есть вопрос 🤔
‼ НАБЕРЕЖНАЯ ОТ ГАГАРИНА ДО АЛВИЗА: ОБЕЩАЛИ ШЕЗЛОНГИ, ПОСТАВИЛИ СКАМЕЙКИ БЕЗ СПИНОК. ГДЕ ОБЕЩАНИЯ?
Помните, как нам показывали красивые картинки благоустройства набережной от Гагарина до Алвиза? Шезлонги с зонтами, уютные террасы, прогулочные зоны — всё как на курорте. Голосовали, радовались, ждали.
И что мы имеем сегодня?
Лестница. Одна качель. И скамейки без спинок.
Вот и всё благоустройство. Всё, что осталось от красивых рендеров.
Голосуйте, люди, доверяйте — а потом получайте «эконом-вариант». Без спинок. Без зонтов. Без обещанного комфорта.
Вопрос к администрации и проектировщикам:
❓ Где шезлонги с зонтами?
❓ Где террасы?
❓ Где всё то, что обещали на картинках?
❓ Или теперь так: нарисуем красиво, а сделаем дёшево?
P.S. Скамейки без спинок — это не благоустройство. Это мебель для выживания. Если так пойдёт дальше, в следующий раз поставят просто брёвна, хотя эти скамейки они и есть. Голосуйте, люди. Вас услышат. Но сделают так, как удобно им. Продолжаем наблюдать. И вспоминать обещания.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
‼ НАБЕРЕЖНАЯ ОТ ГАГАРИНА ДО АЛВИЗА: ОБЕЩАЛИ ШЕЗЛОНГИ, ПОСТАВИЛИ СКАМЕЙКИ БЕЗ СПИНОК. ГДЕ ОБЕЩАНИЯ?
Помните, как нам показывали красивые картинки благоустройства набережной от Гагарина до Алвиза? Шезлонги с зонтами, уютные террасы, прогулочные зоны — всё как на курорте. Голосовали, радовались, ждали.
И что мы имеем сегодня?
Лестница. Одна качель. И скамейки без спинок.
Вот и всё благоустройство. Всё, что осталось от красивых рендеров.
Голосуйте, люди, доверяйте — а потом получайте «эконом-вариант». Без спинок. Без зонтов. Без обещанного комфорта.
Вопрос к администрации и проектировщикам:
❓ Где шезлонги с зонтами?
❓ Где террасы?
❓ Где всё то, что обещали на картинках?
❓ Или теперь так: нарисуем красиво, а сделаем дёшево?
P.S. Скамейки без спинок — это не благоустройство. Это мебель для выживания. Если так пойдёт дальше, в следующий раз поставят просто брёвна, хотя эти скамейки они и есть. Голосуйте, люди. Вас услышат. Но сделают так, как удобно им. Продолжаем наблюдать. И вспоминать обещания.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
👍5🔥2❤1
Как «Рико» делает себе плохо вдвойне: отключают табло и GPS, чтобы не платить штрафы
Казалось бы, что может быть глупее, чем выпускать на линию автобусы, в которых +30 при норме +25? Только скрывать это, отключая табло и навигацию. И тем самым нарушать ещё и пункт контракта об информировании пассажиров.
---
Нарушение 1. Температурный режим
Согласно СанПиН 1.2.3685-21, температура в салоне автобуса в тёплый период не должна превышать 25–28°C (в зависимости от категории работ) . Фактически в автобусах «Рико» — 30–33°C.
Штраф по контракту:
Согласно п. 9.6 контракта, за каждый факт ненадлежащего исполнения обязательств (включая нарушение температурного режима — код №23 по Приложению №3 к Приложению №10) перевозчик платит штраф 0,5% от цены этапа .
При цене этапа от 100 до 500 млн рублей — это от 500 тыс. до 2,5 млн рублей за каждый выявленный факт.
---
Нарушение 2. Отключение табло и GPS
Вместо того чтобы включить кондиционеры, в «Рико» пошли по другому пути:
· Отключают табло с температурой — чтобы пассажиры не видели +30 и не могли зафиксировать нарушение.
· «Сбоят» навигацию — автобусы не отображаются на картах, а значит, сложнее доказать, что они не ходили по расписанию.
Но это второе нарушение. По Приложению №18 к контракту перевозчик обязан обеспечивать звуковое и визуальное информирование пассажиров (включая отображение температуры и объявление остановок). Отключение табло — это Нарушение №3 («Нарушение порядка информирования пассажиров»). Лимит допущений по этому нарушению — «1» на 9420 км пробега.
Штраф: снова 0,5% от цены этапа по п. 9.6 контракта.
---
Что ответили чиновники на депутатский запрос
Департамент транспорта (Шемелин М.А.):
«В настоящее время в адрес ООО ТК "РИКО" сделан запрос о количестве транспортных средств с неисправными кондиционерами… Вопрос находится на контроле».
То есть просто «сделали запрос». Не проверили. Не наказали.
Сама «Рико» (Веселков А.В.):
«На текущую дату все 235 транспортных средств оборудованы системой кондиционирования и все они исправны».
Все исправны. А в салоне +30. Кто врёт? Пассажиры с термометрами или официальный документ «Рико»?
---
Сколько обращений я написал
На сегодняшний день мной направлено 16 официальных обращений в прокуратуру по фактам:
· Температура +28…+33°C в салоне.
· Отсутствие объявления остановок.
· Отключённые табло и «сбои» навигации.
· Сломанные поручни и антисанитария в салонах.
Первое обращение — 14 мая 2026 года. Последнее — 30 июня 2026 года.
Это только мои обращения. Сколько таких же молчаливых пассажиров — никто не считает.
---
Итог
«Рико» получает из бюджета 7,5 млрд рублей до 2029 года. При этом:
· Не работает ни один кондиционер (по факту).
· Не объявляются остановки.
· Отключают табло, чтобы скрыть температуру.
· Навигация «сбоит», чтобы не показывать реальное положение автобусов.
За всё это — штрафы по 0,5% от этапа. Но их не выписывают. Потому что Шемелин «направил запрос».
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Казалось бы, что может быть глупее, чем выпускать на линию автобусы, в которых +30 при норме +25? Только скрывать это, отключая табло и навигацию. И тем самым нарушать ещё и пункт контракта об информировании пассажиров.
---
Нарушение 1. Температурный режим
Согласно СанПиН 1.2.3685-21, температура в салоне автобуса в тёплый период не должна превышать 25–28°C (в зависимости от категории работ) . Фактически в автобусах «Рико» — 30–33°C.
Штраф по контракту:
Согласно п. 9.6 контракта, за каждый факт ненадлежащего исполнения обязательств (включая нарушение температурного режима — код №23 по Приложению №3 к Приложению №10) перевозчик платит штраф 0,5% от цены этапа .
При цене этапа от 100 до 500 млн рублей — это от 500 тыс. до 2,5 млн рублей за каждый выявленный факт.
---
Нарушение 2. Отключение табло и GPS
Вместо того чтобы включить кондиционеры, в «Рико» пошли по другому пути:
· Отключают табло с температурой — чтобы пассажиры не видели +30 и не могли зафиксировать нарушение.
· «Сбоят» навигацию — автобусы не отображаются на картах, а значит, сложнее доказать, что они не ходили по расписанию.
Но это второе нарушение. По Приложению №18 к контракту перевозчик обязан обеспечивать звуковое и визуальное информирование пассажиров (включая отображение температуры и объявление остановок). Отключение табло — это Нарушение №3 («Нарушение порядка информирования пассажиров»). Лимит допущений по этому нарушению — «1» на 9420 км пробега.
Штраф: снова 0,5% от цены этапа по п. 9.6 контракта.
---
Что ответили чиновники на депутатский запрос
Департамент транспорта (Шемелин М.А.):
«В настоящее время в адрес ООО ТК "РИКО" сделан запрос о количестве транспортных средств с неисправными кондиционерами… Вопрос находится на контроле».
То есть просто «сделали запрос». Не проверили. Не наказали.
Сама «Рико» (Веселков А.В.):
«На текущую дату все 235 транспортных средств оборудованы системой кондиционирования и все они исправны».
Все исправны. А в салоне +30. Кто врёт? Пассажиры с термометрами или официальный документ «Рико»?
---
Сколько обращений я написал
На сегодняшний день мной направлено 16 официальных обращений в прокуратуру по фактам:
· Температура +28…+33°C в салоне.
· Отсутствие объявления остановок.
· Отключённые табло и «сбои» навигации.
· Сломанные поручни и антисанитария в салонах.
Первое обращение — 14 мая 2026 года. Последнее — 30 июня 2026 года.
Это только мои обращения. Сколько таких же молчаливых пассажиров — никто не считает.
---
Итог
«Рико» получает из бюджета 7,5 млрд рублей до 2029 года. При этом:
· Не работает ни один кондиционер (по факту).
· Не объявляются остановки.
· Отключают табло, чтобы скрыть температуру.
· Навигация «сбоит», чтобы не показывать реальное положение автобусов.
За всё это — штрафы по 0,5% от этапа. Но их не выписывают. Потому что Шемелин «направил запрос».
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
👍17❤12🔥7
есть вопрос 🤔
‼ "БЕНЗИНОВЫЙ КОЛЛАПС" ПО-АРХАНГЕЛЬСКИ: ОЧЕРЕДИ, ПАНИКА И 20 ЛИТРОВ В РУКИ
За последние сутки чаты и соцсети региона заполонили сообщения о пустых резервуарах, многокилометровых очередях и поисках бензина.
Чтобы понять причины происходящего, достаточно взглянуть на структуру спроса и логистику. Ситуация не является следствием глобального коллапса поставок — это классический эффект «идеального шторма», где сошлись логистика, ажиотаж и информационный шум.
Почему топливо исчезло с заправок
Рост потребления бензина в регионе за последние недели достиг 30–40% от обычных показателей. Основной драйвер — не увеличение числа машин, а поведенческий фактор: автомобилисты начали массово закупаться впрок, опустошая канистры и баки. Это создало эффект искусственного дефицита: даже при сохранении общих объёмов поставок топливо уходило быстрее, чем его успевали завозить.
Второй фактор — логистическое плечо. Архангельская область традиционно зависит от железнодорожных поставок, и любая заминка на этом маршруте (а они фиксируются) мгновенно отражается на розничной сети. Первые сигналы о проблемах поступили ещё до массового ажиотажа: некоторые сети АЗС объявили о приостановке продаж из-за сбоев в графике отгрузок с НПЗ.
Роль информационного поля
Особого внимания заслуживает информационная составляющая. Пользовательские чаты и карты с пометками о наличии топлива превратились в основной источник данных для водителей. При этом эти каналы не имеют системы верификации — сообщения о пустых заправках часто распространяются быстрее, чем реальная ситуация меняется. Это создаёт волну паники, которая вгоняет в очереди даже тех, у кого бак полон.
Власти неоднократно указывали, что часть сообщений о тотальном отсутствии топлива не соответствует действительности и носит характер фейков. Однако скорость распространения таких сигналов всегда опережает официальные опровержения, что только подливает масла в огонь.
Что делается для стабилизации
В регионе введён ряд временных мер. Для частных автомобилей установлены лимиты на объём разовой заправки — до 20–50 литров в зависимости от сети. Это сделано для того, чтобы пресечь закупки в канистры и перекрыть искусственный спрос. Для машин скорой помощи, коммунальной и аварийной техники прорабатываются отдельные временные окна для заправки без очередей, в том числе в ночные часы.
Параллельно ведутся переговоры с железнодорожниками о приоритетном пропуске цистерн с топливом. Это позволит сократить разрыв между отгрузкой и появлением бензина на АЗС. Отдельное внимание уделяется удалённым муниципалитетам, где нет крупных сетевых заправок — для них организуются адресные поставки.
Прогноз и рекомендации
Ситуация не является критической с точки зрения физического наличия ресурсов. Как только в регион поступят новые партии топлива, а ажиотажный спрос спадёт, баланс восстановится. Однако скорость этого процесса напрямую зависит от поведения самих водителей: чем меньше панических закупок, тем быстрее полки заполнятся.
Важно переориентироваться на официальные источники информации — сайты и аккаунты крупных сетей АЗС. Только там публикуются актуальные данные о фактическом наличии топлива и плановых поставках. Доверять стихийным чатам в мессенджерах — значит продолжать раскачивать лодку, создавая проблемы там, где их объективно нет.
Краткий итог
Топливный ажиотаж в Архангельской области — это не столько кризис ресурсов, сколько кризис доверия и логистический сбой, умноженный на панику. Временные меры работают, очереди сокращаются, поставки идут. Остаётся только дождаться, пока информационная волна уляжется, а цистерны с бензином — доедут до заправок.
P.S. Ну а пока — заправляемся по 20 литров, радуемся жизни и ждём, когда бензин снова станет доступным. А если нет — будем ходить пешком. Как в старые добрые времена. Продолжаем наблюдать. И надеяться на лучшее.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
‼ "БЕНЗИНОВЫЙ КОЛЛАПС" ПО-АРХАНГЕЛЬСКИ: ОЧЕРЕДИ, ПАНИКА И 20 ЛИТРОВ В РУКИ
За последние сутки чаты и соцсети региона заполонили сообщения о пустых резервуарах, многокилометровых очередях и поисках бензина.
Чтобы понять причины происходящего, достаточно взглянуть на структуру спроса и логистику. Ситуация не является следствием глобального коллапса поставок — это классический эффект «идеального шторма», где сошлись логистика, ажиотаж и информационный шум.
Почему топливо исчезло с заправок
Рост потребления бензина в регионе за последние недели достиг 30–40% от обычных показателей. Основной драйвер — не увеличение числа машин, а поведенческий фактор: автомобилисты начали массово закупаться впрок, опустошая канистры и баки. Это создало эффект искусственного дефицита: даже при сохранении общих объёмов поставок топливо уходило быстрее, чем его успевали завозить.
Второй фактор — логистическое плечо. Архангельская область традиционно зависит от железнодорожных поставок, и любая заминка на этом маршруте (а они фиксируются) мгновенно отражается на розничной сети. Первые сигналы о проблемах поступили ещё до массового ажиотажа: некоторые сети АЗС объявили о приостановке продаж из-за сбоев в графике отгрузок с НПЗ.
Роль информационного поля
Особого внимания заслуживает информационная составляющая. Пользовательские чаты и карты с пометками о наличии топлива превратились в основной источник данных для водителей. При этом эти каналы не имеют системы верификации — сообщения о пустых заправках часто распространяются быстрее, чем реальная ситуация меняется. Это создаёт волну паники, которая вгоняет в очереди даже тех, у кого бак полон.
Власти неоднократно указывали, что часть сообщений о тотальном отсутствии топлива не соответствует действительности и носит характер фейков. Однако скорость распространения таких сигналов всегда опережает официальные опровержения, что только подливает масла в огонь.
Что делается для стабилизации
В регионе введён ряд временных мер. Для частных автомобилей установлены лимиты на объём разовой заправки — до 20–50 литров в зависимости от сети. Это сделано для того, чтобы пресечь закупки в канистры и перекрыть искусственный спрос. Для машин скорой помощи, коммунальной и аварийной техники прорабатываются отдельные временные окна для заправки без очередей, в том числе в ночные часы.
Параллельно ведутся переговоры с железнодорожниками о приоритетном пропуске цистерн с топливом. Это позволит сократить разрыв между отгрузкой и появлением бензина на АЗС. Отдельное внимание уделяется удалённым муниципалитетам, где нет крупных сетевых заправок — для них организуются адресные поставки.
Прогноз и рекомендации
Ситуация не является критической с точки зрения физического наличия ресурсов. Как только в регион поступят новые партии топлива, а ажиотажный спрос спадёт, баланс восстановится. Однако скорость этого процесса напрямую зависит от поведения самих водителей: чем меньше панических закупок, тем быстрее полки заполнятся.
Важно переориентироваться на официальные источники информации — сайты и аккаунты крупных сетей АЗС. Только там публикуются актуальные данные о фактическом наличии топлива и плановых поставках. Доверять стихийным чатам в мессенджерах — значит продолжать раскачивать лодку, создавая проблемы там, где их объективно нет.
Краткий итог
Топливный ажиотаж в Архангельской области — это не столько кризис ресурсов, сколько кризис доверия и логистический сбой, умноженный на панику. Временные меры работают, очереди сокращаются, поставки идут. Остаётся только дождаться, пока информационная волна уляжется, а цистерны с бензином — доедут до заправок.
P.S. Ну а пока — заправляемся по 20 литров, радуемся жизни и ждём, когда бензин снова станет доступным. А если нет — будем ходить пешком. Как в старые добрые времена. Продолжаем наблюдать. И надеяться на лучшее.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
👎14🤣4👍3
на контроле 🧐
‼ МЕЩЕРСКОГО, 15: КАНАВА РАЗВАЛИВАЕТСЯ, РАБОТЫ ВСТАЛИ. КОГДА БУДЕТ БЕЗОПАСНО ХОДИТЬ?
Ко мне обратились жители дома № 15 по улице Мещерского. Ситуация — аварийная.
Что произошло:
Ведутся работы по замене высоковольтного кабеля к подстанции, которая стоит прямо во дворе дома. В районе 4-го подъезда — обвал канавы.
Что сейчас:
Работы приостановлены. Или не ведутся совсем. Траншея открыта, края осыпаются. Рядом — дом. Жители ходят мимо. Дети играют. Пенсионеры пробираются по краю.
Чего требуют жители:
Организовать ограждение канавы — чтобы никто не упал.
Сделать временный настил для безопасного прохода.
После завершения работ — восстановить асфальт и привести территорию в порядок.
Вопросы к подрядчику и администрации:
❓ Почему работы встали?
❓ Кто ответит за то, что траншея не огорожена?
❓ Когда сделают нормальный проход для жителей?
P.S. Если работы не ведутся — технику и людей можно убрать. А траншею — закрыть. Люди не должны рисковать, проходя мимо обвала. Продолжаем наблюдать. И требовать безопасности.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
‼ МЕЩЕРСКОГО, 15: КАНАВА РАЗВАЛИВАЕТСЯ, РАБОТЫ ВСТАЛИ. КОГДА БУДЕТ БЕЗОПАСНО ХОДИТЬ?
Ко мне обратились жители дома № 15 по улице Мещерского. Ситуация — аварийная.
Что произошло:
Ведутся работы по замене высоковольтного кабеля к подстанции, которая стоит прямо во дворе дома. В районе 4-го подъезда — обвал канавы.
Что сейчас:
Работы приостановлены. Или не ведутся совсем. Траншея открыта, края осыпаются. Рядом — дом. Жители ходят мимо. Дети играют. Пенсионеры пробираются по краю.
Чего требуют жители:
Организовать ограждение канавы — чтобы никто не упал.
