Благодаря бортовому погодному локатору на навигационном дисплее пилота отображаются грозовые (кучево-дождевые) облака. Как известно, все воздушные суда обходят данные облака на безопасном расстоянии для избежания попадания в такие опасные метеоусловия как : болтанка, сдвиг ветра, обледенение, град, электризация, попадание молнии и другие. Если ночью такие облака (благодаря засветкам от молний) видны на расстоянии до 500 км, то днем они могут быть замаскированы слоистой облачностью. Поэтому роль погодного локатора неоценима, особенно летом. Всем приятных и безопасных полетов! 👨‍✈️🤝

Дети сказали, что на этом фото я похож на Эльфа (ушами похож 😂). Всем доброго дня, мирного неба и отличного настроения! 👨‍✈️🤝

Особенно нравится это фото. На нем есть всё : небо, закат, Солнце, облака, озеро, снег, горы…

Небесные перекрестки.

В небе тоже иногда бывает тесно.

Всем доброго дня! В крупных аэропортах в жаркий период во время стоянки самолета предусмотрено стационарное кондиционирование салона (без использования ВСУ). С помощью специальной системы холодный воздух через трубопровод подается в салон самолета и охлаждает его до комфортной температуры (на видео аэропорт Стамбул).

Все современные воздушные суда оборудованы системой TCAS (Traffic Collision Avoidance System) - системой по предотвращению столкновений воздушных судов в воздухе. Эта система взаимодействует с подобными системами на соседних самолетах и выдает на дисплее информацию об их высоте и местоположении. При возникновении конфликтных ситуаций (при нарушении интервалов между ВС) эта система выдает команды пилотам для избежания столкновений. На представленном видео на навигационном дисплее пилота видны две метки в форме ромбиков, обозначающих 2 самолета. Первая метка «-40» обозначает самолет, который летит ниже (знак минус) нашего самолета на 4000 футов (1200) метров, вторая метка «-20» обозначает самолет, который находится ниже нас на 2000 футов (600 метров). Обе метки индицируются впереди желтого самолета, который обозначает наш самолет и находится в центре дисплея. Через некоторое время мы видим как оба самолета появляются впереди нас и разлетаются по своим маршрутам. Вот так мы получаем информацию о соседях по небу. Всем приятных и безопасных полетов! 👨‍✈️🤝