Бабаев Степан
ДЕНЬ 1 ГОЛОСОВАНИЯ: УДИВИТЕЛЬНЫЕ ИТОГИ И РАЗБИВАЕМ МИФЫ! Привет, друзья! Наша инициатива [№52Ф135071] о допуске машин с инвалидами на выделенные полосы стартовала вчера, и первые результаты голосования заставили задуматься: ✅ За: 41 голосов ❌ Против:…
ВАЖНЕЙШАЯ ПОБЕДА! Нашу инициативу для инвалидов внесли в Госдуму! 🚀
Привет, друзья! Это тот самый день, ради которого мы всё затеяли. Помните нашу инициативу на РОИ №52Ф135071? Та самая, за которую мы с вами боремся каждый голосом и репостом?
СЕГОДНЯ ПРОИЗОШЛО НЕВЕРОЯТНОЕ! 🎉
Межфракционная группа депутатов во главе с Ярославом Ниловым ВНЕСЛА В ГОСДУМУ ЗАКОНОПРОЕКТ, который реализует наше предложение — разрешить движение по выделенным полосам транспорту, перевозящему инвалидов и детей-инвалидов!
Ссылка на официальную новость: [РИА Новости]
Это прямое следствие нашей с вами активности! Вашего голоса, вашего репоста, вашей поддержки. Власти услышали наш аргумент о том, что инвалиды в России не должны простаивать в пробках, если есть техническая возможность дать им свободу передвижения.
Что именно предлагает законопроект?
Всё точно по нашему сценарию:
✅ Машины с инвалидами получат право ездить по полосам для общественного транспорта.
✅ Никаких новых знаков или стикеров — камеры будут автоматически проверять номер по Федеральному реестру ТС инвалидов.
✅ Нулевые затраты на внедрение — только изменение правил.
А как же наши голоса?
Голосование на РОИ ПРОДОЛЖАЕТСЯ! Оно критически важно.
За нас уже: 153 голоса
Против: 127 голосов
Прогресс: 0.15%
Законопроект в Думе — это огромный шаг, но наша задача — показать массовую народную поддержку. 100 000 голосов на РОИ станут железным аргументом для депутатов при принятии решения. Это докажет, что закон нужен не нескольким активистам, а тысячам людей!
🙏 Что делаем прямо сейчас?
1. ГОЛОСУЕМ, если еще не успели! Каждый голос сейчас важен как никогда.
2. ДЕЛИМСЯ этой новостью максимально широко! Пусть все видят, что наши усилия приводят к реальным результатам.
3. АРГУМЕНТИРУЕМ в комментариях. Те, кто был против, должны увидеть, что систему продумали и рисков нет.
Мы прошли путь от идеи до законопроекта в Госдуме. Это наша общая победа! Но останавливаться нельзя. Вперед, к 100 000!
👉 Поддержать инициативу на РОИ: [https://www.roi.ru/135071]
#ПДД #Инициатива135071 #Инвалиды #НижнийНовгород #РОИ #Госдума #Победа #ДоступнаяСреда #Репост
P.S. Огромная благодарность каждому, кто голосовал, спорил, доказывал и верил! Вы — лучшие! 💪
Привет, друзья! Это тот самый день, ради которого мы всё затеяли. Помните нашу инициативу на РОИ №52Ф135071? Та самая, за которую мы с вами боремся каждый голосом и репостом?
СЕГОДНЯ ПРОИЗОШЛО НЕВЕРОЯТНОЕ! 🎉
Межфракционная группа депутатов во главе с Ярославом Ниловым ВНЕСЛА В ГОСДУМУ ЗАКОНОПРОЕКТ, который реализует наше предложение — разрешить движение по выделенным полосам транспорту, перевозящему инвалидов и детей-инвалидов!
Ссылка на официальную новость: [РИА Новости]
Это прямое следствие нашей с вами активности! Вашего голоса, вашего репоста, вашей поддержки. Власти услышали наш аргумент о том, что инвалиды в России не должны простаивать в пробках, если есть техническая возможность дать им свободу передвижения.
Что именно предлагает законопроект?
Всё точно по нашему сценарию:
✅ Машины с инвалидами получат право ездить по полосам для общественного транспорта.
✅ Никаких новых знаков или стикеров — камеры будут автоматически проверять номер по Федеральному реестру ТС инвалидов.
✅ Нулевые затраты на внедрение — только изменение правил.
А как же наши голоса?
Голосование на РОИ ПРОДОЛЖАЕТСЯ! Оно критически важно.
За нас уже: 153 голоса
Против: 127 голосов
Прогресс: 0.15%
Законопроект в Думе — это огромный шаг, но наша задача — показать массовую народную поддержку. 100 000 голосов на РОИ станут железным аргументом для депутатов при принятии решения. Это докажет, что закон нужен не нескольким активистам, а тысячам людей!
🙏 Что делаем прямо сейчас?
1. ГОЛОСУЕМ, если еще не успели! Каждый голос сейчас важен как никогда.
2. ДЕЛИМСЯ этой новостью максимально широко! Пусть все видят, что наши усилия приводят к реальным результатам.
3. АРГУМЕНТИРУЕМ в комментариях. Те, кто был против, должны увидеть, что систему продумали и рисков нет.
Мы прошли путь от идеи до законопроекта в Госдуме. Это наша общая победа! Но останавливаться нельзя. Вперед, к 100 000!
👉 Поддержать инициативу на РОИ: [https://www.roi.ru/135071]
#ПДД #Инициатива135071 #Инвалиды #НижнийНовгород #РОИ #Госдума #Победа #ДоступнаяСреда #Репост
P.S. Огромная благодарность каждому, кто голосовал, спорил, доказывал и верил! Вы — лучшие! 💪
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤2🔥2
Интересное событие в планах на октябрь! 📅
Сегодня в почте обнаружил персональное приглашение на Национальный промышленный конгресс PromSpace, который проходит при поддержке Минпромторга.
Мероприятие собрало серьезную аудиторию: руководители производств, представители бизнеса, банков и государственных корпораций. Будут B2B-встречи и выставка — отличный шанс для нетворкинга.
Особенно любопытно будет услышать про консолидацию усилий государства, бизнеса и науки. Если вы тоже будете там — дайте знать, пересечемся! 👋
#PromSpace #Индустрия #Технологии #Мероприятия
Сегодня в почте обнаружил персональное приглашение на Национальный промышленный конгресс PromSpace, который проходит при поддержке Минпромторга.
Мероприятие собрало серьезную аудиторию: руководители производств, представители бизнеса, банков и государственных корпораций. Будут B2B-встречи и выставка — отличный шанс для нетворкинга.
Особенно любопытно будет услышать про консолидацию усилий государства, бизнеса и науки. Если вы тоже будете там — дайте знать, пересечемся! 👋
#PromSpace #Индустрия #Технологии #Мероприятия
❤3🔥3😁1
Бабаев Степан
ОБНОВЛЕНИЕ: Получен официальный ответ по отключению интернета в День города Министерство цифрового развития Нижегородской области дало ответ на обращение № 291555354 относительно отключения мобильного интернета 16 августа. Официальная причина В ответе ведомства…
📱 Интернет в центре Нижнего отключили. Власти: «Это для вашей безопасности»
Жители Нагорной части Нижнего Новгорода остались без мобильного интернета и связи утром в понедельник, 22 сентября. Проблемы затронули центральные улицы города, включая площадь Лядова, улицы Белинского, Тимирязева, Невзоровых и Горького.
Как сообщают читатели NN.RU, у многих не только пропал доступ в сеть, но и возможность позвонить: «Дозвониться вообще невозможно». При этом сервисы из так называемого «белого списка», такие как VK и даже Госуслуги, также работают с перебоями или недоступны.
Официальная позиция. Региональные власти ранее объясняли подобные отключения мерой безопасности, введенной в соответствии с Указом Президента для защиты критической инфраструктуры от угроз с использованием БПЛА. Губернатор Глеб Никитин предлагал относиться к этому как к цифровому «детоксу».
💎 Вердикт. Ситуация приобретает все более абсурдный характер. Сегодня, стоя в пробке на одной из центральных улиц, можно лично убедиться, что она, видимо, была объявлена объектом критической инфраструктуры. Остается привыкнуть, что «шуточки кончились», — отключения стали системной мерой, обжаловать которую бесполезно.
Жители Нагорной части Нижнего Новгорода остались без мобильного интернета и связи утром в понедельник, 22 сентября. Проблемы затронули центральные улицы города, включая площадь Лядова, улицы Белинского, Тимирязева, Невзоровых и Горького.
Как сообщают читатели NN.RU, у многих не только пропал доступ в сеть, но и возможность позвонить: «Дозвониться вообще невозможно». При этом сервисы из так называемого «белого списка», такие как VK и даже Госуслуги, также работают с перебоями или недоступны.
Официальная позиция. Региональные власти ранее объясняли подобные отключения мерой безопасности, введенной в соответствии с Указом Президента для защиты критической инфраструктуры от угроз с использованием БПЛА. Губернатор Глеб Никитин предлагал относиться к этому как к цифровому «детоксу».
💎 Вердикт. Ситуация приобретает все более абсурдный характер. Сегодня, стоя в пробке на одной из центральных улиц, можно лично убедиться, что она, видимо, была объявлена объектом критической инфраструктуры. Остается привыкнуть, что «шуточки кончились», — отключения стали системной мерой, обжаловать которую бесполезно.
НН.ру
«Всё, кончились шуточки». Нижегородцы заявили об отключении интернета в Нагорной части города
Проблемы с сетью на «верхушке» начали возникать со вчерашнего дня
👍5❤2
Зумеры, добро пожаловать в наши 2000-е! 🎶
Пока вы тщетно пытались заказать такси, проверить ленту или просто написать «Где ты?» в мессенджере на площади Лядова, вы невольно стали участниками масштабного социального эксперимента под названием «Жизнь как в 2005 году».
Ваши «бумеры» и «миллениалы» с ностальгией вспоминают это время. Мир, в котором:
📞 Чтобы встретиться, договаривались за сутки и приходили точно в срок. А если опоздал — ждал час у фонтана, надеясь на чудо.
🗺️ В кармане была не гугл-карта, а настоящая бумажная карта города, которую нужно было уметь складывать.
💽 Музыка хранилась не в облаке, а на CD-дисках в огромных футлярах.
📞 Позвонить домой можно было только с таксофона, предварительно найдя мелочь.
Ваш диджитал-детокс от властей — это не просто сбой связи. Это путешествие на машине времени. Все те стартапы, инвестиции в IT-образование и миллионы, вложенные в разработку приложений, упираются в суровую реальность 2025 года: самый востребованный навык — это умение ориентироваться в городе без карт и запоминать дорогу.
Так что отложите смартфоны. Сегодня вечером рекомендуем: посмотрите в окно, сходите в гости к другу без смс-предупреждения и купите бумажную версию NN.RU.
Итоги дня: крупнейшие IT-компании региона переориентируются на производство раскладных карт и записных книжек. Добро пожаловать в новую реальность!
Пока вы тщетно пытались заказать такси, проверить ленту или просто написать «Где ты?» в мессенджере на площади Лядова, вы невольно стали участниками масштабного социального эксперимента под названием «Жизнь как в 2005 году».
Ваши «бумеры» и «миллениалы» с ностальгией вспоминают это время. Мир, в котором:
📞 Чтобы встретиться, договаривались за сутки и приходили точно в срок. А если опоздал — ждал час у фонтана, надеясь на чудо.
🗺️ В кармане была не гугл-карта, а настоящая бумажная карта города, которую нужно было уметь складывать.
💽 Музыка хранилась не в облаке, а на CD-дисках в огромных футлярах.
📞 Позвонить домой можно было только с таксофона, предварительно найдя мелочь.
Ваш диджитал-детокс от властей — это не просто сбой связи. Это путешествие на машине времени. Все те стартапы, инвестиции в IT-образование и миллионы, вложенные в разработку приложений, упираются в суровую реальность 2025 года: самый востребованный навык — это умение ориентироваться в городе без карт и запоминать дорогу.
Так что отложите смартфоны. Сегодня вечером рекомендуем: посмотрите в окно, сходите в гости к другу без смс-предупреждения и купите бумажную версию NN.RU.
Итоги дня: крупнейшие IT-компании региона переориентируются на производство раскладных карт и записных книжек. Добро пожаловать в новую реальность!
👍2❤1😁1
Бабаев Степан
Получен ответ от администрации на обращение о дороге. Суть: ждать до 2026 года. Уважаемые садоводы 👨🌾 ! Сегодня, [11.09.2025], получен официальный ответ от администрации Балахнинского округа на обращение от 16.08.2025 (исх. № 291517258). Суть ответа можно…
Обман раскрыт: Администрация Балахны лгала о причинах бездействия с дорогой на Щукобор
Уважаемые садоводы! Получен официальный ответ из Министерства лесного хозяйства, который ставит под сомнение добросовестность администрации Балахнинского округа.
Что случилось?
Министерство лесного хозяйства Нижегородской области в ответе от 22.09.2025 сообщило ключевой факт:
«подъездная дорога к СНТ «Щукобор» не относится к землям лесного фонда. Таким образом, для принятия решения по ремонту/реконструкции данной дороги согласование министерства не требуется.»
Что это значит?
1. Администрация Балахны ввела нас в заблуждение. Их главный аргумент — «ждем указаний от Министерства» — оказался несостоятельным. Дорога к нашему СНТ вообще не входит в зону ответственности этого министерства.
2. Исчезло последнее формальное препятствие. Лесное законодательство не является помехой для ремонта. Администрация была обязана действовать самостоятельно, но вместо этого выбрала тактику отписок.
3. Бездействие администрации доказано документально. Они ссылались на запрос, который касался других СНТ, а по нашему вопросу не предпринимали ничего существенного.
Вывод:
Получен документ, который изобличает администрацию в создании ложных причин для бездействия. Их позиция «ждать до 2026 года» теперь выглядит не как вынужденная мера, а как осознанное игнорирование решения суда и безопасности 200 семей.
Что дальше?
Сегодня мною направлено новое официальное обращение к главе администрации А.В. Дранишникову с просьбой немедленно предоставить план работ по исполнению решения суда, учитывая, что никаких внешних препятствий больше нет.
Работа переходит в активную фазу. Благодарю всех за поддержку! Оставайтесь на связи.
#ДорогаНаЩукобор #ОбманРаскрыт #БездействиеВластей #СудОбязывает #ВамОтветить
Уважаемые садоводы! Получен официальный ответ из Министерства лесного хозяйства, который ставит под сомнение добросовестность администрации Балахнинского округа.
Что случилось?
Министерство лесного хозяйства Нижегородской области в ответе от 22.09.2025 сообщило ключевой факт:
«подъездная дорога к СНТ «Щукобор» не относится к землям лесного фонда. Таким образом, для принятия решения по ремонту/реконструкции данной дороги согласование министерства не требуется.»
Что это значит?
1. Администрация Балахны ввела нас в заблуждение. Их главный аргумент — «ждем указаний от Министерства» — оказался несостоятельным. Дорога к нашему СНТ вообще не входит в зону ответственности этого министерства.
2. Исчезло последнее формальное препятствие. Лесное законодательство не является помехой для ремонта. Администрация была обязана действовать самостоятельно, но вместо этого выбрала тактику отписок.
3. Бездействие администрации доказано документально. Они ссылались на запрос, который касался других СНТ, а по нашему вопросу не предпринимали ничего существенного.
Вывод:
Получен документ, который изобличает администрацию в создании ложных причин для бездействия. Их позиция «ждать до 2026 года» теперь выглядит не как вынужденная мера, а как осознанное игнорирование решения суда и безопасности 200 семей.
Что дальше?
Сегодня мною направлено новое официальное обращение к главе администрации А.В. Дранишникову с просьбой немедленно предоставить план работ по исполнению решения суда, учитывая, что никаких внешних препятствий больше нет.
Работа переходит в активную фазу. Благодарю всех за поддержку! Оставайтесь на связи.
#ДорогаНаЩукобор #ОбманРаскрыт #БездействиеВластей #СудОбязывает #ВамОтветить
🔥8👍3❤2😱2👏1
Бабаев Степан
🌱 «Чище воздух, сильнее промышленность: Наша инициатива по обновлению грузового парка отправлена на экспертизу!» 25 мая 2025 года на платформе РОИ была официально опубликована и отправлена на экспертизу инициатива под номером 52Ф137186 — «Экологический налог…
Голосование за обновление грузового парка России стартовало! Ваш голос решает.
🚛 Друзья, важное событие!Настал ключевой момент для нашей инициативы по экологическому налогу и обновлению грузового транспорта.
Сегодня на платформе Российская Общественная Инициатива (РОИ) официально началось голосование 🗳️ по инициативе № 52Ф137186. Теперь каждый из вас может напрямую повлиять на будущее российской логистики, экологии и промышленности.
Напоминаю, в чем суть:
Предлагаем не просто налог, а замкнутую и справедливую систему:
Для кого налог: Владельцы грузовиков >3,5 тонн старше 15 лет (с льготами для малого бизнеса и сельхозников).
Куда пойдут деньги: 100% средств от налога — на субсидии до 2 млн рублей для покупки новых российских грузовиков.
Что получим в итоге: Чище воздух, безопаснее дороги, загрузка заводов и новые рабочие места.
Почему ваш голос КРИТИЧЕСКИ важен?
Чтобы инициатива была рассмотрена властями, нужно набрать необходимое количество голосов. Сейчас счетчик обнулен — 0%. У нас есть время до 24 сентября 2026 года, чтобы изменить эту цифру.
Что нужно сделать прямо сейчас:
1. Перейдите на страницу инициативы на РОИ по ссылке: [https://www.roi.ru/137186/]
2. Проголосуйте. Это займет менее 2 минут, но станет вашим реальным вкладом в изменение отрасли.
3. Поделитесь этой новостью! Расскажите коллегам, партнерам, знакомым из сферы транспорта и логистики. Без широкой поддержки нам не справиться.
👉 Ссылка для голосования и подробности: [ссылка на голосование 🗳️ ]
Что будет дальше?
Я буду регулярно информировать вас о ходе голосования. Каждый ваш голос и репост приближают нас к цели — сделать грузоперевозки в России современными, эффективными и экологичными.
Вместе мы можем дать импульс для развития отечественного машиностроения и улучшения экологии в наших городах!
#РОИ_52Ф137186 #ЭкоТранспорт #Грузоперевозки #СубсидииНаГрузовики #НацПроектЭкология #ГолосуемЗаБудущее
🚛 Друзья, важное событие!Настал ключевой момент для нашей инициативы по экологическому налогу и обновлению грузового транспорта.
Сегодня на платформе Российская Общественная Инициатива (РОИ) официально началось голосование 🗳️ по инициативе № 52Ф137186. Теперь каждый из вас может напрямую повлиять на будущее российской логистики, экологии и промышленности.
Напоминаю, в чем суть:
Предлагаем не просто налог, а замкнутую и справедливую систему:
Для кого налог: Владельцы грузовиков >3,5 тонн старше 15 лет (с льготами для малого бизнеса и сельхозников).
Куда пойдут деньги: 100% средств от налога — на субсидии до 2 млн рублей для покупки новых российских грузовиков.
Что получим в итоге: Чище воздух, безопаснее дороги, загрузка заводов и новые рабочие места.
Почему ваш голос КРИТИЧЕСКИ важен?
Чтобы инициатива была рассмотрена властями, нужно набрать необходимое количество голосов. Сейчас счетчик обнулен — 0%. У нас есть время до 24 сентября 2026 года, чтобы изменить эту цифру.
Что нужно сделать прямо сейчас:
1. Перейдите на страницу инициативы на РОИ по ссылке: [https://www.roi.ru/137186/]
2. Проголосуйте. Это займет менее 2 минут, но станет вашим реальным вкладом в изменение отрасли.
3. Поделитесь этой новостью! Расскажите коллегам, партнерам, знакомым из сферы транспорта и логистики. Без широкой поддержки нам не справиться.
👉 Ссылка для голосования и подробности: [ссылка на голосование 🗳️ ]
Что будет дальше?
Я буду регулярно информировать вас о ходе голосования. Каждый ваш голос и репост приближают нас к цели — сделать грузоперевозки в России современными, эффективными и экологичными.
Вместе мы можем дать импульс для развития отечественного машиностроения и улучшения экологии в наших городах!
#РОИ_52Ф137186 #ЭкоТранспорт #Грузоперевозки #СубсидииНаГрузовики #НацПроектЭкология #ГолосуемЗаБудущее
🔥4👍2😱1👌1🤝1
Въезд в Бугров бизнес парк превратился в полосу препятствий. Обращение к мэру.
Уважаемые подписчики, особенно те, кто работает в Бугров бизнес парке! Проблема, которую видят тысячи человек каждый день, наконец, оформлена в официальное обращение к власти.
➡️ О чем речь?
На въезде в бизнес-парк уже длительное время существует огромная, глубокая яма. Это не просто лужа, а серьезное повреждение дорожного полотна, которое:
Опасно для водителей и пешеходов (риск ДТП).
Бьет по карману (повреждение шин и подвески автомобилей).
Портит имидж одной из ключевых деловых площадок города.
➡️ Что сделано?
Сегодня мною направлено официальное обращение на имя главы Нижнего Новгорода Юрия Владимировича Шалабаева. В нем я попросил не просто «залатать» яму, а провести качественный ремонт и проинформировать о сроках.
⚖️ Почему это важно?
Мы платим налоги и работаем на экономику города. В ответ вправе ожидать безопасных и нормальных условий на дорогах, особенно на въезде в такой крупный объект.
👉 Что вы можете сделать?
Если эта проблема касается и вас:
1. Поддержите обращение!
2. Сделайте фото/видео и разместите в соцсетях с хэштегами #ЯмаНаБугров #ДорогиНижний #Шалабаев.
3. Поделитесь этой новостью с коллегами и в чатах вашей компании.
Вместе мы можем добиться результата. О ходе рассмотрения обращения буду держать вас в курсе.
#БугровБизнесПарк #ИнфраструктураНН #ОбращениеКМэру #ИсполнимОбязанности
Уважаемые подписчики, особенно те, кто работает в Бугров бизнес парке! Проблема, которую видят тысячи человек каждый день, наконец, оформлена в официальное обращение к власти.
➡️ О чем речь?
На въезде в бизнес-парк уже длительное время существует огромная, глубокая яма. Это не просто лужа, а серьезное повреждение дорожного полотна, которое:
Опасно для водителей и пешеходов (риск ДТП).
Бьет по карману (повреждение шин и подвески автомобилей).
Портит имидж одной из ключевых деловых площадок города.
➡️ Что сделано?
Сегодня мною направлено официальное обращение на имя главы Нижнего Новгорода Юрия Владимировича Шалабаева. В нем я попросил не просто «залатать» яму, а провести качественный ремонт и проинформировать о сроках.
⚖️ Почему это важно?
Мы платим налоги и работаем на экономику города. В ответ вправе ожидать безопасных и нормальных условий на дорогах, особенно на въезде в такой крупный объект.
👉 Что вы можете сделать?
Если эта проблема касается и вас:
1. Поддержите обращение!
2. Сделайте фото/видео и разместите в соцсетях с хэштегами #ЯмаНаБугров #ДорогиНижний #Шалабаев.
3. Поделитесь этой новостью с коллегами и в чатах вашей компании.
Вместе мы можем добиться результата. О ходе рассмотрения обращения буду держать вас в курсе.
#БугровБизнесПарк #ИнфраструктураНН #ОбращениеКМэру #ИсполнимОбязанности
🔥3❤1👍1💩1
Бабаев Степан
Въезд в Бугров бизнес парк превратился в полосу препятствий. Обращение к мэру. Уважаемые подписчики, особенно те, кто работает в Бугров бизнес парке! Проблема, которую видят тысячи человек каждый день, наконец, оформлена в официальное обращение к власти.…
Ответ из мэрии: Ремонт ямы на въезде в Бугров бизнес парк отложен до 2026 года
Уважаемые подписчики! Сегодня был получен официальный ответ от администрации города на наше обращение о яме на въезде в Бугров бизнес парк.
➡️ Что ответили власти?
Проблему признали, но решение отложили. Работы по ремонту этого участка включены лишь в предварительный план на 2026 год. В 2025 году ремонта не будет — ссылаются на нехватку финансирования.
➡️ Что это значит?
Это значит, что опасная яма, несущая угрозу автомобилям и людям, останется с нами как минимум на год. Тысячи машин будут продолжать ежедневно страдать от этого повреждения.
Получается, что проблема, очевидная для тысяч горожан, не считается властями достаточно срочной. Безопасность и сохранность нашего имущества отодвинуты на второй план.
❓ Что думаете вы?
Считаете ли такой ответ справедливым? Готовы ли мы мириться с этой ситуацией еще год?
Делитесь вашим мнением в комментариях, рассказывайте коллегам. Любое новое происшествие или повреждение автомобиля из-за этой ямы — это повод снова и снова напоминать властям о проблеме.
Вместе мы можем сделать так, чтобы наш голос был услышан.
#БугровБизнесПарк #ЯмаНаБугров #ДорогиНижний #Шалабаев #ИнфраструктураНН #РемонтОтложен
Уважаемые подписчики! Сегодня был получен официальный ответ от администрации города на наше обращение о яме на въезде в Бугров бизнес парк.
➡️ Что ответили власти?
Проблему признали, но решение отложили. Работы по ремонту этого участка включены лишь в предварительный план на 2026 год. В 2025 году ремонта не будет — ссылаются на нехватку финансирования.
➡️ Что это значит?
Это значит, что опасная яма, несущая угрозу автомобилям и людям, останется с нами как минимум на год. Тысячи машин будут продолжать ежедневно страдать от этого повреждения.
Получается, что проблема, очевидная для тысяч горожан, не считается властями достаточно срочной. Безопасность и сохранность нашего имущества отодвинуты на второй план.
❓ Что думаете вы?
Считаете ли такой ответ справедливым? Готовы ли мы мириться с этой ситуацией еще год?
Делитесь вашим мнением в комментариях, рассказывайте коллегам. Любое новое происшествие или повреждение автомобиля из-за этой ямы — это повод снова и снова напоминать властям о проблеме.
Вместе мы можем сделать так, чтобы наш голос был услышан.
#БугровБизнесПарк #ЯмаНаБугров #ДорогиНижний #Шалабаев #ИнфраструктураНН #РемонтОтложен
👍4👌2🔥1
Меня заблокировали на РОИ. И вот почему это абсурд
Всем привет. Хочу рассказать, что произошло с моей инициативой на «Российской общественной инициативе» (РОИ), куда я подавал предложение о запрете эвакуации автомобилей инвалидов.
Мне прислали отказ. И его причина — это хрестоматийный пример бюрократического абсурда.
Эксперты РОИ сообщили, что моя идея не допускается до голосования. Почему? Оказывается, еще в 2020 году была подана «аналогичная» инициатива, которая не набрала нужных 100 тысяч голосов.
Я покопался в архивах. И вот что я обнаружил.
Да, та инициатива не набрала нужного процента в 2020-м. НО! Когда я посмотрел на цифры, я увидел другое:
За проголосовало 496 человек.
Против — 246.
Вы поняли? Из тех, кто вообще выразил свою позицию, 66% поддержали запрет! Люди были «за». Просто система требует огромного абсолютного числа голосов, которое набрать очень сложно.
И вот сейчас, в 2025 году, мне говорят: «Извините, но пять лет назад ⏪ идею не поддержали». Хотя на самом деле ее поддержало большинство проголосовавших.
Получается, система работает против самих же граждан. Она не видит реального общественного запроса, а лишь механически сверяет цифры с формальным порогом. Один раз недобрали — и тема закрыта навсегда, сколько бы лет ни прошло и как бы ни обострилась проблема.
А проблема актуальна как никогда. В 2024 году в Госдуму уже вносили похожий законопроект. Значит, вопрос действительно зреет. Но прямой путь через РОИ для нас, похоже, закрыт из-за формализма.
Что думаете? Может, стоит доработать предложение с учетом новых обстоятельств и пробовать другие пути — например, прямое обращение к депутатам? Пишите в комментариях.
#РОИ #инвалиды #эвакуация #соцзащита #бюрократия
Всем привет. Хочу рассказать, что произошло с моей инициативой на «Российской общественной инициативе» (РОИ), куда я подавал предложение о запрете эвакуации автомобилей инвалидов.
Мне прислали отказ. И его причина — это хрестоматийный пример бюрократического абсурда.
Эксперты РОИ сообщили, что моя идея не допускается до голосования. Почему? Оказывается, еще в 2020 году была подана «аналогичная» инициатива, которая не набрала нужных 100 тысяч голосов.
Я покопался в архивах. И вот что я обнаружил.
Да, та инициатива не набрала нужного процента в 2020-м. НО! Когда я посмотрел на цифры, я увидел другое:
За проголосовало 496 человек.
Против — 246.
Вы поняли? Из тех, кто вообще выразил свою позицию, 66% поддержали запрет! Люди были «за». Просто система требует огромного абсолютного числа голосов, которое набрать очень сложно.
И вот сейчас, в 2025 году, мне говорят: «Извините, но пять лет назад ⏪ идею не поддержали». Хотя на самом деле ее поддержало большинство проголосовавших.
Получается, система работает против самих же граждан. Она не видит реального общественного запроса, а лишь механически сверяет цифры с формальным порогом. Один раз недобрали — и тема закрыта навсегда, сколько бы лет ни прошло и как бы ни обострилась проблема.
А проблема актуальна как никогда. В 2024 году в Госдуму уже вносили похожий законопроект. Значит, вопрос действительно зреет. Но прямой путь через РОИ для нас, похоже, закрыт из-за формализма.
Что думаете? Может, стоит доработать предложение с учетом новых обстоятельств и пробовать другие пути — например, прямое обращение к депутатам? Пишите в комментариях.
#РОИ #инвалиды #эвакуация #соцзащита #бюрократия
👏6🫡1
Логичное исключение для перевозчиков инвалидов: помогите устранить несправедливость
Уважаемые подписчики! Отличные новости: моя инициатива № 52Ф140544 прошла проверку экспертов и официально вышла на всенародное голосование!
Сейчас у нее 0 голосов— и это абсолютно нормально, ведь голосование только началось, и все в наших руках. Это та самая точка, с которой мы можем вместе запустить важные изменения. Прошу вас поддержать этот логичный и гуманный проект.
В чем заключается простая логика инициативы?
Давайте разберем ситуацию по пунктам, и станет очевидно, почему изменение необходимо.
1. Факт: Знаки, запрещающие стоянку более 15-30 минут (3.28-3.30), установлены для обеспечения парковочного пространства у социально значимых объектов (поликлиник, МФЦ).
2. Факт: Посещение этих объектов автомобилями, перевозящими инвалидов (особенно маломобильных групп), — не прихоть, а необходимость.
3. Логическое противоречие: Действующие правила разрешают лишь остановку для посадки/высадки. Однако для инвалида-колясочника или человека с ограниченной подвижностью недостаточно просто высадиться у входа. Ему требуется помощь, чтобы:
Сопроводить до нужного кабинета внутри здания.
Заполнить документы.
Безопасно совершить все необходимые процедуры.
Вернуться к автомобилю.
Все это физически невозможно успеть за 15-30 минут без риска для здоровья и получения штрафа.
Вывод: Текущий регламент не соответствует реальным потребностям той категории граждан, ради доступа которых в эти учреждения и создаются знаки.
Что предлагает инициатива? (Логичное решение)
Инициатива предлагает не отмену правил, а точечное и контролируемое исключение, основанное на здравом смысле:
Цель: Предоставить транспортным средствам, перевозящим инвалидов I, II групп или детей-инвалидов, право на продленную стоянку (60 или 90 минут) в зонах действия знаков 3.28-3.30.
Механизм: Контроль будет осуществляться через автоматические камеры с проверкой номера автомобиля по Федеральному реестру инвалидов, что исключает злоупотребления.
Результат: Устраняется противоречие. Инвалиды получают реальную возможность посещать учреждения, а цель знаков — обеспечить доступность парковки для посетителей — достигается в полной мере.
Ваша поддержка — это ключевой аргумент для власти
Эксперты уже подтвердили юридическую и техническую состоятельность инициативы. Теперь нужно показать, что это важно для общества. Каждый ваш голос — это сигнал депутатам и чиновникам о том, что закон нуждается в доработке ради справедливости и здравого смысла.
👇 Что нужно сделать?
1. Проголосуйте по ссылке. Это займет менее двух минут через учетную запись Госуслуг.
2. Поделитесь этим постом. Расскажите друзьям и знакомым, особенно тем, кто сталкивался с этой проблемой. Объясните им простую логику происходящего.
3. Распространите информацию в тематических чатах и сообществах.
Давайте вместе доведем эту логичную и необходимую инициативу до конца. Спасибо за вашу поддержку!
Ссылка для голосования: [https://www.roi.ru/140544/]
Голосование продлится до: 26.09.2026
Уважаемые подписчики! Отличные новости: моя инициатива № 52Ф140544 прошла проверку экспертов и официально вышла на всенародное голосование!
Сейчас у нее 0 голосов— и это абсолютно нормально, ведь голосование только началось, и все в наших руках. Это та самая точка, с которой мы можем вместе запустить важные изменения. Прошу вас поддержать этот логичный и гуманный проект.
В чем заключается простая логика инициативы?
Давайте разберем ситуацию по пунктам, и станет очевидно, почему изменение необходимо.
1. Факт: Знаки, запрещающие стоянку более 15-30 минут (3.28-3.30), установлены для обеспечения парковочного пространства у социально значимых объектов (поликлиник, МФЦ).
2. Факт: Посещение этих объектов автомобилями, перевозящими инвалидов (особенно маломобильных групп), — не прихоть, а необходимость.
3. Логическое противоречие: Действующие правила разрешают лишь остановку для посадки/высадки. Однако для инвалида-колясочника или человека с ограниченной подвижностью недостаточно просто высадиться у входа. Ему требуется помощь, чтобы:
Сопроводить до нужного кабинета внутри здания.
Заполнить документы.
Безопасно совершить все необходимые процедуры.
Вернуться к автомобилю.
Все это физически невозможно успеть за 15-30 минут без риска для здоровья и получения штрафа.
Вывод: Текущий регламент не соответствует реальным потребностям той категории граждан, ради доступа которых в эти учреждения и создаются знаки.
Что предлагает инициатива? (Логичное решение)
Инициатива предлагает не отмену правил, а точечное и контролируемое исключение, основанное на здравом смысле:
Цель: Предоставить транспортным средствам, перевозящим инвалидов I, II групп или детей-инвалидов, право на продленную стоянку (60 или 90 минут) в зонах действия знаков 3.28-3.30.
Механизм: Контроль будет осуществляться через автоматические камеры с проверкой номера автомобиля по Федеральному реестру инвалидов, что исключает злоупотребления.
Результат: Устраняется противоречие. Инвалиды получают реальную возможность посещать учреждения, а цель знаков — обеспечить доступность парковки для посетителей — достигается в полной мере.
Ваша поддержка — это ключевой аргумент для власти
Эксперты уже подтвердили юридическую и техническую состоятельность инициативы. Теперь нужно показать, что это важно для общества. Каждый ваш голос — это сигнал депутатам и чиновникам о том, что закон нуждается в доработке ради справедливости и здравого смысла.
👇 Что нужно сделать?
1. Проголосуйте по ссылке. Это займет менее двух минут через учетную запись Госуслуг.
2. Поделитесь этим постом. Расскажите друзьям и знакомым, особенно тем, кто сталкивался с этой проблемой. Объясните им простую логику происходящего.
3. Распространите информацию в тематических чатах и сообществах.
Давайте вместе доведем эту логичную и необходимую инициативу до конца. Спасибо за вашу поддержку!
Ссылка для голосования: [https://www.roi.ru/140544/]
Голосование продлится до: 26.09.2026
👍6❤4🙈1🤝1
Власть сказала «нет»: инвалидам отказали в бесплатной парковке из-за «экономической невыгодности»
После полугода хождений по инстанциям — от муниципалитета до городской думы и транспортного комитета областного парламента — я получил официальный ответ на предложение разрешить инвалидам бесплатную парковку на всех платных местах города. Ответ категорический: «Это экономически невыгодно».
Власти Нижнего Новгорода признали, что выполнять будут только прямой минимум закона — бесплатные 10% специализированных мест. Если эти места заняты или отсутствуют, инвалид должен платить на общих основаниях. При этом для многодетных семей и ветеранов такие льготы уже действуют. Аргумент? Добавление автомобилей инвалидов к почти 5000 существующим льготам создаст «дисбаланс» и подорвет доходы от парковок.
Это вопрос не невозможности, а приоритетов. Технически реализовать льготу можно, но город сознательно ставит коммерческую выгоду выше равенства прав и доступной среды для маломобильных граждан.
Чтобы изменить эту ситуацию на федеральном уровне, сегодня была опубликована инициатива на РОИ:
«Компенсация стоимости платной городской парковки для инвалидов через Федеральный реестр инвалидов (ФРИ)».
Суть инициативы проста: если на парковке нет свободных мест для инвалидов, человек с инвалидностью или перевозящее его лицо паркуется на любом платном месте, а стоимость автоматически компенсируется через ФРИ.
Давайте добьемся справедливости вместе! Для рассмотрения инициативы на федеральном уровне нужны голоса. 🗳️
Наша ближайшая цель — собрать 500 голосов до 1 декабря 2025.
➡️ Подробнее о истории борьбы и бюрократических преградах читайте в моем блоге на Дзене: [Мой опыт решения проблемы парковок для инвалидов]
➡️ Обсуждение и новость в Telegram-канале: [Власть сказала «нет»: инвалидам Нижнего Новгорода отказали]
✅ Прямая ссылка для голосования за инициативу № 52Ф140523:
[https://www.roi.ru/140523/]
Голосование продлится до 27 сентября 2026 года. Каждый голос — это шаг к тому, чтобы права инвалидов из декларации стали реальностью.
#НижнийНовгород #инвалиды #парковка #доступнаясреда #РОИ #инициатива #справедливость
После полугода хождений по инстанциям — от муниципалитета до городской думы и транспортного комитета областного парламента — я получил официальный ответ на предложение разрешить инвалидам бесплатную парковку на всех платных местах города. Ответ категорический: «Это экономически невыгодно».
Власти Нижнего Новгорода признали, что выполнять будут только прямой минимум закона — бесплатные 10% специализированных мест. Если эти места заняты или отсутствуют, инвалид должен платить на общих основаниях. При этом для многодетных семей и ветеранов такие льготы уже действуют. Аргумент? Добавление автомобилей инвалидов к почти 5000 существующим льготам создаст «дисбаланс» и подорвет доходы от парковок.
Это вопрос не невозможности, а приоритетов. Технически реализовать льготу можно, но город сознательно ставит коммерческую выгоду выше равенства прав и доступной среды для маломобильных граждан.
Чтобы изменить эту ситуацию на федеральном уровне, сегодня была опубликована инициатива на РОИ:
«Компенсация стоимости платной городской парковки для инвалидов через Федеральный реестр инвалидов (ФРИ)».
Суть инициативы проста: если на парковке нет свободных мест для инвалидов, человек с инвалидностью или перевозящее его лицо паркуется на любом платном месте, а стоимость автоматически компенсируется через ФРИ.
Давайте добьемся справедливости вместе! Для рассмотрения инициативы на федеральном уровне нужны голоса. 🗳️
Наша ближайшая цель — собрать 500 голосов до 1 декабря 2025.
➡️ Подробнее о истории борьбы и бюрократических преградах читайте в моем блоге на Дзене: [Мой опыт решения проблемы парковок для инвалидов]
➡️ Обсуждение и новость в Telegram-канале: [Власть сказала «нет»: инвалидам Нижнего Новгорода отказали]
✅ Прямая ссылка для голосования за инициативу № 52Ф140523:
[https://www.roi.ru/140523/]
Голосование продлится до 27 сентября 2026 года. Каждый голос — это шаг к тому, чтобы права инвалидов из декларации стали реальностью.
#НижнийНовгород #инвалиды #парковка #доступнаясреда #РОИ #инициатива #справедливость
👍4❤1
Восстановить социальную справедливость для многодетных семей Нижегородской области
Уважаемые нижегородцы! Хочу проинформировать вас о важном шаге, который был сделан сегодня в защиту интересов семей с детьми.
Ко мне за содействием обратилась мама из многодетной семьи, чьи дети обучаются в МБОУ «Школа № 7» г. Нижнего Новгорода. В этом учебном году её детей, как и многих других учеников из многодетных семей средних и старших классов, лишили бесплатного горячего питания.
Я изучил вопрос детальнее и увидел, что проблема носит системный характер. Она является следствием региональной политики: на заседании Заксобрания в июле инициатива депутатов обеспечить всех школьников из многодетных семей горячим питанием не получила поддержки губернатора.
Сегодня мною было направлено официальное обращение на имя Губернатора Нижегородской области Глеба Сергеевича Никитина с просьбой пересмотреть эту позицию.
В своём обращении я акцентировал внимание на стратегическом противоречии: с одной стороны, государство ставит амбициозные задачи по повышению рождаемости, с другой — отказ в такой фундаментальной поддержке, как школьное питание, подрывает доверие семей и ложится на них тяжелым финансовым бременем.
Надеюсь на конструктивный диалог с региональной властью и положительное решение в интересах нижегородских семей. Если вы столкнулись с похожей ситуацией, делитесь в комментариях — вместе мы сможем добиться большего.
#Нижегородскаяобласть #социальнаяполитика #многодетныемамы #обращениегубернатору #Школа7НН #школьноепитание
Уважаемые нижегородцы! Хочу проинформировать вас о важном шаге, который был сделан сегодня в защиту интересов семей с детьми.
Ко мне за содействием обратилась мама из многодетной семьи, чьи дети обучаются в МБОУ «Школа № 7» г. Нижнего Новгорода. В этом учебном году её детей, как и многих других учеников из многодетных семей средних и старших классов, лишили бесплатного горячего питания.
Я изучил вопрос детальнее и увидел, что проблема носит системный характер. Она является следствием региональной политики: на заседании Заксобрания в июле инициатива депутатов обеспечить всех школьников из многодетных семей горячим питанием не получила поддержки губернатора.
Сегодня мною было направлено официальное обращение на имя Губернатора Нижегородской области Глеба Сергеевича Никитина с просьбой пересмотреть эту позицию.
В своём обращении я акцентировал внимание на стратегическом противоречии: с одной стороны, государство ставит амбициозные задачи по повышению рождаемости, с другой — отказ в такой фундаментальной поддержке, как школьное питание, подрывает доверие семей и ложится на них тяжелым финансовым бременем.
Надеюсь на конструктивный диалог с региональной властью и положительное решение в интересах нижегородских семей. Если вы столкнулись с похожей ситуацией, делитесь в комментариях — вместе мы сможем добиться большего.
#Нижегородскаяобласть #социальнаяполитика #многодетныемамы #обращениегубернатору #Школа7НН #школьноепитание
👍6❤1🔥1
Рекорд реагирования: проблема на ул. Тимирязева решена за 4 дня
23 сентября я направил обращение мэру Юрию Шалабаеву о нарушении сроков дорожных работ на ул. Тимирязева. После замены трубопровода проезд был перекрыт, а дорогу засыпали песком, создав неудобства для жителей.
25 сентября получил официальный ответ, что работы по благоустройству запланированы до 10 октября.
Итог: уже 27 сентября на проблемном участке положили новый асфальт! Проезд открыт.
Это отличный пример оперативной работы. Благодарю администрацию города за быстрое реагирование.
#НижнийНовгород #благоустройство #СоветскийРайон #обращение #Шалабаев
23 сентября я направил обращение мэру Юрию Шалабаеву о нарушении сроков дорожных работ на ул. Тимирязева. После замены трубопровода проезд был перекрыт, а дорогу засыпали песком, создав неудобства для жителей.
25 сентября получил официальный ответ, что работы по благоустройству запланированы до 10 октября.
Итог: уже 27 сентября на проблемном участке положили новый асфальт! Проезд открыт.
Это отличный пример оперативной работы. Благодарю администрацию города за быстрое реагирование.
#НижнийНовгород #благоустройство #СоветскийРайон #обращение #Шалабаев
🔥5❤3👍1
Пятилетие семьи в Нижегородской области: праздник есть, а горячего питания — нет?
Пока губернатор Глеб Никитин сегодня, 28 сентября, [поздравляет нижегородцев с новым праздником] и называет многодетные семьи «золотым фондом», эти же семьи сталкиваются с системной проблемой.
Всего два месяца назад, 31 июля, тот же губернатор [не поддержал инициативу] депутатов о бесплатном горячем питании для школьников 5–11 классов из многодетных семей. Его аргумент: лучше направить возможные 514 млн рублей на «нецелевые выплаты», а не на гарантированное питание детей.
При этом текущая компенсация в 1059 рублей, по подсчетам депутатов, покрывает лишь около 10 дней питания в месяц.
А вчера, 27 сентября, в адрес губернатора было направлено официальное обращение с просьбой пересмотреть эту позицию — ведь проблема лишения детей полноценного питания уже стала системной.
Цитата из поздравления:
Цитата с заседания 31 июля:
Остается лишь восхищаться последовательностью: сначала создать праздник, а потом предложить семьям самим решать, на что тратить деньги — на еду или что-то более важное. Надеемся, в рамках Пятилетия семьи многодетные родители научатся питаться поздравлениями.
#НижегородскаяОбласть #СоцПоддержка #МногодетныеСемьи #ЛогикаВласти
Пока губернатор Глеб Никитин сегодня, 28 сентября, [поздравляет нижегородцев с новым праздником] и называет многодетные семьи «золотым фондом», эти же семьи сталкиваются с системной проблемой.
Всего два месяца назад, 31 июля, тот же губернатор [не поддержал инициативу] депутатов о бесплатном горячем питании для школьников 5–11 классов из многодетных семей. Его аргумент: лучше направить возможные 514 млн рублей на «нецелевые выплаты», а не на гарантированное питание детей.
При этом текущая компенсация в 1059 рублей, по подсчетам депутатов, покрывает лишь около 10 дней питания в месяц.
А вчера, 27 сентября, в адрес губернатора было направлено официальное обращение с просьбой пересмотреть эту позицию — ведь проблема лишения детей полноценного питания уже стала системной.
Цитата из поздравления:
«Мы прилагаем для этого все усилия, создаем комфортные условия для жизни, развития и воспитания детей».
Цитата с заседания 31 июля:
«Если у нас ресурс будет такой, в размере 514 млн рублей, то мы бы их направили на социальные выплаты нуждающимся нецелевого характера».
Остается лишь восхищаться последовательностью: сначала создать праздник, а потом предложить семьям самим решать, на что тратить деньги — на еду или что-то более важное. Надеемся, в рамках Пятилетия семьи многодетные родители научатся питаться поздравлениями.
#НижегородскаяОбласть #СоцПоддержка #МногодетныеСемьи #ЛогикаВласти
Официальный сайт Правительства Нижегородской области
Глеб Никитин поздравил нижегородцев с Днём многодетной семьи
Глеб Никитин поздравил нижегородцев с Днём многодетной семьи | Официальный сайт Правительства Нижегородской области
👍5🫡2🔥1🕊1
Бабаев Степан
🚗 От парковки — к автомобилю! Наша инициатива выходит на федеральный уровень 🚗
Друзья, огромная благодарность каждому, кто поддерживал нашу инициативу на этапе экспертизы! Ваша активность помогла нам пройти важный рубеж. Напоминаем, что сейчас идет сбор голосов за инициативу, и нам критически важно набрать 100 000 голосов поддержки до 1 октября 2026 года.
Почему это так важно?
Мы видим, как государство создает инфраструктуру для людей с инвалидностью: бесплатные парковки, разрешение проезда под запрещающие знаки, освобождение от транспортного налога. Но все эти меры помогают тем, у кого автомобиль уже есть. А как быть с его приобретением?
Для инвалидов I, II, III групп и семей с детьми-инвалидами автомобиль — не роскошь. Это — возможность доехать до поликлиники, отвезти ребенка на реабилитацию, просто выбраться в магазин или на встречу с друзьями.
Высокие процентные ставки и крупный первоначальный взнос делают покупку машины недоступной для большинства таких семей. Мы хотим исправить эту несправедливость.
Что мы предлагаем?
Наша инициатива № [52Ф140803] предлагает ввести федеральную программу льготного автокредитования со следующими условиями:
💰 Ставка 0–3% годовых за счет субсидирования из федерального бюджета.
📉 Отсутствие или минимальный первоначальный взнос.
📅 Увеличенный срок кредита — до 7 лет для снижения ежемесячной нагрузки.
🏭 Покупка новых автомобилей отечественного производства, при необходимости — адаптированных под нужды инвалида.
Как вы можете помочь?
Каждый ваш голос — это шаг к тому, чтобы сотни тысяч людей по всей России получили жизненно необходимое средство передвижения.
1. ✅ ПРОГОЛОСУЙТЕ за инициативу прямо сейчас!Это займет не более двух минут!
➡️ [ПЕРЕЙТИ И ПРОГОЛОСОВАТЬ]
2. 📢 ПОДЕЛИТЕСЬ этим постом в своих социальных сетях и чатах.
3. 🔔 РАССКАЖИТЕ об инициативе друзьям, коллегам, родственникам.
Давайте вместе добьемся, чтобы у льготной парковки наконец появился смысл — потому что у человека БУДЕТ машина.
#52Ф140803 #МашинаДляИнвалида #ЖизненнаяНеобходимость #РОИ #ЛьготныйАвтокредит #СоциальнаяСправедливость
Источники: Актуальная информация о льготах для людей с инвалидностью подтверждается данными с портала Госуслуг, разъяснениями Федеральной налоговой службы и профильными изданиями.
Друзья, огромная благодарность каждому, кто поддерживал нашу инициативу на этапе экспертизы! Ваша активность помогла нам пройти важный рубеж. Напоминаем, что сейчас идет сбор голосов за инициативу, и нам критически важно набрать 100 000 голосов поддержки до 1 октября 2026 года.
Почему это так важно?
Мы видим, как государство создает инфраструктуру для людей с инвалидностью: бесплатные парковки, разрешение проезда под запрещающие знаки, освобождение от транспортного налога. Но все эти меры помогают тем, у кого автомобиль уже есть. А как быть с его приобретением?
Для инвалидов I, II, III групп и семей с детьми-инвалидами автомобиль — не роскошь. Это — возможность доехать до поликлиники, отвезти ребенка на реабилитацию, просто выбраться в магазин или на встречу с друзьями.
Высокие процентные ставки и крупный первоначальный взнос делают покупку машины недоступной для большинства таких семей. Мы хотим исправить эту несправедливость.
Что мы предлагаем?
Наша инициатива № [52Ф140803] предлагает ввести федеральную программу льготного автокредитования со следующими условиями:
📉 Отсутствие или минимальный первоначальный взнос.
📅 Увеличенный срок кредита — до 7 лет для снижения ежемесячной нагрузки.
🏭 Покупка новых автомобилей отечественного производства, при необходимости — адаптированных под нужды инвалида.
Как вы можете помочь?
Каждый ваш голос — это шаг к тому, чтобы сотни тысяч людей по всей России получили жизненно необходимое средство передвижения.
1. ✅ ПРОГОЛОСУЙТЕ за инициативу прямо сейчас!Это займет не более двух минут!
➡️ [ПЕРЕЙТИ И ПРОГОЛОСОВАТЬ]
2. 📢 ПОДЕЛИТЕСЬ этим постом в своих социальных сетях и чатах.
3. 🔔 РАССКАЖИТЕ об инициативе друзьям, коллегам, родственникам.
Давайте вместе добьемся, чтобы у льготной парковки наконец появился смысл — потому что у человека БУДЕТ машина.
#52Ф140803 #МашинаДляИнвалида #ЖизненнаяНеобходимость #РОИ #ЛьготныйАвтокредит #СоциальнаяСправедливость
Источники: Актуальная информация о льготах для людей с инвалидностью подтверждается данными с портала Госуслуг, разъяснениями Федеральной налоговой службы и профильными изданиями.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3
Бабаев Степан
СТОП БЕСКОНТРОЛЬНЫМ ФУРАМ! Пока таксисты и автобусы проходят лицензирование, грузовики с 40 тоннами опасных грузов работают без проверок. Инициатива №52Ф140641 вводит: ✅ Лицензирование перевозчиков ✅ Цифровой реестр с техконтролем авто ✅ Запрет на "коптящие"…
Пока наша инициатива №52Ф140641 проходит экспертизу, хочу сообщить отличную новость — в Госдуме уже движется реальный законопроект, который решает многие поднятые нами проблемы!
Уже есть конкретный документ — Законопроект № 647526-8, и он уже принят в первом чтении. Ознакомиться с ним можно на официальном сайте Госдумы: [sozd.duma.gov.ru/bill/647526-8].
Что уже происходит без ожидания нашей экспертизы:
✅ Создается единый реестр перевозчиков — попадание в него станет обязательным, а исключение будет означать запрет на деятельность.
✅ Вводятся жесткие требования— финансовая состоятельность, профессиональная компетентность и надежность руководителей.
✅ Запускается цифровая платформа «ГосЛог» для полного контроля за перевозчиками.
✅ Выводятся из тени «серые» схемы — рассматривается запрет самозанятым работать на тяжелых грузовиках.
Это доказывает — нашу борьбу за безопасность дорог слышат на самом высоком уровне. Пока эксперты изучают наши предложения по ужесточению правил, работа уже идет полным ходом.
Следите за новостями — вместе мы сможем больше!
#ФурыНеТуристы #РОИ_52Ф140641 #БезопасностьДорог
Уже есть конкретный документ — Законопроект № 647526-8, и он уже принят в первом чтении. Ознакомиться с ним можно на официальном сайте Госдумы: [sozd.duma.gov.ru/bill/647526-8].
Что уже происходит без ожидания нашей экспертизы:
✅ Создается единый реестр перевозчиков — попадание в него станет обязательным, а исключение будет означать запрет на деятельность.
✅ Вводятся жесткие требования— финансовая состоятельность, профессиональная компетентность и надежность руководителей.
✅ Запускается цифровая платформа «ГосЛог» для полного контроля за перевозчиками.
✅ Выводятся из тени «серые» схемы — рассматривается запрет самозанятым работать на тяжелых грузовиках.
Это доказывает — нашу борьбу за безопасность дорог слышат на самом высоком уровне. Пока эксперты изучают наши предложения по ужесточению правил, работа уже идет полным ходом.
Следите за новостями — вместе мы сможем больше!
#ФурыНеТуристы #РОИ_52Ф140641 #БезопасностьДорог
sozd.duma.gov.ru
№647526-8 Законопроект :: Система обеспечения законодательной деятельности
Информационный ресурс Государственной Думы. Здесь собрана информация о рассмотрении законопроектов и проектов постановлений Государственной Думы
🔥4👍1😱1
Бабаев Степан
📊 Итоги голосования за инициативу №52Ф138556 (18–21 августа 2025 года) За 4 дня с момента старта голосования инициатива набрала: - ✅ За: 218 голосов - ❌ Против: 8 голосов Для принятия федерального уровня необходимо 100 000 голосов «ЗА». Сейчас собрано…
🚀 Прогресс налицо: Пока инициатива №52Ф138556 набирает голоса, в Нижнем Новгороде уже тестируют камеры для самокатов
На 3 октября 2025 года гражданская инициатива о внедрении автоматической фиксации нарушений водителями электросамокатов продолжает собирать голоса на портале РОИ. Динамика обнадеживает, а главное — сама идея уже находит практическое воплощение. Пока идет голосование, в Нижнем Новгороде запустили пилотный проект, доказывающий работоспособность этой системы.
📊 Актуальные результаты голосования на 3 октября
- ✅ За: 415 голосов
- ❌ Против: 22 голоса
Инициатива продолжает набирать поддержку, но для достижения цели в 100 000 голосов «ЗА» и обязательного рассмотрения Правительством РФ еще предстоит пройти большой путь. Каждый голос важен!
👉 [ПРОГОЛОСОВАТЬ «ЗА» ЧЕРЕЗ ГОСУСЛУГИ]
🚦 Нижний Новгород: Идея в действии
3 октября 2025 года стало известно, что Нижегородская область стала первым регионом в России, где камеры начали фиксировать нарушения при езде на электросамокатах.
Одна из таких камер уже работает на перекрестке улиц Минина и Нестерова. В рамках пилотного режима система фиксирует именно те нарушения, которые предполагается искоренить согласно нашей инициативе:
- Езду нескольких человек на одном самокате;
- Проезд по пешеходному переходу без спешивания (ключевое предлагаемое нововведение);
- Движение по запрещенным территориям.
Этот эксперимент наглядно демонстрирует два ключевых момента:
1. Технология работает → Система автоматической фиксации нарушений уже тестируется, подтверждая техническую возможность реализации нашей инициативы.
2. Проблема признана на уровне власти → Сам факт запуска пилота регионом показывает актуальность вопроса и готовность к его решению.
Как отмечается в новости, для полноценного штрафования нарушителей все еще необходимы соответствующие правовые документы на федеральном уровне. Именно их принятие и может обеспечить успешное голосование нашей инициативы на РОИ.
💡 Почему ваш голос решает все?
Пилот в Нижнем Новгороде — это мощный аргумент в пользу нашей инициативы, но без 100 000 голосов она не получит обязательного рассмотрения Правительством РФ. Реальность такова, что даже самая проработанная и востребованная идея на РОИ рискует остаться лишь текстом, если не наберет необходимой поддержки.
Запуск пилота доказывает: наша идея жизнеспособна и уже интересует власти. Теперь нужно показать, что она важна для общества.
👇 3 шага к результату
1. ПРОГОЛОСУЙТЕ «ЗА»→ Перейдите по ссылке: [https://www.roi.ru/138556/] → Нажмите «Поддержать» → Авторизуйтесь через Госуслуги.
2. ПОДЕЛИТЕСЬ ЭТОЙ НОВОСТЬЮ → Расскажите друзьям и подписчикам о том, что инициатива уже тестируется в Нижнем Новгороде. Это лучший способ показать, что перемены возможны.
3. ПОПРОСИТЕ ОДНОГО ЧЕЛОВЕКА сделать то же самое.
#РОИ_52Ф138556 #БезопасныйПереход #ГолосуемСейчас #НижнийНовгородПилот
Пилотный проект в Нижнем Новгороде — это первый реальный шаг к изменениям, которые мы предлагаем на федеральном уровне.
На 3 октября 2025 года гражданская инициатива о внедрении автоматической фиксации нарушений водителями электросамокатов продолжает собирать голоса на портале РОИ. Динамика обнадеживает, а главное — сама идея уже находит практическое воплощение. Пока идет голосование, в Нижнем Новгороде запустили пилотный проект, доказывающий работоспособность этой системы.
📊 Актуальные результаты голосования на 3 октября
- ✅ За: 415 голосов
- ❌ Против: 22 голоса
Инициатива продолжает набирать поддержку, но для достижения цели в 100 000 голосов «ЗА» и обязательного рассмотрения Правительством РФ еще предстоит пройти большой путь. Каждый голос важен!
👉 [ПРОГОЛОСОВАТЬ «ЗА» ЧЕРЕЗ ГОСУСЛУГИ]
🚦 Нижний Новгород: Идея в действии
3 октября 2025 года стало известно, что Нижегородская область стала первым регионом в России, где камеры начали фиксировать нарушения при езде на электросамокатах.
Одна из таких камер уже работает на перекрестке улиц Минина и Нестерова. В рамках пилотного режима система фиксирует именно те нарушения, которые предполагается искоренить согласно нашей инициативе:
- Езду нескольких человек на одном самокате;
- Проезд по пешеходному переходу без спешивания (ключевое предлагаемое нововведение);
- Движение по запрещенным территориям.
Этот эксперимент наглядно демонстрирует два ключевых момента:
1. Технология работает → Система автоматической фиксации нарушений уже тестируется, подтверждая техническую возможность реализации нашей инициативы.
2. Проблема признана на уровне власти → Сам факт запуска пилота регионом показывает актуальность вопроса и готовность к его решению.
Как отмечается в новости, для полноценного штрафования нарушителей все еще необходимы соответствующие правовые документы на федеральном уровне. Именно их принятие и может обеспечить успешное голосование нашей инициативы на РОИ.
💡 Почему ваш голос решает все?
Пилот в Нижнем Новгороде — это мощный аргумент в пользу нашей инициативы, но без 100 000 голосов она не получит обязательного рассмотрения Правительством РФ. Реальность такова, что даже самая проработанная и востребованная идея на РОИ рискует остаться лишь текстом, если не наберет необходимой поддержки.
Запуск пилота доказывает: наша идея жизнеспособна и уже интересует власти. Теперь нужно показать, что она важна для общества.
👇 3 шага к результату
1. ПРОГОЛОСУЙТЕ «ЗА»→ Перейдите по ссылке: [https://www.roi.ru/138556/] → Нажмите «Поддержать» → Авторизуйтесь через Госуслуги.
2. ПОДЕЛИТЕСЬ ЭТОЙ НОВОСТЬЮ → Расскажите друзьям и подписчикам о том, что инициатива уже тестируется в Нижнем Новгороде. Это лучший способ показать, что перемены возможны.
3. ПОПРОСИТЕ ОДНОГО ЧЕЛОВЕКА сделать то же самое.
#РОИ_52Ф138556 #БезопасныйПереход #ГолосуемСейчас #НижнийНовгородПилот
🔥4👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🏆 ИТОГИ 9 МЕСЯЦЕВ 2025: КОГДА ТОЧЕЧНЫЕ ПОБЕДЫ СТАНОВЯТСЯ СИСТЕМОЙ
Друзья, завершился сентябрь, а значит, позади три четверти года нашей совместной работы. Это были месяцы диалога, проверки решений на прочность и подготовки фундамента для настоящих системных изменений. Давайте сверим часы.
📈 Наша динамика за 9 месяцев:
🧑🦽 Права инвалидов: 35% ( +5% с июля)
Наш прорыв: Добились временной парковки у Щелковского хутора, запустили 4 новые инициативы на РОИ, впервые получили ответы от федеральных ведомств по автоматизации штрафов.
Главный барьер: Системное сопротивление. Власти официально отказали в бесплатной парковке для инвалидов, сославшись на «экономическую невыгодность». Низкая поддержка ключевых инициатив на РОИ.
🌿 Экология и ЧС: 25% ( +10%)
Наш прорыв: Борщевик на трассе 22К-0031 уничтожен! Получили сертификат «Сильные идеи-2025» за эконалог для грузовиков. Принят федеральный закон о борщевике.
Что тормозит: Решение оперативных проблем (как тот же борщевик) заняло 16 дней. Многие инициативы зависят от долгосрочных планов.
🛣️ Дороги и безопасность: 70% ( +5%)
Наш прорыв: Рекордный ремонт ям, ограничение скорости у «Алиди», инициатива о штрафах за парковку фур вышла на федеральное голосование. Проблему на ул. Тимирязева решили за 4 дня!
Точка сбоя: Освещение SmartCity — срыв сроков на 45+ дней. Это показывает пробелы в контроле за подрядчиками.
🏗️ Благоустройство: 90% ( +5%)
Наша сила: 14 решенных кейсов в области, преображение парка «Оккервиль» в СПб, оперативный ремонт детской площадки на ул. Панина. Это направление — доказательство, что наш механизм «обращение → контроль → результат» работает идеально.
Несданный экзамен: Парковка у Щелковского хутора. Решение есть, но его реализация упирается в межведомственные барьеры.
⚙️ Системные реформы: 45% ( +5%)
Наш задел: 3 инициативы в Минтрансе, 12 РОИ на экспертизе. Идею по выделенным полосам для инвалидов уже внесли в Госдуму!
Угроза всему: Бюрократическая петля и катастрофически низкая поддержка инициатив на РОИ. 3 наши инициативы имеют меньше 300 голосов. Без вашей поддержки они умрут.
🔮 Мой вердикт и прогноз
Мы прошли путь от латания ям до изменения федеральных законов. Наша главная победа — мы заставили систему работать на людей там, где это в ее силах. Благоустройство и дороги — тому подтверждение.
Но наши главные битвы — за права инвалидов и системные реформы — еще впереди. Здесь система сопротивляется, потому что реформы требуют пересмотра бюджетных потоков и ведомственных регламентов.
Работаем дальше. Вместе к результату!
#Итоги9Месяцев #ГражданскиеИнициативы #ВместеКРезультату #РОИ #НижнийНовгород
Друзья, завершился сентябрь, а значит, позади три четверти года нашей совместной работы. Это были месяцы диалога, проверки решений на прочность и подготовки фундамента для настоящих системных изменений. Давайте сверим часы.
📈 Наша динамика за 9 месяцев:
🧑🦽 Права инвалидов: 35% ( +5% с июля)
Наш прорыв: Добились временной парковки у Щелковского хутора, запустили 4 новые инициативы на РОИ, впервые получили ответы от федеральных ведомств по автоматизации штрафов.
Главный барьер: Системное сопротивление. Власти официально отказали в бесплатной парковке для инвалидов, сославшись на «экономическую невыгодность». Низкая поддержка ключевых инициатив на РОИ.
🌿 Экология и ЧС: 25% ( +10%)
Наш прорыв: Борщевик на трассе 22К-0031 уничтожен! Получили сертификат «Сильные идеи-2025» за эконалог для грузовиков. Принят федеральный закон о борщевике.
Что тормозит: Решение оперативных проблем (как тот же борщевик) заняло 16 дней. Многие инициативы зависят от долгосрочных планов.
🛣️ Дороги и безопасность: 70% ( +5%)
Наш прорыв: Рекордный ремонт ям, ограничение скорости у «Алиди», инициатива о штрафах за парковку фур вышла на федеральное голосование. Проблему на ул. Тимирязева решили за 4 дня!
Точка сбоя: Освещение SmartCity — срыв сроков на 45+ дней. Это показывает пробелы в контроле за подрядчиками.
🏗️ Благоустройство: 90% ( +5%)
Наша сила: 14 решенных кейсов в области, преображение парка «Оккервиль» в СПб, оперативный ремонт детской площадки на ул. Панина. Это направление — доказательство, что наш механизм «обращение → контроль → результат» работает идеально.
Несданный экзамен: Парковка у Щелковского хутора. Решение есть, но его реализация упирается в межведомственные барьеры.
⚙️ Системные реформы: 45% ( +5%)
Наш задел: 3 инициативы в Минтрансе, 12 РОИ на экспертизе. Идею по выделенным полосам для инвалидов уже внесли в Госдуму!
Угроза всему: Бюрократическая петля и катастрофически низкая поддержка инициатив на РОИ. 3 наши инициативы имеют меньше 300 голосов. Без вашей поддержки они умрут.
🔮 Мой вердикт и прогноз
Мы прошли путь от латания ям до изменения федеральных законов. Наша главная победа — мы заставили систему работать на людей там, где это в ее силах. Благоустройство и дороги — тому подтверждение.
Но наши главные битвы — за права инвалидов и системные реформы — еще впереди. Здесь система сопротивляется, потому что реформы требуют пересмотра бюджетных потоков и ведомственных регламентов.
Работаем дальше. Вместе к результату!
#Итоги9Месяцев #ГражданскиеИнициативы #ВместеКРезультату #РОИ #НижнийНовгород
👍3
Бабаев Степан
🚧 1 сентября 2025 года. Хроника проблемы, которая длится уже год. Друзья, с Днем знаний! Этот день должен быть праздником для всех детей. Но для учеников школы-интерната для глухих детей на Анкудиновском шоссе и их родителей 1 сентября снова омрачено старой…
Обещание сдержано: обочину у школы для глухих детей на Анкудиновском шоссе отсыпали!
Друзья, сегодня, 5 октября 2025 года, я лично проехал по Анкудиновскому шоссе и убедился: данное нам обещание выполнено! Опасная обочина напротив школы-интерната для глухих детей укреплена щебнем. Родители наконец-то смогут парковаться здесь безопасно.
Признаюсь, сдержанный оптимизм после ответа администрации от 12 августа оставался до последнего. Но сейчас я с огромным облегчением и радостью делюсь с вами этим результатом. Это наш общий успех!
📅 Как мы шли к этому дню (Краткая хроника)
16 апреля 2025: Я обратился к депутату Юрию Балашову, чтобы сдвинуть с мёртвой точки проблему с парковкой у Щёлковского хутора и школы.
24 июля 2025: Ключевая личная встреча с заместителем губернатора Егором Поляковым. Тогда была достигнута принципиальная договорённость о временной мере — подсыпке обочины.
10 августа 2025: Я зарегистрировал обращение № 289962921, чтобы ускорить ремонт и успеть сделать его до начала учебного года.
12 августа 2025: Пришёл ответ, что работы по укреплению обочин щебнем запланированы на осенний период 2025 года.
5 октября 2025: Вижу результат своими глазами.
💎 Что это значит
Работы проведены, и это — главное. Дети, особенно с особенностями слуха, заслуживают безопасной дороги к знаниям.
Что дальше? Будем продолжать следить за ситуацией, включая планы по организации временных парковочных карманов в 2026 году.
Фотографии с обновлённой обочиной прилагаю. ⬆️
Полная история в DZEN.
#НижнийНовгород #Анкудиновка #ШколаГлухих #БезопасныеДорогиДетям #ГражданскийКонтроль #ОбещаниеВыполнено #нашобщийуспех
Друзья, сегодня, 5 октября 2025 года, я лично проехал по Анкудиновскому шоссе и убедился: данное нам обещание выполнено! Опасная обочина напротив школы-интерната для глухих детей укреплена щебнем. Родители наконец-то смогут парковаться здесь безопасно.
Признаюсь, сдержанный оптимизм после ответа администрации от 12 августа оставался до последнего. Но сейчас я с огромным облегчением и радостью делюсь с вами этим результатом. Это наш общий успех!
📅 Как мы шли к этому дню (Краткая хроника)
16 апреля 2025: Я обратился к депутату Юрию Балашову, чтобы сдвинуть с мёртвой точки проблему с парковкой у Щёлковского хутора и школы.
24 июля 2025: Ключевая личная встреча с заместителем губернатора Егором Поляковым. Тогда была достигнута принципиальная договорённость о временной мере — подсыпке обочины.
10 августа 2025: Я зарегистрировал обращение № 289962921, чтобы ускорить ремонт и успеть сделать его до начала учебного года.
12 августа 2025: Пришёл ответ, что работы по укреплению обочин щебнем запланированы на осенний период 2025 года.
5 октября 2025: Вижу результат своими глазами.
💎 Что это значит
Работы проведены, и это — главное. Дети, особенно с особенностями слуха, заслуживают безопасной дороги к знаниям.
Что дальше? Будем продолжать следить за ситуацией, включая планы по организации временных парковочных карманов в 2026 году.
Фотографии с обновлённой обочиной прилагаю. ⬆️
Полная история в DZEN.
#НижнийНовгород #Анкудиновка #ШколаГлухих #БезопасныеДорогиДетям #ГражданскийКонтроль #ОбещаниеВыполнено #нашобщийуспех
👍5
Тротуар-тупик: в Советском районе пешеходы вынуждены выходить на дорогу
Жители Советского района сталкиваются с ежедневной опасностью на перекрестке Тимирязева и 1-й Оранжерейной. Там тротуар упирается в строение, которое полностью перекрывает путь. Чтобы пройти дальше, людям, включая детей и родителей с колясками, приходится спускаться на проезжую часть.
Так проблема выглядит сегодня. Пешеходный путь заблокирован. ⬆️ [фото 1]
Этой проблемой уже занимались на уровне городской администрации. В августе 2025 года было направлено официальное обращение. В ответ администрация пообещала устранить препятствие и сделать тротуар до 30 сентября 2025 года.
Фрагмент официального ответа от администрации с обещанием. [фото 2]
Однако сегодня, 7 октября, работы так и не проведены. Обещание не выполнено, а опасная ситуация сохраняется. Люди по-прежнему вынуждены рисковать, выходя на дорогу.
Новое обращение с напоминанием о данных обещаниях и просьбой разобраться в причинах задержки направлено Главе города.
Почему это важно?
Это вопрос безопасности и комфорта сотен людей, которые ежедневно ходят этим маршрутом. Решение проблемы не требует глобальных затрат, но реально улучшит жизнь в районе.
#СоветскийРайон #НижнийНовгород #БлагоустройствоНН #Тротуар #БезопасностьПешеходов #ЖКХ #ОбращениеГраждан
Жители Советского района сталкиваются с ежедневной опасностью на перекрестке Тимирязева и 1-й Оранжерейной. Там тротуар упирается в строение, которое полностью перекрывает путь. Чтобы пройти дальше, людям, включая детей и родителей с колясками, приходится спускаться на проезжую часть.
Так проблема выглядит сегодня. Пешеходный путь заблокирован. ⬆️ [фото 1]
Этой проблемой уже занимались на уровне городской администрации. В августе 2025 года было направлено официальное обращение. В ответ администрация пообещала устранить препятствие и сделать тротуар до 30 сентября 2025 года.
Фрагмент официального ответа от администрации с обещанием. [фото 2]
Однако сегодня, 7 октября, работы так и не проведены. Обещание не выполнено, а опасная ситуация сохраняется. Люди по-прежнему вынуждены рисковать, выходя на дорогу.
Новое обращение с напоминанием о данных обещаниях и просьбой разобраться в причинах задержки направлено Главе города.
Почему это важно?
Это вопрос безопасности и комфорта сотен людей, которые ежедневно ходят этим маршрутом. Решение проблемы не требует глобальных затрат, но реально улучшит жизнь в районе.
#СоветскийРайон #НижнийНовгород #БлагоустройствоНН #Тротуар #БезопасностьПешеходов #ЖКХ #ОбращениеГраждан
❤5👏2