Открываем? Проехать можно. Пройти — как повезёт.
Уже завтра — долгожданное открытие площади Профсоюзов! Если, конечно, вы за рулём. С пешеходами, как обычно, отдельная история.
Вот что ждёт тех, кто ходит пешком, уже завтра:
➖ У Сурского подворья: Небольшой кусочек асфальта появился. Но у самого здания-памятника ходить нереально — тротуар разбит, не чищен и обычно ограждён. Придётся делать крюк с остановки или идти по проезжей части на свой страх и риск.
➖ На противоположной стороне: Асфальта до сих пор нет. Но открытие — уже завтра. Логика?
➖ Плавные спуски для колясок: Их нет. И если не сделали сейчас, в рамках глобальной реконструкции, то не сделают никогда. Все знают, что никакие «гарантийные обязательства» у нас не работают.
Складывается стойкое ощущение, что проект для автомобилистов делали одни люди, а для пешеходов — другие. Или для пешеходов его просто не делали в принципе, ограничившись минимумом «лишь бы пройти».
Открытие проезжей части — это лишь часть работы. Без безопасных и удобных тротуаров, без доступной среды для всех, это не благоустройство, а очередная полумера.
Завтра по площади поедут первые машины. А люди? Люди будут как всегда: прыгать по сугробам, обходить заборы и катить коляски по проезжей части.
#ГородДляМашин
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
Уже завтра — долгожданное открытие площади Профсоюзов! Если, конечно, вы за рулём. С пешеходами, как обычно, отдельная история.
Вот что ждёт тех, кто ходит пешком, уже завтра:
➖ У Сурского подворья: Небольшой кусочек асфальта появился. Но у самого здания-памятника ходить нереально — тротуар разбит, не чищен и обычно ограждён. Придётся делать крюк с остановки или идти по проезжей части на свой страх и риск.
➖ На противоположной стороне: Асфальта до сих пор нет. Но открытие — уже завтра. Логика?
➖ Плавные спуски для колясок: Их нет. И если не сделали сейчас, в рамках глобальной реконструкции, то не сделают никогда. Все знают, что никакие «гарантийные обязательства» у нас не работают.
Складывается стойкое ощущение, что проект для автомобилистов делали одни люди, а для пешеходов — другие. Или для пешеходов его просто не делали в принципе, ограничившись минимумом «лишь бы пройти».
Открытие проезжей части — это лишь часть работы. Без безопасных и удобных тротуаров, без доступной среды для всех, это не благоустройство, а очередная полумера.
Завтра по площади поедут первые машины. А люди? Люди будут как всегда: прыгать по сугробам, обходить заборы и катить коляски по проезжей части.
#ГородДляМашин
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
❤2👍2😁1
Площадь Профсоюзов открыли. Но только наполовину.
Вот и случилось долгожданное событие — площадь Профсоюзов официально открыли! Но, как и следовало ожидать, порадоваться могут в основном автомобилисты. Пешеходов снова кинули. И не надо говорить, что «работы на тротуарах завершатся в ноябре» — основные претензии не к самому покрытию, а к тому, КАК оно сделано.
Что имеем для пешеходов после «открытия»:
🚫 Поработили маломобильных: Абсолютно на каждом спуске с тротуара на проезжую часть оставили высокий поребрик. Человеку на коляске, с тележкой или на костылях здесь не пройти. Точечное уничтожение доступной среды.
🚫 Знак для лилипутов: На перекрёстке с Серафимовича знак пешеходного перехода висит на уровне грузи. Видимо, для тех, кто не выше метра.
🚫 Тротуар у Сурского подворья как был разбит, так и остался. Ничего нового.
🚫 Ямы вместо подходов: На каждом перекрёстке — огромные ямы там, где должны быть тротуары и подходы к переходам.
Но и водителям «досталось»:
🚦 Светофорная пытка: Фазы работы светофоров настроены так, что ждать своего зелёного приходится по 90 секунд. Из-за этого уже создаются пробки. Итог: все нервничают.
🚷 Война против пешеходов: Некоторые водители, вместо того чтобы требовать нормальной настройки светофора, уже предлагают... убрать пешеходный переход на Кронштадтского. Мотивируя это тем, что «в ста метрах есть регулируемый перекресток».
Давайте посчитаем:
- По прямой — 164 метра.
- С учётом необходимого крюка для пешехода — 342 метра.
- Водитель этот крюк проедет за пару секунд.
- Пешеход будет идти минимум 3-4 минуты.
