 33°C, ребёнок.
6 июня — маршрут 65, 29°C.
6 июня — маршрут 9, е707ур702, 31°C.
11 июня — маршрут 9, о164тн29, нет объявлений остановок.
23 июня — маршрут 65, о982тк29, 31°C, выборочное включение табло.
26 июня — маршрут 42, р357ах29, нет объявлений.
26 июня — маршрут 65, о197то29, нет объявлений, сломаны поручни.
28 июня — маршрут 9, о110тн29, нет объявлений.
29 июня — маршрут 9, о199то29, нет объявлений.
29 июня — маршрут 9, е707ур702, нет объявлений.
30 июня — маршрут 65, о197то29, нет объявлений.
9 июля — маршрут 9, о708тм29, 30°C, выборочное включение табло.
10 июля — маршрут 65, р189ау29, 27°C, нет объявлений, нет павильона на конечной.
13 июля — маршрут 9, о708тм29, 27°C, выборочное включение табло.
13 июля — маршрут 65, о577тм29, нет объявлений на всём маршруте.
14 июля — маршрут 60, о977тр29, нет объявлений, сломаны ручки.
17 июля — маршрут 9, о150тн29, 34°C, сломаны ручки, выборочное включение.
19 июля — маршрут 9, о150тн29, 32°C, сломаны ручки, выборочное включение.
20 июля — маршрут 9, о172то29, 29°C.
27 июля — маршрут 9, о629те29, 27°C, выборочное включение (объявления только от Воскресенской до Логинова).
28 июля — маршрут 60, е204ус702, 29°C, нет объявлений с «Комсомольской».
29 июля — маршрут 9, о110тн29, 34°C, сломаны ручки, выборочное включение.
29 июля — маршрут 44, е040ук702, 29°C, объявления частично.
31 июля — маршрут 9, р955вк29, 28°C при +20 на улице.
Итого: 27 обращений. 27 раз — кондиционер не работал. 27 раз — либо объявления не было, либо оно было только на отдельных остановках. Всё это — с фото, видео, билетами.
Теперь — их ответ.
«Система кондиционирования проходит технический осмотр согласно регламенту завода-изготовителя».
В 27 поездках кондиционер не работал. Техосмотр, вы серьёзно?
«Проведены дополнительные инструктажи».
А в видео водители молчат, даже когда автоинформатор не работает. Инструктажи не помогают. Их игнорируют.
«Отключение информационного обеспечения связано с глушением сигнала из соображений безопасности».
А почему тогда табло включается на одних остановках и отключается на других? Это фиксировано на четырёх разных автобусах. Это не сбой, это сознательное сокрытие.
И главное — пост от 31 июля.
Они объясняют пассажирам, что «открытые двери» и «разогрев на солнце» — это естественные причины. А ещё просят не открывать форточки при работающем кондиционере.
Но, господа, в 27 моих поездках кондиционер не работал. Ни разу. Форточки были открыты, потому что иначе в салоне было +34. Какое «охлаждение улицы», если кондиционер просто не включается?
Вы пишете: «Увеличили штат ремонтной бригады».
А в реальности — 27 обращений, 0 отремонтированных кондиционеров.
Вы пишете: «Просим направлять жалобы с госномером».
Я направлял. 27 раз. С фото, видео, билетами. Результата нет.
Вы говорите про «усиленный мониторинг». А я говорю — покажите результаты. Покажите, сколько автобусов, в которых я ездил, были отремонтированы. Покажите, что объявления остановок появились.
Обратился я сегодня в сообщения группы ТК «РИКО» с простым вопросом: «Здравствуйте. Есть что сказать?»
И они ответили. Своим привычным фирменным стилем — про «диверсифицированный автопарк», «техосмотры по регламенту», «инструктажи» и «усиленный внутренний мониторинг».
А за день до этого, 31 июля, они опубликовали пост «О важном» про климат в салоне. Где объяснили пассажирам, что:
Открытие дверей — это «естественный физический процесс», из-за которого уходит прохлада.
Открытые форточки при работающем кондиционере заставляют его охлаждать улицу, что приводит к перегрузке и поломке.
Разогрев на солнце — автобусы стоят под открытым небом, металлическая крыша раскаляется.
Звучит разумно? На первый взгляд — да. Но только если не знать, что́ происходит в реальности.
А теперь давайте просто посмотрим на факты. Вот список моих обращений в прокуратуру за последние три месяца:
14 мая — маршрут 65, о199то29, 33°C, сломаны ручки сидений.
16 мая — маршрут 69, 30°C, ребёнок в салоне.
20 мая — маршрут 69, о205тн29, 30°C, ребёнок в коляске, грязные поручни.
5 июня — маршрут 69, о652тм29, 33°C, ребёнок.
6 июня — маршрут 65, 29°C.
6 июня — маршрут 9, е707ур702, 31°C.
11 июня — маршрут 9, о164тн29, нет объявлений остановок.
23 июня — маршрут 65, о982тк29, 31°C, выборочное включение табло.
26 июня — маршрут 42, р357ах29, нет объявлений.
26 июня — маршрут 65, о197то29, нет объявлений, сломаны поручни.
28 июня — маршрут 9, о110тн29, нет объявлений.
29 июня — маршрут 9, о199то29, нет объявлений.
29 июня — маршрут 9, е707ур702, нет объявлений.
30 июня — маршрут 65, о197то29, нет объявлений.
9 июля — маршрут 9, о708тм29, 30°C, выборочное включение табло.
10 июля — маршрут 65, р189ау29, 27°C, нет объявлений, нет павильона на конечной.
13 июля — маршрут 9, о708тм29, 27°C, выборочное включение табло.
13 июля — маршрут 65, о577тм29, нет объявлений на всём маршруте.
14 июля — маршрут 60, о977тр29, нет объявлений, сломаны ручки.
17 июля — маршрут 9, о150тн29, 34°C, сломаны ручки, выборочное включение.
19 июля — маршрут 9, о150тн29, 32°C, сломаны ручки, выборочное включение.
20 июля — маршрут 9, о172то29, 29°C.
27 июля — маршрут 9, о629те29, 27°C, выборочное включение (объявления только от Воскресенской до Логинова).
28 июля — маршрут 60, е204ус702, 29°C, нет объявлений с «Комсомольской».
29 июля — маршрут 9, о110тн29, 34°C, сломаны ручки, выборочное включение.
29 июля — маршрут 44, е040ук702, 29°C, объявления частично.
31 июля — маршрут 9, р955вк29, 28°C при +20 на улице.
Итого: 27 обращений. 27 раз — кондиционер не работал. 27 раз — либо объявления не было, либо оно было только на отдельных остановках. Всё это — с фото, видео, билетами.
Теперь — их ответ.
«Система кондиционирования проходит технический осмотр согласно регламенту завода-изготовителя».
В 27 поездках кондиционер не работал. Техосмотр, вы серьёзно?
«Проведены дополнительные инструктажи».
А в видео водители молчат, даже когда автоинформатор не работает. Инструктажи не помогают. Их игнорируют.
«Отключение информационного обеспечения связано с глушением сигнала из соображений безопасности».
А почему тогда табло включается на одних остановках и отключается на других? Это фиксировано на четырёх разных автобусах. Это не сбой, это сознательное сокрытие.
И главное — пост от 31 июля.
Они объясняют пассажирам, что «открытые двери» и «разогрев на солнце» — это естественные причины. А ещё просят не открывать форточки при работающем кондиционере.
Но, господа, в 27 моих поездках кондиционер не работал. Ни разу. Форточки были открыты, потому что иначе в салоне было +34. Какое «охлаждение улицы», если кондиционер просто не включается?
Вы пишете: «Увеличили штат ремонтной бригады».
А в реальности — 27 обращений, 0 отремонтированных кондиционеров.
Вы пишете: «Просим направлять жалобы с госномером».
Я направлял. 27 раз. С фото, видео, билетами. Результата нет.
Вы говорите про «усиленный мониторинг». А я говорю — покажите результаты. Покажите, сколько автобусов, в которых я ездил, были отремонтированы. Покажите, что объявления остановок появились.
👍5❤3
Покажите, что температура в салоне стала ниже.
А пока — у меня 27 обращений и ни одного реального изменения.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
А пока — у меня 27 обращений и ни одного реального изменения.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
😱5❤4
Разоблачение Михаила Шишова!
Прочитал статью про «разоблачение». Удивительно, что в 2026 году журналистика сводится к тому, чтобы не взять комментарий у второй стороны и не проверить факты. Но это уже не журналистика, а заказная пропаганда. Поэтому отвечу по пунктам.
1. Про «тысячу жалоб» и «кляузника»
Я не считаю количество обращений. Я занимаюсь тем, что в этом городе годами не решают: сносят аварийные дома, заколачивают окна, где играют дети, убирают свалки, ремонтируют дороги. Если это «кляузы» — пусть так. Результат налицо: десятки снесённых домов, сотни заколоченных окон. Это не жалобы, а работа по закону.
2. Про почту shishovblog@gmail.com
Я уже публично заявлял об этом ещё 1 апреля 2024 года https://vk.ru/wall-122998519_75306. Эта почта не принадлежит мне. Я никогда не использовал и не использую адреса на gmail для обращений. Все мои официальные письма идут через «Госуслуги» или с моей основной почты, где я не скрываю личность и несу ответственность за каждое слово.
Кто-то создал этот адрес, чтобы опорочить моё имя, дискредитировать реальную работу и подставить меня под удар. Я уже объяснял это неоднократно, в том числе лично у вас в офисе. Это подтверждено ответами чиновников. Я не имею к этому отношения и уже публично говорил об этом.
3. Про «порыв души» у школы № 68
Забавно, что именно об этой проблеме — отсутствии нормального подхода к школе № 68 — я писал ещё в августе 2021 года. Тогда я обращался в администрацию с просьбой обустроить тротуар к калитке на территории школы, потому что дети шли по грязи. Школа подтвердила проблему, но возила её годами. А теперь, в 2026 году, перед выборами, у кого-то вдруг «порыв души». Я не возникаю перед выборами и не делаю из этого шоу. Я эту проблему знал и поднимал ещё 5 лет назад. А деятели, которые сейчас пытаются выставить себя героями, фактически выполняют моё обращение, просто с опозданием и с шумом. Но если это идёт на пользу детям — пусть делают.
4. Про журналистику
Журналистика — это когда берут комментарий у обеих сторон. Меня никто не спрашивал. Вместо этого вышел текст с ярлыками и передёргиванием фактов. Это называется пропагандой, а не журналистикой. Не забывайте, что ваш анонимный Telegram-канал — это не средство массовой информации, а инструмент для манипуляции, но в одном из них весело шутят.
Я продолжаю заниматься тем, что делаю: город становится безопаснее. А те, кто вместо фактов использует ярлыки, пусть продолжают поливать грязью. Мне нечего скрывать. Все мои обращения — публичны и проверяемы. А тех, кто использует моё имя для грязных игр, я буду выявлять и привлекать к ответственности.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
Прочитал статью про «разоблачение». Удивительно, что в 2026 году журналистика сводится к тому, чтобы не взять комментарий у второй стороны и не проверить факты. Но это уже не журналистика, а заказная пропаганда. Поэтому отвечу по пунктам.
1. Про «тысячу жалоб» и «кляузника»
Я не считаю количество обращений. Я занимаюсь тем, что в этом городе годами не решают: сносят аварийные дома, заколачивают окна, где играют дети, убирают свалки, ремонтируют дороги. Если это «кляузы» — пусть так. Результат налицо: десятки снесённых домов, сотни заколоченных окон. Это не жалобы, а работа по закону.
2. Про почту shishovblog@gmail.com
Я уже публично заявлял об этом ещё 1 апреля 2024 года https://vk.ru/wall-122998519_75306. Эта почта не принадлежит мне. Я никогда не использовал и не использую адреса на gmail для обращений. Все мои официальные письма идут через «Госуслуги» или с моей основной почты, где я не скрываю личность и несу ответственность за каждое слово.
Кто-то создал этот адрес, чтобы опорочить моё имя, дискредитировать реальную работу и подставить меня под удар. Я уже объяснял это неоднократно, в том числе лично у вас в офисе. Это подтверждено ответами чиновников. Я не имею к этому отношения и уже публично говорил об этом.
3. Про «порыв души» у школы № 68
Забавно, что именно об этой проблеме — отсутствии нормального подхода к школе № 68 — я писал ещё в августе 2021 года. Тогда я обращался в администрацию с просьбой обустроить тротуар к калитке на территории школы, потому что дети шли по грязи. Школа подтвердила проблему, но возила её годами. А теперь, в 2026 году, перед выборами, у кого-то вдруг «порыв души». Я не возникаю перед выборами и не делаю из этого шоу. Я эту проблему знал и поднимал ещё 5 лет назад. А деятели, которые сейчас пытаются выставить себя героями, фактически выполняют моё обращение, просто с опозданием и с шумом. Но если это идёт на пользу детям — пусть делают.
4. Про журналистику
Журналистика — это когда берут комментарий у обеих сторон. Меня никто не спрашивал. Вместо этого вышел текст с ярлыками и передёргиванием фактов. Это называется пропагандой, а не журналистикой. Не забывайте, что ваш анонимный Telegram-канал — это не средство массовой информации, а инструмент для манипуляции, но в одном из них весело шутят.
Я продолжаю заниматься тем, что делаю: город становится безопаснее. А те, кто вместо фактов использует ярлыки, пусть продолжают поливать грязью. Мне нечего скрывать. Все мои обращения — публичны и проверяемы. А тех, кто использует моё имя для грязных игр, я буду выявлять и привлекать к ответственности.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
❤7👎1🔥1