✈ Сильные ливни в Индии привели к перебоям в работе аэропортов

Сильный дождь, сопровождавшийся грозами и молниями, обрушился на Дели в пятницу утром, вызвав подтопление в нескольких районах.

По сообщениям Time of India, в результате обрушения крыши в терминале 1 аэропорта Дели погиб один человек и восемь получили ранения, несколько автомобилей оказались завалены обломками.

В аэропортах Джабалпура и Дели на время были приостановлены все операции вылета и прибытия воздушных судов.

FlightMode

✈ И снова она, госпожа турбулентность

По меньшей мере 30 человек пострадали от сильной турбулентности, в которую попал самолёт Boeing 787 Dreamliner (б/н EC-MTI) авиакомпании Air Europa, выполнявший рейс UX45 из Испании в Уругвай.

Инцидент произошел ранее сегодня, 1 июля. Тряска была настолько сильной, что некоторые из пассажиров буквально пробивали головами потолок. На борту находилось 325 человек. Кто-то отделался испугом, кто-то разбитым лицом и болью в грудкой клетке.

Экипаж принял решение совершить аварийную посадку в международном аэропорту имени Алуизио Алвеса в Большом Натале, Бразилия.

К счастью, в этот раз обошлось без жертв. Последствия случившегося можно увидеть на видео и фото от очевидцев.

FlightMode

✈ Boeing возвращает контроль над ключевым поставщиком. Airbus, тем временем, делает свои выводы и принимает нужные меры

Сразу две большие новости из индустрии появились в начале этой недели. И обе они связаны с поглощением или частичным приобретением ключевого поставщика Spirit AeroSystems двумя концернами как американским, так и европейским.

1 июля Boeing объявил о приобретении своего давнего партнёра – компании Spirit AeroSystems. Сделка, оцениваемая в 4,7 миллиарда долларов США, завершает месяцы напряженных переговоров и является частью стратегии Boeing по преодолению серьезного кризиса в области безопасности и регулирования, затронувшего обе компании.

Тем временем, европейский конкурент Boeing – Airbus не теряет времени даром. Корпорация подписала предварительное соглашение о потенциальном приобретении ключевых производственных мощностей Spirit AeroSystems, связанных с программами Airbus. Речь идет о производстве секций фюзеляжа для A350 в Кинстоне, Северная Каролина, США и Сен-Назере, Франция; консолей крыла и средней части фюзеляжа для A220 в Белфасте, Северная Ирландия и Касабланке, Марокко, а также пилонов для A220 в Уичито, Канзас, США.

Для Airbus эта сделка направлена на обеспечение стабильности поставок для своих коммерческих авиапрограмм и создание более устойчивого операционного и финансового будущего, учитывая, что за существенную часть этого сегодня отвечает потерявшая доверие Spirit AeroSystems.

Окончательное подписание соглашений будет зависеть от результатов предстоящего процесса проверки.

Примечательно, что Airbus не только приобретает активы, но и получит компенсацию в размере 559 миллионов долларов США от Spirit AeroSystems, заплатив при этом символическую сумму в $1 за сами активы.

FlightMode