🗞️: Статус инициативы № 52Р133928

«Организация выезда на М-7: 269 голосов vs бюджетные миллионы»

▫️ Текущий результат за 2 месяца:
269 голосов «ЗА» при требуемых 100 000 (региональный уровень).
▫️ Финансовый контекст:
Реализация проекта потребует значительных вложений из областного бюджета (светофор/развязка).
▫️ Приоритеты:
Эти средства могут пойти на:
— ремонт школ/поликлиник в районе,
— дорожные проекты с поддержкой 10 000+ жителей.

❓ Ключевой вопрос:

«Стоит ли тратить бюджетные средства на решение, актуальное для 0.008% населения области?»*

✅ Решение за вами:
1. Если проблема критична — докажите цифрами:
→ Голосуйте до 30 июля: [https://www.roi.ru/133928/]
→ Цель: 500+ подписей для пересмотра статуса.
2. Если активность останется на текущем уровне — инициатива не пройдет, как не подтвердившая спрос.

#РОИ_133928 #КрутаяПассивность #БюджетныеПриоритеты

Администрация НН направила вопрос парковки инвалидов в Минсоцполитики: Просим министра поддержать решение
Обновление от 25 июня 2025 г. по инициативе расширения парковочных льгот (Обращение № 277736654)

Ключевой факт: Ответ администрации — шаг к решению через соцведомство
24.06.25 получен официальный ответ Администрации Нижнего Новгорода на обращение о расширении парковочных прав для перевозчиков инвалидов.

«Рассмотрение данного вопроса относится к компетенции Министерства социальной политики НО и Департамента транспорта».

Обращение к министру
Сегодня (25.06.25) направлено официальное письмо министру социальной политики Нижегородской области Игорю Олеговичу Седых

Суть инициативы:
1. Предложить Минсоцполитики НО поддержать включение транспорта инвалидов I, II, III групп в перечень льготников для платных парковок НН.
2. Создать механизм верификации справок МСЭ и передачи данных номеров авто в парковочный реестр (по аналогии с действующей системой).
3. Инициировать диалог с Департаментом транспорта НН для технической реализации.

Почему это важно?
Сегодня перевозчики инвалидов имеют право бесплатной парковки только на 10% мест (спецзоны). На остальных платных парковках — оплата по общему тарифу, что ограничивает доступ к объектам инфраструктуры.
Решение: Внедрение реестра даст:
✅ Бесплатную парковку на 100% городских мест;
✅ Автоматизацию контроля через камеры;
✅ Сокращение бюрократии для семей с инвалидами.

Параллельно прорабатываем с федеральным центром (обращение №2538256) ускорение штрафов за парковку на местах инвалидов:
→ Предложение: Интеграция камер ГИБДД с ФРИ для автоматического штрафования нарушителей за 5 минут (сейчас — до 40 дней).
Технологии должны служить и защите прав инвалидов, и оперативному наказанию нарушителей.

Главный запрос к власти:

«Уважаемый Игорь Олегович! Нижний Новгород может стать пионером в социально-технологичных решениях для инвалидов. Прошу Вас поддержать инициативу — она соответствует целям нацпроекта "Доступная среда" и реально улучшит жизнь тысяч людей»

Что дальше?
Ждем реакцию Минсоцполитики НО. Отслеживаем прогресс по интеграции систем с ФРИ.

#ПарковкаДляИнвалидов #ННовгород #МинсоцполитикиНО #СедыхИО #ДоступнаяСреда #СоциальнаяПоддержка #Инклюзия #ГИБДД #ДептрансНН

P.S. Реформы возможны только через диалог общества и власти. Надеемся на конструктив!

Статус обращения по нарушению ПДД водителем СИМ в Нижнем Новгороде

📍 Нарушение: 18.06.2025, переход ул. Белинского.
✅ Фиксация:
1. Фото номера самоката;
2. Движение по «зебре» (п. 24.8 ПДД РФ);
3. Метаданные (время/координаты).
📬 Обращение в ГИБДД: 19.06.2025 → КУСП №16726 (25.06.2025).
⏳ Текущий статус: Ожидание проверки.

⚠️ Реальность обработки обращений в Н.Новгороде
1. Мой опыт (2025 год):
- до 40 дней до вызова в ГИБДД (ул. Удмуртская, 37к1);
- Затраты: 1000 ₽ (транспорт) + 4 часа рабочего времени.
2. Этапы для КУСП №16726:
- Запрос к оператору СИМ → установление личности;
- Судебные тяжбы при оспаривании.

📊 Официальная статистика ГИБДД Н.Новгород (2024)
(Источник)
1. Нарушения СИМ:
- 719 административных материалов:
- 708 — ст. 12.29 КоАП (нарушение ПДД);
- 10 — ст. 12.30 КоАП (создание помех);
- 1 — ст. 12.29 КоАП (управление в опьянении).
2. ДТП с участием СИМ:
- 171 случай → 178 пострадавших, 1 погибший.
3. Проблема: 95% нарушений остаются безнаказанными (расчет: 7000+ СИМ в городе vs 719 штрафов).

🚀 Системное решение: Инициатива РОИ №52Ф138556
Суть:
> Автоматическая фиксация нарушений СИМ на переходах камерами «Безопасный город» → штраф оператору + блокировка аккаунта.

Сроки:
- 18.06.2025: Отправлена на экспертизу;
- 18.08.2025: Окончание экспертной оценки;
- 2026 г.: Потенциальное внедрение (при 100 000 голосов).
🔗 Ссылка для голосования: Опубликуется после 18.08.2025.

«719 наказанных нарушителей СИМ в 2024 году — капля в море. Без автоматизации камерами (РОИ №52Ф138556) безопасность пешеходов в Нижнем Новгороде недостижима».

#СИМ_статистика_НН #РОИ_52Ф138556 #КУСП16726

Данные: Официальный сайт ГУ МВД по Нижегородской области, 27.08.2024

✨ Поздравляем с Днём Молодёжи и Днём Новатора!

Молодость — это энергия! Новаторство — будущее!
Гордимся вашей смелостью мыслить иначе и создавать новое!
Пусть ваши идеи меняют мир! Вперёд к свершениям! 🚀
#Babaev #Инновации #МолодежьРоссии #СоздаемБудущее #ДеньМолодёжи #ДеньНоватора

ОБНОВЛЕНИЕ ПО БОРЩЕВИКУ НА ТРАССЕ 22К-0031: МАСШТАБЫ РАСТУТ, ЖДЕМ ДЕЙСТВИЙ ПО ОБРАЩЕНИЮ №27879047

#НижнийНовгород #борщевик #22К0031 #безопасность #Минтранс #Обращение27879047 #ждёмОтвет #экология #Культура

Друзья, делюсь важным обновлением по ситуации с борщевиком Сосновского на трассе 22К-0031 у поселков Культура и Селекционная Станция. Напомню, 21 июня 2025 года было направлено официальное обращение в Правительство Нижегородской области (№27879047) с просьбой ликвидировать опасные заросли.

Сегодня, 29 июня, я вновь проехал этот участок. Вот что наблюдается:

1. ПРОБЛЕМА УСУГУБИЛАСЬ: Масштабы разрастания борщевика стали значительно больше. Растения достигли высоты 2-3 метров, образовав плотные заросли вдоль обочин, похожие на настоящую "плантацию" (см. фото ⬆️ . Это критический период цветения, когда растение наиболее опасно.
2. ВИДИМЫХ РАБОТ ПОКА НЕТ: На месте не видно признаков начавшихся работ по выкосу или обработке гербицидами. Знаков предупреждения для водителей и пешеходов также не установлено.
3. ЖДЕМ ОФИЦИАЛЬНОГО РЕАГИРОВАНИЯ: С момента регистрации обращения (№27879047) прошло 8 рабочих дней. Возможно, за это время уже проведено обследование участка, определен подрядчик и готовится план работ. Очень надеемся на это!

❗ Почему ситуация остается ТРЕВОЖНОЙ и требует внимания:

Риск для людей реальный: Каждый день мимо этих зарослей проезжают сотни автомобилей, велосипедистов, проходят пешеходы, включая детей. Контакт с соком борщевика под воздействием солнца вызывает тяжелейшие ожоги (как в недавнем случае в Москве).
Видимость на дороге: Высокие заросли ухудшают обзор, особенно на поворотах и выездах.

ОЖИДАЕМ ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ: Главное сейчас – получить в установленный срок (до ~21 июля) официальный ответ от Правительства области или Минтранса по обращению №27879047 с планом конкретных действий и сроками.

ПРИЗЫВ К ОСТОРОЖНОСТИ: Настоятельно просим всех быть предельно осторожными! Не приближайтесь к зарослям борщевика, предупредите детей. При случайном контакте – немедленно промойте кожу водой с мылом и защищайте от солнца 48 часов.

