28 октября в городе 1948 года в городе Серпухове была сформирована первая авиационная вертолетная эскадрилья, она и положила начало Армейской авиации как отдельному роду войск. Сегодня армейская авиация это несколько тысяч вертолетов в различных модификациях, некоторые типы из которых не имеют аналогов в мире.
Рабочие лошадки Ми-8 различных модификаций, тяжёлые многоцелевые транспортники Ми-26, ударные Ми-28НМ, Ми-24 и Ка-52, решают сегодня задачи авиационной поддержки общевойсковых формирований, осуществляют транспортировку сил и средств, выполняют боевые задачи по уничтожению противника, его военной техники, личного состава.
Настоящей кузницей кадров для армейской авиации в России является Сызранское Высшее Военное Авиационное Училище Лётчиков, которое за годы своего существования выпустило тысячи профессионалов лётного дела.
Всех причастных винтокрылов с праздником! Чистого вам неба и всегда возвращайтесь домой. Ура, Ура, Ураа!
Рабочие лошадки Ми-8 различных модификаций, тяжёлые многоцелевые транспортники Ми-26, ударные Ми-28НМ, Ми-24 и Ка-52, решают сегодня задачи авиационной поддержки общевойсковых формирований, осуществляют транспортировку сил и средств, выполняют боевые задачи по уничтожению противника, его военной техники, личного состава.
Настоящей кузницей кадров для армейской авиации в России является Сызранское Высшее Военное Авиационное Училище Лётчиков, которое за годы своего существования выпустило тысячи профессионалов лётного дела.
Всех причастных винтокрылов с праздником! Чистого вам неба и всегда возвращайтесь домой. Ура, Ура, Ураа!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Между тем, вертикальные Южного военного округа дают прикурить!
Летчики армейской авиации в Краснодарском крае впервые провели пуски модернизированных противотанковых управляемых авиационных ракет "Вихрь-1". Эта модернизированная ракета была представлена на форуме "Армия-2020".
"Вихрь-1" способен поражать как наземные (водные), так и авиационные цели, защищенные активной броней. Наведение ракеты осуществляется с помощью автоматического прицельного комплекса. Функция автоматического слежения позволяет пилоту совершать минимум действий, что значительно сокращает время до полного уничтожения цели.
Летчики армейской авиации в Краснодарском крае впервые провели пуски модернизированных противотанковых управляемых авиационных ракет "Вихрь-1". Эта модернизированная ракета была представлена на форуме "Армия-2020".
"Вихрь-1" способен поражать как наземные (водные), так и авиационные цели, защищенные активной броней. Наведение ракеты осуществляется с помощью автоматического прицельного комплекса. Функция автоматического слежения позволяет пилоту совершать минимум действий, что значительно сокращает время до полного уничтожения цели.
ВВС Индонезии провели 20-23 октября динамическое испытание катапультного кресла для самолета Су-27/30 в инженерной эскадрилье 044 в аэропорту Султан Хасануддин. Испытание катапультного сиденья со стойкой направлено на проверку возможностей, надежности и комфорта сиденья в соответствии с указанными техническими стандартными Типовыми требованиями (SST). Ожидается, что испытания помогут поддержать разработку и развитие оборонного оборудования в интересах ВВС Индонезии.
Классные фото от Минобороны с полетов Ми-28Н в Тверской области в преддверии Дня армейской авиации в Центре боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации.
Французское издание Chanllenges сообщает, что применяемые Азербайджаном в нагорно-карабахском конфликте БПЛА доказывают состоятельность как отдельного вида вооружения. Перед лицом этой новой угрозы армии мира, включая Францию, являются почти беззащитными. БПЛА-самоубийцы и барражирующие боеприпасы очень эффективны. И сегмент этого рынка будет только расти. Израиль выступает мировым лидером по производству таких систем – IAI производит БПЛА Orbiter 1K, Elbit Systems разрабатывает Skystriker. IAI разрабатывает новый и впечатляющий Harop, с дальностью действия до 1000км. Французские войска плохо подготовлены к перспективам боя против БПЛА на своей территории.
Немного ночных "Фантомов" сил самообороны Японии на сон грядущий.
2020 год - последний для F-4EJ, полеты японских военных пилотов на «Фантомах» завершат более чем сорокалетнюю историю использования этих истребителей в составе Воздушных сил самообороны Страны восходящего солнца.
2020 год - последний для F-4EJ, полеты японских военных пилотов на «Фантомах» завершат более чем сорокалетнюю историю использования этих истребителей в составе Воздушных сил самообороны Страны восходящего солнца.