Вывод: При планировании площади о людях, которые ходят пешком, не подумали вообще. Ни о мамах с колясками, ни о пожилых, ни просто о тех, кто хочет безопасно и с комфортом перейти дорогу.
Получился типичный пример того, как можно сделать «по факту», но не для людей.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Вот и случилось долгожданное событие — площадь Профсоюзов официально открыли! Но, как и следовало ожидать, порадоваться могут в основном автомобилисты. Пешеходов снова кинули. И не надо говорить, что «работы на тротуарах завершатся в ноябре» — основные претензии не к самому покрытию, а к тому, КАК оно сделано.
Что имеем для пешеходов после «открытия»:
🚫 Поработили маломобильных: Абсолютно на каждом спуске с тротуара на проезжую часть оставили высокий поребрик. Человеку на коляске, с тележкой или на костылях здесь не пройти. Точечное уничтожение доступной среды.
🚫 Знак для лилипутов: На перекрёстке с Серафимовича знак пешеходного перехода висит на уровне грузи. Видимо, для тех, кто не выше метра.
🚫 Тротуар у Сурского подворья как был разбит, так и остался. Ничего нового.
🚫 Ямы вместо подходов: На каждом перекрёстке — огромные ямы там, где должны быть тротуары и подходы к переходам.
Но и водителям «досталось»:
🚦 Светофорная пытка: Фазы работы светофоров настроены так, что ждать своего зелёного приходится по 90 секунд. Из-за этого уже создаются пробки. Итог: все нервничают.
🚷 Война против пешеходов: Некоторые водители, вместо того чтобы требовать нормальной настройки светофора, уже предлагают... убрать пешеходный переход на Кронштадтского. Мотивируя это тем, что «в ста метрах есть регулируемый перекресток».
Давайте посчитаем:
- По прямой — 164 метра.
- С учётом необходимого крюка для пешехода — 342 метра.
- Водитель этот крюк проедет за пару секунд.
- Пешеход будет идти минимум 3-4 минуты.
Вывод: При планировании площади о людях, которые ходят пешком, не подумали вообще. Ни о мамах с колясками, ни о пожилых, ни просто о тех, кто хочет безопасно и с комфортом перейти дорогу.
Получился типичный пример того, как можно сделать «по факту», но не для людей.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
👍6
Карпогорская: история несбывшихся сроков и странных решений за 855 млн рублей
Помните, 15 ноября 2025 года — именно эту дату обещали нам чиновники как день открытия долгожданной улицы Карпогорской. Сегодня, 17 ноября, я прошелся по этой улице. Работы идут до сих пор, а новый дедлайн, как говорят, уже 25 декабря. Поверим в это?
А теперь давайте вспомним, как все начиналось, и сложим пазл из обещаний и реальности.
📅 Хронология обещаний:
- Май 2023: Объявлен тендер на 855 млн рублей. Проект обещали сделать двухполосным, без велодорожек и без ясности по ключевым развязкам. Уже тогда я задавал вопросы по стыковке с Московским проспектом и отсутствию продолжения до Окружной.
- Март 2024: Торжественный старт строительства. Губернатор и мэр говорят о важнейшем объекте для города.
- Август 2024: Спустя полгода — полное затишье. На месте стройки — пыль, трава и одинокий экскаватор. Ни рабочих, ни техники.
- Октябрь 2025: Мэр Дмитрий Морев заявляет, что работы «идут в графике» и «серьезных угроз нет». До сдачи — меньше месяца.
👁 Реальность на 17 ноября 2024 года:
А вот что мы видим сегодня, после проваленного срока сдачи:
1. Перекресток с Новым Московским: Меняют трубы, закапывая деньги в землю. Проблему высоты под трубами я предсказывал еще в 2023 году, но к мнению не прислушались.
2. Косяк проектировщиков: На повороте на Окружную строят новые трубы, потому что трассу спланировали неверно. Деньги налогоплательщиков на исправление чужих ошибок.
3. Забытые участки: Нет асфальта на перекрестке с Галушина, нет разворотной площадки для автобусов, нет тротуаров у ФОКа «Победа» и волейбольного центра.
4. Тупиковое решение: Дорогу сделали односторонней в сторону Варавино-Фактории, создав неудобства тысячам автомобилистов. Вместо трех полос с парковкой(так надо было делать) — узкая двухполоска.
5. Изоляция ЖК «Учительский»: Его просто отрезали от города, не дав возможности выехать.
6. Опасный участок: На готовом отрезке до «Октябрят» нет ни тротуаров, ни пешеходного перехода.
❌ Выводы и вопросы к властям:
Эта история — хрестоматийный пример того, как в Архангельске осваивают миллиарды:
- Проект изначально был ущербным, но его не стали менять, несмотря на голос общественности.
- Сроки сорваны, а новые выглядят не менее фантастическими.
- Бюджетные деньги тратятся на исправление ошибок, заложенных в проекте.
У меня есть прямые вопросы к Дмитрию Мореву и Правительству Архангельской области :
1. Почему проект Карпогорской изначально не был проработан должным образом, и за чей счет теперь исправляются ошибки с трубами и планировкой?
2. Почему мнение горожан и экспертов, высказанное еще в 2023 году, было проигнорировано?
3. Кто понесет ответственность за срыв сроков сдачи объекта?
4. Когда жители Майской Горки получат полноценную, удобную и БЕЗОПАСНУЮ дорогу, а не этот полуфабрикат?
Городу нужны не отчеты о «успешно освоенных миллиардах», а качественные дороги. Карпогорская пока что — символ обратного.
https://vk.com/video-122998519_456244537
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Помните, 15 ноября 2025 года — именно эту дату обещали нам чиновники как день открытия долгожданной улицы Карпогорской. Сегодня, 17 ноября, я прошелся по этой улице. Работы идут до сих пор, а новый дедлайн, как говорят, уже 25 декабря. Поверим в это?
А теперь давайте вспомним, как все начиналось, и сложим пазл из обещаний и реальности.
📅 Хронология обещаний:
- Май 2023: Объявлен тендер на 855 млн рублей. Проект обещали сделать двухполосным, без велодорожек и без ясности по ключевым развязкам. Уже тогда я задавал вопросы по стыковке с Московским проспектом и отсутствию продолжения до Окружной.
- Март 2024: Торжественный старт строительства. Губернатор и мэр говорят о важнейшем объекте для города.
- Август 2024: Спустя полгода — полное затишье. На месте стройки — пыль, трава и одинокий экскаватор. Ни рабочих, ни техники.
- Октябрь 2025: Мэр Дмитрий Морев заявляет, что работы «идут в графике» и «серьезных угроз нет». До сдачи — меньше месяца.
👁 Реальность на 17 ноября 2024 года:
А вот что мы видим сегодня, после проваленного срока сдачи:
1. Перекресток с Новым Московским: Меняют трубы, закапывая деньги в землю. Проблему высоты под трубами я предсказывал еще в 2023 году, но к мнению не прислушались.
2. Косяк проектировщиков: На повороте на Окружную строят новые трубы, потому что трассу спланировали неверно. Деньги налогоплательщиков на исправление чужих ошибок.
3. Забытые участки: Нет асфальта на перекрестке с Галушина, нет разворотной площадки для автобусов, нет тротуаров у ФОКа «Победа» и волейбольного центра.
4. Тупиковое решение: Дорогу сделали односторонней в сторону Варавино-Фактории, создав неудобства тысячам автомобилистов. Вместо трех полос с парковкой(так надо было делать) — узкая двухполоска.
5. Изоляция ЖК «Учительский»: Его просто отрезали от города, не дав возможности выехать.
6. Опасный участок: На готовом отрезке до «Октябрят» нет ни тротуаров, ни пешеходного перехода.
❌ Выводы и вопросы к властям:
Эта история — хрестоматийный пример того, как в Архангельске осваивают миллиарды:
- Проект изначально был ущербным, но его не стали менять, несмотря на голос общественности.
- Сроки сорваны, а новые выглядят не менее фантастическими.
- Бюджетные деньги тратятся на исправление ошибок, заложенных в проекте.
У меня есть прямые вопросы к Дмитрию Мореву и Правительству Архангельской области :
1. Почему проект Карпогорской изначально не был проработан должным образом, и за чей счет теперь исправляются ошибки с трубами и планировкой?
2. Почему мнение горожан и экспертов, высказанное еще в 2023 году, было проигнорировано?
3. Кто понесет ответственность за срыв сроков сдачи объекта?
4. Когда жители Майской Горки получат полноценную, удобную и БЕЗОПАСНУЮ дорогу, а не этот полуфабрикат?
Городу нужны не отчеты о «успешно освоенных миллиардах», а качественные дороги. Карпогорская пока что — символ обратного.
https://vk.com/video-122998519_456244537
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
👍3💯2❤1
Рубрика «Найди прорыв»
На улице Павла Усова, 39 — прорыв трубы водоснабжения. Всё вокруг затоплено.
Будьте внимательны!
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
На улице Павла Усова, 39 — прорыв трубы водоснабжения. Всё вокруг затоплено.
Будьте внимательны!
