Forwarded from ООО «Автодор-Инжиниринг»
❗️Генеральный директор ООО «Автодор-Инжиниринг» Константин Могильный принял участие в конференции «Дорожное строительство в России. Мосты и искусственные сооружения».
Мероприятие состоялось в Санкт-Петербурге в отеле Азимут Сити, ключевыми темами, обсуждаемыми на конференции, стали: развитие мостостроения в современных условиях; актуальные вопросы проектирования мостовых сооружений; цифровые технологии и инновационные решения в области строительства мостов и искусственных сооружений, другие актуальные вопросы.
Генеральный директор ООО «Автодор-Инжиниринг» Константин Могильный в рамках пленарной дискуссии «Развитие мостостроения в современных условиях: тенденции, перспективы, актуальные проблемы и новые вызовы» рассказал о предпосылках, целях и процессе создания Учебного центра Госкомпании «Автодор» на базе ООО «Автодор-Инжиниринг».
Он акцентировал внимание, что для реализации этого проекта было разработано программное обеспечение, сайт, организована и проведена разработка учебных материалов и тестов собственными силами, а к концу следующего года Автодор-Инжиниринг планирует разработать более 50 программ с доведением их до уровня курсов повышения квалификации.
Мероприятие состоялось в Санкт-Петербурге в отеле Азимут Сити, ключевыми темами, обсуждаемыми на конференции, стали: развитие мостостроения в современных условиях; актуальные вопросы проектирования мостовых сооружений; цифровые технологии и инновационные решения в области строительства мостов и искусственных сооружений, другие актуальные вопросы.
Генеральный директор ООО «Автодор-Инжиниринг» Константин Могильный в рамках пленарной дискуссии «Развитие мостостроения в современных условиях: тенденции, перспективы, актуальные проблемы и новые вызовы» рассказал о предпосылках, целях и процессе создания Учебного центра Госкомпании «Автодор» на базе ООО «Автодор-Инжиниринг».
Он акцентировал внимание, что для реализации этого проекта было разработано программное обеспечение, сайт, организована и проведена разработка учебных материалов и тестов собственными силами, а к концу следующего года Автодор-Инжиниринг планирует разработать более 50 программ с доведением их до уровня курсов повышения квалификации.
Время в пути между ДНР и ЛНР сократилось
Благодаря капитальному ремонту трассы от Алчевска Луганской Народной Республики до Пантелеймоновки Донецкой Народной Республики время в пути сократилось в более чем 2 раза.
Дорожники Госкомпании «Автодор» восстановили около 90 км между двумя населенными пунктами, в том числе обход города Дебальцево. Из них более 38 км проходят по территории ЛНР и около 50 км в ДНР.
Кроме того, в составе трассы отремонтировано 3 моста в Луганской Народной Республике: через реку Белую и железнодорожные пути.
Трасса упростила транспортную доступность таких городов, как Дебальцево, Горловка, Алчевск и другие.
Благодаря капитальному ремонту трассы от Алчевска Луганской Народной Республики до Пантелеймоновки Донецкой Народной Республики время в пути сократилось в более чем 2 раза.
Дорожники Госкомпании «Автодор» восстановили около 90 км между двумя населенными пунктами, в том числе обход города Дебальцево. Из них более 38 км проходят по территории ЛНР и около 50 км в ДНР.
Кроме того, в составе трассы отремонтировано 3 моста в Луганской Народной Республике: через реку Белую и железнодорожные пути.
Трасса упростила транспортную доступность таких городов, как Дебальцево, Горловка, Алчевск и другие.
Механизмы привлечения внебюджетного финансирования обсудили на Панельной сессии «Инфраструктурные облигации: как стимулировать частные инвестиции в инфраструктуру» на юбилейном десятом инфраструктурном конгрессе Российской недели ГЧП.
В портфеле Госкомпании «Автодор» более 10 проработанных проектов, и ко многим из них проявляют большой интерес банковские структуры. Об этом в своем выступлении сказал первый заместитель председателя правления по инвестиционной политике Госкомпании «Автодор» Игорь Коваль.
Он отметил поддержку со стороны руководства страны развития сети автодорог. И подчеркнул, что крупные инфраструктурные проекты являются достаточно капиталоемкими и требуют привлечения значительного объема денег с рынка.
Но именно вложение в развитие логистических путей становится ключом к росту экономики.
На примере М-12 Игорь Коваль рассказал о социально-экономических эффектах масштабного инфраструктурного проекта.
Трасса М-12 — это дополнительно 18 миллионов тонн груза и 11 миллионов пассажиров к 2030 году. Рост ВВП прогнозируется почти в 2 триллиона рублей, из которых порядка 400 миллиардов — это прямые доходы бюджетов разных уровней, от муниципального образования до федерации.
Один рубль, потраченный на строительство автодороги первой технической категории, за счет сокращения времени в пути грузов и пассажиров, разгона инвестиционного спроса, экономии на логистике, выдает до 4,5 – 5 рублей макроэкономического эффекта для экономики страны.
В портфеле Госкомпании «Автодор» более 10 проработанных проектов, и ко многим из них проявляют большой интерес банковские структуры. Об этом в своем выступлении сказал первый заместитель председателя правления по инвестиционной политике Госкомпании «Автодор» Игорь Коваль.
Он отметил поддержку со стороны руководства страны развития сети автодорог. И подчеркнул, что крупные инфраструктурные проекты являются достаточно капиталоемкими и требуют привлечения значительного объема денег с рынка.
Но именно вложение в развитие логистических путей становится ключом к росту экономики.
На примере М-12 Игорь Коваль рассказал о социально-экономических эффектах масштабного инфраструктурного проекта.
Трасса М-12 — это дополнительно 18 миллионов тонн груза и 11 миллионов пассажиров к 2030 году. Рост ВВП прогнозируется почти в 2 триллиона рублей, из которых порядка 400 миллиардов — это прямые доходы бюджетов разных уровней, от муниципального образования до федерации.
Один рубль, потраченный на строительство автодороги первой технической категории, за счет сокращения времени в пути грузов и пассажиров, разгона инвестиционного спроса, экономии на логистике, выдает до 4,5 – 5 рублей макроэкономического эффекта для экономики страны.
Forwarded from Марат Хуснуллин
Поздравляю всех со Всемирным днем туризма!
В России все большую популярность приобретает внутренний туризм. Открываются новые направления для путешествий, в том числе на автомобиле.
Конечно, работы еще много, но при этом все больше туристических мест становятся доступнее.
Например, трасса М-12 «Восток», движение по которой от Москвы до Арзамаса недавно открыл Президент, сделала ближе многие достопримечательности. Это и города Золотого кольца, и Сарово-Дивеевский кластер. А когда продлим трассу до Татарстана, то от Москвы до Казанского Кремля можно будет доехать меньше чем за 7 часов.
Не ограничиваемся только строительством дорог. Также важно создавать благоприятную среду. Для этого по нацпроекту «Жилье и городская среда» благоустраиваем общественные пространства, в том числе в малых городах и исторических поселениях. Кроме того, создаем туристскую инфраструктуру с помощью ИБК.
Такая комплексная работа повышает привлекательность городов, а приток туристов поддерживает их экономику. Так что будем продолжать эту работу.
Желаю жителям и гостям нашей страны новых открытий и незабываемых впечатлений, а работникам сферы туризма – неизменных успехов и благодарных клиентов!
В России все большую популярность приобретает внутренний туризм. Открываются новые направления для путешествий, в том числе на автомобиле.
Конечно, работы еще много, но при этом все больше туристических мест становятся доступнее.
Например, трасса М-12 «Восток», движение по которой от Москвы до Арзамаса недавно открыл Президент, сделала ближе многие достопримечательности. Это и города Золотого кольца, и Сарово-Дивеевский кластер. А когда продлим трассу до Татарстана, то от Москвы до Казанского Кремля можно будет доехать меньше чем за 7 часов.
Не ограничиваемся только строительством дорог. Также важно создавать благоприятную среду. Для этого по нацпроекту «Жилье и городская среда» благоустраиваем общественные пространства, в том числе в малых городах и исторических поселениях. Кроме того, создаем туристскую инфраструктуру с помощью ИБК.
Такая комплексная работа повышает привлекательность городов, а приток туристов поддерживает их экономику. Так что будем продолжать эту работу.
Желаю жителям и гостям нашей страны новых открытий и незабываемых впечатлений, а работникам сферы туризма – неизменных успехов и благодарных клиентов!
В 2024 году полностью восстановят трассу между Луганском и Донецком
В ЛНР состоялось торжественное открытие 28-километрового участка трассы, которая соединяет Луганскую и Донецкую Народные Республики. Он пролегает между Луганском и Антрацитовским районом ЛНР.
В торжественном открытии транспортной артерии приняли участие заместитель председателя правительства Луганской Народной Республики Елена Костенко, исполняющий обязанности Министра инфраструктуры и транспорта ЛНР Владимир Евдохин, представители Государственной компании «Автодор» и подрядной организации.
Дорожники расчистили полосу отвода, отфрезеровали старое дорожное полотно и уложили более 130 тысяч тонн асфальтобетона. Установили более 8 км барьерного ограждения, около 780 средств организации дорожного движения, порядка 40 км бортового камня, нанесли разметку, обустроили тротуары и укрепили откосы.
В 2024 году капитальный ремонт трассы от Луганска до Донецка продолжится. Дорожникам предстоит восстановить участок от начала Антрацитовского района до границы с ДНР.
В ЛНР состоялось торжественное открытие 28-километрового участка трассы, которая соединяет Луганскую и Донецкую Народные Республики. Он пролегает между Луганском и Антрацитовским районом ЛНР.
В торжественном открытии транспортной артерии приняли участие заместитель председателя правительства Луганской Народной Республики Елена Костенко, исполняющий обязанности Министра инфраструктуры и транспорта ЛНР Владимир Евдохин, представители Государственной компании «Автодор» и подрядной организации.
Дорожники расчистили полосу отвода, отфрезеровали старое дорожное полотно и уложили более 130 тысяч тонн асфальтобетона. Установили более 8 км барьерного ограждения, около 780 средств организации дорожного движения, порядка 40 км бортового камня, нанесли разметку, обустроили тротуары и укрепили откосы.
В 2024 году капитальный ремонт трассы от Луганска до Донецка продолжится. Дорожникам предстоит восстановить участок от начала Антрацитовского района до границы с ДНР.
Forwarded from Минтранс России
‼️28 сентября будет приостановлено движение по Крымскому мосту
28 сентября на автоподходах к Крымскому мосту планируются ограничения в движении транспорта с полным закрытием автодорожной части моста на период с 21:00 до 06:00 29 сентября в связи с проведением восстановительных работ.
❗️Просим водителей заранее планировать свои поездки и следить за поступающий информацией.
28 сентября на автоподходах к Крымскому мосту планируются ограничения в движении транспорта с полным закрытием автодорожной части моста на период с 21:00 до 06:00 29 сентября в связи с проведением восстановительных работ.
❗️Просим водителей заранее планировать свои поездки и следить за поступающий информацией.
🚨Специалисты Госкомпании «Автодор» совместно с сотрудниками МЧС, ГИБДД ГУ МВД России по Московской области и бригадой скорой медицинской помощи провели плановые учения по устранению последствий ДТП.
Мероприятие прошло на площадке отдыха на 66-м км дороги М-1 «Беларусь».
По сценарию, на трассе столкнулись два автомобиля: легковой и грузовой. Из-за условного ДТП было перекрыто движение в сторону Москвы. Вследствие разлива топлива легковой автомобиль загорелся, а водитель оказался заблокирован внутри.
Прибывшие на место аваркомы огородили участок конусами и аварийными знаками. Чтобы избежать затора, была демонтирована часть барьерного ограждения. Сотрудники ГИБДД организовали проезд транспорта по встречной полосе. Пожарные ликвидировали последствия возгорания. Спасатели и медики оказали помощь всем участникам ДТП, одного пострадавшего с тяжелыми травмами отправили в больницу.
Такие мероприятия позволяют в реальных условиях отработать совместные действия экстренных служб в случае ДТП с пострадавшими.
Напомним: если вам понадобится помощь на платной дороге или вы станете свидетелем ДТП, звоните по номеру *2323.
Мероприятие прошло на площадке отдыха на 66-м км дороги М-1 «Беларусь».
По сценарию, на трассе столкнулись два автомобиля: легковой и грузовой. Из-за условного ДТП было перекрыто движение в сторону Москвы. Вследствие разлива топлива легковой автомобиль загорелся, а водитель оказался заблокирован внутри.
Прибывшие на место аваркомы огородили участок конусами и аварийными знаками. Чтобы избежать затора, была демонтирована часть барьерного ограждения. Сотрудники ГИБДД организовали проезд транспорта по встречной полосе. Пожарные ликвидировали последствия возгорания. Спасатели и медики оказали помощь всем участникам ДТП, одного пострадавшего с тяжелыми травмами отправили в больницу.
Такие мероприятия позволяют в реальных условиях отработать совместные действия экстренных служб в случае ДТП с пострадавшими.
Напомним: если вам понадобится помощь на платной дороге или вы станете свидетелем ДТП, звоните по номеру *2323.