🗓 23.05.2025 отправил повторное обращение № 272680248 в Администрацию Советского района по проблеме детской площадки на ул. Бориса Панина, 5к2.

Суть:
— Опасные условия (ямы, мусор, разрушенное покрытие) не устранены.
— Результаты обследования, обещанные до 14.05, до сих пор не опубликованы.
— Просьбы к администрации:
1️⃣ Срочно отремонтировать площадку.

Жду ответа до 10.06. О ситуации расскажу дополнительно.

#ЗаБезопасностьДетей #НашДвор #СоветскийРайон
#НижнийНовгород

Ул. Генкиной, 37: Яма празднует "23 дня". Администрация прислала поздравление... с новым сроком.

Яма-долгожитель на ул. Генкиной, 37, продолжает ставить рекорды. Сегодня ей исполняется 23 дня — почти месяц безуспешной борьбы с временными заплатками и обещаниями. Напомним, "именинница" появилась 1 мая, пережила досрочный ремонт 6 мая, ливни и равнодушие. А сегодня, 23 мая, администрация ответила на обращение: «Благоустройство — до 31 мая». Ждём, впишется ли это в программу юбилейных мероприятий.

Актуально:
- Возраст ямы: 23 дня. Если ремонт затянется до июня, предложим внести её в список «Ветераны городского бездорожья».
- Подарок от администрации: Ответ пришёл с опозданием в 10 дней (ранее срок уточнения дали до 13 мая). Теперь обещают "подарок" к 31 мая — или асфальт, или повод для нового мема.

Текущая ситуация:
- Яма обрела форму кратера. Водители уже предлагают организовать экскурсии: «Мачу-Пикчу отдыхает!».
- Пешеходы шутят, что пора ставить табличку: «Осторожно! Местная достопримечательность кусает за колёса».

Рекомендации от горожан:
- Администрации: Закажите торт на 31 мая. Надпись: «С месячным юбилеем! Спасибо, что вы есть… пока есть».
- Водителям: Объезжайте яму, как корабль — айсберг. Или купите внедорожник.
- Пешеходам: Носите с собой ленточки — отмечайте яму как новогоднюю ёлку.

Ответ администрации (23.05.2025):

«Подрядчик перегружен, но завершим работы до 31 мая»

История вопроса:
- [01.05.25] Рождение звезды.
- [06.05.25] Первая неудачная попытка «реанимации».
- [11.05.25] Ливень смыл надежды. Начало обратного отсчёта.
- [23.05.25] Администрация прислала открытку: «Ждите до 31.05».

Бабаев Степан
@babaev.

#ЯмаМесячник #31маяИлиПрощай
#НижнийНовгород

🚨 Срочно! После ДТП с ребенком на самокате: поддержите регулирование СИМ, чтобы предотвратить трагедии!

В Н.Новгороде, на проспекте Октября 16 -летний подросток на электросамокате сбил 9-летнюю девочку, которая получила ушибы и была госпитализирована. Этот случай — тревожный сигнал: без правил для средств индивидуальной мобильности (СИМ) улицы остаются опасными для всех.

Как это исправить?
Уже сейчас на платформе «Российская общественная инициатива» (РОИ) идут голосования за два ключевых проекта:

1. 🔹 Инициатива №119831 («Упорядочивание использования СИМ»):
- Вводит правила передвижения на самокатах, гироскутерах и других СИМ.
- Обязывает арендодателей проверять права пользователей.
- Текущий статус: 573 голоса «ЗА» (прогресс — 0,55%). Голосование завершается 28 мая 2025!

2. 🔹 Инициатива №134082 («Парковки для СИМ»):
- Создает цветные зоны для стоянок самокатов.
- Вводит штрафы до 100 тыс. рублей за хаотичную парковку.
- Голосование продлится до 23 мая 2026, но действовать нужно уже сейчас!

Почему ваш голос важен?
Эти проекты — шаги к системному решению:
✅ Снизят число ДТП за счет четких правил.
✅ Освободят тротуары для пешеходов.
✅ Привлекут арендодателей к ответственности.

Не оставайтесь в стороне!
👉 Проголосуйте ЗА обе инициативы:
- №119831: [https://www.roi.ru/119831]
- №134082: [https://www.roi.ru/134082]

👉 Расскажите друзьям — сделайте репост, обсудите в чатах. Даже один голос приближает нас к безопасным улицам!

Пострадала девочка. Завтра это может коснуться любого из нас.
Не дайте таким случаям повторяться — поддержите регулирование СИМ!

#БезопасностьПревышеВсего #СтопДТП #ГолосуйЗаПорядок

P.S. Чем больше людей присоединится, тем выше шанс, что инициативы станут законом. Вместе мы сможем изменить город к лучшему!

🔗 Источник ДТП: [https://t.me/nn_ru/62508]

Анализ новых требований Минздрава по доступности медучреждений для инвалидов

Опубликован: http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202505200003

1. Основные изменения и нововведения:
- Замена старого порядка: Действующий с 2015 года порядок обновлен, акцент на единые стандарты для всех форм собственности (государственные, муниципальные, частные клиники).
- Срок реализации: Требования вступят в силу 1 сентября 2025 года, что дает учреждениям время на адаптацию.

2. Ключевые требования к инфраструктуре:
- Физическая доступность:
- Пандусы, поручни, подъемники, лифты, расширенные дверные проемы.
- Санузлы для маломобильных пациентов, парковки у входа.
- Размещение кабинетов на нижних этажах.
- Для незрячих и слабовидящих:
- Допуск собак-поводырей, сопровождение персоналом.
- Информация дублируется шрифтом Брайля, звуковыми оповещениями, сурдопереводом.

3. Альтернативные форматы доступа:
- При невозможности адаптации здания медучреждения обязаны предоставлять услуги на дому или дистанционно. Это гибкое решение для старых или арендованных зданий.

4. Цифровая доступность:
- Сайты медучреждений должны быть адаптированы для людей с нарушениями зрения (например, версии для слабовидящих).

5. Обучение персонала:
- Обязательный инструктаж сотрудников по взаимодействию с инвалидами. Это критически важно для устранения поведенческих барьеров.

6. Контроль и отчетность:
- Создание внутренних комиссий для оценки соответствия требованиям.
- Отчеты направляются учредителям (например, муниципалитетам), что усиливает ответственность.

7. Рекомендации для вузов (дополнительный контекст):
- Вузы должны назначать ответственных за студентов с инвалидностью, создавать сопровождение от поступления до трудоустройства. Это часть системного подхода к инклюзии.

8. Потенциальные вызовы:
- Финансирование: Частные и небольшие клиники могут столкнуться с высокими затратами на переоборудование.
- Технические сложности: Адаптация исторических или арендованных зданий.
- Контроль исполнения: Неясны механизмы санкций за невыполнение требований.

9. Положительные аспекты:
- Универсальность: Единые стандарты для всех типов учреждений.
- Акцент на цифровизацию и альтернативные форматы.
- Инклюзивность образования: Подготовка медработников с учетом потребностей людей с инвалидностью.

Новый порядок — значимый шаг к созданию безбарьерной среды в здравоохранении. Однако успех зависит от:
- Поддержки государства в финансировании (особенно для частного сектора).
- Эффективного контроля за исполнением.
- Готовности общества и сотрудников медучреждений к изменениям.

📢 Инициатива №52Ф137170 отправлена на экспертизу!

Друзья! Сегодня, 24 мая 2025 года, наша общая инициатива «Ужесточение ответственности за несанкционированную парковку грузового транспорта и контроль со стороны транспортных компаний» официально передана на рассмотрение экспертам РОИ.

Что это значит?
✅ Эксперты оценят актуальность, юридическую корректность и потенциальные последствия предложения.
✅ Результаты будут известны до 24 июля 2025 года.
✅ Если заключение будет положительным, инициатива получит доступ к всероссийскому голосованию.

Напомним суть:
Мы предлагаем:
🔸 Повысить штрафы для водителей и компаний за парковку фур в неположенных местах.
🔸 Внедрить автоматическую фиксацию нарушений и обязать компании контролировать стоянки.
🔸 Создать новые парковочные зоны для грузовиков.

Наша цель — безопасные дороги, меньше пробок и ответственность всех участников процесса!

Что можете сделать вы?
👉 Расскажите о инициативе коллегам и друзьям — чем больше людей узнает, тем выше шансы на успех!
👉 Следите за обновлениями — как только откроется голосование, ваш голос станет решающим.

Отдельная благодарность транспортным компаниям и дальнобойщикам, которые поддерживают изменения! Вместе мы сделаем логистику безопаснее и удобнее для всех.

Спасибо за ваше доверие!
#РОИ #БезопасностьНаДорогах #Инициатива52Ф137170

P.S. Если у вас есть вопросы или предложения — пишите в комментариях! Будем на связи. 🚛💨

🌱 «Чище воздух, сильнее промышленность: Наша инициатива по обновлению грузового парка отправлена на экспертизу!»

25 мая 2025 года на платформе РОИ была официально опубликована и отправлена на экспертизу инициатива под номером 52Ф137186 — «Экологический налог для большегрузов: стимул для обновления парка и роста машиностроения».

О чем инициатива?
▸ Проблема: Каждый второй грузовик в России старше 15 лет. Это:
- +40% вредных выбросов в атмосферу,
- Риск аварий из-за износа техники,
- Простой заводов (машиностроение) без заказов.
▸ Решение:
- Ввести экологический налог для грузовиков старше 15 лет.
- Все деньги с налога → на субсидии для тех, кто покупает новые российские грузовики.

Что изменится?
✅ Для экологии: Сокращение выбросов CO₂ на 30–50% за 10 лет.
✅ Для экономики: 50 тыс. новых рабочих мест на заводах и в логистике.
✅ Для бизнеса: Субсидия до 2 млн рублей за сдачу старого грузовика и покупку нового.

Что дальше?
Инициатива проходит экспертную оценку. Следите за обновлениями на сайте РОИ — скоро ваш голос сможет поддержать этот проект!

👉 Как это работает?
• Налог: от 50 тыс. руб./год для авто старше 15 лет.
• Льготы: малый бизнес и сельхозперевозчики получат скидки.
• Прозрачность: все средства — только на субсидии, аудит — Счетной палатой.

#РОИ_52Ф137186 #ЭкоТранспорт #НацПроект #РоссийскийАвтопром

Вместе сделаем грузоперевозки безопаснее, а промышленность — драйвером роста!

🚧 Ул. Генкиной, 37: Яма готовится к выходу на пенсию?

История долгостроя:
— 01.05: Рождение «звезды» после провала асфальта.
— 06.05: Первая «реанимация» — не удалось.
— 11.05: Ливень смыл заплатку. Начался обратный отсчёт.
— 23.05: Администрация пообещала: «Ремонт — до 31.05».

Что сегодня (25.05):
✅ Появилось ограждение — работы начались!
⏳ До дедлайна осталось 6 дней. Успеют ли?

Цитата администрации:

«Подрядчик перегружен, но завершим до 31 мая»

(23.05.2025).

А вам как думается?
— Вариант 1: Успеют — и яма станет легендой о «чудесах логистики».
— Вариант 2: Юбилей 01.06 — «Ветеран бездорожья» получит прописку в мемах.

Голосуйте 🗳️ в комментариях

Следим вместе!

#ЯмаМесячник #31маяИлиПрощай #Генкина37

P.S. Водителям: пока объезжайте кратер, как космический корабль — на безопасной дистанции. 🚀

---
Бабаев Степан
@babaev

🚀 Важные изменения для людей с инвалидностью: билеты на поезда стали доступнее!

Отличные новости! С сегодняшнего дня гражданам с инвалидностью стало проще оформлять билеты на специализированные места в поездах дальнего следования. Больше не нужно носить с собой бумажные документы — достаточно паспорта и номера СНИЛС!

📌 Что изменилось?
- Больше никаких справок и удостоверений в кассе: данные проверяются автоматически через госсистему.
- Единые правила для покупки билетов онлайн и оффлайн.
- Поддержка Всероссийского общества инвалидов — их голос был услышан!

🙏 Спасибо за этот шаг!
Благодарим Правительство и всех, кто участвовал в реализации этой инициативы. Это не просто упрощение процедуры — это реальная помощь людям, которые ежедневно сталкиваются с барьерами. Такие решения делают наше общество более инклюзивным и человечным.

💬 А что вы думаете об этом?
Если у вас есть опыт использования таких льгот или идеи, как сделать транспорт ещё доступнее — делитесь в комментариях!

#доступная_среда #социальная_поддержка #инвалиды #транспорт
Источник: [Правительство России | Telegram]

🚧 Ул. Генкиной, 37: Яма ушла на пенсию досрочно?

Обновление от 27.05:
✅ Жители сообщают: работы завершены, проезд открыт!
🕵️♂️ @babaev:

«Завтра лично проверю, не подведёт ли «ветеран» нас ещё раз»(28.05 — день истины).

Ретроспектива «карьеры» ямы:
— 01.05: Звездный дебют после асфальтного коллапса.
— 06.05: Реанимация провалилась — пациент скорее жив.
— 11.05: Ливень устроил демонтаж заплатки.
— 23.05: Обещание: «До 31.05 — как в сказке!».
— 27.05: Внезапный финиш! Местные в шоке: «Неужто чудо?».
- 28.05: все исправлено!

Цитата скептиков:

«Или админресурс сработал, или подрядчик взял турбо-режим. Ждём вердикта».

#ЯмаМесячникЗавершен #ЧудоИлиФейк #Генкина37

Следим за итогами инспекции! - все исправлено ⬆️ фото

Нижегородская область делает ставку на семью и зеленое будущее! 👍

Отличные новости с сегодняшнего заседания Заксобрания! Приняты решения, которые реально изменят жизнь нижегородцев. Особенно рад двум ключевым инициативам, задающим правильный вектор:

1. 💖 Мощная поддержка семьям с детьми! С 1 ИЮЛЯ!
Принят закон о дополнительных выплатах за каждого новорожденного! Это серьезная инвестиция в будущее области и наших детей.
Гибкость для семьи: Деньги можно получать ежемесячно, как зарплату, или крупной суммой — особенно выгодно для второго и последующих детей (до 1 МИЛЛИОНА рублей!).
Цель: Сделать рождение детей радостным событием без лишних финансовых тревог. Прямая поддержка демографии и благополучия семей! Горжусь этой мерой!
#Семья #Демография #ПоддержкаСемей #НижнийНовгород

2. 🌱 "Зеленый свет" ответственному бизнесу!
Закон о господдержке для предприятий, вкладывающихся в экологию, образование и соцсферу, прошел первое чтение.
Суть: Компании, внедряющие "зеленые" технологии, снижающие вред экологии или ведущие соцпроекты, смогут получать льготы.
Почему это важно?Стимулируем бизнес быть не только прибыльным, но и полезным для региона и планеты. Строим устойчивое экологичное будущее! Полностью за такой подход!
#Экология #ОтветственныйБизнес #УстойчивоеРазвитие #ЗеленыйРегион

Конечно, важны и другие решения: защита детей от долгов родителей, удвоение капремонта в этом году, планы по развитию технопарков и зоны "Кулибин". Но сегодня особенно выделяю поддержку семьи и курс на "зеленую" экономику – наши ключевые приоритеты!

Что думаете об этих инициативах? Какие еще шаги в поддержку семей или экобизнеса вы видите важными?

#ЗаксобраниеНН #НижегородскаяОбласть #НовостиНН #СемейнаяПолитика #ЭкологияНН #БудущееНН

Источник: Подробности и полный перечень – в телеграм-канале Евгения Люлина : [https://t.me/lyulin52/7328]

✈️ Срочно к действию! Закон против разделения детей-инвалидов и родителей в самолётах! ✈️ Инициатива № 52Ф134336 на РОИ нуждается в вашей поддержке!

Друзья, коллеги, единомышленники! Сегодня стартовало голосование по крайне важной федеральной инициативе, которую я разместил на сайте «Российская общественная инициатива» (РОИ) – № 52Ф134336.

Суть проблемы:
Прямо сейчас авиакомпании России не обязаны сажать ребенка-инвалида рядом с его родителем или опекуном. Это приводит к недопустимым ситуациям, когда детей с ОВЗ, нуждающихся в постоянной помощи и поддержке (прием лекарств, перемещении, коммуникации), разлучают с сопровождающими во время полета!

Чем это опасно?
* Угроза здоровью и безопасности ребенка: Многим детям требуется немедленная помощь, которую не может оказать случайный сосед.
* Сильнейший психологический стресс: Разлука усиливает тревожность, особенно у детей с ментальными особенностями.
* Дискриминация: Семьи вынуждены платить за "выбор места" или сталкиваться с отказами, что нарушает Конституцию РФ и Конвенцию ООН о правах инвалидов!

Наше решение (Цели инициативы):
Мы требуем законодательно закрепить:
1. Бесплатное размещение детей-инвалидов (до 18 лет) рядом с родителями/опекунами.
2. Запрет на взимание доплаты за смежные места для таких семей.
3. Внесение изменений в Воздушный кодекс РФ и ФЗ «О социальной защите инвалидов».
4. Административную ответственность для авиакомпаний за нарушения.
5. Компенсацию затрат авиакомпаний государством (чтобы минимизировать сопротивление).

Почему это важно?
Это вопрос безопасности, достоинства и равных прав детей-инвалидов и их семей. Реализация инициативы – прямой вклад в выполнение госпрограммы «Доступная среда» и укрепление социальной справедливости.

Что нужно ОЧЕНЬ СРОЧНО? Ваше ГОЛОСОВАНИЕ!

🗳️ Голосование уже началось (29.05.2025) и продлится до 30.05.2026.
Но нам нужна массовая поддержка именно сейчас, чтобы набрать необходимые 100 000 голосов как можно быстрее!

Потратьте 2 минуты на поддержку!

👉 Проголосовать ЗА инициативу № 52Ф134336 можно здесь: [https://www.roi.ru/134336/]

Прошу каждого из вас:
1. Проголосуйте по ссылке выше (требуется простая регистрация на Госуслугах).
2. Поделитесь этой новостью максимально широко – в своих соцсетях, чатах, с друзьями и коллегами.
3. Расскажите об этом семьям, которые сталкивались с подобной проблемой.

Вместе мы можем изменить несправедливую практику и сделать небо для всех детей по-настоящему добрым! ✊

#РОИ #Инициатива134336 #ДетиИнвалиды #ДоступнаяСреда #Авиаперевозки #ПраваИнвалидов #ГолосованиеРОИ #СоциальнаяСправедливость #Инклюзия #БезБарьеров #ЗащитаПрав #ПоддержиИнициативу

🚨 СРОЧНО: Два ребенка пострадали вчера в Нижнем Новгороде от электросамокатов! Поддержите регулирование СИМ на РОИ!

Вчера, 29 мая 2025 года, Нижний Новгород стал ареной двух тревожных ДТП с участием детей и электросамокатов, ярко демонстрирующих острую необходимость в регулировании средств индивидуальной мобильности (СИМ):

1. 13:30, ул. Пермякова, д. 18: Водитель электросамоката 2013 г.р. (12 лет) на велодорожке совершил наезд на 10-летнего велосипедиста (2015 г.р.). Пострадавший ребенок был доставлен в больницу. К счастью, после оказания помощи его отпустили домой.
2. ~18:00, ул. Белинского, д. 11/66 (парк им. Пушкина): Водитель прокатного электросамоката 2004 г.р. (21 год) допустил наезд на 2-летнего пешехода (2023 г.р.), просто стоявшего на тротуаре. Малыша осмотрели врачи скорой, от госпитализации родители отказались.

Эти случаи – не просто статистика, а тревожный сигнал для всех! Без четких правил для электросамокатов, гироскутеров и других СИМ наши тротуары, парки и велодорожки остаются зоной риска, особенно для самых маленьких и уязвимых участников движения.

Как исправить ситуацию? Решение уже есть!
Прямо сейчас на платформе «Российская общественная инициатива» (РОИ) идут голосования за два ключевых законопроекта, которые помогут предотвратить подобные трагедии:

1. 🔹 ИНИЦИАТИВА №119831 («Упорядочивание использования СИМ»):
Вводит ПДД для СИМ: Четкие правила движения (где можно ездить, скорость, приоритет).
Обязывает прокатчиков проверять возраст и права: Ограничит доступ детей и необученных к мощным устройствам.
✅ Текущий статус: 573 голоса «ЗА» (всего 0,55% от необходимых 100 000!).
🚨 СРОЧНОСТЬ: Голосование завершается СЕГОДНЯ , 30 мая 2025 года!

2. 🔹 ИНИЦИАТИВА №134082 («Парковки для СИМ»):
Создает выделенные парковочные зоны: Цветные зоны для стоянки, убирая самокаты с тротуаров и проезжей части.
Вводит штрафы до 100 тыс. рублей: За хаотичную парковку, создающую помехи и опасность (особенно для маломобильных граждан и детей в колясках).
Голосование продлится до 23 мая 2026, но поддержать нужно СЕЙЧАС!

Почему ВАШ голос КРИТИЧНО ВАЖЕН?

✅ Спасет жизни и здоровье: Четкие правила и ограничения снизят количество ДТП с участием СИМ.
✅ Вернет безопасность тротуарам: Пешеходы, особенно дети и пожилые, смогут передвигаться без страха.
✅ Наконец-то привлечет к ответственности: И водителей СИМ, и арендодателей, поставляющих мощные устройства без контроля.

Не оставайтесь в стороне, пока дети страдают!

👉 Потратьте 2 минуты и проголосуйте ЗА обе инициативы ПРЯМО СЕЙЧАС:
Инициатива №119831 (Регулирование СИМ): ГОЛОСОВАТЬ ДО 30.05.25!
Инициатива №134082 (Парковки для СИМ).

👉 Расскажите всем! Сделайте репост этого сообщения, поделитесь ссылками в соцсетях, обсудите в чатах семьи, друзей, коллег. Каждый голос имеет значение!

Вчера пострадали двое детей. Завтра это может коснуться вашего ребенка, внука, младшего брата или сестры, просто прохожего.
Не допустите повторения трагедий – поддержите регулирование СИМ на РОИ!

#БезопасностьДетей #РегулированиеСИМ #РОИ #ГолосуйЗаБезопасность #НижнийНовгород #СтопХаосуНаДорогах

P.S. Инициативы на РОИ рассматривается только при наборе 100 000 голосов! Чем больше нас – тем выше шанс изменить ситуацию и сделать наши улицы по-настоящему безопасными для всех. Время действовать – СЕЙЧАС!

🔗 Источник информации о ДТП: [https://t.me/nn_ru/62508]

День защиты детей: Уголовные дела за наезды на малышей в Н.Новгороде! Срочно нужны ПАРКОВКИ для самокатов!

День защиты детей! Этот день — о безопасности наших малышей. Но трагичная новость из Нижнего Новгорода и жесткая реакция Следственного Комитета показывают: угроза рядом.

Что произошло 29 мая?
1. 10-летний велосипедист сбит подростком на электросамокате. Ребенок получил травмы!
2. 2-летний малыш, мирно стоявший в парке Пушкина, сбит молодым человеком на электросамокате! Малышу потребовалась медпомощь.

Ответ власти:
Председатель СКР Александр Бастрыкин лично поручил:
* Немедленно возбудить уголовные дела по этим фактам!
* Взять расследование под особый контроль центрального аппарата СКР.

Почему это касается ВСЕХ нас в День защиты детей?
Эти случаи — крайнее проявление системной проблемы: хаос с электросамокатами угрожает самым беззащитным!
* Самокаты бросают где попало: на тротуарах, у подъездов, в парках.
* Они создают смертельные препятствия для колясок, малышей, незрячих.
* Пешеходные зоны превращаются в полосу препятствий, где ребенок может упасть или не уйти от удара.

К сожалению, инициатива №119831 (о правилах движения СИМ) НЕ НАБРАЛА нужных голосов на РОИ. Но борьба за безопасность детей НЕ ЗАКОНЧЕНА!

Есть еще один шанс! СРОЧНО поддержим инициативу, которая БОРЕТСЯ С ХАОТИЧНЫМИ ПАРКОВКАМИ:

🔹 ИНИЦИАТИВА №134082 «Парковки для СИМ» (ГОЛОСОВАНИЕ ДО 23.05.2026):
* Создает ВЫДЕЛЕННЫЕ ЦВЕТНЫЕ ЗОНЫ ДЛЯ СТОЯНКИ самокатов – убирая их с тротуаров, пешеходных дорожек, парковых аллей.
* Вводит ШТРАФЫ ДО 100 000 РУБЛЕЙ за брошенный посреди пути самокат – это реальная ответственность!
* Освобождает пространство для безопасных прогулок детей, мам с колясками, пожилых людей.

Почему ЭТА инициатива СПАСАЕТ ДЕТЕЙ ПРЯМО СЕЙЧАС?
* ✅ Убирает "ловушки" с тротуаров: Больше никаких самокатов под ногами у играющих детей!
* ✅ Делает парки безопаснее: Дети бегают, а не лавируют между брошенным транспортом.
* ✅ Снижает риск ДТП у подъездов: Чистые пути для колясок и малышей.
* ✅ Формирует культуру: Приучает водителей СИМ к порядку и уважению к пешеходам.

Не дадим трагедиям повторяться! Порядок на улицах начинается с парковок.

👉 СДЕЛАЕМ ПОДАРОК ДЕТЯМ В ИХ ДЕНЬ! Потратьте 2 МИНУТЫ и проголосуйте ЗА:
Инициатива №134082 «Парковки для СИМ»: [https://www.roi.ru/134082]

👉 РАССКАЖИТЕ ВСЕМ!Сделайте репост, отправьте ссылку в родительские чаты, соцсети. Каждый голос – шаг к безопасным тротуарам!

#ДеньЗащитыДетей #БезопасныеТротуары #ПарковкиДляСамокатов #ЗащитимДетей #СКР #Бастрыкин #НН #ГолосуйЗаПорядок #Инициатива134082

🔗 Источник по поручению Бастрыкина: [https://t.me/nn_obl/30719]

ЦИПР-2025: Цифра для людей – льготы, доступность и умный транспорт из первых рук! #ЦИПР #Транспорт #Цифровизация

Только что вернулся с мощной сессии на #ЦИПР в Нижнем Новгороде! 🔥 Удалось лично поприсутствовать в Зале 5 на дискуссии "Цифровые пассажирские сервисы. От удобства пользователя к технологическому лидерству" (организаторы: АЦТЛ и Минтранс России).

Это была настоящая концентрация идей о будущем нашего перемещения! Спикеры от лидеров рынка – Аэрофлот, РЖД, МТС ИИ, ГЛОНАСС, Яндекс, Navio, Астрал, БЮРО 1440, Городская мобильность, ЦОДД и Общественного совета при Минтрансе – говорили не только о технологиях, но о том, как они реально меняют жизнь людей.

Что меня особенно впечатлило и что, думаю, важно донести:

1. 💝 Приоритет – поддержка льготников: Очень рад, что цифровизация льгот для многодетных семей и инвалидов стала ключевой темой! Речь идет о том, чтобы сделать получение и использование льгот на всех видах транспорта (самолет, поезд, автобус, метро) максимально простым и бесшовным через единые цифровые сервисы. Это реальный шаг к повышению доступности и комфорта для тех, кто в этом больше всего нуждается.
2. 🚀 Сквозная доступность транспорта: Обсуждали, как авиа, железнодорожный и автотранспорт должны стать частями единой экосистемы. Цель – чтобы пассажир планировал и оплачивал всю поездку "от двери до двери" легко, без переключений между разными приложениями и системами. Технологии – ключ к этому.
3. 📱 Технологии в действии: Говорили о конкретных прорывных решениях:
* Оплата проезда по геопозиции: Представьте – подошел к автобусу, система сама определила поездку и спишет сумму. Удобство на максимум!
* Единая цифровая платформа мониторинга: Большие данные в реальном времени для оптимизации маршрутов, управления потоками и предсказания потребностей пассажиров.
* "Умный" и экологичный транспорт: Как ИИ и цифровые сервисы помогают создавать не просто удобный, но и устойчивый транспорт будущего.

Итог сессии: Мы движемся от простого повышения удобства к реальному технологическому лидерству в транспортной сфере. Главный вектор – человекоцентричность: технологии должны служить людям, делая передвижение проще, доступнее и безопаснее для всех, с особым вниманием к социально уязвимым группам.

Было здорово услышать столько практических кейсов и видения от топ-менеджеров ведущих компаний! Мощная энергетика и уверенность в цифровом будущем транспорта РФ. #ЭкономикаДанных #Минтранс #Льготы #ДоступнаяСреда #УмныйГород #Аэрофлот #РЖД #Яндекс #ГЛОНАСС #МТС #Navio

Ответ ГИБДД по парковке на месте для инвалидов: Дело движется, но путь оказался долгим. И вопрос к городу...

Получил наконец ответ от ГИБДД по своему обращению о парковке на месте для инвалидов возле дома 10/16 по ул. Алексеевской (КУСП №11943 от 01.05.25). 🚨

1. Дело возбуждено! ГИБДД подтвердила признаки нарушения (ч. 2 ст. 12.19 КоАП РФ – парковка на месте инвалида).
2. Назначено административное расследование. Оказалось, процедура не такая простая – требуются дополнительные проверки и экспертизы (ст. 28.7 КоАП РФ), что объясняет сроки.
3. Меня пригласили на встречу! В установленное время обязательно прибуду. Все запрошенные у меня данные уже подготовил.

Мои мысли:
* Сроки удивляют: Обращение отправлено 25 апреля, ответ с приглашением пришел только 4 июня, а сама встреча – еще позже. Процедура оказалась гораздо сложнее и ресурсозатратнее, чем я предполагал. Почему установление факта очевидного (на первый взгляд) нарушения требует столько времени?
* Главный вопрос к Администрации города: Удивляет контраст! Почему система так эффективно фиксирует малейшие нарушения на платных городских парковках (просрочка на 5 минут – штраф!), но при этом бесплатные и жизненно важные места для инвалидов остаются без должного автоматизированного контроля?🤔
* Разве защита прав маломобильных граждан – не приоритет?
* Почему нет таких же камер или оперативных патрулей у всех выделенных мест для инвалидов, как у платных зон?
* Получается, что экономическая эффективность (сбор штрафов с платных парковок) важнее социальной справедливости и соблюдения закона в отношении уязвимой группы?

Дальнейшие шаги:
Пойду на встречу в ГИБДД, предоставлю все данные и буду внимательно следить за ходом расследования. Надеюсь на справедливое разрешение дела.

А вопрос к городским властям о равной защите ВСЕХ парковочных мест, особенно социально значимых, считаю крайне важным для обсуждения. Что думаете?

#ГИБДД #ННовгород #НижнийНовгород #СоциальнаяСправедливость #Администрация #ОбращениеГражданина

Парковка для инвалидов: Почему штрафы прилетают за 5 минут на платной, а нарушители на "бесплатной" безнаказанны? Системный разбор и что делать

Друзья, получил ответ ГИБДД по делу о парковке на месте для инвалидов (КУСП №11943, обращение 25.04.25, встреча назначена только сейчас). Процесс оказался невероятно долгим и ресурсозатратным для государства. Это заставило копнуть глубже и понять: корень проблемы – в системных сбоях. Делимся анализом и предлагаем решения.

🔍 Что не так? Системные барьеры:
1. Ресурсы ГИБДД: Катастрофическая нехватка.
Патрулей физически не хватает на все дворы и улицы. Приоритет – аварии и магистрали.
Итог: Контроль за местами инвалидов – лишь по жалобам граждан или в редких рейдах. Автоматизации нет.
2. Юридическая ловушка: "Добровольный" реестр инвалидов.
Факт: Внести машину в госреестр ТС инвалидов (ФРИ) – право, а не обязанность.
Коллизия: Основание для парковки – справка об инвалидности у водителя/пассажира (ПДД 2.1.1). Ее камера не видит!
Практика: Штрафы, выписанные только на основании отсутствия в реестре, отменяются судами, если у водителя есть справка.
Итог: Автоматическая фиксация нарушения юридически уязвима. ГИБДД вынуждена вести "ручное" расследование (как в моем случае), что долго и дорого.
3. Тупик полномочий: Администрация города – не ГИБДД.
Факт: Выявлять нарушения ПДД на дорогах общего пользования (а улицы – это они!) – исключительная прерогатива ГИБДД (ст. 23.3 КоАП РФ).
Город: Может штрафовать только на платных парковках за неоплату или нарушение их локальных правил. Не имеет права штрафовать за нарушение ПДД (ст. 12.19 КоАП) на бесплатных местах инвалидов!
Итог: Даже если город хочет поставить камеры у ВСЕХ мест для инвалидов, он не может выписать по ним законный штраф. Полномочий нет! А ГИБДД ресурсов не хватает.

⚖️ Почему платные парковки под контролем, а места инвалидов – нет?
Платные парковки: Контроль приносит доход (оплата + штрафы). Полномочия у города четко прописаны. Автоматизация легка и прибыльна (камера видит факт неоплаты).
Места инвалидов: Контроль требует затрат (кадры, техника). Полномочия размыты/отсутствуют у города. Автоматизация сложна и юридически рискованна (проблема реестра/справки).

🚀 Что делать? Предлагаем решения:

1. Для Реестра ТС инвалидов (ФРИ):
Сделать регистрацию ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ для использования льготной парковки. (Сопроводить упрощенной процедурой для маломобильных!)

2. Для Полномочий:
Внести поправки в КоАП РФ: Передать городам право фиксировать (камерами и инспекторами) и наказывать за парковку на местах инвалидов на своей территории. Финансирование – из бюджета или части штрафов.

3. Для Сроков:
Установить законом МАКСИМАЛЬНЫЙ срок (например, 15 дней) для рассмотрения обращений граждан о парковке на местах инвалидов, если нарушение подтверждено фото/видео. Сейчас 1-2 месяца (как у меня) – недопустимо!

4. Поддержка здесь и сейчас: 100% льгота на платных парковках!
> Администрации города (оператору парковок): Ввести 100% скидку на все платные городские парковки для транспортных средств, перевозящих инвалидов I, II групп или детей-инвалидов.
> Механизм: Гражданин регистрируется в мобильном приложении парковки или на портале, прикладывая скан/фото действующей справки об инвалидности (себя или перевозимого человека) и госномера ТС. После проверки льгота активируется автоматически.
> Почему это можно сделать БЫСТРО:
> Не требует изменения федеральных законов или сложных согласований с ГИБДД. Это вопрос местного регулирования тарифов и правил пользования платными городскими парковками.
> Финансовый эффект для города минимален: Льгота компенсируется повышением доступности услуг и снижением риска незаконной парковки инвалидов в других местах из-за отсутствия денег.
> Социальный эффект ОГРОМЕН: Это сигнал уважения и реальная помощь маломобильным гражданам прямо сейчас, пока идут сложные реформы контроля за "бесплатными" спецместами. Убирает финансовый барьер для поездок по делам и к врачам!

Предлагаю объединиться!

🐾 С Днем Корги, друзья! 🐾 #ДеньКорги

Сегодня был Международный День Корги! 🎉 Эти ушастые "булочки" на коротких лапках покорили весь мир – и наши сердца! 💖
Любите корги? Ставьте ❤️! А если у вас есть фото своего рыжего (или триколорного) счастья – делитесь в комментах! 👇
#Корги #Corgi #Собаки #ПраздникСобак #МилыеЖивотные #МояСобака #Позитив

Нахожусь в Нижнем Новгороде на площадке международного #GlobalDigitalForum (05.06.2025).

Форум посвящен ключевым вопросам цифровой трансформации, ИИ и технологиям будущего. Интересный день впереди.

#GDF2025 #DigitalForum #Инновации #НижнийНовгород #БудущееТехнологий

🏐🚀 Свет и безопасность для волейбола: ответ администрации и наши следующие шаги!

Напомним историю: ко мне обратился активный петербуржец, мечтающий играть в волейбол после заката в Красном Селе. Проблема? Любимая площадка у парка погружалась во тьму, а вопрос безопасности оставался открытым.

✨ Что было сделано ранее:
— Помогли составить обращение в администрацию с конкретными предложениями:
✅ Установить освещение – для игр в темное время суток;
✅ Добавить камеры «Безопасного города» – против вандализма и для спокойствия.

📬 05.06.2025 получили ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ от Местной Администрации МО г. Красное Село:

1. 🔦 По освещению: Администрация отказала. Основные причины:
Закон о тишине: Установка света привела бы к ночным играм, нарушающим покой жителей близлежащего частного сектора (ссылаются на Закон СПб).
Уже есть жалобы: Жители обоснованно опасаются увеличения шума.
Сезон и «Белые ночи»: Короткий период активного использования и естественное освещение летом.
Решение: Освещение признано нецелесообразным.

2. 📹 По камерам «Безопасный город»: Есть движение!
Администрация подтверждает, что оборудование камерами планируется!
НО: Программа внедряется поэтапно, охватить все сразу невозможно.
Критерии приоритета: Первыми идут объекты с дорогим оборудованием, высокой посещаемостью и частыми случаями вандализма/правонарушений.
Хорошая новость: Администрация уже ходатайствует о включении своих приоритетных объектов (включая нашу площадку!) в программу!

🚀 Что дальше? Фокус на безопасности!

Хотя по освещению ответ отрицательный (и его причины, увы, весомы), мы не сдаемся там, где есть шанс! Работа по установке камер видеонаблюдения продолжается!

💡 Нам НУЖНА ВАША ПОМОЩЬ, чтобы доказать ПРИОРИТЕТНОСТЬ наших площадок:

📸 Покажите посещаемость!Фото/видео с площадок в "час пик" (вечером, в выходные) — в сторис или лично (можно анонимно). Чем больше людей — тем сильнее аргумент!
⚠️ Сообщайте о проблемах!Видели поломки, следы вандализма, хулиганство? Фиксируйте дату, время, суть!Эта статистика — главный козырь!
🔔 Следим вместе! Я буду держать вас в курсе о продвижении ходатайства администрации.

Спасибо за вашу активность и веру в лучшее! Даже если не все получается сразу, каждый шаг — это вклад в комфорт и безопасность района. Продолжаем работать, чтобы площадка стала по-настоящему безопасным и современным местом!

#КрасноеСело #Волейбол #БезопасныйГород #НашДвор #ИнициативаЖителей #Благоустройство #ОтветАдминистрации

Ответ администрации по Триумфальной арке и парковкам

Администрация Нижнего Новгорода подтвердила, что участок под арку и будущую развязку на ул. Должанской зарезервирован Генпланом с 2010 года (схема УДС отмечает его как зону перспективной транспортной инфраструктуры) . [1] [2] [3]

При этом:
1. Арка не помешает дороге на Мещерское озеро, так как разместится рядом с зоной развязки, а не на ней, что позволяет вписать объект без изменений в Генплан. [4] [5] [6]
2. Путепровод у вокзала остаётся в планах (Программа до 2030 года, п. 1.4.177), но парковки исключены: власти считают существующие зоны на пл. Революции достаточными [1] [2].
3. Снос арки после 2030 года не планируется. Её интеграция с развязкой учтена в проекте: например, 4-полосное движение на ул. Советской спроектировано с учетом арки [7].

❓ Ключевые вопросы администрации:
1️⃣ Приоритеты финансирования:
- Парковки у вокзала отвергнуты как «неприоритетные», хотя пробки растут. Арка же получила 314 млн ₽, несмотря на срыв торгов (подрядчики не найдены [8].
- Контраст: парковки названы «временным решением», а арка — «культурным наследием на века». Почему бытовые проблемы жителей уступают туристическому объекту?

2️⃣ Риски для транспорта:
- Не приведёт ли арка к сужению потоков и новым заторам?

3️⃣ Сроки реализации:
- Строительство развязки не имеет четких сроков (проект устарел ещё в 2012 году ). Будет ли арка простаивать в окружении стройплощадки после 2027 года? [9].

Администрация настаивает: арка и дорога “уживутся”. Но почему тогда парковки, решающие ежедневные проблемы тысяч нижегородцев, игнорируются? Культура важна, но когда очередь к Московскому вокзалу растягивается на километр — приоритеты кажутся перевёрнутыми. Жду ответа: готовы ли власти пересмотреть бюджет в пользу парковок?

👇 Ваше мнение:
Считаете ли вы, что арка нужнее парковок? Или власти должны сначала решить транспортные проблемы?

#НижнийНовгород #ТриумфальнаяАрка #Парковки #Шалабаев #Генплан #МещерскоеОзеро