Надеемся, что ответственные ведомства уже работают над решением этой серьезной проблемы безопасности нижегородцев, и в ближайшее время мы увидим активные действия на трассе 22К-0031. Будем держать вас в курсе развития событий!

🏐 ОТВЕТ АДМИНИСТРАЦИИ: ПЕСОК ДЛЯ ВОЛЕЙБОЛА В КРАСНОМ СЕЛЕ БУДЕТ ПОДСЫПАН!
(Прямо к сезону!)

Друзья, важное обновление по нашей волейбольной площадке у пляжа в парке Красное Село! ✨

Сегодня пришел ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ от Местной Администрации МО г. Красное Село на обращение № 276878882 от 12 июня.

Главное из ответа (от 01.07.2025):

✅ Подтверждено: Заявка на досыпку песка именно на проблемных зонах 1 и 2 площадки (координаты: [59.724466, 30.096655](https://yandex.ru/maps/?ll=30.096655%2C59.724466&z=18)) передана подрядной организации!
✅ Гарантирован срок: Работы должны быть выполнены в течение 10 рабочих дней!
✅ Приоритет: Заявка поставлена в первоочередной порядок!

Что это значит?

Безопасность: Скоро площадка перестанет быть травмоопасной для детей и отдыхающих!
Комфорт: Мы сможем полноценно играть на всей площади!
Своевременность: Работы проведут как раз в разгар летнего сезона! ⛱️
Результат: Наше обращение, поддержанное вами (спасибо за репосты!), сработало!

Спасибо:

Всем, кто подписывал обращение, делился предыдущим постом и следил за ситуацией! Ваше внимание помогло ускорить решение.
Администрации Красного Села за оперативное рассмотрение и четкие сроки.

Дальнейшие шаги:

Следим за работами: Как только подсыпка будет завершена, обязательно проверим результат и отчитаемся здесь!
Играем! Готовьте мячи – скоро площадка будет в полном порядке! 🏐

#КрасноеСело #Волейбол #НашСПб #Благоустройство #ПаркКрасноеСело #ОбращениеСработало #СпасибоАдминистрации
(координаты площадки: 59.724466, 30.096655)

📬 Минсоцполитики НО направило обращение по парковкам инвалидов Главе Н.Новгорода. Ожидаем решение
(Обновление по обращению №277736654 от 01.07.2025)

Сегодня получен ответ Министерства социальной политики Нижегородской области на обращение о расширении парковочных льгот для перевозчиков инвалидов I-III групп.

Ключевые моменты:
1️⃣ Адресат — Глава города: Официальное письмо министерства направлено лично Юрию Владимировичу Шалабаеву (с копией автору обращения).
2️⃣ Компетенция подтверждена: Минсоцполитики НО указало, что вопросы парковок относятся к ведению органов местного самоуправления (ФЗ №131).
3️⃣ Поручение на рассмотрение: Главе города делегировано организовать работу по существу предложений с привлечением профильных структур (включая Департамент транспорта).
4️⃣ Обязательство ответить: Администрация НН должна проинформировать нас о результатах в установленный срок (ФЗ №59).

* 25.06.2025: Администрация НН предложила подключить к вопросу Минсоцполитики НО.
* 01.07.2025: Министерство передало полномочия обратно в мэрию, подтвердив ответственность Главы города.

Суть инициативы:
Предлагаем для транспорта инвалидов I-III групп:
→ Бесплатную парковку на всех платных местах города (не только 10% спецзон);
→ Включение в электронный реестр льготников (по аналогии с системой для участников СВО и многодетных семей);
→ Автоматический контроль через камеры парковочного пространства.

Ожидания от Администрации НН:
• Проведение правовой и технической экспертизы предложений;
• Оценка социального эффекта для тысяч инвалидов области;
• Ответ по принципиальной возможности реализации.

Следующие шаги:
1. Мониторинг сроков: Ожидаем регистрации обращения в Администрации НН и ответа в течение 30 дней (до 31.07.2025).
2. Готовность к диалогу: Открыты для участия в рабочих совещаниях с экспертами Дептранса.
3. Публичность процесса: Все этапы рассмотрения будут освещаться в этом канале.

«Уважаемый Юрий Владимирович! Надеемся, что под Вашим руководством предложения получат комплексную оценку. Готов предоставить дополнительную информацию для ускорения процесса. Для тысяч семей с инвалидами это — вопрос ежедневной доступности города.»

