Получен ответ от администрации города: Добрый день, Степан Сергеевич. Асфальтировка данного участка будет выполнена до 30.07.2025г.

🚨 Общественный контроль за ГИБДД — инициатива отправлена на экспертизу!
Почему это важно?

📅 Инициатива № 52Ф134825 «Введение общественного контроля и прозрачных критериев оценки деятельности сотрудников ГИБДД» официально передана на рассмотрение экспертам.
👉 Дата отправки: 12.04.2025
👉 Срок экспертизы: до 12.06.2025

О чём инициатива?
Граждане годами сталкиваются с непрозрачностью работы ГИБДД:
- Неясно, как оценивают сотрудников— за что премируют, а за что наказывают.
- Сложно оспорить штрафы, если инспектор нарушил процедуру.
- Нет защиты от хамства или коррупции.

Что предлагается?
✅ Чёткие критерии оценки работы ГИБДД:
- Время реагирования на ДТП.
- Процент отменённых в суде штрафов.
- Уровень вежливости (на основе анонимных оценок через приложение «Госуслуги»).

✅ Публичные рейтинги управлений ГИБДД — чтобы видеть, какие регионы работают лучше, а где нужны проверки.

✅ Защита граждан:
- Запрет преследования за обоснованную критику.
- Возможность через приложение фиксировать нарушения инспекторов (хамство, требования взятки) с прикреплением фото/видео.

Как это изменит ситуацию?
1️⃣ Прозрачность вместо кулуарных решений
Сейчас сотрудников ГИБДД оценивают по формальным показателям (например, количество оформленных штрафов), что провоцирует «палочную систему». Честные критерии (время реакции, вежливость) сместят фокус на реальную помощь людям.

2️⃣ Голос граждан станет весомым
Через приложение можно будет оценить действия инспектора сразу после остановки. Если рейтинг сотрудника упадёт ниже минимума — автоматическое служебное расследование.

3️⃣ Коррупция и хамство будут рисковать карьерой
Фиксация нарушений в режиме реального времени усложнит сокрытие злоупотреблений. Публичные рейтинги создадут конкуренцию между управлениями ГИБДД — никто не захочет быть в хвосте списка.

Что дальше?
Эксперты проверят:
- Соответствует ли инициатива закону «О полиции» и Конституции.
- Реальны ли предложенные механизмы (например, интеграция с «Госуслугами»).
- Не приведёт ли к перегрузу сотрудников бумажной работой.

Если одобрят — инициативу вынесут на федеральное обсуждение. Если нет — придётся дорабатывать.

Что делать?
👉 Расскажите о ней в соцсетях с хештегом #52Ф134825.
👉 Обсудите с соседями, в чатах, на работе.
👉 Напомните депутатам, что за этой темой следят тысячи избирателей.

#ГИБДД #РОИ #ОбщественныйКонтроль #52Ф134825

Житель Нижнего Новгорода просит усилить контроль за парковками для инвалидов у ТЦ на Октябрьской

Я, Степан Бабаев, обратился к главе администрации Нижнего Новгорода Юрию Шалабаеву с просьбой решить проблему парковки на местах для инвалидов у торгового центра по ул. Октябрьской. Параллельно с этим направлено заявление в ГИБДД — оба документа отправлены сегодня, 15 апреля 2025.

В обращении я отметил, что на парковочной зоне у ТЦ (ул. Алексеевская, 10/16) регулярно нарушают правила: водители без соответствующих разрешений занимают места, предназначенные для маломобильных граждан. Несмотря на то, что сегодня я одновременно направил обращения и в администрацию, и в ГИБДД, рассчитываю на оперативные меры.

Почему это важно:
1. Необходимость координации ведомств— Обратился за содействием к ГИБДД и администрации, чтобы усилить контроль на проблемном участке.
2. Защита прав инвалидов — Невозможность парковки ограничивает доступ к инфраструктуре, что противоречит ст. 15 Федерального закона № 181-ФЗ.
3. Важность соблюдения закона — Систематические нарушения подрывают уважение к правилам среди горожан.

Мои предложения:
- Организовать совместные проверки администрации и ГИБДД для пресечения нарушений;
- Установить камеры автоматической фиксации, дополнительные знаки и защитные столбики;
- Проверить соответствие парковки нормам (разметка, количество мест).

Буду благодарен за оперативное рассмотрение обращений. Надеюсь, что совместные действия администрации и ГИБДД помогут восстановить порядок

Парковка у Щелковского хутора — власти разводят руками


📌 Коротко о главном:
1. Росимущество подтвердило: земля у дома 3 на Анкудиновском шоссе — федеральная собственность.
2. Академия МВД отказывается передавать участок городу: «Парковка — только для сотрудников».
3. Администрация Нижнего Новгорода заявляет: «Без решения Росимущества — мы бессильны».
4. Итог: Посетителям парка «Щелковский хутор» предлагают «парковаться где хотите».

🔍 Что произошло?
Жители и гости города месяцы добивались передачи участка с парковкой (кадастр: 52:18:0080013:9) в муниципалитет, чтобы решить проблему нехватки мест у парка. Но ответы ведомств похоронили надежды:

- Росимущество (письмо №52-2873):

«Земля закреплена за академией МВД на праве бессрочного пользования. Вопрос передачи — компетенция федеральных органов»

- Академия МВД:

«Парковка нужна для сотрудников, которые работают круглосуточно. Передавать участок городу не планируем».

- Администрация города:

«Рассмотрим вопрос только после решения Росимущества. Пока ничего сделать не можем».

🚦 Что это значит?
- Парковаться у парка по-прежнему негде.
- Нарушения ПДД (газоны, обочины) продолжаются — ГИБДД фиксирует штрафы, но проблему это не решает.
- Власти перекладывают ответственность друг на друга, оставляя жителей без решения.

💡 Что делать?
- Фиксируйте нарушения (фото/видео с геометкой) и отправляйте в ГИБДД через [«Народный инспектор»]. Пусть чиновники увидят масштаб проблемы!
- Требуйте альтернатив у администрации:
— Парковочные карманы на соседних улицах.
— Расширение зоны платной парковки.
- Подключайте СМИ: чем громче история — тем быстрее реакция.

👉 Объединяйтесь! Чем активнее жители — тем сложнее властям игнорировать проблему.


#НижнийНовгород #Парковка #АнкудиновскоеШоссе #ЩелковскийХутор #ВластиНеСлышат

P.S. Если вы сталкивались с этой проблемой — пишите в комментариях. Соберем коллективную претензию! 🚗💢

«Парковка академии МВД пустует, а гости парка — на обочине. Почему?»

«Выходной день: парковка закрыта для горожан, дорога — открыта для штрафов»

«Щелковский хутор vs академия МВД: парковка есть, но вам туда нельзя»

«Пустота за забором, хаос на дороге. Кому мешают посетители парка?»

«Парковка для сотрудников — 0 машин. Парковка для жителей — 0 решений»

Обратился к депутату Балашову с просьбой решить проблему парковки у Щелковского хутора

📌 Коротко:
Как ответственный гражданин и частый посетитель парка «Щелковский хутор», я направил официальное обращение депутату Законодательного собрания Нижегородской области Юрию Балашову. Прошу помочь с парковочным хаосом на Анкудиновском шоссе!

🔍 О чём письмо?
1. Личный опыт:
— Каждые выходные сталкиваюсь с проблемой: парковка академии МВД (кадастр 52:18:0080013:9) пустует, а гости парка вынуждены парковаться на газонах и обочинах.
— Вижу, как машины эвакуируют, а люди получают штрафы — это несправедливо!

2. Ответы ведомств, которые меня встревожили:
— Росимущество: «Земля федеральная, передать её городу не можем».
— Академия МВД: «Парковка только для наших сотрудников, даже если она пустая».
— Администрация города: «Без решения Росимущества мы бессильны».

3. Моя просьба к депутату:
— Направить депутатский запрос в Росимущество для ускорения рассмотрения моего обращения (№52-2873).
— Инициировать обсуждение альтернативных решений: парковочные карманы, расширение зоны платной парковки.

📸 Что приложил к обращению:
— Фото пустой парковки академии в субботу.
— Скриншоты переписки с ведомствами.

💬 Почему именно Балашов?
Как гендиректор клиники «Садко», Юрий Павлович знает:
— Удобная парковка — это комфорт для пациентов и развитие бизнеса.
— Хаос на дороге вредит не только жителям, но и репутации района.

👉 Что я жду?
— Ответа от депутата и конкретных действий.
— Вашей поддержки! Если вы тоже сталкиваетесь с этой проблемой:
1. Напишите в комментариях, как парковочный хаос влияет на вас.
2. Отправьте свой запрос Балашову через [сайт Заксобрания](https://www.zsno.ru/).
3. Делитесь этой новостью с хештегом

#ЯТожеЩелковскийХутор.

Инициатива № 52Ф135021 по оптимизации пенсионной нагрузки для сотрудников МВД отправлена на экспертизу

Суть инициативы
16 апреля 2025 года на рассмотрение в Российский Общественный Инициативы (РОИ) направлен проект, предлагающий снизить нагрузку на пенсионный бюджет за счет увеличения возраста выхода на пенсию для сотрудников МВД.

Основные положения:
- Повышение пенсионного возраста до 65 лет для мужчин и 60 лет для женщин (сейчас — 45–55 лет в зависимости от звания и стажа).
- Поэтапное увеличение минимального стажа для льготной пенсии — с 20 до 25–30 лет.
- Сохранение досрочных выплат для сотрудников, участвовавших в боевых операциях или получивших инвалидность при исполнении обязанностей.

Почему это важно?
- Финансовая стабильность: Пенсии сотрудников МВД финансируются из федерального бюджета, а не за счет страховых взносов. Их ранний выход на пенсию увеличивает нагрузку на государство, тогда как обычные граждане работают дольше, платя налоги.
- Социальная справедливость: Инициатива устраняет дисбаланс между льготными пенсиями силовиков и общегражданскими правилами.
- Экономия бюджета: По оценкам, реформа позволит сократить расходы на пенсионное обеспечение МВД на 15–20%, высвободив средства на повышение зарплат действующим сотрудникам.

Сроки и этапы
- Дата отправки на экспертизу: 16.04.2025.
- Окончание экспертизы: не позднее 16.06.2025.
- В случае одобрения изменения будут внедряться поэтапно (начиная с 2026 года) для минимизации социальных рисков.

«Цель инициативы — не лишить сотрудников МВД заслуженного отдыха, а адаптировать систему к демографическим и экономическим реалиям. Граждане, которые платят налоги, работают до 65 лет — справедливо, чтобы те, чьи пенсии финансирует государство, также вносили вклад в устойчивость бюджета»

Что дальше?
- До 16 июня 2025 года экспертная группа оценит экономические, социальные и правовые аспекты инициативы.
- Результаты будут опубликованы на сайте РОИ и направлены в профильные комитеты Госдумы.

Обновление:

Инициатива отклонена:
Аналогичная инициатива "Отменить ранний выход на пенсию для силовиков" была размещена на интернет-ресурсе и не получила в ходе голосования необходимой поддержки (пункт 9 Правил рассмотрения общественных инициатив, направленных гражданами Российской Федерации с использованием интернет-ресурса «Российская общественная инициатива», утвержденных Указом Президента Российской Федерации от 4 марта 2013 г. № 183).

#ПенсионнаяРеформа #МВД #БюджетнаяОптимизация #РОИ

📊 Итоги дистанционного этапа конкурса «Лидеры России. Политика»: Анализ результатов и планы на будущее

Дорогие подписчики! Сегодня хочу поделиться с вами результатами моего участия в дистанционном этапе Всероссийского конкурса «Лидеры России. Политика». Это был ценный опыт, который помог мне лучше понять свои сильные стороны и зоны роста.

Что пройдено?
- Видеоинтервью (49 процентиль):
Задание оценивалось по трём критериям: уверенная презентация, мотивация и логичность изложения. Мой результат выше порогового значения (16+), что подтверждает готовность к публичным выступлениям. Особенно отмечена логичность изложения (65 процентиль).
- Тесты:
- Управленческий потенциал: 60 процентиль (средний уровень).
- Тест знаний: 63 процентиль.
Суммарный балл (123) не достиг проходного (155), поэтому оценка эссе не проводилась.

Мои сильные стороны:
1. Анализ информации (86 процентиль — высокий уровень):
Умею вычленять ключевые идеи из сложных данных и находить скрытые взаимосвязи.
2. Стрессоустойчивость (72 процентиль):
Сохраняю эффективность в нестандартных ситуациях.

На чем сосредоточусь в развитии:
1. Социальная уверенность (27 процентиль):
Буду работать над навыками коммуникации в новых коллективах и публичными выступлениями.
2. Мотивация к лидерству (57 процентиль):
Планирую изучать кейсы успешных управленцев и участвовать в менторских программах.
3. Использование экспертного мнения:
Научусь активнее привлекать внешнюю экспертизу для принятия решений.

Рекомендации от организаторов:
- Книги: «Краткий курс логики» Дмитрия Гусева, «Анатомия заблуждений» Никиты Непряхина.
- Практика: метод «5 Почему» для анализа проблем, развитие критического мышления.

Что дальше?
Несмотря на то, что в очный этап пройти не удалось, я благодарен за возможность оценить свой уровень. Уже начал работать над рекомендациями и участвую в новых проектах платформы «Россия — страна возможностей». Следите за обновлениями — впереди много интересного!

#ЛидерыРоссии #Развитие #Управление #Политика

---

P.S. Спасибо за вашу поддержку! Верю, что каждый challenge — это шаг к новым достижениям. 💪 Если у вас есть советы или истории из личного опыта — делитесь в комментариях! Ваш опыт бесценен.

🚗 Новости с дорог: штрафы, камеры и моя инициатива для инвалидов!

Привет, друзья!👋 Вот что происходит в Нижнем Новгороде и вообще по стране.

🔥 Торопыгам — бой!
На Окском съезде теперь не схитришь: если раньше водители лихо «ныряли» из выделенки в общий поток перед камерой, то с апреля этот трюк не прокатывает. Камеры стали умнее — за 10 дней поймали 3 тысячи нарушителей! 🚔 Штрафы, конечно, неприятно, но это работает: за три года аварийность в регионе упала в 3 раза. Так что, может, и правда пора сбавить скорость?

💡 Моя инициатива для инвалидов — двигаемся дальше!

Сегодня я запустил инициативу на РОИ (№52Ф135071) — разрешить машинам с инвалидами ездить по выделенкам? Так вот, она уже на экспертизе (до 17 июня 2025)! Почему это важно:
✅ Реестр уже есть — камеры смогут автоматически проверять номера.
✅ 0 затрат на внедрение — только изменение ПДД.
✅ 12 млн человек в России получат больше свободы передвижения.

Если коротко: не нужно изобретать велосипед. Всё готово — осталось только дать добро! 🙏

📸 Камеры-хамелеоны и бюджетные споры
А ещё в этом году:
- 200 камер переедут на новые места (ловите их на борском мосту и у проходных ГАЗа!).
- Техника теперь фиксирует 24 вида нарушений — от скорости до выезда на «встречку».
Но есть проблема: 25% штрафов уходят в федеральный бюджет, а дороги чинят за счёт региона. Это как? 🤔

🚀 Что в итоге?
- Для нарушителей: камеры видят всё. Даже ваши «хитрые» манёвры.
- Для инвалидов: надеюсь, скоро поедут по выделенкам без штрафов!
- Для всех: если любите гонять — готовьте кошельки. Или просто соблюдайте ПДД. 😉

P.S. Друзья, поддержите мою инициативу — расскажите о ней в соцсетях, чтобы эксперты увидели, что это важно! 💪 И да, берегите себя на дорогах.


#ПДД #Инициатива #Инвалиды #НижнийНовгород #РОИ

👉 Если есть вопросы — пишите в комментарии! Отвечу всем.

«7 лет ожидания и молчание властей: Жители трех деревень Кстовского района требуют безопасного выезда на трассу М-7»

Кстовский район, округ Нижнего Новгорода— Жители деревень Крутая, Черемисское и Фроловское вновь поднимают вопрос о критической транспортной проблеме, которая годами остается без решения: отсутствие безопасного выезда на федеральную трассу М-7 «Волга». Несмотря на неоднократные обращения в администрацию Кстовского района, Росавтодор и к депутатам Заксобрания, барьерное ограждение, установленное в 2005 году, продолжает подвергать жизни людей опасности и усложнять доступ к базовым услугам.

История вопроса: от надежд к отпискам
- 2018 — Первое коллективное обращение (42 подписи) в районную администрацию. Ответа не последовало.
- 2021 — Повторное письмо (58 подписей) в Росавтодор и администрацию области. Ответ: «Вопрос рассматривается в плановом порядке».
- 2023 — Обращение к депутатам. Рекомендация: «Ждать изменений в рамках нацпроекта».

За 7 лет диалога с властями жители получили лишь формальные отписки, а проблема усугубилась:
- 7 ДТП за три года, включая аварию с участием школьного автобуса.
- 40 минут в день теряют водители на объезд.
- 300 человек вынуждены рисковать жизнью или переплачивать за топливо.

Чем грозит бездействие?
1. Безопасность — Узкий съезд через встречную полосу ежедневно создает угрозу ЧП.
2. Социальная изоляция— Жители, включая детей и пенсионеров, не могут оперативно добраться до больниц и школ в Нижнем Новгороде.
3. Нарушение Указа Президента №204 — Пункт о развитии транспортной инфраструктуры сельских территорий игнорируется.

«Мы не временные жители!Это наши дома, и мы имеем право на безопасные дороги», — заявляют активисты.

Требования жителей
1. Созвать рабочую группу с участием Росавтодора, администрации и жителей.
2. Провести публичные слушания по реорганизации движения на участке у д. Крутая.
3. До 18 апреля 2025 предоставить письменный ответ с четким планом и сроками работ.

Сроки истекут завтра: Что дальше?
18 апреля 2025 года — последний день для выполнения поручения по Указу №204. Жители напоминают администрации Кстовского района и губернатору Нижегородской области Глебу Сергеевичу Никитину:
- Бездействие ставит под угрозу жизни людей.
- Молчание нарушает законодательство РФ.

Комментарий властей: На момент публикации администрация Кстовского района и правительство Нижегородской области не предоставили официальных разъяснений.

P.S. Проблема трех деревень — не локальная, а системная. Сколько еще «плановых сроков» должны пройти, чтобы власть услышала своих граждан?

#М7 #Кстово #ТранспортнаяБезопасность #Нацпроекты #НижнийНовгород

Поддержать