Сделать временный настил для безопасного прохода.
После завершения работ — восстановить асфальт и привести территорию в порядок.
Вопросы к подрядчику и администрации:
❓ Почему работы встали?
❓ Кто ответит за то, что траншея не огорожена?
❓ Когда сделают нормальный проход для жителей?
P.S. Если работы не ведутся — технику и людей можно убрать. А траншею — закрыть. Люди не должны рисковать, проходя мимо обвала. Продолжаем наблюдать. И требовать безопасности.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
👍3🤬3❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥 Смотрите. Это остановка на Сульфате. Образец.
В 2023 году её поставили за 730 тысяч рублей. Самая дорогая остановка в городе.
Прошло три года. Стёкла разбиты. Крыша просела. Скамейка исписана.
Люди остались с остовом. Укрыться от ветра и дождя — негде.
Есть две урны. Всё остальное — только на фото в отчёте.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
В 2023 году её поставили за 730 тысяч рублей. Самая дорогая остановка в городе.
Прошло три года. Стёкла разбиты. Крыша просела. Скамейка исписана.
Люди остались с остовом. Укрыться от ветра и дождя — негде.
Есть две урны. Всё остальное — только на фото в отчёте.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
👍22🤬16❤15
Прошу вас, поставьте лайк под моей фотографией в этом посте https://vk.ru/wall-161193561_355770. Очень хочется попробовать победить.
В прошлом конкурсе "открытого Архангельска" по надуманным причинам меня убрали, хотя я был победителем, интересно что в этот раз придумают. Вот ссылка прямая на комментарий https://vk.ru/wall-161193561_355770?reply=355868.
Вот условия, других нет:
"🖼 Конкурс на лучший мандариновый закат
В Архангельске закаты бывают разными, но самые любимые — те самые, мандариновые. Тёплые, сочные, будто кто-то зажёг огромный камин за горизонтом. Мы знаем, что у вас в галереях точно есть такие кадры, пришло время показать их всем!
📎 Прикрепляйте фотографии в комментарии к этому посту. Автор снимка, который наберёт больше всего лайков, получит в подарок небольшой сувенир.
📅 Итоги конкурса подведём в понедельник, 6 июля. Ждём ваши мандариновые шедевры 🌇"
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
В прошлом конкурсе "открытого Архангельска" по надуманным причинам меня убрали, хотя я был победителем, интересно что в этот раз придумают. Вот ссылка прямая на комментарий https://vk.ru/wall-161193561_355770?reply=355868.
Вот условия, других нет:
"🖼 Конкурс на лучший мандариновый закат
В Архангельске закаты бывают разными, но самые любимые — те самые, мандариновые. Тёплые, сочные, будто кто-то зажёг огромный камин за горизонтом. Мы знаем, что у вас в галереях точно есть такие кадры, пришло время показать их всем!
📎 Прикрепляйте фотографии в комментарии к этому посту. Автор снимка, который наберёт больше всего лайков, получит в подарок небольшой сувенир.
📅 Итоги конкурса подведём в понедельник, 6 июля. Ждём ваши мандариновые шедевры 🌇"
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
👍8❤7🔥7
подглядели 😳
‼ ТИТОВА, 29: БЕСХОЗНЫЙ ЛАРЁК УБРАЛИ. РУБРИКА "ОТВЕТ НА ОБРАЩЕНИЕ ИЛИ ТАК СОВПАЛО"
Гуляю по Сульфату, смотрю по сторонам. И замечаю изменения. На улице Титова ларёк, который несколько лет стоял бесхозным, с разбитыми окнами и свободным доступом, — убрали. Чисто, пусто. Глаз радуется.
Что было:
Торговый павильон у дома 29 по улице Титова. Стекло выбито, фасад в граффити, обшивка отсутствует. Внутрь мог зайти любой — дети, бездомные, кто угодно. Опасный объект, антисанитария, нарушение всех мыслимых норм.
Что я сделал:
Написал в прокуратуру зимой. Сказал: «Разберитесь».
Что ответили:
Прокуратура провела проверку. Выявила нарушения. Выяснили, что правообладателя у ларька нет — объект бесхозный. За него отвечала местная религиозная организация, которой земля была передана. Им дали срок до 25.12.2026 — убрать объект. Судя по всему, убрали раньше.
Итог:
Ларёк снесли. Территорию привели в порядок.
Рубрика «ответ на обращение или так совпало» снова в деле.
Сработало ли моё обращение? Или просто совпало с планами? Не знаю. Но факт остаётся фактом: опасный бесхозный объект убрали. И это хорошо.
P.S. Когда я вижу такие результаты, хочется верить, что мои письма всё-таки имеют значение. Даже если это просто совпадение. Главное — что люди стали жить безопаснее. Вот такие вещи делает Михаил Шишов.
Подписывайтесь на макс: https://max.ru/archangelregion
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
‼ ТИТОВА, 29: БЕСХОЗНЫЙ ЛАРЁК УБРАЛИ. РУБРИКА "ОТВЕТ НА ОБРАЩЕНИЕ ИЛИ ТАК СОВПАЛО"
Гуляю по Сульфату, смотрю по сторонам. И замечаю изменения. На улице Титова ларёк, который несколько лет стоял бесхозным, с разбитыми окнами и свободным доступом, — убрали. Чисто, пусто. Глаз радуется.
Что было:
Торговый павильон у дома 29 по улице Титова. Стекло выбито, фасад в граффити, обшивка отсутствует. Внутрь мог зайти любой — дети, бездомные, кто угодно. Опасный объект, антисанитария, нарушение всех мыслимых норм.
Что я сделал:
Написал в прокуратуру зимой. Сказал: «Разберитесь».
Что ответили:
Прокуратура провела проверку. Выявила нарушения. Выяснили, что правообладателя у ларька нет — объект бесхозный. За него отвечала местная религиозная организация, которой земля была передана. Им дали срок до 25.12.2026 — убрать объект. Судя по всему, убрали раньше.
Итог:
Ларёк снесли. Территорию привели в порядок.
Рубрика «ответ на обращение или так совпало» снова в деле.
Сработало ли моё обращение? Или просто совпало с планами? Не знаю. Но факт остаётся фактом: опасный бесхозный объект убрали. И это хорошо.
P.S. Когда я вижу такие результаты, хочется верить, что мои письма всё-таки имеют значение. Даже если это просто совпадение. Главное — что люди стали жить безопаснее. Вот такие вещи делает Михаил Шишов.
Подписывайтесь на макс: https://max.ru/archangelregion
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
👍23🔥20🤔19
есть вопрос 🤔
‼ МЧС РАЗОСЛАЛО ТРЕВОГУ, А ЧТО ПРОИЗОШЛО — ЗАГАДКА. КВЕСТ НАЧАЛСЯ!
Сегодня, 7 июля 2026 года, в 10:54 жители Архангельской области получили оповещение о беспилотной опасности. Тревожно, правда? Срочно нужно узнать, что случилось, где укрыться и что делать.
МЧС, как обычно, проявило свою уникальную заботу о гражданах. Оповещение есть. Громкое. Серьёзное. Опасность, угроза, надо быть готовыми.
Но вот незадача — в самом сообщении ни слова о том, что конкретно произошло. Где беспилотник? Что за угроза? Что делать? Ничего. Только ссылка на канал MAX. Идите туда, ищите.
А теперь представьте бабушку. У неё кнопочный телефон. Интернета нет. МАКс - это пес во дворе. Она получила тревожное сообщение и не понимает, что происходит. Она не знает, куда бежать, что делать. Паника, страх, беспомощность.
МЧС: «Внимание, опасность! Подробности — в закрытом канале. Там, где у вас нет доступа. А если вы не в теме — сами разбирайтесь».
Гениальный подход. Экстренное оповещение превращается в квест. «Найди 10 отличий» или «Угадай, где бомба?». Смешно, если бы не было страшно.
Вопрос к МЧС и властям:
❓ Почему нельзя было написать нормальным текстом, что случилось и где угроза?
❓ Зачем создавать лишнюю панику и заставлять людей бегать по ссылкам?
❓ Вы вообще думали о тех, у кого нет смартфона и интернета?
❓ Или это такая новая форма информирования — «сами разбирайтесь»?
P.S. Может, в следующий раз просто напишут: «Внимание, опасность! Подробности — в сказке за семью морями». А мы будем гадать. Продолжаем наблюдать. И надеяться, что кнопочные телефоны ещё умеют звонить.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
‼ МЧС РАЗОСЛАЛО ТРЕВОГУ, А ЧТО ПРОИЗОШЛО — ЗАГАДКА. КВЕСТ НАЧАЛСЯ!
Сегодня, 7 июля 2026 года, в 10:54 жители Архангельской области получили оповещение о беспилотной опасности. Тревожно, правда? Срочно нужно узнать, что случилось, где укрыться и что делать.
МЧС, как обычно, проявило свою уникальную заботу о гражданах. Оповещение есть. Громкое. Серьёзное. Опасность, угроза, надо быть готовыми.
Но вот незадача — в самом сообщении ни слова о том, что конкретно произошло. Где беспилотник? Что за угроза? Что делать? Ничего. Только ссылка на канал MAX. Идите туда, ищите.
А теперь представьте бабушку. У неё кнопочный телефон. Интернета нет. МАКс - это пес во дворе. Она получила тревожное сообщение и не понимает, что происходит. Она не знает, куда бежать, что делать. Паника, страх, беспомощность.
