📰 Стенд Автодора на выставке «Россия» в рамках экспозиции Министерства транспорта РФ «Россия в движении» посетил Министр транспорта России Роман Старовойт.

Заместитель председателя правления по конкурентной политике и административным вопросам Госкомпании «Автодор» Александр Соколов представил Министру масштабные проекты развития сети скоростных дорог на территории России.

Также Роман Старовойт ознакомился с древними артефактами, найденными в ходе строительства трассы М-12 «Восток».

Увидел Министр и особую гордость Госкомпании — лабораторию иммерсивных технологий. В ней можно попробовать себя в роли водителя и проехать не только по уже существующим трассам, но и по проектируемым будущим дорогам, а также побывать на виртуальной прогулке по самой современной многофункциональной зоне дорожного сервиса.

В финале мероприятия Министр транспорта России Роман Старовойт вручил Александру Соколову памятный знак участника экспозиции «Россия в движении».

До окончания работы #выставкаРоссия осталось всего несколько дней, не упустите возможность посетить это грандиозное событие! Ждём вас в павильоне №15!

📰 Подписывайтесь и следите за новостями

✅ Мост через Волгу на М-11 «Нева» успешно прошел приемочные испытания

Самое масштабное сооружение Северного обхода Твери на М-11 «Нева» — мост через реку Волгу — успешно прошло проверку соответствия требованиям по безопасности и фактической несущей способности конструкций. Это завершающий этап контроля качества строительно-монтажных работ перед итоговой приемочной комиссией. Испытания подтвердили надежность несущих конструкций моста и их готовность к вводу в постоянную эксплуатацию.

Для проведения проверки специалистами была разработана комплексная программа, состоящая из двух этапов: испытание русловой части сооружения и испытание пролетных строений пойменной части моста. Каждый этап, в свою очередь, состоял из статической и динамической частей.

Статическая часть испытаний заключалась в том, что заранее рассчитанную нагрузку — 12 автосамосвалов массой по 25 тонн каждый — устанавливали в различные положения на проезжей части моста и сравнивали полученные параметры напряженно-деформированного состояния сооружения с расчетными значениями.

В рамках динамических испытаний груженый автосамосвал проехал по мосту с разными скоростями и в разных режимах — беспрепятственно, с торможением, с прыжком через порожек, моделируя разные типы и направления нагрузки.

Работы по строительству объекта стартовали летом 2022 года. Длина моста через Волгу — 738 метров, а ширина — чуть более 24 метров. Высота пролета сооружения над водой достигает 17 метров, что даст возможность в сезон навигации пропускать под мостом большие круизные лайнеры.

📰 Подписывайтесь и следите за новостями