Jaguar F-Type
Технические характеристики
Начало производства: январь 2013
Окончание производства: в производстве
Кузов: 2 дв. кабриолет
Двигатель
Тип двигателя: V8
Марка топлива: бензин
Объем двигателя, куб. см.: 5000
Клапанов на цилиндр: 4
Мощность, л.с.: 495
Достигается при об. в мин.: 6500
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 625/2500
Максимальная скорость, км/ч: 300
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 4.3
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 11.1
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 15.9
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 8.3
Диaметр цилиндра, мм: 92.5
Ход поршня, мм: 93
Выхлоп CO2, г/км: 259
Коэффициент сжатия: 9.5
Технические характеристики
Начало производства: январь 2013
Окончание производства: в производстве
Кузов: 2 дв. кабриолет
Двигатель
Тип двигателя: V8
Марка топлива: бензин
Объем двигателя, куб. см.: 5000
Клапанов на цилиндр: 4
Мощность, л.с.: 495
Достигается при об. в мин.: 6500
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 625/2500
Максимальная скорость, км/ч: 300
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 4.3
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 11.1
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 15.9
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 8.3
Диaметр цилиндра, мм: 92.5
Ход поршня, мм: 93
Выхлоп CO2, г/км: 259
Коэффициент сжатия: 9.5
Что лучше – тюнинговать «до упора» свою «ласточку» Приору или купить новую Гранту?
Каждый выбирает по себе, но важно учитывать, что какими бы хорошими ни были комплектующие и сама стартовая модель, металл имеет свойство уставать, а детали — приходить в негодность. И в какой-то момент «ласточка» станет практически музейной реликвией (а примеры тюнинга российского автопрома действительно впечатляют), но использовать ее для повседневных задач будет дорого и неэффективно.
Хорошо, что новое поколение моделей Лады превосходит предыдущее и отвечает всем требованиям к современным автомобилям. Об этом позаботился российский автопром: наш производитель совершенствует машины и выпускает по-настоящему надёжную продукцию.
Каждый выбирает по себе, но важно учитывать, что какими бы хорошими ни были комплектующие и сама стартовая модель, металл имеет свойство уставать, а детали — приходить в негодность. И в какой-то момент «ласточка» станет практически музейной реликвией (а примеры тюнинга российского автопрома действительно впечатляют), но использовать ее для повседневных задач будет дорого и неэффективно.
Хорошо, что новое поколение моделей Лады превосходит предыдущее и отвечает всем требованиям к современным автомобилям. Об этом позаботился российский автопром: наш производитель совершенствует машины и выпускает по-настоящему надёжную продукцию.
Jaguar F-Type
Технические характеристики
Начало производства: январь 2013
Окончание производства: в производстве
Кузов: 2 дв. кабриолет
Двигатель
Тип двигателя: V8
Марка топлива: бензин
Объем двигателя, куб. см.: 5000
Клапанов на цилиндр: 4
Мощность, л.с.: 495
Достигается при об. в мин.: 6500
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 625/2500
Максимальная скорость, км/ч: 300
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 4.3
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 11.1
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 15.9
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 8.3
Диaметр цилиндра, мм: 92.5
Ход поршня, мм: 93
Выхлоп CO2, г/км: 259
Коэффициент сжатия: 9.5
Технические характеристики
Начало производства: январь 2013
Окончание производства: в производстве
Кузов: 2 дв. кабриолет
Двигатель
Тип двигателя: V8
Марка топлива: бензин
Объем двигателя, куб. см.: 5000
Клапанов на цилиндр: 4
Мощность, л.с.: 495
Достигается при об. в мин.: 6500
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 625/2500
Максимальная скорость, км/ч: 300
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 4.3
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 11.1
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 15.9
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 8.3
Диaметр цилиндра, мм: 92.5
Ход поршня, мм: 93
Выхлоп CO2, г/км: 259
Коэффициент сжатия: 9.5