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
👍3
«Просим решить вопрос»: Жители деревни Осиново в Виноградовском районе остаются без единственной медсестры
Иногда одно-единственное кадровое решение в районной больнице может оставить без медицинской помощи целое село. Именно это сейчас происходит в деревне Осиново Виноградовского района.
Жители записали обращение к властям, и его расшифровка — это крик о помощи, за которым стоят жизни 413 человек, среди которых 11 детей до 6 лет и 110 пожилых людей.
В чём суть?
Руководство больницы уведомило единственную медицинскую сестру о сокращении до 0,25 ставки, жители уверены, что она не согласится и деревня Осиново останется без медпомощи.
А почему нельзя просто поехать к врачу в район?
- Деревня отрезана от мира: Летом — паромная переправа, зимой — опасная зимняя дорога (зимник). Дорога до райцентра занимает часы.
- Медсестра — это «медицинский хаб»: Она делает прививки, выписывает рецепты, организует приём специалистов из райбольницы, оказывает первую помощь. Она — единственное, что связывает деревню с системой здравоохранения.
- Врач-призрак: По документам, их должен обслуживать врач. Но, как выяснили жители, он ведёт приём в районной поликлинике и физически не может до них добраться.
Абсурд ситуации в том, что для деревни недавно построили новый фельдшерско-акушерский пункт (ФАП). Теперь из этого нового ФАПа хотят убрать последнего медработника.
Жители задают резонный вопрос: «Зачем деревне Осиново новый ФАП, если в нём не будет медсестры?»
Эта история — не просто частный случай. Это системная проблема «оптимизации» сельского здравоохранения, когда решения принимаются по бумагам, без учёта реальности. Бюджет, возможно, сэкономит одну ставку, но ценой может стать здоровье и жизнь сотен людей.
https://vk.com/video-207479678_456239217
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
Иногда одно-единственное кадровое решение в районной больнице может оставить без медицинской помощи целое село. Именно это сейчас происходит в деревне Осиново Виноградовского района.
Жители записали обращение к властям, и его расшифровка — это крик о помощи, за которым стоят жизни 413 человек, среди которых 11 детей до 6 лет и 110 пожилых людей.
В чём суть?
Руководство больницы уведомило единственную медицинскую сестру о сокращении до 0,25 ставки, жители уверены, что она не согласится и деревня Осиново останется без медпомощи.
А почему нельзя просто поехать к врачу в район?
- Деревня отрезана от мира: Летом — паромная переправа, зимой — опасная зимняя дорога (зимник). Дорога до райцентра занимает часы.
- Медсестра — это «медицинский хаб»: Она делает прививки, выписывает рецепты, организует приём специалистов из райбольницы, оказывает первую помощь. Она — единственное, что связывает деревню с системой здравоохранения.
- Врач-призрак: По документам, их должен обслуживать врач. Но, как выяснили жители, он ведёт приём в районной поликлинике и физически не может до них добраться.
Абсурд ситуации в том, что для деревни недавно построили новый фельдшерско-акушерский пункт (ФАП). Теперь из этого нового ФАПа хотят убрать последнего медработника.
Жители задают резонный вопрос: «Зачем деревне Осиново новый ФАП, если в нём не будет медсестры?»
Эта история — не просто частный случай. Это системная проблема «оптимизации» сельского здравоохранения, когда решения принимаются по бумагам, без учёта реальности. Бюджет, возможно, сэкономит одну ставку, но ценой может стать здоровье и жизнь сотен людей.
https://vk.com/video-207479678_456239217
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
❤1🤬1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Найди прорыв: парфюмерная версия 🎭
Гуляли по улице Валявкины и почувствовали,что воздух стал… насыщеннее? 🤔
Выяснилось,что местный колодец решил не отставать от модных тенденций и запустил собственную линию ароматов. Коллекция «Благоухающая канализация» уже в продаже, вернее, в свободном течении!
Шутки шутками, но возможно, это не прорыв, а инновационный способ очистки стоков «на рельеф», как в знаменитой Неноксе? 😉 Так сказать, возвращение к истокам в прямом и переносном смысле.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
Гуляли по улице Валявкины и почувствовали,что воздух стал… насыщеннее? 🤔
Выяснилось,что местный колодец решил не отставать от модных тенденций и запустил собственную линию ароматов. Коллекция «Благоухающая канализация» уже в продаже, вернее, в свободном течении!
Шутки шутками, но возможно, это не прорыв, а инновационный способ очистки стоков «на рельеф», как в знаменитой Неноксе? 😉 Так сказать, возвращение к истокам в прямом и переносном смысле.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
👍1