Контракт включает в себя 93 самолёта Airbus A321 и 12 самолётов А320 семейства neo для пополнения парка национальной авиакомпании Королевства Саудовской Аравии и лоукостера Flyadeal.
Ранее Саудовская Аравия заказала 39 самолётов A320neo, чтобы выразить поддержку в своём стремлении к развитию туризма.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍31🔥3🥱3❤1
На видео и фото можно увидеть последствия сильной турбулентности, в которую попал Boeing 777-300(ER) и в результате чего резко потерял в высоте почти 2000 метров.
Сообщается также о том, что количество жертв этого происшествия возросло до двух.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱52😢15❤2👍2👏1😁1🤯1😴1
1000₽ за вход в курилку: мнения
Anonymous Poll
6%
Заплачу и буду курить
8%
Потерплю
13%
Накурюсь до отказа перед входом в аэропорт
18%
Буду дымить в туалете
54%
У меня ЗОЖ
👎25👍12🤬5🔥3🤯3
Откуда этот опрос, спросите вы. Поясняем!
Единственная курительная комната московского аэропорта Шереметьево расположена в зеленой зоне терминала B, в районе гейта 117. Однако теперь за вход в «курительный лаунж» придется заплатить 1000₽.
Мера, мы считаем, крайне странная, и может негативно отразиться не столько на безопасности аэропорта, сколько на моральном состоянии пассажиров. Ухудшение безопасности контринтуитивно, но связано с тем, что пассажиры будут вынуждены нарушать установленные запреты на курение в здании аэропорта.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
FlightMode
1000₽ за вход в курилку: мнения
Заплачу и буду курить / Потерплю / Накурюсь до отказа перед входом в аэропорт / Буду дымить в туалете / У меня ЗОЖ
Заплачу и буду курить / Потерплю / Накурюсь до отказа перед входом в аэропорт / Буду дымить в туалете / У меня ЗОЖ
🤣60👍24🤬21🤡11❤4👎3🤯2😁1
Forwarded from AviaComments
Telegram
AviaComments_Chat
«Daily Mail» об очередных проблемах «Boeing»
Ни одной недели без проблем у Boeing
На этой неделе проблемы Boeing связаны с "тремя топорами" - моделью 777, первой, спроектированной целиком в электронном виде.
В понедельник из-за турбулентности раскидало по салону Boeing-777 пассажиров рейса SQ321 авиакомпании Singapore Airlines - 23 раненых и 1 умерший от сердечного приступа пенсионер.
А в среду - кричащий заголовок «Daily Mail» о том, что 300 самолётов Boeing-777 двух крупных американских авиакомпаний могут просто взорваться в воздухе:
Видите, как капиталисты загнивают на своём Западе? А вы наезжаете на ОАК и УЗГА за сдвиг сроков сертификации и поставок ради безопасности. [Сарказм ]
Но учится на чужих ошибках в авиации надо.
P.S. Подкидываем идею пресс-службам и ждём пост от «Яковлева» о том, как защищены топливные баки МС-21 и SJ-100 от статического электричества.
#Boeing
Подписаться на @AviaCommnets
На этой неделе проблемы Boeing связаны с "тремя топорами" - моделью 777, первой, спроектированной целиком в электронном виде.
В понедельник из-за турбулентности раскидало по салону Boeing-777 пассажиров рейса SQ321 авиакомпании Singapore Airlines - 23 раненых и 1 умерший от сердечного приступа пенсионер.
А в среду - кричащий заголовок «Daily Mail» о том, что 300 самолётов Boeing-777 двух крупных американских авиакомпаний могут просто взорваться в воздухе:
REVEALED: 300 Boeing planes used by United and American Airlines have potentially fatal fault that could cause jets to EXPLODE mid-air - in latest blow for scandal-hit company
В директиве по лётной годности (AD) от марта 2024 года FAA предупредило Boeing о «электростатическом разряде» или риске статического электричества возле топливных баков центроплана.
«Небезопасное состояние, если не принять меры, может привести к возникновению источника возгорания внутри топливного бака, — заявили в FAA, — и последующему возгоранию или взрыву».
По прогнозам FAA, исправление безопасности обойдётся компании Boeing, чья рыночная капитализация на момент написания этой статьи составляла 113,53 миллиарда долларов, менее чем в 698 000 долларов, чтобы исправить все 292 уязвимых самолёта Boeing-777, перечисленных в реестре США.
А детали, необходимые для устранения риска взрыва, вызванного статическим электричеством, по данным федерального агентства, будут стоить всего 98 долларов за каждый Boeing-777.
FAA специально потребовало установить новое «электрическое соединение» и «заземление», чтобы предотвратить короткое замыкание или «электростатический разряд» вокруг системы воздухозаборника рядом с топливными баками центроплана 777-го.
Федеральное агентство основывало свое предложение по этому важному исправлению на собственной проверке публичного уведомления производителя самолёта, технически известного как «Бюллетень требований Boeing Alert 777–47A0007 RB» от 21 ноября 2023 года.
Видите, как капиталисты загнивают на своём Западе? А вы наезжаете на ОАК и УЗГА за сдвиг сроков сертификации и поставок ради безопасности. [
Но учится на чужих ошибках в авиации надо.
#Boeing
Подписаться на @AviaCommnets
😁24🤨7😱6👍4❤3👎1🥴1🌭1
Forwarded from FrequentFlyers
В России запустили самый долгий внутренний рейс: 14 часов 55 минут
23 мая в аэропорту Южно-Сахалинска приземлился самолёт из Санкт-Петербурга, который провёл в пути 14 часов 55 минут. Таким образом, это самый продолжительный внутренний рейс в России.
Его выполняют «Уральские авиалинии» на Airbus A320neo. Столь продолжительное время в пути объясняется тем, что электропоезд следует со всеми остановками: в смысле, по пути у него две промежуточных посадки в Екатеринбурге и Владивостоке. Здесь происходит дозаправка, кроме того, одни пассажиры могут выйти, а другие зайти – билеты продаются на любой маршрут между этими четырьмя точками. Интересно, что на разных участках маршрута используются разные самолёты: из Санкт-Петербурга до Екатеринбурга один борт, далее другой. Однако номер рейса один и тот же, и он транзитный – то есть, в отличие от стыковочного, тут никто без вас не улетит даже при задержках на предшествующих участках маршрута.
Впервые этот рейс начал летать в 2022 году, то есть, в этом году он выполняется уже третий год подряд. Слетать можно три раза в неделю вплоть до 26 октября.
https://www.frequentflyers.ru/2024/05/23/svr663/
@frequentflyers
23 мая в аэропорту Южно-Сахалинска приземлился самолёт из Санкт-Петербурга, который провёл в пути 14 часов 55 минут. Таким образом, это самый продолжительный внутренний рейс в России.
Его выполняют «Уральские авиалинии» на Airbus A320neo. Столь продолжительное время в пути объясняется тем, что электропоезд следует со всеми остановками: в смысле, по пути у него две промежуточных посадки в Екатеринбурге и Владивостоке. Здесь происходит дозаправка, кроме того, одни пассажиры могут выйти, а другие зайти – билеты продаются на любой маршрут между этими четырьмя точками. Интересно, что на разных участках маршрута используются разные самолёты: из Санкт-Петербурга до Екатеринбурга один борт, далее другой. Однако номер рейса один и тот же, и он транзитный – то есть, в отличие от стыковочного, тут никто без вас не улетит даже при задержках на предшествующих участках маршрута.
Впервые этот рейс начал летать в 2022 году, то есть, в этом году он выполняется уже третий год подряд. Слетать можно три раза в неделю вплоть до 26 октября.
https://www.frequentflyers.ru/2024/05/23/svr663/
@frequentflyers
🤣54🔥20👍12🤡12🤯9🫡6❤3❤🔥1😢1
Папка с лучшими каналами и группами для
БОРТПРОВОДНИКОВ
✈️ ✈️ ✈️ ✈️
https://t.me/addlist/fexbiGBchbEzZTIy
Нажимайте на ссылку, добавляйте папку, делитесь с друзьями и коллегами✅
БОРТПРОВОДНИКОВ
https://t.me/addlist/fexbiGBchbEzZTIy
Нажимайте на ссылку, добавляйте папку, делитесь с друзьями и коллегами
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤3👌3🔥2👎1
Группа Saudia предложила китайскому производителю самолетов Comac создать сборочную линию в Джидде, что может укрепить растущие связи между Саудовской Аравией и Китаем в аэрокосмическом секторе.
На форуме Future Aviation в Эр-Рияде представитель Saudia Абдулла Альшахрани сообщил, что Saudia ведет переговоры с Comac, чтобы подробно изучить характеристики и производительность узкофюзеляжного самолета C919.
На этой неделе председатель Comac Хэ Дунфэн посетил штаб-квартиру группы Saudia в Джидде и осмотрел площади Saudia Technic. Хэ Дунфэн заявил на конференции в Эр-Рияде 21 мая, что Comac стремится повысить глобальную связанность и разнообразие, способствуя развитию авиационного транспорта в Саудовской Аравии.
Комплекс по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту, площадью около одного миллиона квадратных метров, планируется завершить в 2025 году и в нем ожидается размещение производственных операций мировых аэрокосмических компаний.
Альшахрани сказал:
Мы представили ему возможности производства на этом большом участке ... он проявил интерес к потенциальной возможности присутствия Comac на Ближнем Востоке. Все это обсуждения, и никаких решений пока не принято.
Фонд государственного инвестиционного фонда Саудовской Аравии (PIF) и группа Saudia стремятся превратить Saudia Technic в «национального чемпиона», инвестируя в инфраструктуру, повышая эффективность и захватывая рост рынка в Саудовской Аравии в течение следующего десятилетия.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥26👍13😐5❤2👎1👌1
Сразу два серьезных инцидента, связанных с турбулентностью, произошли в воздушном пространстве Турции.
Первый произошел в субботу, 25 мая. В результате сильной турбулентности стюардесса Turkish Airlines получила перелом позвоночника после удара о потолок салона на рейсе TK2320 Стамбул-Измир, выполнявшемся на Airbus A321.
Второй инцидент произошел вчера, в воскресенье, 26 мая. В результате чего шесть пассажиров и шесть членов экипажа получили ранения.
Самолёт Boeing 787-9 Dreamliner (A7-BHM) авиакомпании Qatar Airways, выполнявший рейс QR17 из Дохи в Дублин, попал в зону турбулентности.
Борт в итоге благополучно приземлился, как и планировалось, в аэропорту Дублина.
После приземления лайнер встретили сотрудники экстренных служб, включая полицию аэропорта, пожарных и спасателей.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢42😱19👍3❤2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤩70🔥21❤9👎3👍2🍾2😁1
Forwarded from Paulina Dream🌙liner✈
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А я сегодня встречаю первый рейс авиакомпании Red Wings из Элисты❤️
👍35🥰13❤5🤮4❤🔥2😐2🔥1🤔1
Forwarded from Paulina Dream🌙liner✈
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Встречаем первый рейс Red Wings WZ-112 «Элиста – Жуковский»!
Это первый рейс, выполненный из аэропорта Элисты после временной приостановки авиасообщения со столицей Калмыкии, введенной с 24 февраля 2022 года.
Это первый рейс, выполненный из аэропорта Элисты после временной приостановки авиасообщения со столицей Калмыкии, введенной с 24 февраля 2022 года.
🔥33👍6❤4🤮4😁1👻1
В США в возрасте 88 лет ушла из жизни Бетти Нэш самая долго работающая стюардесса в мире. Своей профессии она отдала 67 лет.
С грустью сообщаем вам о кончине нашей дорогой коллеги, Бетти Нэш, самой долго работающей стюардессы American Airlines — говорится в меморандуме для стюардесс.
Нэш скончалась 17 мая в хосписе после недавнего диагноза рака груди. Примечательно, что она никогда официально не уходила с должности в авиакомпании American Airlines.
Нэш начала свою карьеру в Вашингтоне, округ Колумбия, в 1957 году в компании Eastern Airlines, которая позже стала частью American Airlines. Несмотря на возможность выбирать любые маршруты по всему миру, Нэш в основном работала на маршруте Вашингтон – Нью-Йорк – Бостон, чтобы каждый вечер возвращаться домой и заботиться о своём сыне с синдромом Дауна.
В 2022 году она была удостоена звания самой долго работающей стюардессы по версии Книги рекордов Гиннесса.
Со своей быстрой находчивостью, магнетической личностью и страстью к служению другим, Бетти стала примером не только для профессии стюардессы, но и для всех нас в авиационной индустрии, — сказал Брэйди Бирнс, старший вице-президент по обслуживанию на борту и премиальным услугам для гостей American Airlines.
Когда Нэш начала свою карьеру в авиации, пассажиры покупали страхование жизни в автомате перед посадкой, а полёты между Нью-Йорком и Вашингтоном стоили всего 12 долларов. Об этом стюардесса рассказала ABC News в интервью 2022 года.
Перед своей кончиной Нэш регулярно проходила тренировки для стюардесс в соответствии с правилами Федерального управления гражданской авиации.
Бетт была иконой индустрии, и те, кто летал с ней, знали ее как образец для подражания и настоящего профессионала, — говорится в прощальном сообщении.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢76💔16❤10👍6👎1🫡1