нам пишут ✒
‼ КАТУНИНО: ПРОЕЗД ПОДСКОЧИЛ НА 36% ЗА НЕДЕЛЮ. МИНТРАНС: "ВСЁ ПО ЗАКОНУ, НИЧЕГО НЕ СДЕЛАЕМ"
Утро началось с тревожных вестей из Катунино. Люди пишут, звонят, возмущаются. И есть с чего.
Хронология событий:
14 февраля — проезд от начала до конца стоит 90 рублей. Нормально? Дороговато, но терпимо, сам ездил.
Сегодня — согласно тарифной сетке 121 рубль. Подорожание — 31 рубль. За неделю.
Но это ещё не всё. В 125-м автобусе, оказывается, цена скакнула с 78 до 106 рублей. Это плюс 36%. Даже для математиков поясню: почти половина стоимости добавилась за несколько дней.
Цитирую возмущённых пассажиров:
«Для семьи с детьми это катастрофа. Двум детям доехать до города и вернуться — 424 рубля за один день. Это уже не транспорт, а роскошь!»
И ведь логично: если так дальше пойдёт, скоро до города дешевле будет на такси скидываться, чем автобусом ездить.
Что говорят в Минтрансе? Ответ — классика бюрократического жанра:
«Перевозчик ранее применял стоимость ниже предельного значения, сейчас установил максимальное. Перевозчик имел на это право. Порядок и сроки оповещения пассажиров при изменении стоимости законодательством не установлены, поэтому нарушением это не является. Направим запрос в ТК "Рико" для выяснения причин такого резкого перехода».
Перевод с чиновничьего:
- Формально — не прикопаешься.
- По факту — людей просто поставили перед фактом. Ни предупреждений, ни объяснений, ни переходного периода.
Итог: платите, люди добрые, сколько скажут.
Вопросы, которые повисают в воздухе:
1. Почему проезд вырос скачком на треть? Это инфляция за месяц? Жадность перевозчика? Или компенсация за что-то другое?
2. Кто контролирует обоснованность таких скачков? Если Минтранс узнаёт о проблеме из соцсетей и просто «направляет запросы» — это работа или имитация?
3. Что дальше? Как справедливо заметили пассажиры: если Катунино подорожало, скоро дойдёт и до города. 70, 80, 100 рублей за проезд по Архангельску? Когда Рико захочет, тогда и сделают?
Резюме:
Ситуация показательная. Перевозчик пользуется тем, что законодательство не обязывает его предупреждать пассажиров о росте цен. Минтранс разводит руками: «Всё законно, мы только запросы шлём». Люди остаются один на один с тарифами, которые растут быстрее зарплат.
Что делать?
Как минимум — не молчать. Чем громче возмущение, тем сложнее чиновникам делать вид, что всё в порядке. И, возможно, пора задуматься о внесении изменений в законодательство: пассажиры имеют право знать, что завтра проезд подорожает на треть.
P.S.: Интересно, а в самом Минтрансе сотрудники как добираются до работы? Тоже за 106 рублей? Или у них служебные автобусы с фиксированным тарифом образца 2022 года? Продолжаем наблюдать. Кошельки — худеть.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
‼ КАТУНИНО: ПРОЕЗД ПОДСКОЧИЛ НА 36% ЗА НЕДЕЛЮ. МИНТРАНС: "ВСЁ ПО ЗАКОНУ, НИЧЕГО НЕ СДЕЛАЕМ"
Утро началось с тревожных вестей из Катунино. Люди пишут, звонят, возмущаются. И есть с чего.
Хронология событий:
14 февраля — проезд от начала до конца стоит 90 рублей. Нормально? Дороговато, но терпимо, сам ездил.
Сегодня — согласно тарифной сетке 121 рубль. Подорожание — 31 рубль. За неделю.
Но это ещё не всё. В 125-м автобусе, оказывается, цена скакнула с 78 до 106 рублей. Это плюс 36%. Даже для математиков поясню: почти половина стоимости добавилась за несколько дней.