МЧС: «Внимание, опасность! Подробности — в закрытом канале. Там, где у вас нет доступа. А если вы не в теме — сами разбирайтесь».
Гениальный подход. Экстренное оповещение превращается в квест. «Найди 10 отличий» или «Угадай, где бомба?». Смешно, если бы не было страшно.
Вопрос к МЧС и властям:
❓ Почему нельзя было написать нормальным текстом, что случилось и где угроза?
❓ Зачем создавать лишнюю панику и заставлять людей бегать по ссылкам?
❓ Вы вообще думали о тех, у кого нет смартфона и интернета?
❓ Или это такая новая форма информирования — «сами разбирайтесь»?
P.S. Может, в следующий раз просто напишут: «Внимание, опасность! Подробности — в сказке за семью морями». А мы будем гадать. Продолжаем наблюдать. И надеяться, что кнопочные телефоны ещё умеют звонить.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
👍7🤣5🔥3
на контроле 🧐
‼ СТАХАНОВСКАЯ: ПЕРЕХОД ЕЩЁ РАБОТАЕТ, НО ЕГО УЖЕ ХОТЯТ ДЕМОНТИРОВАТЬ. ХРОНИКА ОДНОГО ЦИРКА
Июль 2026. Переход на Стахановской пока работает. Люди ходят. Машины проезжают. Всё как будто нормально.
Но уже снова объявили: переезд хотят демонтировать.
Таблички, судя по всему, скоро появятся. Как в прошлом году. И позапрошлом. И позапозапрошлом.
Хронология цирка:
📌 Ноябрь 2023. РЖД меняет рельсы, ломает мосточки. Коляски и санки — в прошлом. Переезд закрывают. Скорая, пожарные, полиция, мусоровозы — никто не знает, как проехать.
📌 Декабрь 2024. Снова угроза закрытия. Жители возмущаются: «Почему за 10 лет не сделали законный переход?»
📌 Сентябрь 2025. Наконец-то делают временный переход из плесневелых досок. Все понимают: это ненадолго.
📌 Февраль 2026. Переход снова сломан. Всё по кругу.
📌 Май 2026. Появляются знаки! Законный переход! Правда, только знаки и настил. Но хоть что-то.
📌 Июль 2026. И снова грозят демонтажем. Переход пока работает, но таблички уже на подходе.
Итог:
Пока переход есть — люди вздыхают с облегчением. Но кто-то в РЖД или администрации регулярно решает: «А давайте устроим шоу».
Каждый год — одно и то же:
То перекрывают «в целях безопасности».
То демонтируют «по плану».
То ставят временные настилы.
То снимают их.
То обещают нормальный переход.
То забывают про обещания.
И так с 2023 года. А может, и раньше.
И ведь известно, что через пару лет всё повторится. Переход снесут. Люди возмутятся. Чиновники разведут руками. И так до бесконечности.
Вопросы к администрации, РЖД и департаменту транспорта:
❓ Зачем каждый год демонтировать то, что работает?
❓ Почему нельзя сделать нормальный переход и переезд один раз — и забыть?
❓ Кто будет отвечать, если в очередной раз люди останутся без прохода и проезда к своим домам?
P.S. Пока переход и переезд есть — пользуйтесь, пока дают. А завтра его снова закроют. И начнётся новый сезон сериала «РЖД борьба на Стахановской». Продолжаем наблюдать. И ждать, когда это надоест даже чиновникам.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
‼ СТАХАНОВСКАЯ: ПЕРЕХОД ЕЩЁ РАБОТАЕТ, НО ЕГО УЖЕ ХОТЯТ ДЕМОНТИРОВАТЬ. ХРОНИКА ОДНОГО ЦИРКА
Июль 2026. Переход на Стахановской пока работает. Люди ходят. Машины проезжают. Всё как будто нормально.
Но уже снова объявили: переезд хотят демонтировать.
Таблички, судя по всему, скоро появятся. Как в прошлом году. И позапрошлом. И позапозапрошлом.
Хронология цирка:
📌 Ноябрь 2023. РЖД меняет рельсы, ломает мосточки. Коляски и санки — в прошлом. Переезд закрывают. Скорая, пожарные, полиция, мусоровозы — никто не знает, как проехать.
📌 Декабрь 2024. Снова угроза закрытия. Жители возмущаются: «Почему за 10 лет не сделали законный переход?»
📌 Сентябрь 2025. Наконец-то делают временный переход из плесневелых досок. Все понимают: это ненадолго.
📌 Февраль 2026. Переход снова сломан. Всё по кругу.
📌 Май 2026. Появляются знаки! Законный переход! Правда, только знаки и настил. Но хоть что-то.
📌 Июль 2026. И снова грозят демонтажем. Переход пока работает, но таблички уже на подходе.
