Улица Володарского: забор и штендер исчезли. Работы — всё ещё нет. Что происходит?

Сегодня обнаружил интересную метаморфозу на улице Володарского. Забор, который полгода символизировал "начавшийся ремонт", внезапно убран. Вместе с ним пропал и тот самый информационный штендер, на который многие указывали в прошлых обсуждениях как на символ показухи.

Теперь по участку можно свободно пройти, но проехать — опасаются все. Дорога, по сути, осталась в том же нерабочем состоянии, что и была. Машины заезжают только до ЖК "Рубин" и разворачиваются.

❓ Это что, новый этап "капитального ремонта"? Или реакция на публичный резонанс и признание, что эти атрибуты стояли зря?

Напомним, что на прямой линии 15 декабря мэр Дмитрий Морев говорил, что у подрядчика "РОНИС" есть финансовые и проектные проблемы, но объект "на контроле" и нужно дождаться новой проектной документации.

Прошел месяц. Вопросы к мэру и департаменту транспорта:

1. Уборка забора и штендера — это официальное завершение какого-либо этапа? Если да, то какого именно? Если это реакция на критику, то почему не отреагировать на неё началом реальных работ?
2. Если проблемы с проектом и финансированием до сих пор не решены, то зачем ставили и полгода держали забор, парализуя улицу?
3. Каков реальный, публичный график на 2026 год? Август — формальный срок контракта, но на дворе январь, а вместо работ — лишь исчезнувшие декорации и старая канализационная лужа.

Мы уже проходили этот цикл: громкие анонсы → тишина → признание проблем на прямой линии → снова тишина. Улица — не место для перформанса. Жителям нужны четкие ответы и видимый прогресс, а не игра в "убери раздражающий штендер".

#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов

Володарского: как «хороший подрядчик» получил 7 млн за забор и расторжение контракта

История с «капремонтом» Володарского вышла на новый, скандальный уровень. Появились документы, которые объясняют многомесячный застой и рисуют иную картину происходящего.

📅 Краткая история вопроса:

· Апрель-Май 2025: Громкие старты. «Судьба улицы решена!», «Начинаем!» Объявлен подрядчик — ООО «РОНИС».

· 29 мая 2025: Мэр Дмитрий Морев представляет подрядчика городу: «Контракт двухлетний... Его выполняет компания «РОНИС», которая имеет хороший опыт в реализации подобных проектов».

· Июнь 2025: На прямой линии тот же Дмитрий Морев впервые признаёт проблемы: «К сожалению, столкнулись с двумя основными сложностями. Во-первых — недостатки в проектной документации... Во-вторых — финансовые затруднения у подрядчика». Но заверяет, что объект «на контроле».

· Полгода (июнь-декабрь 2025): Полный застой. Только забор и лужа.

· 15 декабря 2025: Новая прямая линия. Мэр снова говорит о проблемах, но сроки (август 2026) якобы в силе.

· 19 января 2026: Обнаруживается, что забор и штендер убрали. Работ нет.

🔥 Вскрывшийся факт:
Оказывается, ещё 29 декабря 2025 года муниципальный контракт с тем самым «хорошим» подрядчиком «РОНИС» был РАСТОРГНУТ.

Ключевые пункты документа о расторжении:

· Причина: «Существенное изменение обстоятельств — уменьшение лимитов бюджетных обязательств» (проще: денег не нашлось).
· Общая сумма контракта: 223,8 млн рублей.
· Оплачено подрядчику: 7 022 424 рубля 98 копеек.
· Стороны не имеют претензий.

❓ Вопросы, которые теперь висят в воздухе:

1. За что заплатили 7 миллионов «хорошему подрядчику»? Фактически, за установку и демонтаж забора, штендера и бумажную работу? Это цена «хорошего опыта»?

2. Почему мэр 15 декабря говорил о работе с подрядчиком и контроле, хотя контракт был уже фактически расторгнут? Где грань между неведением и введением горожан в заблуждение?

3. Кто отвечает за этот провал? Контракт подписывал директор департамента Максим Шемелин. Улица Карпогорская так и не открыта при ремонте за два года, постоянные проблемы с «РИКО», ужасная уборка МДУ, тоже в его ведении. Это системные ошибки одного департамента или модель работы?

4. Что теперь с Володарского? Ремонт и «самый нужный пешеходный переход» на Новгородском откладываются на неопределённый срок? А как же судьба улицы, которая была «решена»?

Получается классическая схема: громкие анонсы с похвалой подрядчику → выделение денег на «подготовку» → имитация работ → признание проблем → тихое расторжение контракта. Улица — в том же состоянии, а бюджет легче на 7 миллионов.

Ждём публичных объяснений от мэра Дмитрия Морева и директора департамента Максима Шемелина. Пора перестать платить «хорошим подрядчикам» за декорации и начать, наконец, строить дороги.

#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть

​Жители района обеспокоены перекрытием Московского проспекта у школы №7. Они интересуются, как долго это продлится, и какие есть альтернативные пути для проезда.

Дело в том, что в районе всего несколько въездов с улицы Галушина и Нового Московского проспекта. Один из них ведёт к определённому количеству домов и не позволяет сквозного проезда.

Из-за перекрытия Московский проспект стал единственным доступным путём для выезда из домов на 55/3 и 55/4. Если выпадет больше снега, который плохо чистят, жители этих домов окажутся заблокированными. Это создаст проблемы для выезда скорой и пожарной помощи.

Кроме того, перекрытие может привести к увеличению потока машин, движущихся через дворы. Это опасно для жителей и может вызвать дополнительные неудобства.

Обычно на устранение последствий подобных работ уходит минимум месяц. Однако после ремонта на этом месте могут образоваться провалы, что может потребовать дополнительного времени и ресурсов.

#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть

🔥 А у наших соседей в Северодвинске — экологический юбилей! Горит и не тухнет уже три года.

Проект «Точка сбора» сегодня празднует свое трехлетие. Цифры, которые они выдают, просто огонь:
✅ 22 000 человек за эти годы принесли свое вторсырье.
✅ 42 тонны — общий вес всего, что отправили на переработку, а не на свалку.
✅ В 2.5 раза вырос сбор пластика, а металла — в 3 раза по сравнению с первым годом.

А самое важное — проект стал реальным сообществом, где даже старшее поколение меняет привычки. Респект волонтерам и каждому участнику! Пусть этот пример вдохновляет и нашу городскую экоповестку.

#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов