есть вопрос 🤔
‼ 12 АПРЕЛЯ — ДЕНЬ СКОРБИ ПО ПАМЯТНИКУ, КОТОРЫЙ «НЕ ПРЕДСТАВЛЯЛ ЦЕННОСТИ»
Каждый год в День космонавтики я вспоминаю не Гагарина. А памятник «Наука и жизнь» — «Покорителям космоса» называли. Стоял на пересечении набережной и Гагарина. Красивый. С душой.
13 мая 2012 года его завалило ураганом. Или шатром от шашлычной. Кто ж теперь разберёт.
А через год, в июне 2013-го, мне пришёл ответ из администрации Октябрьского округа. Цитирую дословно:
«Ансамбль не является объектом культурного наследия... в списках не значится, не представляет культурной, исторической и художественной ценности, соответственно отсутствует целесообразность восстановления».
И всё. Демонтировали. Снесли. А на освободившемся месте теперь — парковка. Машины стоят. Космос, блин.
Вот такая ценность была у памятника, посвящённого покорителям космоса. По мнению чиновников — ноль. Ни культуры, ни истории, ни искусства. Просто груда металла, которую проще убрать, чем восстановить.
Говорят, хотят там трамвай поставить. А пока — асфальт и автомобили.
Для меня 12 апреля — день скорби. По памятнику, который угробили. По людям, которые сидят от звонка до звонка и не видят разницы между шедевром и кучей мусора.
И по фразе, которая стала приговором: «не представляет ценности».
P.S. А вы помните этот памятник? Или уже нет? Продолжаем наблюдать. И помнить.А теперь ещё и Ленин на Бакарице.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
‼ 12 АПРЕЛЯ — ДЕНЬ СКОРБИ ПО ПАМЯТНИКУ, КОТОРЫЙ «НЕ ПРЕДСТАВЛЯЛ ЦЕННОСТИ»
Каждый год в День космонавтики я вспоминаю не Гагарина. А памятник «Наука и жизнь» — «Покорителям космоса» называли. Стоял на пересечении набережной и Гагарина. Красивый. С душой.
13 мая 2012 года его завалило ураганом. Или шатром от шашлычной. Кто ж теперь разберёт.
А через год, в июне 2013-го, мне пришёл ответ из администрации Октябрьского округа. Цитирую дословно:
«Ансамбль не является объектом культурного наследия... в списках не значится, не представляет культурной, исторической и художественной ценности, соответственно отсутствует целесообразность восстановления».
И всё. Демонтировали. Снесли. А на освободившемся месте теперь — парковка. Машины стоят. Космос, блин.
Вот такая ценность была у памятника, посвящённого покорителям космоса. По мнению чиновников — ноль. Ни культуры, ни истории, ни искусства. Просто груда металла, которую проще убрать, чем восстановить.
Говорят, хотят там трамвай поставить. А пока — асфальт и автомобили.
Для меня 12 апреля — день скорби. По памятнику, который угробили. По людям, которые сидят от звонка до звонка и не видят разницы между шедевром и кучей мусора.
И по фразе, которая стала приговором: «не представляет ценности».
P.S. А вы помните этот памятник? Или уже нет? Продолжаем наблюдать. И помнить.А теперь ещё и Ленин на Бакарице.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
👎1🔥1
Дети не сидят на месте? Значит, чудо случилось! 🚀
Сегодня мы с дочкой случайно попали в самый центр настоящей космической вселенной — в КЦ «Маймакса».
Там было не представление. Там было ПРИКЛЮЧЕНИЕ.
Знаете, как понять, что событие удалось на все 100%? Когда все стулья в зале заняты маленькими зрителями. Ни одного свободного места. Дети не отвлекались, не капризничали — они жили на сцене.
Главные герои — Лунтик и самый настоящий Космонавт. Не куклы, не картинки на экране. Живые, добрые, настоящие.
Вместе с залом они:
— перелетали между планетами 🌍
— выполняли задания, где нужна была смекалка и смелость
— и даже спасали вселенную от невидимых монстров! (Спойлер: победила дружба)
Моей дочке всего 1 год и 10 месяцев. Она ещё маловата для активных конкурсов и предпочла смотреть из папиных объятий. Но она не плакала, не просилась домой — она ВЕРИЛА. В Лунтика. В космос. В то, что добро сильнее.
А это дорогого стоит.
Почему это важно для вас?
Потому что в «Маймаксе» умеют делать детские праздники такими, какими они должны быть: без фальши, без скуки, с душой.
День космонавтики — это не просто дата. Это повод сказать ребёнку: «Мечтай. Мир больше, чем твоя комната. И туда можно отправиться уже сегодня».
👉 Приходите в следующий раз. Уверен, ваши дети сами потянут вас за руку в этот зал.
Спасибо, КЦ «Маймакса», за космос внутри обычного дня. 🌟
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Сегодня мы с дочкой случайно попали в самый центр настоящей космической вселенной — в КЦ «Маймакса».
Там было не представление. Там было ПРИКЛЮЧЕНИЕ.
Знаете, как понять, что событие удалось на все 100%? Когда все стулья в зале заняты маленькими зрителями. Ни одного свободного места. Дети не отвлекались, не капризничали — они жили на сцене.
Главные герои — Лунтик и самый настоящий Космонавт. Не куклы, не картинки на экране. Живые, добрые, настоящие.
Вместе с залом они:
— перелетали между планетами 🌍
— выполняли задания, где нужна была смекалка и смелость
— и даже спасали вселенную от невидимых монстров! (Спойлер: победила дружба)
Моей дочке всего 1 год и 10 месяцев. Она ещё маловата для активных конкурсов и предпочла смотреть из папиных объятий. Но она не плакала, не просилась домой — она ВЕРИЛА. В Лунтика. В космос. В то, что добро сильнее.
А это дорогого стоит.
Почему это важно для вас?
Потому что в «Маймаксе» умеют делать детские праздники такими, какими они должны быть: без фальши, без скуки, с душой.
День космонавтики — это не просто дата. Это повод сказать ребёнку: «Мечтай. Мир больше, чем твоя комната. И туда можно отправиться уже сегодня».
👉 Приходите в следующий раз. Уверен, ваши дети сами потянут вас за руку в этот зал.
Спасибо, КЦ «Маймакса», за космос внутри обычного дня. 🌟
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
🔥2
есть вопрос 🤔
⁉ СЕГОДНЯ ДЕНЬ ТРОЛЛЕЙБУСА. А У НАС В АРХАНГЕЛЬСКЕ — РОГА И КОПЫТА
14 октября 1974 года по улицам города пошёл первый троллейбус. Конечная — от вокзала до Предмостной. Всего шесть машин. Люди поначалу стеснялись заходить — привыкли к автобусам. Но быстро распробовали: просторно, не трясёт.
К 80-м троллейбусная сеть разрослась. Можно было уехать от Экономии до Галушина. Шесть маршрутов. Своё производство пытались наладить — «Нордтроллы» собирали на Механическом заводе. Не взлетело.
А потом началась разруха.
В 90-х маршруты закрывали один за другим. Сначала второй и четвёртый. Потом самую длинную «единицу» — до Экономии. В 2002 году из-за долгов льготников. В 2004-м — шестой маршрут.
В 2006-м начали ремонт Обводного канала, который длился вечность. Троллейбусное предприятие разорилось. Остатки подвижного состава за 32 миллиона рублей купила московская фирма.
В 2007-м ненадолго возродили третий маршрут — от Главпочтамта до Гагарина. Закупили чешские «Шкоды». Думали, вернём. Но в мае 2008-го экскаватор порвал контактный провод на Тимме. Один конец нашли, второй — нет. 12 оставшихся троллейбусов отправили в Нижний Новгород.
С тех пор попыток вернуть электротранспорт не было.
В 2010-м считали: восстановление одного маршрута — 225–300 миллионов рублей. В 2023-м власти ответили прямо: «Городскому бюджету не под силу, инвесторов нет».
Сейчас вместо троллейбусов — автобусы «Рико» с постоянно растущим тарифом. Вместо контактной сети — пробки и грязь. Вместо экологичного транспорта — выхлопные газы.
Троллейбусы в Архангельске не ходят 18 лет. Их даже распилили на металлолом. Территорию депо застроили торговым центром. Память осталась только в краеведческом музее — схема маршрутов 1982 года и модель пятого маршрута, которую подарил моделист.
Кто-то скажет — ностальгия. А кто-то помнит, как троллейбус выручал в мороз, когда автобусы не ходили. И как жаль, что мы это потеряли.
P.S. Говорят, троллейбус — самый дешёвый и надёжный вид транспорта. Но, видимо, не в Архангельске. Продолжаем наблюдать. И вспоминать.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
⁉ СЕГОДНЯ ДЕНЬ ТРОЛЛЕЙБУСА. А У НАС В АРХАНГЕЛЬСКЕ — РОГА И КОПЫТА
14 октября 1974 года по улицам города пошёл первый троллейбус. Конечная — от вокзала до Предмостной. Всего шесть машин. Люди поначалу стеснялись заходить — привыкли к автобусам. Но быстро распробовали: просторно, не трясёт.
К 80-м троллейбусная сеть разрослась. Можно было уехать от Экономии до Галушина. Шесть маршрутов. Своё производство пытались наладить — «Нордтроллы» собирали на Механическом заводе. Не взлетело.