#ПарковкаДляИнвалидов #ДоступнаяСредаНН #Шалабаев #АдминистрацияНН #СоциальнаяПолитика #Инклюзия #ННовгородДляВсех

P.S. Благодарим Минсоцполитики НО за оперативное оформление ответа. Системная работа ведомств — основа для прорывных социальных решений!

🚨: Дети-инвалиды в самолетах РФ остаются без защиты!

Друзья, мы сталкиваемся с вопиющей несправедливостью: авиакомпании РФ имеют право сажать детей-инвалидов отдельно от родителей! 😱 Это не просто неудобство — это прямая угроза их здоровью и безопасности.

Почему это критично?
✅ Безопасность: Дети нуждаются в постоянной помощи (лекарства, перемещение, коммуникация). Без родителя рядом — это невозможно.
✅ Стресс: Разлука вызывает панику, особенно у детей с ментальными особенностями.
✅ Дискриминация: Семьи вынуждены платить за "выбор места" или отказываться от перелетов. Это нарушает Конституцию РФ (ст. 19) и Конвенцию ООН о правах инвалидов!

Наше решение: Инициатива №52Ф134336
Мы предлагаем закрепить в законе:
1️⃣ Бесплатную посадку детей-инвалидов (до 18 лет) рядом с родителями.
2️⃣ Запрет на доплату за смежные места.
3️⃣ Штрафы для авиакомпаний за нарушения (через КоАП РФ).
4️⃣ Компенсацию затрат перевозчикам — чтобы бизнес не пострадал!

✨ Хорошие новости:
▪️ В Госдуме уже готовится аналогичный законопроект (депутат Буцкая)!
▪️ Инициатива синхронизирована с госпрограммой «Доступная среда».

❗ СТАТУС ГОЛОСОВАНИЯ (на 03.07.2025):
✔️ За: 374 голоса
✖️ Против: 14 голосов
📊 Прогресс: 0.37% (нужно 100 000 голосов до 30.05.2026!)

ПОРА ДЕЙСТВОВАТЬ!
Нам нужно 99 626 голосов для рассмотрения инициативы на федеральном уровне. Каждый голос — шаг к защите тысяч семей!

👉 КАК ПОДДЕРЖАТЬ?
1. ПРОГОЛОСУЙТЕ прямо сейчас:
→ [НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ!] (требуется авторизация через Госуслуги).
2. ПОДЕЛИТЕСЬ этой новостью в соцсетях, чатах, с друзьями!
3. РАССКАЖИТЕ истории, если сталкивались с такой проблемой.

Дадим детям-инвалидам право на безопасный перелет рядом с близкими!

#Инициатива52Ф134336 #ДетиИнвалиды #Авиаперелеты #ПраваИнвалидов #ДоступнаяСреда #РОИ #Госуслуги #ВашГолосВажен

📌 Обновление по парковкам для инвалидов: Два обращения, системное решение в работе

1. Ситуация у стоматполиклиники (ул. Б. Покровская, д. 40):

Фактическая ситуация:
Вход в поликлинику — пешеходная зона (проезд авто запрещен).
Историческая застройка исключает организацию парковки у входа.
Шлагбаумы у соседнего дома №32 установлены законно (решение собственников МКД).
Ближайшая парковка для инвалидов — ул. Звездинка (действующие спецместа).

Локально решить вопрос парковки непосредственно у входа в данную поликлинику технически невозможно из-за объективных ограничений.

2. Системное решение для города (ожидание ответа):
01.07.2025: Направлено предложение в Минсоцполитики НО о расширении парковочных льгот для перевозчиков инвалидов I-III групп по всему городу.
Ответ Минсоцполитики НО (получен):
Официальное письмо направлено Главе Н.Новгорода Ю.В. Шалабаеву.
Подтверждено: Вопрос парковок — компетенция администрации города (ФЗ №131).
Главе города рекомендовано организовать работу по предложениям с привлечением профильных структур.

Суть предложения:
→ Бесплатная парковка для перевозчиков инвалидов на всех платных городских местах.
→ Включение транспорта в электронный реестр льготников.
→ Автоматизация контроля через камеры.

3. Текущий статус и ожидания:
Обращение по поликлинике (локальное): Закрыто ввиду объективных причин.
Системное предложение: Ожидаем ответа Администрации НН (до 31.07.2025) по результатам:
Правовой и технической экспертизы.
Оценки социального эффекта.
Принципиальной возможности реализации.

«Не найдя локального решения для поликлиники, я инициировал системное предложение для всего города. Надеюсь на его проработку администрацией»

#ПарковкаДляИнвалидов #ДоступнаяСредаНН #Шалабаев #АдминистрацияНН #СоцПолитикаНО

🚛💨 Отставка министра транспорта и будущее платы за региональные дороги: шанс для «зелёного» поворота?
(Обновлено 07.07.2025)

Сегодня президент подписал указ об отставке министра транспорта Романа Старовойта. Причины не названы, но это происходит на фоне активной проработки двух ключевых инициатив:
- ✅ Платы за региональные дороги для грузовиков >12 тонн источник;
- ✅ Экологического налога для старых грузовиков инициатива в экспертизе.

Почему сейчас особенно важно говорить о экологической составляющей сборов?

1. Новое руководство — новые приоритеты:
Смена министра (возможно, им станет зампред Андрей Никитин ) — возможность пересмотреть принципы использования будущих платежей. Ранее 100% средств направлялись только на ремонт дорог .

2. Двойной ущерб требует двойной компенсации:
Грузовики >12 тонн:
- Разрушают дорожное полотно (микрочастицы асфальта, пыль);
- Загрязняют воздух (СО₂, NOₓ, сажа).
Справедливо, чтобы часть платы шла не только на асфальт, но и на:
- Озеленение придорожных территорий (поглотители выбросов),
- Установку шумозащитных экранов с фильтрами,
- Развитие инфраструктуры для газовых/электрогрузовиков.

3. Синергия с нацпроектом «Инфраструктура для жизни»:
Экокомпенсации полностью соответствуют его целям:
> «Создание безопасной и экологичной транспортной системы».

Моя просьба к будущему руководству Минтранса:
Пока система региональных платежей обсуждается, предлагаем заложить в неё принципы:
🔹 Дифференциация тарифов по экоклассу (например: Euro-0 платит 10 руб/км, Euro-6 — 3 руб/км).
🔹 Фиксация в законе целевого расхода 20-30% сборов на:
- Компенсацию экологического ущерба,
- «Зелёные» инфраструктурные проекты.
🔹 Прозрачность: Публичная отчетность по использованию средств и аудит Счетной палаты.

Что это даст?
- Регионам: Устойчивое финансирование дорожного ремонта и экопрограмм.
- Бизнесу: Стимул обновлять парк (меньший тариф для чистых ТС).
- Экологии: Снижение выбросов тяжёлых металлов на 15–20% вдоль трасс.

🗣️ Важно: Отставка министра — не отмена реформ, а возможность сделать их современнее. Поддержите идею «зелёных дорожных сборов»!

👉 Ваше мнение?
Считаете ли экокомпенсации логичным условием для новой платы?

#Минтранс #Экология #инфраструктура #Грузоперевозки #Отставка
Источники: Кремль , РБК.

📬 Важные инициативы направлены в Минтранс РФ
Предлагаем включить гражданские проекты в дорожную карту цифровизации транспорта

07.07.2025 в Министерство транспорта РФ отправлено официальное обращение (ID №135043) к врио министра А.С. Никитину. В нём предложено рассмотреть включение трёх социально-технологических инициатив в федеральную программу цифровой трансформации отрасли:

✅ Предложенные проекты:
1. Парковки для перевозчиков инвалидов
→ Автоматизация льгот через интеграцию камер с ФРИ.
→ Совместимо с системой электронных билетов Минтранса.

2. Защита детей-инвалидов в авиации [РОИ №52Ф134336]
→ Бесплатное бронирование смежных мест через реестр инвалидов.
→ Совместимо с платформой электронных транспортных документов.

3. Контроль нарушений СИМ [РОИ №52Ф138556]
→ Фиксация нарушений камерами + блокировка аккаунтов нарушителей.
→ Совместимо с системой «ЭРА-ГЛОНАСС» для беспилотников.

🤝 Зачем это нужно?
Проекты укрепляют ключевые направления Минтранса:
- Цифровизацию льготных механизмов;
- Безопасность пассажиров;
- Регулирование новой мобильности.

Главная цель: Включение инициатив в дорожную карту цифровизации транспорта для их системной реализации.

👇 Как поддержать?
1. Проголосовать за инициативы на РОИ:
→ [Дети в самолётах (№52Ф134336)]
→ [Безопасность СИМ (№52F138556)] (будет активно с 18.08.2025 идет экспертиза)
2. Поделиться постом — чем больше людей знает, тем выше шансы на рассмотрение.

ℹ️ Ответ Минтранса опубликуем в этом канале сразу после получения.


#Минтранс #ЦифровизацияТранспорта #ГражданскиеИнициативы #ДоступнаяСреда #ПарковкиДляИнвалидов #ДетиВСамолетах #СИМ_безопасность

🚨 РЕЗУЛЬТАТ: По МОЕМУ обращению в ГИБДД возбуждено дело на самокатчика! + Напоминание алгоритма

✅ Что ПРОИЗОШЛО:
18 июня 2025 г. (~17:42) на пешеходном переходе ул. Белинского (Н.Новгород) водитель СИМ (самокат № 690836) нарушил п. 24.8 ПДД РФ, не спешившись на «зебре».

⚖️ Ответ ГИБДД (Официально!):
1. Дело возбуждено по ч. 2 ст. 12.29 КоАП РФ (нарушение ПДД лицом на СИМ);
2. Назначено административное расследование (ст. 28.7 КоАП РФ) — ГИБДД уточняет детали;
3. Я вызван как свидетель 14 июля 2025 г. в 09:00 (ОБ ДПС, ул. Удмуртская, 37/1 к.1, каб. 1 роты).

📌 Почему это ВАЖНО для всех:
Ваши 2 минуты = Юридические последствия: ГИБДД обязана реагировать на доказанные нарушения;
Удар по безнаказанности: Арендный оператор обязан заблокировать аккаунт нарушителя по решению ГИБДД;
Прецедент: Каждое возбужденное дело укрепляет практику привлечения к ответственности за езду по переходам.

🔁 Напоминаю ПРОСТОЙ алгоритм фиксации (работает!):
1. Снимите на телефон:
Четкий номер СИМ (на раме/руле);
Факт движения по разметке пешеходного перехода;
Сохраните файл с метаданными (дата/время/геолокация).
2. Отправьте через сайт ГИБДД: Раздел «[Прием обращений]».

🚀 Системное решение в работе:
Инициатива на «Российскую общественную инициативу» (РОИ № 52Ф138556):
Автофиксация камерами «Безопасного города»: ИИ распознает СИМ на переходе → штраф оператору + блокировка аккаунта.
Поддержать → [Ссылка появится после экспертизы РОИ]
Обращение отправлено в Минтранс РФ!

#ГИБДД_реагирует #СИМ #ПДД #БезопасныйГород #РОИ #НижнийНовгород #АдминистративноеДело

🚛 ВЛАСТИ ПОДХВАТЫВАЮТ ЭКО-ИНИЦИАТИВУ: ГАЗОВЫЕ ФУРЫ МОГУТ ОСВОБОДИТЬ ОТ «ПЛАТОНА» И ПЛАТНЫХ ДОРОГ!
(Пока наша инициатива №52Ф137186 проходит экспертизу, в правительстве уже готовят первые меры поддержки!)

▫️ Что случилось?
5 июля 2025 г. стало известно: Минэнерго РФ разрабатывает льготы для владельцев газомоторных грузовиков массой >12 тонн (© Михаил Джапаридзе/ТАСС). Согласно проекту Концепции развития ГМТ до 2035 года, для них планируют отменить:
✅ Платежи в системе «Платон»;
✅ Транспортный налог;
✅ Оплату платных трасс и городских парковок.

▫️ Почему это важно ДЛЯ НАШЕЙ ИНИЦИАТИВЫ?
Это шаг власти в русле экологической стратегии, которую мы заложили в инициативе №52Ф137186! Напомним её суть:
> ▪️ Налог на старые грузовики (>15 лет) → Субсидии до 2 млн ₽ на покупку новых российских машин.

Теперь государство добавляет второй стимул:
> ▪️ Льготы для экологичного транспорта (газ = меньше выбросов, чем дизель!).

▫️ Синергия = двойная выгода для бизнеса:
1️⃣ Сдал старый грузовик → получил субсидию на новую технику;
2️⃣ Выбрал газовый двигатель → сэкономил на «Платоне», налогах и платных дорогах.

▫️ Экология в приоритете:
Оба решения работают на одну цель:
🌿 Сокращение выбросов (CO₂, сажа, NOx) от грузового транспорта;
🏭 Рост производства современных машин.

▫️ Что дальше?
• До сентября 2025 — Минэнерго оценит экономику льгот для газовых фур;
• Осень 2025 — на РОИ стартует голосование по нашей инициативе (следим за статусом!).

💡 Главное: Власти начали действовать уже сейчас — это подтверждает актуальность нашего предложения! Поддержка газомоторного топлива станет мощным дополнением к механизму обновления парка через экологический налог.

👉 Важно донести до чиновников:
Льготы должны касаться только новой или модернизированной техники! Старые газовые грузовики (15+ лет) обязаны платить экологический налог — иначе цель не достигнута.

Поддержим обновление транспорта вместе!
Следите за новостями → #РОИ_52Ф137186 #ЭкоТранспорт #ГазомоторноеТопливо

@babaev

🚗 Прописан в области, а права менять в 2025? Готовься к путешествию в прошлое!
Пока мир смотрит в 2050, Минзрав держит нас в 90-х. Исправим абсурд вместе?

Срок ваших водительских прав истекает в 2025? Вы – среди сотен тысяч, кто столкнется с цифровым парадоксом российской бюрократии:

✅ Можно: Заменить паспорт, подать декларацию, получить льготы онлайн через Госуслуги из любой точки мира.
✅ Можно: Легально жить и работать не по месту прописки – В МВД разъяснили правила регистрации при переезде внутри региона.
✅ Можно: Пройти терапевта, офтальмолога и даже невролога для справки водителя в любом лицензированном центре рядом с домом.

НО! ❌ НЕЛЬЗЯ:
1. Получить справку от психиатра и нарколога в городе, где вы фактически живете (работаете, платите налоги, растите детей).
2. Обойтись без марафона в область/край вашей "прописки" (даже если вы не были там годами!).
3. Воспользоваться ЕГИСЗ (Единая гос. информационная система здравоохранения), на которую потрачены немалые суммы рублей в рамках нацпроекта "Цифровая экономика".

Абсурд 2025 года:
2050 год – ближе, чем 2000-й! Но правила получения справок словно застряли в эпохе бумажных картотек и почтовых запросов (90-е, привет!):
- "Прописка в области? Добро пожаловать в область!" – таков негласный принцип Приказа Минздрава № 1092н (п. 8, 13).
- Частные клиники бессильны: у них нет доступа к закрытым региональным базам наркологических и психиатрических диспансеров.
- ЕГИСЗ есть, интеграции – нет. Технологии 2025 года игнорируются ради устаревшего "территориального принципа".

Чем это аукнется вам?
➔ Потеря 1-2 рабочих дней (отпуск за свой счет или больничный?).
➔ Траты 3000-7000+ ₽ на дорогу и проживание (особенно для жителей ДВ, Сибири).
➔ Риск штрафа до 15 000 ₽, если не успеете заменить права вовремя и попадете в ДТП.
➔ Упущенная выгода: С 2025 года при замене прав автоматически открывается категория B1 (квадроциклы, снегоходы)!

🚀 Инициатива на РОИ: № 52Ф139540
Требуем здравого смысла!
Заменить архаичные нормы правилами для цифровой эпохи:
1. Отменить привязку к прописке для прохождения психиатра и нарколога.
2. Разрешить осмотр в ЛЮБОМ гос. диспансере РФ.
3. Задействовать ЕГИСЗ: Обеспечить диспансерам удаленный доступ к федеральным реестрам (ФГИС "Наркология") для проверки пациентов по всей России.

Статус:
Зарегистрирована: 08.07.2025
Номер: 52Ф139540
Экспертиза до: 07.09.2025
Цель: 100 000 голосов!

💪 Ваши 30 секунд – меняют систему!
1️⃣ ПРОГОЛОСУЙТЕ ЗДЕСЬ: [ссылка будет доступна после экспертизы]
2️⃣ ПОДЕЛИТЕСЬ ЭТОЙ НОВОСТЬЮ → Это касается каждого, чья прописка ≠ место жизни!
3️⃣ НАПИШИТЕ В КОММЕНТАРИЯХ:
Как вы получали справку и сколько это потребовало времени.

#РОИ_52Ф139540 #Минздрав #ВодительскиеПрава2025 #Цифровизация #Абсурд90х #ПропискаНеПриговор #ЕГИСЗ #Нацпроекты #ЗдравыйСмысл

P.S. Личный опыт как зеркало абсурда:

«В 2005 получал права: платный медцентр в городе → час времени → готово.
В 2015 менял права: спеццентры “под ключ” (справка + замена прав + регистрация авто) → комфортно и быстро.
В 2025? Закрыли удобные сервисы → вернули бумажные очереди по прописке.
Итог: Технологии ушли вперед, а госуслуги для водителей откатились в 90-е. Стоп. Так не должно быть!»

Минцифры перенесло ответ о сбое в реестре парковок на 6 августа. Данные восстанавливали? Параллельно продвигаю решения

Министерство цифрового развития РФ (Минцифры) второй раз перенесло срок ответа на мой запрос о сбое данных парковочных разрешений для инвалидов. Новый крайний срок – 6 августа 2025 года. На проверку факта сбоя, о котором Русфонд сообщал 28 апреля, ушло уже более 3 месяцев.

Хронология запроса в Минцифры (№ 267570718):

1. 29.04.2025: Обращение с просьбой подтвердить/опровергнуть сбой в ФРИ ([статья Русфонда], из-за которого исчезли данные о парковочных разрешениях.
2. 05.05.2025: Первый перенос срока до 19.05:

"необходимость дополнительной проработки".

3. 19.05.2025: Ответ не по существу: Перенаправление в Социальный фонд, несмотря на ответственность Минцифры за госуслуги.
4. После 19.05: Повторное обращение с требованием ответа от Минцифры.
5. 09.07.2025: Второй перенос срока до 06.08:

"проводится проверка".

Личный опыт: подтверждение нестабильности ФРИ (25.04.2025)

Зафиксировал незаконную парковку двух автомобилей на месте для инвалидов.
Проверка через госуслуги в момент фиксации: данные об ОБОИХ автомобилях ОТСУТСТВОВАЛИ ("не числились").
Последующая проверка (в ГИБДД): Данные об одном из автомобилей появились в реестре задним числом на 25.04. Это прямо указывает на восстановление данных после сбоя, описанного Русфондом.

Ответ ГИБДД по нарушению (КУСП №11943):
Дело возбуждено (ч. 2 ст. 12.19 КоАП РФ).
Назначено административное расследование (ст. 28.7 КоАП РФ) – процесс требует времени.
Получил приглашение на встречу (июнь). Сходил, предоставил все данные.

Параллельно: Продвижение системных решений

Пока Минцифры проверяет факт сбоя, я активно работаю над предотвращением подобных проблем в будущем через законодательные и технические инициативы:

1. 🔹 Инициатива в Минтранс РФ (07.07.2025, ID №135043):
Направил предложение включить в федеральную дорожную карту цифровизации транспорта:
→ Автоматизацию льготной парковки для перевозчиков инвалидов через интеграцию камер с ФРИ.
Цель: Исключить человеческий фактор и зависимость от стабильности ручных проверок реестра.
Совместимость: С системой электронных билетов Минтранса.

2. 🔹 Инициатива в Администрацию Н.Новгорода (Через Минсоцполитики НО):
02.07.2025: Минсоцполитики НО направило обращение Главе города Ю.В. Шалабаеву с рекомендацией рассмотреть:
→ Бесплатную парковку для транспорта инвалидов I-III групп на всех платных местах;
→ Включение таких ТС в электронный реестр льготников;
→ Автоматический контроль через камеры.
Ожидание: Ответ Администрации НН до 31.07.2025.

Открытые вопросы к Минцифры (жду ответа к 6 августа):

1. Подтверждается ли факт сбоя 28.04.2025, приведший к исчезновению данных о парковочных разрешениях?
2. Каков масштаб сбоя? Сколько записей пропало? Насколько оперативно и полно восстановлены?
3. Какие меры приняты для недопущения повторения сбоев, влияющих на жизненно важные льготы (парковка)?

Надежность ФРИ критична для реализации прав инвалидов. Мой опыт 25.04 и длительная проверка Минцифры подтверждают уязвимость системы. Параллельное продвижение инициатив в Минтранс и мэрию направлено на создание отказоустойчивых механизмов контроля, минимизирующих последствия возможных сбоев в будущем.

#Минцифры #ФРИ #ПарковкаИнвалидов #Сбой #Цифровизация #Минтранс #Шалабаев #АдминистрацияНН #ГИБДД #ДоступнаяСреда #ГражданскиеИнициативы #Русфонд #СоциальныйФонд #ННовгород #ОбращениеГражданина