Цитирую возмущённых пассажиров:
«Для семьи с детьми это катастрофа. Двум детям доехать до города и вернуться — 424 рубля за один день. Это уже не транспорт, а роскошь!»
И ведь логично: если так дальше пойдёт, скоро до города дешевле будет на такси скидываться, чем автобусом ездить.
Что говорят в Минтрансе? Ответ — классика бюрократического жанра:
«Перевозчик ранее применял стоимость ниже предельного значения, сейчас установил максимальное. Перевозчик имел на это право. Порядок и сроки оповещения пассажиров при изменении стоимости законодательством не установлены, поэтому нарушением это не является. Направим запрос в ТК "Рико" для выяснения причин такого резкого перехода».
Перевод с чиновничьего:
- Формально — не прикопаешься.
- По факту — людей просто поставили перед фактом. Ни предупреждений, ни объяснений, ни переходного периода.
Итог: платите, люди добрые, сколько скажут.
Вопросы, которые повисают в воздухе:
1. Почему проезд вырос скачком на треть? Это инфляция за месяц? Жадность перевозчика? Или компенсация за что-то другое?
2. Кто контролирует обоснованность таких скачков? Если Минтранс узнаёт о проблеме из соцсетей и просто «направляет запросы» — это работа или имитация?
3. Что дальше? Как справедливо заметили пассажиры: если Катунино подорожало, скоро дойдёт и до города. 70, 80, 100 рублей за проезд по Архангельску? Когда Рико захочет, тогда и сделают?
Резюме:
Ситуация показательная. Перевозчик пользуется тем, что законодательство не обязывает его предупреждать пассажиров о росте цен. Минтранс разводит руками: «Всё законно, мы только запросы шлём». Люди остаются один на один с тарифами, которые растут быстрее зарплат.
Что делать?
Как минимум — не молчать. Чем громче возмущение, тем сложнее чиновникам делать вид, что всё в порядке. И, возможно, пора задуматься о внесении изменений в законодательство: пассажиры имеют право знать, что завтра проезд подорожает на треть.
P.S.: Интересно, а в самом Минтрансе сотрудники как добираются до работы? Тоже за 106 рублей? Или у них служебные автобусы с фиксированным тарифом образца 2022 года? Продолжаем наблюдать. Кошельки — худеть.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
🤬3❤1
афиша 🎬
‼ «НАНУК С СЕВЕРА» ПОД ЖИВУЮ МУЗЫКУ: КОГДА КИНО СТАНОВИТСЯ СОБЫТИЕМ!..
Друзья, у нас есть хорошие новости не только о новых технологиях и отключениях. В наш цифровой век, когда общение часто сводится к лайкам и эмодзи, встречаются энтузиасты, предлагающие живое общение. И это замечательно.
Поморский культурный фонд «Берегиня» запускает проект «КиноСреда». Идея проста и гениальна: собраться офлайн, посмотреть хорошее кино, пообщаться и почувствовать себя северянами, а не просто пользователями.
Первая встреча состоится 25 февраля в 18:00.
В программе — документальный фильм «Нанук с Севера» (1922). Это первый в истории немой черно-белый фильм, который до сих пор впечатляет своей честностью и мощью. Фильм покажут под живую этническую музыку, что создаст особую атмосферу.
Что ещё ждёт гостей:
• Лекция историка Евгения Ермолова о коренных жителях Арктики, их жизни и выживании.
• Фотосессия с хаски и самоедами в традиционной одежде.
• Настоящий чум от Музея Арктики Борисова, в который можно залезть и сфотографироваться.
• Выставка фотокартин Николая Гернета — север глазами художника.
• Этнический концерт с участием Михаила Карлоса и Леонида Сорокина.
• Фуршет с северными угощениями от Надежды Поморской для общения и отдыха.
Где: Архангельск, площадь Ленина, 1, концертный зал Дома народного творчества. Вход с Троицкого переулка.
Форма одежды: арктическая. Тепло, уютно, по-нашему.
О чём это всё? О том, что культура — это живое общение, возможность выйти из телефона и встретиться с людьми, интересующимися историей и культурой. Проект «КиноСреда» — это попытка создать такое пространство. Поддержите его!
Отдельный респект организаторам за смелость экспериментировать. В мире, где всё направлено на удобство, делать качественное и душевное — это поступок. Приходите, будет атмосфера. Продолжаем наблюдать и встречаться вживую. Пост информационный.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
‼ «НАНУК С СЕВЕРА» ПОД ЖИВУЮ МУЗЫКУ: КОГДА КИНО СТАНОВИТСЯ СОБЫТИЕМ!..
Друзья, у нас есть хорошие новости не только о новых технологиях и отключениях. В наш цифровой век, когда общение часто сводится к лайкам и эмодзи, встречаются энтузиасты, предлагающие живое общение. И это замечательно.
Поморский культурный фонд «Берегиня» запускает проект «КиноСреда». Идея проста и гениальна: собраться офлайн, посмотреть хорошее кино, пообщаться и почувствовать себя северянами, а не просто пользователями.
Первая встреча состоится 25 февраля в 18:00.
В программе — документальный фильм «Нанук с Севера» (1922). Это первый в истории немой черно-белый фильм, который до сих пор впечатляет своей честностью и мощью. Фильм покажут под живую этническую музыку, что создаст особую атмосферу.
Что ещё ждёт гостей:
• Лекция историка Евгения Ермолова о коренных жителях Арктики, их жизни и выживании.
• Фотосессия с хаски и самоедами в традиционной одежде.
• Настоящий чум от Музея Арктики Борисова, в который можно залезть и сфотографироваться.
• Выставка фотокартин Николая Гернета — север глазами художника.
• Этнический концерт с участием Михаила Карлоса и Леонида Сорокина.
• Фуршет с северными угощениями от Надежды Поморской для общения и отдыха.
Где: Архангельск, площадь Ленина, 1, концертный зал Дома народного творчества. Вход с Троицкого переулка.
Форма одежды: арктическая. Тепло, уютно, по-нашему.
О чём это всё? О том, что культура — это живое общение, возможность выйти из телефона и встретиться с людьми, интересующимися историей и культурой. Проект «КиноСреда» — это попытка создать такое пространство. Поддержите его!
Отдельный респект организаторам за смелость экспериментировать. В мире, где всё направлено на удобство, делать качественное и душевное — это поступок. Приходите, будет атмосфера. Продолжаем наблюдать и встречаться вживую. Пост информационный.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
25 февраля 2026 года. Утро. И снова здравствуйте. Тротуар не почищен — как и вчера. Пешеходные переходы в снежных валах — как и вчера. И традиционный утренний комплимент: свежие комья снега, скинутые с дороги прямо на тротуар. Подрядчик работает по принципу «каждый день что-то новое», но новое почему-то всегда одно и то же.
Сколько это может продолжаться? Очевидно, ровно до тех пор, пока за несделанную работу исправно платят.
Давайте просто посчитаем. С 26 января, когда началась эта хроника, до сегодняшнего дня — ровно месяц. И это только то, что успели заметить и записать.
Что было за этот месяц:
26, 27, 28, 29, 30 января — пять дней подряд тротуары не убраны к 7 утра, плюс сброс снега с дороги, плюс заваленные пешеходные переходы.
4, 5, 6 февраля — ещё три дня неубранных тротуаров и снова сброс снега.
18 февраля — заваленный вход на мост через Повракулку, люди вынуждены выходить на проезжую часть.
24 февраля — тротуар не убран, переходы в снегу.
25 февраля — то же самое, плюс свежий сброс снега с дороги.
Теперь просто сложим. По пункту 7.8 контракта каждое такое нарушение — это 100 тысяч рублей штрафа.
26 января — 300 тысяч (три нарушения).
27 января — 300 тысяч (три нарушения).
28 января — 100 тысяч (одно нарушение).
29 января — 100 тысяч.
30 января — 100 тысяч.
4 февраля — 100 тысяч.
5 февраля — 100 тысяч.
6 февраля — 200 тысяч (два нарушения).
18 февраля — 100 тысяч.
24 февраля — 100 тысяч.
25 февраля — 200 тысяч (два нарушения).
💰 ИТОГО ЗА МЕСЯЦ: 1 700 000 РУБЛЕЙ.
Это миллион семьсот тысяч рублей штрафов, которые Заказчик в лице Департамента транспорта обязан был наложить на АО «Мезенское дорожное управление». Но не наложил. Ни копейки.
Почему? Потому что пункт 7.12 контракта, разрешающий удерживать штрафы из оплаты, работает только тогда, когда есть акты о нарушениях. А актов нет. Их не составляют. Их не подписывают. Их просто не существует в природе.
Зато есть отписки за подписью Шемелина: «работы ведутся, снег убирается». Убирается, да. Только не там, где надо, и не тогда, когда надо.
Вопрос к Администрации:
Где акты за 24 и 25 февраля? Где штрафы на полтора миллиона? Где хоть какая-то реакция, кроме молчания?
Мы не просим чуда. Мы просим исполнения контракта, который вы сами подписали. Или признайте честно: контракт нужен только для того, чтобы осваивать бюджет, а убирать город никто и не собирался.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Сколько это может продолжаться? Очевидно, ровно до тех пор, пока за несделанную работу исправно платят.
Давайте просто посчитаем. С 26 января, когда началась эта хроника, до сегодняшнего дня — ровно месяц. И это только то, что успели заметить и записать.
Что было за этот месяц:
26, 27, 28, 29, 30 января — пять дней подряд тротуары не убраны к 7 утра, плюс сброс снега с дороги, плюс заваленные пешеходные переходы.
4, 5, 6 февраля — ещё три дня неубранных тротуаров и снова сброс снега.
18 февраля — заваленный вход на мост через Повракулку, люди вынуждены выходить на проезжую часть.
24 февраля — тротуар не убран, переходы в снегу.
25 февраля — то же самое, плюс свежий сброс снега с дороги.
Теперь просто сложим. По пункту 7.8 контракта каждое такое нарушение — это 100 тысяч рублей штрафа.
26 января — 300 тысяч (три нарушения).
27 января — 300 тысяч (три нарушения).
28 января — 100 тысяч (одно нарушение).
29 января — 100 тысяч.
30 января — 100 тысяч.
4 февраля — 100 тысяч.
5 февраля — 100 тысяч.
6 февраля — 200 тысяч (два нарушения).
18 февраля — 100 тысяч.
24 февраля — 100 тысяч.
25 февраля — 200 тысяч (два нарушения).
💰 ИТОГО ЗА МЕСЯЦ: 1 700 000 РУБЛЕЙ.
Это миллион семьсот тысяч рублей штрафов, которые Заказчик в лице Департамента транспорта обязан был наложить на АО «Мезенское дорожное управление». Но не наложил. Ни копейки.
Почему? Потому что пункт 7.12 контракта, разрешающий удерживать штрафы из оплаты, работает только тогда, когда есть акты о нарушениях. А актов нет. Их не составляют. Их не подписывают. Их просто не существует в природе.
Зато есть отписки за подписью Шемелина: «работы ведутся, снег убирается». Убирается, да. Только не там, где надо, и не тогда, когда надо.
Вопрос к Администрации:
Где акты за 24 и 25 февраля? Где штрафы на полтора миллиона? Где хоть какая-то реакция, кроме молчания?
Мы не просим чуда. Мы просим исполнения контракта, который вы сами подписали. Или признайте честно: контракт нужен только для того, чтобы осваивать бюджет, а убирать город никто и не собирался.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
👍5🔥2❤1
Forwarded from Борщевик
Есть вопрос: " Почему за три месяца до очередных выборов пишется "народная программа", а следующие пять лет после выборов реализуется антинародная?"
👍2😁2