Итог:
Пока переход есть — люди вздыхают с облегчением. Но кто-то в РЖД или администрации регулярно решает: «А давайте устроим шоу».
Каждый год — одно и то же:
То перекрывают «в целях безопасности».
То демонтируют «по плану».
То ставят временные настилы.
То снимают их.
То обещают нормальный переход.
То забывают про обещания.
И так с 2023 года. А может, и раньше.
И ведь известно, что через пару лет всё повторится. Переход снесут. Люди возмутятся. Чиновники разведут руками. И так до бесконечности.
Вопросы к администрации, РЖД и департаменту транспорта:
❓ Зачем каждый год демонтировать то, что работает?
❓ Почему нельзя сделать нормальный переход и переезд один раз — и забыть?
❓ Кто будет отвечать, если в очередной раз люди останутся без прохода и проезда к своим домам?
P.S. Пока переход и переезд есть — пользуйтесь, пока дают. А завтра его снова закроют. И начнётся новый сезон сериала «РЖД борьба на Стахановской». Продолжаем наблюдать. И ждать, когда это надоест даже чиновникам.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
🔥2😱2❤1
подглядели 😳
‼ ОСТАНОВКА "РОДДОМ": ПАВИЛЬОН СНЕСЛИ. НОВЫЙ БУДЕТ ЧЕРЕЗ ТРИ ГОДА, А ПОКА — СТУЛЬЯ НОСИТЕ С СОБОЙ
И вот ещё один. Правильно снесённый. Бездумно. Вместе с крышей, которая была отдельной конструкцией. Не разобрали, не сохранили — просто снесли всё под ноль.
И думаете, завтра появится новая остановка? Нет.
Практика показывает: ждать придётся минимум три года. А чаще — больше. Остановка у «Роддома им. Самойловой» (со стороны ТЦ «Полюс») исчезла. Вместо неё — куча мусора, битые плиты и пустота.
Местные жители уже пишут:
«Добрый вечер, Михаил! Ещё один остановочный павильон снесли у остановки "Роддом им. Самойлово" (со стороны ТЦ "Полюс"), а вместо ничего ближайшее десятилетие, только куча мусора, бу плиты!»
Но по традиции скоро появится стул. Или табуретка. Или просто доска на кирпичах. Потому что сидеть и ждать автобус где-то надо. Люди ведь не железные — стоять час под дождём не каждый выдержит.
У нас снесли — значит, молодцы. Отчитались. А что дальше — неважно.
Ну явно тут наворачивается фраза Лаврова: «Дебилы, б...». Других слов не подобрать.
Вопросы к администрации и департаменту транспорта:
❓ Зачем снесли павильон, если новый не готов?
❓ Где временная остановка для пассажиров?
❓ Когда появится нормальный павильон — через три года или никогда?
P.S. Сносить умеем. Строить — нет. Очередная остановка превратилась в пустырь. А люди стоят под дождём. И ждут. И верят, что когда-нибудь появится крыша. Продолжаем наблюдать. И мокнуть.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
‼ ОСТАНОВКА "РОДДОМ": ПАВИЛЬОН СНЕСЛИ. НОВЫЙ БУДЕТ ЧЕРЕЗ ТРИ ГОДА, А ПОКА — СТУЛЬЯ НОСИТЕ С СОБОЙ
И вот ещё один. Правильно снесённый. Бездумно. Вместе с крышей, которая была отдельной конструкцией. Не разобрали, не сохранили — просто снесли всё под ноль.
И думаете, завтра появится новая остановка? Нет.
Практика показывает: ждать придётся минимум три года. А чаще — больше. Остановка у «Роддома им. Самойловой» (со стороны ТЦ «Полюс») исчезла. Вместо неё — куча мусора, битые плиты и пустота.
Местные жители уже пишут:
«Добрый вечер, Михаил! Ещё один остановочный павильон снесли у остановки "Роддом им. Самойлово" (со стороны ТЦ "Полюс"), а вместо ничего ближайшее десятилетие, только куча мусора, бу плиты!»
Но по традиции скоро появится стул. Или табуретка. Или просто доска на кирпичах. Потому что сидеть и ждать автобус где-то надо. Люди ведь не железные — стоять час под дождём не каждый выдержит.
У нас снесли — значит, молодцы. Отчитались. А что дальше — неважно.
Ну явно тут наворачивается фраза Лаврова: «Дебилы, б...». Других слов не подобрать.
Вопросы к администрации и департаменту транспорта:
❓ Зачем снесли павильон, если новый не готов?
❓ Где временная остановка для пассажиров?
❓ Когда появится нормальный павильон — через три года или никогда?
P.S. Сносить умеем. Строить — нет. Очередная остановка превратилась в пустырь. А люди стоят под дождём. И ждут. И верят, что когда-нибудь появится крыша. Продолжаем наблюдать. И мокнуть.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
🔥4😱3❤2