На Гагарина всё ещё укладывают трубы от Космонавтов до Обводного.
В остальной части уже послойно трамбуют песок, всё это действие явно не закончится к 21 августа, моменту очередного срока окончания перекрытия.
Там где постепенно появляется асфальт, возникают некоторые вопросы: не сместили неадекватный пешеходный переход правильно, искусственная неровность, призванная защитить пешеходов от воды вряд ли поможет, скорее всего вода теперь будет стоять на тротуаре перед переходом с обоих сторон, а если сделают канавку, то люди на колясках могут забыть о передвижении тут, никак не огорождена огромная яма.
А так же не понятно по остановке, если её переносят дальше, то какой смысл, это не связано с безопасностью совсем.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
В остальной части уже послойно трамбуют песок, всё это действие явно не закончится к 21 августа, моменту очередного срока окончания перекрытия.
Там где постепенно появляется асфальт, возникают некоторые вопросы: не сместили неадекватный пешеходный переход правильно, искусственная неровность, призванная защитить пешеходов от воды вряд ли поможет, скорее всего вода теперь будет стоять на тротуаре перед переходом с обоих сторон, а если сделают канавку, то люди на колясках могут забыть о передвижении тут, никак не огорождена огромная яма.
А так же не понятно по остановке, если её переносят дальше, то какой смысл, это не связано с безопасностью совсем.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Каждый год одно и тоже с мосточками
Постоянно ломаются доски на деревянных тротуарах в городе, их ремонтируют, никто с этим спорить не будет. Но для замены пары досок нанимают обычно индивидуальных предпринимателей, которые ремонтируют картами.
У нас же есть целых два бюджетных предприятия, которые могут провести этот мелкий ремонт, "Городское благоустройство" и "чистый город". Почему они не могут делать этот мелкий ремонт?
Если уж контракты заключают с предпринимателям, то почему бы не включить подсыпку щепой, корой, шлаком места премыкания с выездами для машин, чтобы пешеходы не шли по грязи.
Организовать это не сложно: необходимо нашим бюджетным предприятиям наладить лишь взаимодействие с администрациями округов, а так же закупать доски.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Постоянно ломаются доски на деревянных тротуарах в городе, их ремонтируют, никто с этим спорить не будет. Но для замены пары досок нанимают обычно индивидуальных предпринимателей, которые ремонтируют картами.
У нас же есть целых два бюджетных предприятия, которые могут провести этот мелкий ремонт, "Городское благоустройство" и "чистый город". Почему они не могут делать этот мелкий ремонт?
Если уж контракты заключают с предпринимателям, то почему бы не включить подсыпку щепой, корой, шлаком места премыкания с выездами для машин, чтобы пешеходы не шли по грязи.
Организовать это не сложно: необходимо нашим бюджетным предприятиям наладить лишь взаимодействие с администрациями округов, а так же закупать доски.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Forwarded from 29.RU | Новости Архангельска
Собираем народное мнение!
Какие нарекания у вас есть к автобусному перевозчику "Рико"? Душно ли в салоне или кондиционеры работают исправно? Аккуратное вождение или можно упасть в салоне? Чаще приходится ездить стоя или хватает пассажирских мест? Нет ли проблем с ожиданием?
Читатели в нашем паблике во «ВКонтакте» уже написали несколько мнений. Один из комментариев мы опубликовали отдельно на сайте — блогер Михаил Шишов назвал 13 причин, почему он предпочитает велосипед автобусу.
Какие нарекания у вас есть к автобусному перевозчику "Рико"? Душно ли в салоне или кондиционеры работают исправно? Аккуратное вождение или можно упасть в салоне? Чаще приходится ездить стоя или хватает пассажирских мест? Нет ли проблем с ожиданием?
Читатели в нашем паблике во «ВКонтакте» уже написали несколько мнений. Один из комментариев мы опубликовали отдельно на сайте — блогер Михаил Шишов назвал 13 причин, почему он предпочитает велосипед автобусу.