Пока все досматривали сны, мы уже наматывали километры. Спасибо за компанию, сонные герои!🦸♂️
Ждем всех на новых заездах🤗
Больше фото, видео ждите от @sidorovandrew
Ждем всех на новых заездах
Больше фото, видео ждите от @sidorovandrew
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥18❤4
Руль баран
Morning Ride Rul Baran РульБаран Утром сухо, для нас — это окно возможности 🤝 Хочешь проверить свою скорость на спуске по метромосту?! ☄️ А потом — рвануть маленький, но коварный подъем на финише?!💪 Тогда ждём на старте! 💪 17.06.2026 г. Сбор: 06:10 Старт:…
Утро предоставило нам шанс и мы успешно им воспользовались.
Яуза, Косыгина, университет, метромост (65+), Фрунзенская, Чистопрудный.
С ветерком😉
Фотодосики в ленточку https://disk.yandex.ru/a/uGSWN0LfXRaegA
Яуза, Косыгина, университет, метромост (65+), Фрунзенская, Чистопрудный.
С ветерком
Фотодосики в ленточку https://disk.yandex.ru/a/uGSWN0LfXRaegA
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥13❤2
Forwarded from Cuatro Vientos
Dispatch No. 20: Куда глаза глядят
Накануне вечером пришло не самое бодрое сообщение: из-за нестабильного прогноза коферайда завтра не будет.
Хотя в среду как раз планировалось закатить с Rebellion. Но прогноз на то и нестабильный, что дождя могло и не быть.
На том и порешили с комрадом, знакомым ещё по велопокатушкам прежних времён: утром ещё раз чекнем погоду и, если совсем не льёт, едем. Договорились — значит, договорились.
Начало было традиционным: ЦАО, автобуска и знаки, которые одновременно запрещают катать всем и разрешают катать всем, кроме тех, кому нельзя. Или наоборот. Нормальная городская велоинфраструктура: главное — не пытаться понять её юридически.
План был простой: закатить куда глаза глядят. Желательно километров на 30–40, а может, и 50, но спокойно, без фанатизма.
Плюс был один давний гештальт — наконец передать товарищу флягу с Тур де Франс. Про неё, скорее всего, потом будет отдельная заметка, потому что история заслуживает.
На Устьинском мосту оказались перед вечной дилеммой у камня: налево или направо.
Где-то сбоку замаячили три-четыре удаляющиеся точки. Кажется, тоже на шоссейниках. Ехали куда-то в сторону Парка Горького.
Точки были уже далеко, но мысль родилась быстро: надо добрать.
Естественно, никого добрать не получилось. Зато маршрут был предрешён.
Дальше — Парк Горького, пустые дорожки, редкие велосипедисты, утренние бегуны и «Как похорошела Москва при Собянине».
Перед Воробьёвыми нужно было оформить подъём, но мы бодро упёрлись в тупик, поняли, что обратно придётся делать унылый крюк, и приняли стратегически сомнительное, но человечески прекрасное решение.
Воспользоваться эскалатором.
Тем самым, на Воробьёвых горах. С одной стороны, лютый чит-код. С другой — мега приятно. Лампово, атмосферно и немного абсурдно.
Дальше — смотровая чуть ниже, где почти нет народа. Классные виды и фоточки — собственно, ради чего всё это часто и затевается.
И тут случай не заставил себя ждать.
Щёлкая очередной кадр, мы одновременно услышали то ли звук кареток, то ли свист тормозов, то ли просто знакомый шоссейный шелест. Где-то выше, за кустами, явно проходила пачка велосипедистов в сторону основной смотровой.
Быстро встегнулись — и погнали к МГУ.
К той самой площадке, где раньше по ночам рассекали М3 и М5 на «заварке», крутили пятаки и вообще происходила вся та автомобильная движуха, которую лучше вспоминать уже взрослым человеком и без подробностей.
А по утрам, как выяснилось, там собираются велогоны.
Так мы, сами того не планируя, нашли ровно то, что искали.
Коферайд, который ушёл от наших глаз, был заменён другим. Как позже выяснилось — это был @barancycling (руль баран).
И ехали ребята подозрительно по пути.
Моему товарищу нужно было постепенно отпочковаться в сторону своих дел, но даже его удалось ещё немного протянуть почти до Ленинского. Дальше маршрут продолжился уже с новыми знакомыми: шустрый спуск с Воробьёвых по Метромосту 65+, Фрунзенская и бульвары.
И дальше выяснилось главное: это было совсем не стадо баранов на дороге, а какие-то отъявленные велоотличники.
Ребята показывали каждую кочку, каждый люк, каждый манёвр. Ехали безопасно, спокойно, организованно. По двое, в колонне, без понтов, без хаоса, без желания доказать городу, что у тебя сегодня FTP как у Погачара.
На красных — остановка. На старте — аккуратно встегнулись. На поворотах — жесты. На дороге — уважение к группе и пространству.
В общем, это оказалось очень крутое знакомство. Заезд был не массовый, а очень, как говорится нынче, нишевый и какой-то правильный.
А потом — «Зое» на Чистых.
С завтраками, кофе и тем самым чувством, что день уже удался, хотя по плану его вообще могли отменить из-за нестабильного прогноза.
Отдельным бонусом выяснилось, что один из организаторов едет в ту же сторону — к Проспекту Мира. Поехали вместе, разговорились, обменялись ссылками.
Так что, возможно, здесь скоро прибавится ещё один подписчик.
Вот такие дела.
Иногда планируешь коферайд, получаешь отмену, выезжаешь «куда глаза глядят» — и находишь тот заезд, который нужен.
Кажется, по средам в канале будут велодиспачи.
Накануне вечером пришло не самое бодрое сообщение: из-за нестабильного прогноза коферайда завтра не будет.
Хотя в среду как раз планировалось закатить с Rebellion. Но прогноз на то и нестабильный, что дождя могло и не быть.
На том и порешили с комрадом, знакомым ещё по велопокатушкам прежних времён: утром ещё раз чекнем погоду и, если совсем не льёт, едем. Договорились — значит, договорились.
Начало было традиционным: ЦАО, автобуска и знаки, которые одновременно запрещают катать всем и разрешают катать всем, кроме тех, кому нельзя. Или наоборот. Нормальная городская велоинфраструктура: главное — не пытаться понять её юридически.
План был простой: закатить куда глаза глядят. Желательно километров на 30–40, а может, и 50, но спокойно, без фанатизма.
Плюс был один давний гештальт — наконец передать товарищу флягу с Тур де Франс. Про неё, скорее всего, потом будет отдельная заметка, потому что история заслуживает.
На Устьинском мосту оказались перед вечной дилеммой у камня: налево или направо.
Где-то сбоку замаячили три-четыре удаляющиеся точки. Кажется, тоже на шоссейниках. Ехали куда-то в сторону Парка Горького.
Точки были уже далеко, но мысль родилась быстро: надо добрать.
Естественно, никого добрать не получилось. Зато маршрут был предрешён.
Дальше — Парк Горького, пустые дорожки, редкие велосипедисты, утренние бегуны и «Как похорошела Москва при Собянине».
Перед Воробьёвыми нужно было оформить подъём, но мы бодро упёрлись в тупик, поняли, что обратно придётся делать унылый крюк, и приняли стратегически сомнительное, но человечески прекрасное решение.
Воспользоваться эскалатором.
Тем самым, на Воробьёвых горах. С одной стороны, лютый чит-код. С другой — мега приятно. Лампово, атмосферно и немного абсурдно.
Дальше — смотровая чуть ниже, где почти нет народа. Классные виды и фоточки — собственно, ради чего всё это часто и затевается.
И тут случай не заставил себя ждать.
Щёлкая очередной кадр, мы одновременно услышали то ли звук кареток, то ли свист тормозов, то ли просто знакомый шоссейный шелест. Где-то выше, за кустами, явно проходила пачка велосипедистов в сторону основной смотровой.
Быстро встегнулись — и погнали к МГУ.
К той самой площадке, где раньше по ночам рассекали М3 и М5 на «заварке», крутили пятаки и вообще происходила вся та автомобильная движуха, которую лучше вспоминать уже взрослым человеком и без подробностей.
А по утрам, как выяснилось, там собираются велогоны.
Так мы, сами того не планируя, нашли ровно то, что искали.
Коферайд, который ушёл от наших глаз, был заменён другим. Как позже выяснилось — это был @barancycling (руль баран).
И ехали ребята подозрительно по пути.
Моему товарищу нужно было постепенно отпочковаться в сторону своих дел, но даже его удалось ещё немного протянуть почти до Ленинского. Дальше маршрут продолжился уже с новыми знакомыми: шустрый спуск с Воробьёвых по Метромосту 65+, Фрунзенская и бульвары.
И дальше выяснилось главное: это было совсем не стадо баранов на дороге, а какие-то отъявленные велоотличники.
Ребята показывали каждую кочку, каждый люк, каждый манёвр. Ехали безопасно, спокойно, организованно. По двое, в колонне, без понтов, без хаоса, без желания доказать городу, что у тебя сегодня FTP как у Погачара.
На красных — остановка. На старте — аккуратно встегнулись. На поворотах — жесты. На дороге — уважение к группе и пространству.
В общем, это оказалось очень крутое знакомство. Заезд был не массовый, а очень, как говорится нынче, нишевый и какой-то правильный.
А потом — «Зое» на Чистых.
С завтраками, кофе и тем самым чувством, что день уже удался, хотя по плану его вообще могли отменить из-за нестабильного прогноза.
Отдельным бонусом выяснилось, что один из организаторов едет в ту же сторону — к Проспекту Мира. Поехали вместе, разговорились, обменялись ссылками.
Так что, возможно, здесь скоро прибавится ещё один подписчик.
Вот такие дела.
Иногда планируешь коферайд, получаешь отмену, выезжаешь «куда глаза глядят» — и находишь тот заезд, который нужен.
Кажется, по средам в канале будут велодиспачи.
❤9🔥2🙏1