А потом началась разруха.
В 90-х маршруты закрывали один за другим. Сначала второй и четвёртый. Потом самую длинную «единицу» — до Экономии. В 2002 году из-за долгов льготников. В 2004-м — шестой маршрут.
В 2006-м начали ремонт Обводного канала, который длился вечность. Троллейбусное предприятие разорилось. Остатки подвижного состава за 32 миллиона рублей купила московская фирма.
В 2007-м ненадолго возродили третий маршрут — от Главпочтамта до Гагарина. Закупили чешские «Шкоды». Думали, вернём. Но в мае 2008-го экскаватор порвал контактный провод на Тимме. Один конец нашли, второй — нет. 12 оставшихся троллейбусов отправили в Нижний Новгород.
С тех пор попыток вернуть электротранспорт не было.
В 2010-м считали: восстановление одного маршрута — 225–300 миллионов рублей. В 2023-м власти ответили прямо: «Городскому бюджету не под силу, инвесторов нет».
Сейчас вместо троллейбусов — автобусы «Рико» с постоянно растущим тарифом. Вместо контактной сети — пробки и грязь. Вместо экологичного транспорта — выхлопные газы.
Троллейбусы в Архангельске не ходят 18 лет. Их даже распилили на металлолом. Территорию депо застроили торговым центром. Память осталась только в краеведческом музее — схема маршрутов 1982 года и модель пятого маршрута, которую подарил моделист.
Кто-то скажет — ностальгия. А кто-то помнит, как троллейбус выручал в мороз, когда автобусы не ходили. И как жаль, что мы это потеряли.
P.S. Говорят, троллейбус — самый дешёвый и надёжный вид транспорта. Но, видимо, не в Архангельске. Продолжаем наблюдать. И вспоминать.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
👍6😢2👎1
«Эксперт с уровнем» и дом из 1957 года: очередная липа на Котласской
Ко мне снова пришли люди. На этот раз — Иван, житель дома на Котласской, 24, корпус 1. Ситуация один в один с историей про Розу Люксембург, 17, про которую я уже рассказывал. Но теперь детали такие, что волосы дыбом.
Что произошло?
Дом попал в программу КРТ (постановление мэрии №525 от 31 марта 2023 года, подпись Морева). Обещали расселение, цивилизацию, детский сад. А по факту — приехал «эксперт» из Вельска, приложил уровень к стене и признал дом аварийным.
Но давайте по порядку.
1. Экспертиза, которой не было
Проводила её контора ООО «СТТ ЭКСПЕРТ» (зарегистрирована 24 марта 2025 года, г. Вельск, офис на квартире). Заказчик — ООО «СЗ «СМК-СТРОЙ» (уставной капитал 10 000 руб., штат — 1 человек).
18–19 февраля 2026 года «эксперт» Толкачев С.Ю. приехал на объект. Что он сделал? Достал уровень. Не лазерный теодолит, а бытовой. Приложил его к вагонке. Сфотографировал.
Всё.
В их же собственном заключении (да-да, они сами это приложили) есть письмо от завода «Октябрь», где чёрным по белому написано: изделие НЕ ЯВЛЯЕТСЯ СРЕДСТВОМ ИЗМЕРЕНИЙ, не вносится в госреестр, поверке не подлежит.
То есть, мужик с несертифицированной железякой написал, что у дома 71% стен в аварийном состоянии. И на этом основании хотят выселить людей.
2. Старый техпаспорт — главная улика
А теперь самое интересное. В экспертизе использован старый техпаспорт. Тот самый, где дом описан так, будто он стоит в чистом поле без удобств.
Что в этом паспорте не так?
— Фундамент указан как «деревянные стулья». А по факту — бетонные сваи, которые заливали при капремонте.
— Отопление — «печное». А у людей центральное, батареи.
— Год постройки — 1957. Капремонт 2017 года просто проигнорирован.
Никто из «экспертов» не заходил в квартиры, не проверял перекрытия, не смотрел фундамент. Они просто взяли старый паспорт, добавили туда показания своего «уровня» и выдали вердикт.
3. Что говорит государство?
В выписке из Росреестра от 13 апреля 2026 года. В графе «Сведения о признании дома аварийным» стоит: «данные отсутствуют».
Дом не аварийный. Ни по документам, ни по факту. Но застройщику это не нужно. Ему нужно, чтобы люди испугались и согласились на 60 тысяч за метр.
4. Это не единичный случай
Я уже писал про дом на Розы Люксембург, 17. Там та же схема. Теперь — Котласская, 24к1. Иван говорит, что точно такие же экспертизы проведены на домах:
— Суфтина, 5 и 7;
— Розы Люксембург, 73 и 75;
Везде один и тот же почерк: старый техпаспорт, уровень к стене, вывод «аварийный», паника среди жильцов.
Что теперь будет?
Иван и его соседи уже написали жалобы в прокуратуру. Они собирают документы и готовятся идти в суд. В домах живут инвалиды, семьи с ипотекой, участники СВО (один сейчас в госпитале, второй комиссован по ранению). Люди не собираются сдаваться.
Я знаю, что суды — это долго и больно. Но другого пути нет. Отменить эту фальшивку можно только через суд, требуя независимую экспертизу — настоящую, с бурением, замерами и нормальными приборами.
Моё мнение:
Ребята, вы серьезно? Вы приехали с линейкой из станка с ЧПУ, приложили к вагонке и хотите лишить людей жилья? Где совесть? Где закон?
Я буду следить за этой историей. Если вы тоже попали в такую ситуацию — пишите. Вместе мы сможем доказать, что эти «экспертизы» ничего не стоят.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
Ко мне снова пришли люди. На этот раз — Иван, житель дома на Котласской, 24, корпус 1. Ситуация один в один с историей про Розу Люксембург, 17, про которую я уже рассказывал. Но теперь детали такие, что волосы дыбом.
Что произошло?
Дом попал в программу КРТ (постановление мэрии №525 от 31 марта 2023 года, подпись Морева). Обещали расселение, цивилизацию, детский сад. А по факту — приехал «эксперт» из Вельска, приложил уровень к стене и признал дом аварийным.
Но давайте по порядку.
1. Экспертиза, которой не было
Проводила её контора ООО «СТТ ЭКСПЕРТ» (зарегистрирована 24 марта 2025 года, г. Вельск, офис на квартире). Заказчик — ООО «СЗ «СМК-СТРОЙ» (уставной капитал 10 000 руб., штат — 1 человек).
18–19 февраля 2026 года «эксперт» Толкачев С.Ю. приехал на объект. Что он сделал? Достал уровень. Не лазерный теодолит, а бытовой. Приложил его к вагонке. Сфотографировал.
Всё.
В их же собственном заключении (да-да, они сами это приложили) есть письмо от завода «Октябрь», где чёрным по белому написано: изделие НЕ ЯВЛЯЕТСЯ СРЕДСТВОМ ИЗМЕРЕНИЙ, не вносится в госреестр, поверке не подлежит.
То есть, мужик с несертифицированной железякой написал, что у дома 71% стен в аварийном состоянии. И на этом основании хотят выселить людей.
2. Старый техпаспорт — главная улика
А теперь самое интересное. В экспертизе использован старый техпаспорт. Тот самый, где дом описан так, будто он стоит в чистом поле без удобств.
Что в этом паспорте не так?
— Фундамент указан как «деревянные стулья». А по факту — бетонные сваи, которые заливали при капремонте.
— Отопление — «печное». А у людей центральное, батареи.
— Год постройки — 1957. Капремонт 2017 года просто проигнорирован.
Никто из «экспертов» не заходил в квартиры, не проверял перекрытия, не смотрел фундамент. Они просто взяли старый паспорт, добавили туда показания своего «уровня» и выдали вердикт.
3. Что говорит государство?
В выписке из Росреестра от 13 апреля 2026 года. В графе «Сведения о признании дома аварийным» стоит: «данные отсутствуют».
Дом не аварийный. Ни по документам, ни по факту. Но застройщику это не нужно. Ему нужно, чтобы люди испугались и согласились на 60 тысяч за метр.
4. Это не единичный случай
Я уже писал про дом на Розы Люксембург, 17. Там та же схема. Теперь — Котласская, 24к1. Иван говорит, что точно такие же экспертизы проведены на домах:
— Суфтина, 5 и 7;
— Розы Люксембург, 73 и 75;
Везде один и тот же почерк: старый техпаспорт, уровень к стене, вывод «аварийный», паника среди жильцов.
Что теперь будет?
Иван и его соседи уже написали жалобы в прокуратуру. Они собирают документы и готовятся идти в суд. В домах живут инвалиды, семьи с ипотекой, участники СВО (один сейчас в госпитале, второй комиссован по ранению). Люди не собираются сдаваться.
Я знаю, что суды — это долго и больно. Но другого пути нет. Отменить эту фальшивку можно только через суд, требуя независимую экспертизу — настоящую, с бурением, замерами и нормальными приборами.
Моё мнение:
Ребята, вы серьезно? Вы приехали с линейкой из станка с ЧПУ, приложили к вагонке и хотите лишить людей жилья? Где совесть? Где закон?
Я буду следить за этой историей. Если вы тоже попали в такую ситуацию — пишите. Вместе мы сможем доказать, что эти «экспертизы» ничего не стоят.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу