У жд моста появится пешеходный переход, мы добились, УРА!!!!
Вчера состоялось выездное совещание комиссии по безопасности дорожного движения, на который меня естественно не пригласили, хотя я являюсь заявителем по данному факту, но о мероприятии я узнал случайно, поэтому и пришёл.
Гаишники предложили сделать пешеходный переход у остановки, типа люди если пойдут на мост, то перейдут именно по нему, а не будут доходить до лестницы у моста и перебегать там. Говорят, что не будет обеспечена видимость для автомобилистов, хотя это совсем не так. Чем ближе будет пешеходный переход к мосту, тем лучше, но гаишным автомобилистам не понять, тем более тем, кто видит дорожные знаки, которых нет на самом деле.
Согласно ГОСТ Р 50597-2017
- для условий "пешеход-транспорт" размеры сторон прямоугольного треугольника для дорог должны быть при скорости движения транспортных средств 60 и 90 км/ч, соответственно, 7 x 85 и 10 x 175 м для улиц при скорости движения транспортных средств 25 и 40 км/ч - не менее 8 x 40 и 10 x 50 м.
У нас скорость 60 в городе разрешённая, а значит расстояние видимости должно быть 85, а не 200 как планируют гаишники, что соответствует примерно концу забора сафу(85 метров от моста).
В прошлом году через приложение "решаем вместе" было написано неравнодушным горожанами около 10 обращений по пешеходному переходу, но почему-то решили что-то сделать только в этом году после моего обращения.
P.S. В телеге я сохраняю обращения, чтобы не забыть что отправил на сайте мэрии. Не удивлюсь, что строители-поджигатели будут пробивать сделать пешеходный переход у своего дома, как на картинках, но скорее всего им пофиг.
Ранее в ленте: https://vk.com/wall-122998519_19374
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
Вчера состоялось выездное совещание комиссии по безопасности дорожного движения, на который меня естественно не пригласили, хотя я являюсь заявителем по данному факту, но о мероприятии я узнал случайно, поэтому и пришёл.
Гаишники предложили сделать пешеходный переход у остановки, типа люди если пойдут на мост, то перейдут именно по нему, а не будут доходить до лестницы у моста и перебегать там. Говорят, что не будет обеспечена видимость для автомобилистов, хотя это совсем не так. Чем ближе будет пешеходный переход к мосту, тем лучше, но гаишным автомобилистам не понять, тем более тем, кто видит дорожные знаки, которых нет на самом деле.
Согласно ГОСТ Р 50597-2017
- для условий "пешеход-транспорт" размеры сторон прямоугольного треугольника для дорог должны быть при скорости движения транспортных средств 60 и 90 км/ч, соответственно, 7 x 85 и 10 x 175 м для улиц при скорости движения транспортных средств 25 и 40 км/ч - не менее 8 x 40 и 10 x 50 м.
У нас скорость 60 в городе разрешённая, а значит расстояние видимости должно быть 85, а не 200 как планируют гаишники, что соответствует примерно концу забора сафу(85 метров от моста).
В прошлом году через приложение "решаем вместе" было написано неравнодушным горожанами около 10 обращений по пешеходному переходу, но почему-то решили что-то сделать только в этом году после моего обращения.
P.S. В телеге я сохраняю обращения, чтобы не забыть что отправил на сайте мэрии. Не удивлюсь, что строители-поджигатели будут пробивать сделать пешеходный переход у своего дома, как на картинках, но скорее всего им пофиг.
Ранее в ленте: https://vk.com/wall-122998519_19374
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
VK
Коротко и по делу | Архангельск
У нас всего лишь пять обращений по установке пешеходного перехода у жд моста. Расстояние до ближайших переходов 500 метров, что не соответствует госту (норматив 200 - 300 метров).
Давайте напишем ЕЩЁ больше обращений через приложение "госуслуги решаем вместе"…
Давайте напишем ЕЩЁ больше обращений через приложение "госуслуги решаем вместе"…
Ремонт Смольного Буяна по нацпроекту бкд
Из обычной дороги третьей категории делают автобан, который тут точно не нужен. Почему-то опять дорогу подняли на метр, теперь всё что накопилось будет стекать к домам. Огороды наверное можно бросить из-за воды, а из домов уехать из-за шума автомобилей.
Укрепляют обочины цементом, но наверное это не поможет в случае проезда каких либо фур, знаки же не предусмотрены в схеме организации дорожного движения, которую при необходимости меняют как хотят, но если попросят жители, то "всего хорошего и держитесь там".
Делать пандусы для агсума - это что-то новое и тут тоже, тем более когда контракт закончился пять дней назад.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
Из обычной дороги третьей категории делают автобан, который тут точно не нужен. Почему-то опять дорогу подняли на метр, теперь всё что накопилось будет стекать к домам. Огороды наверное можно бросить из-за воды, а из домов уехать из-за шума автомобилей.
Укрепляют обочины цементом, но наверное это не поможет в случае проезда каких либо фур, знаки же не предусмотрены в схеме организации дорожного движения, которую при необходимости меняют как хотят, но если попросят жители, то "всего хорошего и держитесь там".
Делать пандусы для агсума - это что-то новое и тут тоже, тем более когда контракт закончился пять дней назад.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
Вторая часть Смольного Буяна закончилась ремонтироваться как-то совсем странно и опять же делают всё, чтобы подвалы домов были в в воде, никто же подпорную стенку делать не будет.
Тротуары совсем не сделаны, бессмысленный выезд на Ленинградский тоже. Мне совсем не понятно: что тут происходит?
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
Тротуары совсем не сделаны, бессмысленный выезд на Ленинградский тоже. Мне совсем не понятно: что тут происходит?
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу