Автовокзал в Архангельске: новая высотка или подземный сюрприз?
Мы уже привыкли к точечной застройке исторического центра. Схема отработана: здание переходит в структуры, близкие к Группе «Аквилон», внезапно признается аварийным, и — здравствуй, новый жилой комплекс.
Вспомните недавнюю историю:
— Рынок у «Диеты» — куплен, снесен, застроен.
— Кинотеатр «Искра» — работал, потом вдруг стал аварийным, и на его месте теперь дом.
— Архангельский цирк — много лет стоял без дела, прошел экспертизу, признан аварийным и тоже готовится уступить место новому жилью.
Списанные здания, внезапно пришедшие в негодность сразу после смены собственника, — это уже почти городской тренд. И теперь внимание переключается на автовокзал.
Здание на Дзержинского, 2 принадлежит ООО «Автокапитал». Учредители — Александр Рогатых и Алексей Федорович Родин. Если посмотреть на их связку с Группой «Аквилон», вопросы отпадают сами собой. Объект давно пытаются продать за 150 млн, пассажиры мерзнут в неотапливаемом зале, билеты продают водители в автобусах. Создается впечатление, что здание планомерно доводится до состояния «ничего ценного, можно сносить».
Но есть деталь, которая может всё усложнить. И она под землей наверное.
Автовокзал построен в 1987 году. В СССР существовали строгие нормы гражданской обороны. Велика вероятность, что в подвалах здания (или на прилегающей территории) может находиться защитное сооружение гражданской обороны — то самое убежище.
Почему это важно? Есть несколько документов, которые не позволяют просто так взять и снести такой объект:
1. Совместные разъяснения МЧС и Росимущества (письмо № 43-233-11) указывают, что все защитные сооружения ГО являются федеральной собственностью. Они не подлежали приватизации и не могли быть проданы в частные руки. Даже если здание наверху продали, подвал с убежищем по закону мог остаться у государства. Верховный Суд РФ (определение № 306-ЭС19-23752) подтвердил: если объект ГО не выбывал из владения РФ, сроки давности не работают, а сделки с ним ничтожны.
2. По статье 55.33 Градостроительного кодекса, снос объектов в зонах с особыми условиями (а убежища относятся к таким зонам) требует согласований. Без решения вопроса с бомбоубежищем снос или реконструкция незаконны.
Конечно, никто не утверждает, что там точно есть бомбоубежище — пусть этим занимаются специалисты БТИ и МЧС. Но слухи о планах застройки автовокзала ходят давно. И если под землей действительно окажется объект ГО, просто взять и поставить на его месте высотку, как это было с «Искрой» или рынком у диеты, уже не получится. Точнее, получится, но только после долгих разбирательств с федеральными структурами.
А если схема сработает и здесь, возникает резонный вопрос: кто на очереди?
Может быть, следующим после автовокзала станет кинотеатр «Русь»? Здание давно требует внимания, место лакомое, а у «Аквилона», как говорят, аппетит только разгорается. Посмотрим, не объявят ли его однажды «внезапно аварийным».
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Мы уже привыкли к точечной застройке исторического центра. Схема отработана: здание переходит в структуры, близкие к Группе «Аквилон», внезапно признается аварийным, и — здравствуй, новый жилой комплекс.
Вспомните недавнюю историю:
— Рынок у «Диеты» — куплен, снесен, застроен.
— Кинотеатр «Искра» — работал, потом вдруг стал аварийным, и на его месте теперь дом.
— Архангельский цирк — много лет стоял без дела, прошел экспертизу, признан аварийным и тоже готовится уступить место новому жилью.
Списанные здания, внезапно пришедшие в негодность сразу после смены собственника, — это уже почти городской тренд. И теперь внимание переключается на автовокзал.
Здание на Дзержинского, 2 принадлежит ООО «Автокапитал». Учредители — Александр Рогатых и Алексей Федорович Родин. Если посмотреть на их связку с Группой «Аквилон», вопросы отпадают сами собой. Объект давно пытаются продать за 150 млн, пассажиры мерзнут в неотапливаемом зале, билеты продают водители в автобусах. Создается впечатление, что здание планомерно доводится до состояния «ничего ценного, можно сносить».
Но есть деталь, которая может всё усложнить. И она под землей наверное.
Автовокзал построен в 1987 году. В СССР существовали строгие нормы гражданской обороны. Велика вероятность, что в подвалах здания (или на прилегающей территории) может находиться защитное сооружение гражданской обороны — то самое убежище.
Почему это важно? Есть несколько документов, которые не позволяют просто так взять и снести такой объект:
1. Совместные разъяснения МЧС и Росимущества (письмо № 43-233-11) указывают, что все защитные сооружения ГО являются федеральной собственностью. Они не подлежали приватизации и не могли быть проданы в частные руки. Даже если здание наверху продали, подвал с убежищем по закону мог остаться у государства. Верховный Суд РФ (определение № 306-ЭС19-23752) подтвердил: если объект ГО не выбывал из владения РФ, сроки давности не работают, а сделки с ним ничтожны.
