DUBAI AIRSHOW 2025📡
✈️ Cirrus Vision Jet 🇺🇸
от одноименной американской компании - воздушное судно оригинальной конструкции, совмещающее в себе всё самое лучшее из классов малой и бизнес авиации. Фюзеляж обтекаемой формы сделан из углеродного волокна, а планер, построенный по схеме с V-образным хвостовым оперением с расположением двигателя над фюзеляжем, имеет изящную обтекаемую форму. Следует отметить, что дизайнеры Компании отлично поработали не только над внешним видом, но и над функциональностью интерьера.
✅По словам Алексея Ланцеротто, менеджера по развитию бизнеса в Евроазиатском регионе компании, существует история-
Когда представляли Vision Jet братьям Клампиерам, основателям Компании, они, посмотрев на размер салона сказали, - нам не нужен такой большой салон, мы планировали сделать небольшой персональный джет, на что командой конструкторов был дан ответ - мы не можем уменьшить салон, так как иначе заднее расположение двигателя нарушит весь баланс.
Таким образом, персональный джет получил просторнейший салон с огромным местом для ног. Кстати, в базовую комплектацию входит вайфай с спутниковым доступом и 43" телевизор (вмонтирован в потолочную панель), к которому можно подсоединить Плейстейшн и играть на протяжении всего пути, если конечно картинка в больших панорамных окнах уже наскучила.
☝️Модель, кроме своего необычного дизайна еще интересна своей системой безопасности:
Во-первых: Vision Jet первые получили одобренную FAA систему SafeReturn от Гармин (Безопасное возвращение), которая позволяет автоматически вернуться в аэропорт вылета нажатием одной нопки.
Во-вторых, установленная в переднем отсеке парашютная система CAPS (Cirrus Airframe Parachute System), гарантирует безопасное приземление кабины даже пр разрушении воздушного судна в воздухе.
ℹ️ Основные данные:
📸 A. Varjat
#dubai2025
✍️ Подписаться на AviaticA
✈️ Cirrus Vision Jet 🇺🇸
от одноименной американской компании - воздушное судно оригинальной конструкции, совмещающее в себе всё самое лучшее из классов малой и бизнес авиации. Фюзеляж обтекаемой формы сделан из углеродного волокна, а планер, построенный по схеме с V-образным хвостовым оперением с расположением двигателя над фюзеляжем, имеет изящную обтекаемую форму. Следует отметить, что дизайнеры Компании отлично поработали не только над внешним видом, но и над функциональностью интерьера.
✅По словам Алексея Ланцеротто, менеджера по развитию бизнеса в Евроазиатском регионе компании, существует история-
Когда представляли Vision Jet братьям Клампиерам, основателям Компании, они, посмотрев на размер салона сказали, - нам не нужен такой большой салон, мы планировали сделать небольшой персональный джет, на что командой конструкторов был дан ответ - мы не можем уменьшить салон, так как иначе заднее расположение двигателя нарушит весь баланс.
Таким образом, персональный джет получил просторнейший салон с огромным местом для ног. Кстати, в базовую комплектацию входит вайфай с спутниковым доступом и 43" телевизор (вмонтирован в потолочную панель), к которому можно подсоединить Плейстейшн и играть на протяжении всего пути, если конечно картинка в больших панорамных окнах уже наскучила.
☝️Модель, кроме своего необычного дизайна еще интересна своей системой безопасности:
Во-первых: Vision Jet первые получили одобренную FAA систему SafeReturn от Гармин (Безопасное возвращение), которая позволяет автоматически вернуться в аэропорт вылета нажатием одной нопки.
Во-вторых, установленная в переднем отсеке парашютная система CAPS (Cirrus Airframe Parachute System), гарантирует безопасное приземление кабины даже пр разрушении воздушного судна в воздухе.
ℹ️ Основные данные:
Экипаж: 1-2 пилота
Вместимость: 7 человек
Максимальный взлётный вес: 2727 кг
Вес пустого: 1610 кг
Максимальный допустимый вес без учёта топлива: 2223 кг
Запас топлива: 907 кг
Размеры:
- Размах крыла: 11.79м
- Длина: 9.42м
- Высота: 3.32м
- Ширина кабины: 1.56м
- Высота кабины: 1.24м
Двигатель: 1х Williams International FJ33-5A
Тяга: 835 Кгс
Длина разбега: 620м
Взлётная дистанция при высоте препятствий в 50 фт: 973м
Длина пробега: 496м
Вертикальная скорость подъёма: 1609 фт/мин
Практический потолок: FL310
Максимальная крейсерская скорость: 311 узлов
Скорость сваливания с выпущенным закрылками: 67 узлов
📸 A. Varjat
#dubai2025
✍️ Подписаться на AviaticA
🔥12❤5👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Яркие моменты🎇
Мягко касаемся вечера пятницы!
⚠️Внимание! Звук может вызвать экстаз.
✈️ Ан-26 ВВС Республики Беларусь🇧🇾
📹 Александр Соц
#пятница
@AviaticA
Мягко касаемся вечера пятницы!
⚠️Внимание! Звук может вызвать экстаз.
✈️ Ан-26 ВВС Республики Беларусь🇧🇾
📹 Александр Соц
#пятница
@AviaticA
❤23🔥7👍2🤝1🫡1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Рабочий кабинет🗄
Экипаж Ту-134 с высоты желает вам продуктивной рабочей недели!🙌🏻
✈️ Ту-134 ВВС Республики Беларусь🇧🇾
📹 Александр Соц
#рабочийкабинет
__________
@AviaticA
Экипаж Ту-134 с высоты желает вам продуктивной рабочей недели!🙌🏻
✈️ Ту-134 ВВС Республики Беларусь🇧🇾
📹 Александр Соц
#рабочийкабинет
__________
@AviaticA
👍22❤6🔥3
Интересно🔍
🇧🇾 Ми-2 р/н EW-492AO Витебского аэроклуба ДОСААФ проходит капитальный ремонт на Московском авиаремонтном заводе.
Неутомимый труженик неба и учебная парта для белорусских вертолетчиков, блистая новой краской, уже тестируется в летно-испытательном подразделении (ЛИП).
Вскоре воздушное судно вернется в родной аэроклуб, где продолжит служить верой и правдой в новой камуфляжной ливрее - 6 фото вертолета до ремонта на аэродроме в Куковячино📸
Ранее такую ливрею уже получил минский Ми-2 р/н EW-322AO.
🌍 Московский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ🇷🇺
🗓 Декабрь 2025г.
📸 МАРЗ
#интересно
__________
@AviaticA
🇧🇾 Ми-2 р/н EW-492AO Витебского аэроклуба ДОСААФ проходит капитальный ремонт на Московском авиаремонтном заводе.
Неутомимый труженик неба и учебная парта для белорусских вертолетчиков, блистая новой краской, уже тестируется в летно-испытательном подразделении (ЛИП).
Вскоре воздушное судно вернется в родной аэроклуб, где продолжит служить верой и правдой в новой камуфляжной ливрее - 6 фото вертолета до ремонта на аэродроме в Куковячино📸
Ранее такую ливрею уже получил минский Ми-2 р/н EW-322AO.
🌍 Московский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ🇷🇺
🗓 Декабрь 2025г.
📸 МАРЗ
#интересно
__________
@AviaticA
❤13👍6🔥5🤝1
Авиапамятники⭐️
✈️ МиГ-29 - установлен в Парке Победы города Вологда, по ул. Сергея Преминина. Бортовой номер 33 "белый", на постаменте закреплена табличка с техническими данными МиГ-29. Истребитель доставлен из Липецка. Самолёт находился на вооружении с 1984 по 2014 год, участвовал в различных боевых конфликтах — войне в Афганистане и чеченских кампаниях. Машина прибыла в Вологду в разобранном виде. Установлен на постамент 6 мая 2016 года.
🌍 г. Вологда, Парк Победы🇷🇺
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
__________
@AviaticA
✈️ МиГ-29 - установлен в Парке Победы города Вологда, по ул. Сергея Преминина. Бортовой номер 33 "белый", на постаменте закреплена табличка с техническими данными МиГ-29. Истребитель доставлен из Липецка. Самолёт находился на вооружении с 1984 по 2014 год, участвовал в различных боевых конфликтах — войне в Афганистане и чеченских кампаниях. Машина прибыла в Вологду в разобранном виде. Установлен на постамент 6 мая 2016 года.
🌍 г. Вологда, Парк Победы🇷🇺
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
__________
@AviaticA
🫡15❤8🔥5
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Музыкальная Пауза🎵
Предлагаем вам послушать дуэт турбореактивных двигателей Соловьева Д-30 - постарайтесь не повредить динамики вашего гаджета😉🎶
✈️ Ту-134А-3 ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Посмотреть в высоком качестве👀
📹 sky.n.planes
#музыкальнаяпауза #пятница
@AviaticA
Предлагаем вам послушать дуэт турбореактивных двигателей Соловьева Д-30 - постарайтесь не повредить динамики вашего гаджета😉🎶
✈️ Ту-134А-3 ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Посмотреть в высоком качестве👀
📹 sky.n.planes
#музыкальнаяпауза #пятница
@AviaticA
🔥18❤13🫡4👍1
События☝️
20 декабря 2025г. в аэропорту Ташкента🇺🇿 споттеры и журналисты встречали первый в СНГ и в странах Центральной Азии борт А321XLR.
✔️ Первым оператором ВС данного типа на пост-советском пространстве стала первая частная авиакомпания Узбекистана - Qanot Sharq (узб. Крылья Востока). Борт с регистрационным номером UK32112 взят в лизинг у корпорации Air Lease🇺🇸 и был доставлен прямо с завода Airbus в Гамбурге. В связи с погодными условиями - ливневый снег и отрицательная температура, не удалось организовать традиционную водную арку, тем не менее борт был торжественно встречен, презентован журналистам, а торжественные мероприятия и выступления генерального директора авиакомпании Моисея Васильевича Пака, представителей Концерна Airbus и руководства "Агенства гражданской авиации Узбекистана" завершились торжественным фуршетом и вручением памятных подарков.
Qanot Sharq и Air Lease Corporation подписали договор 18 февраля 2025г, согласно которому компания Qanot Sharq получит в оперативный лизинг новые 3х A321XLR и 2х A321neo из портфеля заказов Air Lease в корпорации Airbus до конца 2027 года.
✈️ Данный борт будет использоваться в основном на регулярном рейса в Лондон и для полётов по популярным азиатским курортным направлениям. Борт имеет конфигурацию 16C@45" + 174Y@31", матерчатые регулируемые сиденья шириной 18" с кожаными подголовниками и оборудованы индивидуальными розетками, установлена развлекательная система с доступом через персональные электронные устройства пассажиров, что позволяет вполне комфортно осуществлять перелёты на значительные расстояния.
Основные характеристики этого типа:
❗️ Основное отличие XLR от А321Neo - наличие топливного бака на 12900л, установленного за отсеком основных стоек шасси (в 15-17 секциях) .
🌍 Международный аэропорт Ташкент UZTT🇺🇿
🗓 20 декабря 2025г.
📸 A_Varjat
#события
✍️ Подписаться на AviaticA
20 декабря 2025г. в аэропорту Ташкента🇺🇿 споттеры и журналисты встречали первый в СНГ и в странах Центральной Азии борт А321XLR.
Qanot Sharq и Air Lease Corporation подписали договор 18 февраля 2025г, согласно которому компания Qanot Sharq получит в оперативный лизинг новые 3х A321XLR и 2х A321neo из портфеля заказов Air Lease в корпорации Airbus до конца 2027 года.
Основные характеристики этого типа:
Длина: 44.51м
Размах крыла: 35.80м
Высота: 11.76м
Диаметр фюзеляжа: 3.95м
Ширина пассажирской кабины: 3.70м
Длина пассажирской кабины: 34.44м
Количество мест багажа: 9-10 паллет или контейнеров LD3-45W
Максимальное расстояние с коммерческой нагрузкой: 8700 км
Продолжительность полёта: до 11 часов
Максимальный взлётный вес: 101.5т
Крейсерская скорость: 0.82М
🌍 Международный аэропорт Ташкент UZTT🇺🇿
🗓 20 декабря 2025г.
📸 A_Varjat
#события
✍️ Подписаться на AviaticA
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15🔥4❤3🤝1