Пока все уехали на ЦИПР, «Авито» запустил новый сервис — онлайн-бронирования автомобилей для работы таксистом. Уточняется, что он уже доступен для жителей Москвы и Санкт-Петербурга. Само приложение есть в магазинах как на iOS, так и на Android. Таксопарки могут подключиться к нему с помощью ERP-системы (набор приложений или модулей для управления бизнес-процессами). Последнее позволяет отследить актуальные данные об авто.

Объявления с маркировкой «онлайн-бронирование» может найти в разделе классифайда «Авто под такси». С помощью сервиса водитель бронирует автомобиль, подтверждает условия аренды и получает доступ к транспортному средству в указанное время. Сам процесс проходит полностью в дистанционном режиме.

Мы не считаем, что «Авито» рассматривает создание собственного сервиса такси по аналогии с «Яндексом». Эта ниша уже давно закрыта последним бигтехом, поэтому классифайд решил пойти по другому пути — работать напрямую с потребителем. Также поступил и «Яндекс», когда начал разрабатывать конструктор сайтов, ориентированный на селлеров маркетплейсов.

«Авито» наконец запустил рекламный кабинет для юрлиц. Как и всегда в случае контекстного продвижения, сервис позволит использовать аукционную модель с минимальной стоимостью клика от 1 рубля. Для контроля за эффективностью процессов кабинет интегрирован с системами верификации показов. Среди них — дочерняя компания классифайда AdRiver.

В самом кабинете есть две модели оплаты — за тысячу показов и за клик. В «Авито» рассчитывают, что первым будут пользоваться крупные бренды, а вторым — профессиональные селлеры. Как и указано на скриншоте, минимальный бюджет — 5 тысяч рублей.

Пока в кабинете есть рекламных формата — текстово-графические блоки, видеореклама и новые динамические баннеры (были запущены в этом году). Команда классифайда планирует в течение этого года расширить перечень. И самое важное — маркировка креативов происходит автоматически. Сам «Авито» уже планирует занять третье место по объему рекламных бюджетов в сегменте продвижения на сторонних ресурсах.

Мы же ждем полноценного запуска собственной рекламной сети, который позволит разгрузить текущий инвентарь других компаний. Параллельно свой рекламный кабинет планирует запустить Wildberries, а в апреле сервис уже запустился у Х5. Так что вполне можно ожидать снижение стоимости клика по итогам года у «Яндекса». Ведь у рекламодателей наконец-то появилось больше механизмов для продвижения своего продукта.

За последний месяц классифайды и маркетплейсы запустили немало функций для владельцев авто. Тут и выкуп поддержанных или новых шин у пользователей, а также аренда такси на «Авито», самовывоз транспортных средств через Wildberries, запуск сотрудничества с новыми дилерскими центрами у Ozon.

Само направление неплохо помогает площадкам «подбить» выручку: многие пользователи уже давно отказались от классической схемы поездки в салон за новым авто. Это обусловлено тем, что ИИ-фильтры платформ позволяют лучше определить состояние ТС, а не прибегать к сторонней помощи специалистов. 

Мы же сообщали о внедрении аналогичного механизма на «Авито». Что же будет делать платформа дальше? Мы не исключаем запуска отдельного лендинга по примеру «Авто.ру». Понятно, что сейчас подразделение «Авито Авто» находится на второй строчке в поисковой строке в Google, однако в «Яндексе» позиция куда ниже. До этого в последнем поисковике идет контекстная реклама дилерских центров. При этом Google уже давно не лидер среди самых популярных интернет-ресурсов для посещения. По данным Mediascope за апрель, площадку посещали 88 миллионов человек, для сравнения — у WhatsApp — 97 миллионов. 

Мы полагаем, что отдельный лендинг для «Авито Авто» помог бы нарастить трафик на обеих платформах. Тем более, что классифайд отмечает кратный рост интереса покупателей к поддержанным китайским автомобилям каждый месяц. Но не исключено, что команда площадки опасается снижения рейтинга сайта в поисковой выдачи в результате разделения. Или снижения числа переходов в другие разделы. Ведь именно объединение направлений в рамках одного ресурса позволяет обеспечить переток пользователей из одной категории в другую.

Авито в рамках Data Fest рассказала и показала собственные разработки в области AI. Что стало известно?

Во-первых, при обучении языковой модели A-Vibe разработчики создали собственный токенизатор, который обрабатывает русские тексты на 29% быстрее. Для обучения использовали 700 миллиардов токенов из открытых датасетов, обезличенных данных Авито и других источников. По итогу собственный токенизатор дал двукратное ускорение работы A-Vibe.

Во-вторых, A-Vision – собственная визуальная модель Авито – обучали на датасете из 200 тысяч изображений реальных объявлений и миллионе пар вопрос-ответ. Тут также пригодился собственный токенизатор, по оценке Авито скорость генерации описаний для объявлений и поисковое ранжирование A-Vision делает в 2 раза быстрее опенсорсных аналогов.

Наконец, была создана единая платформа для всех ML-задач. Обучение и доработка модели занимает до 20% времени, остальное уходит на решение сопутствующих задач. Платформа включает хранилище готовых признаков для моделей, разметку данных людьми и языковыми моделями с перекрестным контролем качества и решение для оптимизации инференса Aqueduct, которая позволяет экономить до 30% ресурсов.

Люблю такие коллаборации: Авито зашло в съёмки неигрового фильма. Режиссёр Наташа Климчук сняла ленту-эссе с нетривиальным названием «Два стула», проект действительно про стулья, про их функциональность и эстетику. Интервью там дают знаменитый японский архитектор Кенго Кума, дизайнер знаковых предметов IKEA Нильс Гаммельгард, «самый модный русский дизайнер» Гарри Нуриев. От Авито там целый эпизод, его сняла команда сервиса, там тоже стулья как искусство и ощущение прекрасного :)

Фильм теперь показывают в рамках феста документального кино Beat Film Festival, и его можно посмотреть в ближайшие дни в Пионере, Зотове и Гараже.

На Авито набирает популярность услуга подписки на котов. Владельцы, в основном дети, продают регулярные фотки своих питомцев. Условия зачастую такие: 1-3 фото в день и 1 видео

Буквально кошачий OnlyFans

На «Авито» реально можно найти всё, даже акции «Совкомбанка». Будем честными, даже мы от этой новости испытали шок. Один из старейших миноритариев организации Михаил Клюкин (по данным «Коммерсанта») выложил простое объявление на классифайд: «Предлагаются к прямой продаже акции MКAО «Сoвко Kaпитaл Партнepс» (бeнeфициарный акциoнep ПАО «Сoвкомбанк») в paзмеpe oколо 7% от oбщeгo чиcлa акций, что coставляет в пepecчeтe долю oколo 5% от oбщeгo чиcлa акций ПAО «Совкoмбанк»». Как вам такой ход?

В «Авито» СМИ отвечали элегантно: дескать, объявление было размещено, чтобы получить максимальных охват потенциальных покупателей. И что вообще аналогичное предложение было направлено и действующим акционерам управляющей компании банка. Но для классифайда, по предположению экспертов, цена в объявлении станет рекордной на площадке: цена доли Михаила Клюкина в организации оценивается в более 17 миллиардов рублей. 

Вообще, как пиар-кейс для «Авито» эта история точно комплиментарная. То есть с помощью площадки вы можете найти покупателя буквально на всё. И горизонты явно расширяются: кроме недвижимости и авто, а также б/у товаров, дело перешло к акциям. Ожидаем в будущем, что другие банки последуют примеру Клюкина: например, тот же Россельхозбанк.

Одинокой матери с двумя детьми отдадите процент? Только сами привезите 🙏🙂 у меня совсем времени нет.

«Авито» совместно с ПЭК начал доставку крупногабаритных товаров — размером до 245х242х1340 см и весом до 200 кг. Максимальная стоимость заказа — 150₽ тыс. Получить товар можно в пунктах выдачи и отделениях ПЭК по всей РФ

«Авито» запустил раздел «Уценка»

C товарами от крупных брендов и ретейлеров, среди которых «М.Видео», «Ситилинк», «Леман Про», «Все инструменты.ру», Askona, Kitfort и Befree.

Продаются одежда, обувь, техника, электроника, инструменты и товары для хобби из прошлых коллекций, с повреждениями или без упаковки. Скидка — 30-70%