2. По статье 55.33 Градостроительного кодекса, снос объектов в зонах с особыми условиями (а убежища относятся к таким зонам) требует согласований. Без решения вопроса с бомбоубежищем снос или реконструкция незаконны.
Конечно, никто не утверждает, что там точно есть бомбоубежище — пусть этим занимаются специалисты БТИ и МЧС. Но слухи о планах застройки автовокзала ходят давно. И если под землей действительно окажется объект ГО, просто взять и поставить на его месте высотку, как это было с «Искрой» или рынком у диеты, уже не получится. Точнее, получится, но только после долгих разбирательств с федеральными структурами.
А если схема сработает и здесь, возникает резонный вопрос: кто на очереди?
Может быть, следующим после автовокзала станет кинотеатр «Русь»? Здание давно требует внимания, место лакомое, а у «Аквилона», как говорят, аппетит только разгорается. Посмотрим, не объявят ли его однажды «внезапно аварийным».
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
❤3
подглядели 😳
‼ ЛОМОНОСОВ В АЭРОПОРТУ: НЕ ВЫДЕРЖАЛ НАПОРА ТУРИСТОВ! ПОТЁРТОСТИ — ДИАГНОЗ?..
Весна 2024-го запомнилась грандиозным событием: в аэропорту Архангельска имени Фёдора Абрамова наконец-то открыли второй терминал. Долгострой сдвинулся с мёртвой точки, все выдохнули.
Тогда же, для антуража, установили и пластмассового Ломоносова. Сидит себе мужик на скамейке, важный, солидный, ждёт посетителей. Фоткайся — не хочу. Идея отличная: встречает гостей, символизирует, так сказать, науку и культуру.
Прошло почти два года. И что мы видим? Ломоносов — при смерти!
Нос — оттёрт до блеска. Рука — тоже. Кто-то тёр на удачу, кто-то — «память оставил», кто-то просто мимо проходил и решил почесать великого учёного. В итоге — полировка хуже, чем у старого чайника.
Вопросы, которые возникают у культурной общественности:
Есть ли предел этому народному творчеству? Ломоносов — не икона, но и не боксёрская груша.
Кто теперь будет реставрировать Михаила Васильевича? Или оставят как есть — с «патиной времени»?
Может, табличку повесить: «Руками не трогать! Учёный — не амулет»?
А пока — позорище. Прилетают туристы, хотят сфоткаться с великим земляком, а у него нос сияет, как начищенный пятак. Стыдоба, товарищи.
Отдельное спасибо за фото: Сергею Яковлеву — пожалуй, лучшему экскурсоводу Архангельской области. Запечатлел момент истины.
P.S.: Может, следующими натрут памятник Петру I или стелу «АГВС»? У нас же любят не просто смотреть, а «потискать на счастье». Только вот счастья от этого никому не прибавляется, а Ломоносову — обидно. Продолжаем наблюдать. И трогать — только глазами.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
‼ ЛОМОНОСОВ В АЭРОПОРТУ: НЕ ВЫДЕРЖАЛ НАПОРА ТУРИСТОВ! ПОТЁРТОСТИ — ДИАГНОЗ?..
Весна 2024-го запомнилась грандиозным событием: в аэропорту Архангельска имени Фёдора Абрамова наконец-то открыли второй терминал. Долгострой сдвинулся с мёртвой точки, все выдохнули.
Тогда же, для антуража, установили и пластмассового Ломоносова. Сидит себе мужик на скамейке, важный, солидный, ждёт посетителей. Фоткайся — не хочу. Идея отличная: встречает гостей, символизирует, так сказать, науку и культуру.
Прошло почти два года. И что мы видим? Ломоносов — при смерти!
Нос — оттёрт до блеска. Рука — тоже. Кто-то тёр на удачу, кто-то — «память оставил», кто-то просто мимо проходил и решил почесать великого учёного. В итоге — полировка хуже, чем у старого чайника.
Вопросы, которые возникают у культурной общественности:
Есть ли предел этому народному творчеству? Ломоносов — не икона, но и не боксёрская груша.
Кто теперь будет реставрировать Михаила Васильевича? Или оставят как есть — с «патиной времени»?
Может, табличку повесить: «Руками не трогать! Учёный — не амулет»?
А пока — позорище. Прилетают туристы, хотят сфоткаться с великим земляком, а у него нос сияет, как начищенный пятак. Стыдоба, товарищи.
Отдельное спасибо за фото: Сергею Яковлеву — пожалуй, лучшему экскурсоводу Архангельской области. Запечатлел момент истины.
P.S.: Может, следующими натрут памятник Петру I или стелу «АГВС»? У нас же любят не просто смотреть, а «потискать на счастье». Только вот счастья от этого никому не прибавляется, а Ломоносову — обидно. Продолжаем наблюдать. И трогать — только глазами.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу