Сегодня отмечается 95 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора, академика, знаменитого ильюшинца – Генриха Васильевича Новожилова.
К сожалению, Генрих Васильевич ушел из жизни весной прошлого года. Он был учеником Сергея Ильюшина и после него руководил одноименным конструкторским бюро на протяжении многих лет.
Пожалуй, самое известное детище Генриха Васильевича – это тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76. Новожилов всегда очень увлекательно рассказывал об истории его создания, об общении с Сергеем Владимировичем Ильюшиным и "отцом ВДВ" Василием Филипповичем Маргеловым.
Автору этих строк посчастливилось несколько раз лично общаться с Генрихом Васильевичем. Он всегда был невероятно простым человеком, не допускал ни грамма высокомерия или каких-то нравоучений. Был всегда приветлив, шутил, улыбался. Будучи очень пожилым человеком, он, тем не менее, всегда долго разговаривал с журналистами и другими гостями КБ, сохранял невероятную ясность и остроту ума, деятельно заботился о наследии фирмы Ильюшина и по мере сил участвовал в работе над новыми проектами.
Великий человек, создавший великие самолеты.
К сожалению, Генрих Васильевич ушел из жизни весной прошлого года. Он был учеником Сергея Ильюшина и после него руководил одноименным конструкторским бюро на протяжении многих лет.
Пожалуй, самое известное детище Генриха Васильевича – это тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76. Новожилов всегда очень увлекательно рассказывал об истории его создания, об общении с Сергеем Владимировичем Ильюшиным и "отцом ВДВ" Василием Филипповичем Маргеловым.
Автору этих строк посчастливилось несколько раз лично общаться с Генрихом Васильевичем. Он всегда был невероятно простым человеком, не допускал ни грамма высокомерия или каких-то нравоучений. Был всегда приветлив, шутил, улыбался. Будучи очень пожилым человеком, он, тем не менее, всегда долго разговаривал с журналистами и другими гостями КБ, сохранял невероятную ясность и остроту ума, деятельно заботился о наследии фирмы Ильюшина и по мере сил участвовал в работе над новыми проектами.
Великий человек, создавший великие самолеты.
ТАСС
35 лет во главе фирмы "Ильюшин": как Генрих Новожилов создавал знаменитые Илы
Дмитрий Хазанов — о выдающемся авиаконструкторе, которому 27 октября исполнилось бы 95 лет
На спутниковом снимке, как сообщается, видны шесть истребителей F-16 Viper, почти наверняка принадлежащих Турции, на военно-коммерческом аэродроме двойного назначения в северо-центральном Азербайджане. Это, вместе с другими спутниковыми снимками, показывает, что эти самолеты перебазировались из другого аэропорта дальше на запад в начале этого месяца, поскольку город, в котором они находились, стал целью ударов армянской артиллерии и ракет. Конфликт продолжается уже почти месяц, из-за спорного Нагорно-Карабахского региона.
Скриншот изображения азербайджанского международного аэропорта Габала, увиденного с помощью инструмента SecureWatch компании Maxar Technologies, впервые появился в социальных сетях 25 октября 2020 года. На снимке видны четыре F-16, который, как говорят, датирован 19 октября, но в отчетах говорится, что на полных снимках видны еще две «гадюки» в аэропорту.
Скриншот изображения азербайджанского международного аэропорта Габала, увиденного с помощью инструмента SecureWatch компании Maxar Technologies, впервые появился в социальных сетях 25 октября 2020 года. На снимке видны четыре F-16, который, как говорят, датирован 19 октября, но в отчетах говорится, что на полных снимках видны еще две «гадюки» в аэропорту.
AviaDrive
Ничего необычного, просто UH-60 Black Hawk ВВС Австралии доставил мяч на финал НРЛ2020 (Национальная регбийная лига) прошедщий на стадионе "Австралия" в минувшие выходные.
Еще немного фоток с финала НРЛ2020, не каждому мячу оказывают такие почести, как думаете у нас реально устроить такое "пришествие" мяча, скажем, на финал кубка России по футболу?
США предлагают легкий штурмовик AT-6B Wolverine стоимостью всего $10 млн, что может вывести его в топ продаж для стран с ограниченным оборонным потенциалом. Самолет представляет собой ударную версию американского УТС Т-6 Texan II. Эксперты считают, что такая стоимость может стать вполне приемлемой для стран ЮВА. Обычно страны, покупая УТС T-6 Texan II, рассматривают возможность последующей покупки большего количества AT-6B Wolverine для экономии затрат. Благодаря сходству конструкции на 80%, эксплуатация и обслуживание будут относительно простыми и дешевыми.
Вчера бельгийская оборонная организация провела ознакомительную сессию по проведению медицинской эвакуации по воздуху с помощью NH90 в военном госпитале в Нижнем овер-Хембеке.
Первый из двух "классических шершней", выделенных австралийскому военному мемориалу для демонстрации наследия, перевозится автомобильным транспортом с базы RAAF Уильямтаун в Канберру.
Министр оборонной промышленности Мелисса Прайс заявила, что сегодняшнее ожидаемое прибытие F/A-18A Hornet A21-022 станет важным шагом в сохранении австралийской военной истории.
“Это специальный самолет для RAAF",” сказала министр.
“Он использовал первое австралийское оружие на операции Falconer в 2003 году, а также был развернут на операции Okra в 2016-2017 годах.
“Очень уместно, что теперь он проведет свою следующую жизнь на постоянной экспозиции в австралийском военном мемориале.
“Это будет фантастическая возможность для поколений австралийцев увидеть и оценить пример возможностей австралийских ВВС.”
А21-022 был отправлен в отставку 14 мая 2020 года, завершив 30 лет службы и 6131,5 летных часов в Королевских ВВС Австралии.
Министр оборонной промышленности Мелисса Прайс заявила, что сегодняшнее ожидаемое прибытие F/A-18A Hornet A21-022 станет важным шагом в сохранении австралийской военной истории.
“Это специальный самолет для RAAF",” сказала министр.
“Он использовал первое австралийское оружие на операции Falconer в 2003 году, а также был развернут на операции Okra в 2016-2017 годах.
“Очень уместно, что теперь он проведет свою следующую жизнь на постоянной экспозиции в австралийском военном мемориале.
“Это будет фантастическая возможность для поколений австралийцев увидеть и оценить пример возможностей австралийских ВВС.”
А21-022 был отправлен в отставку 14 мая 2020 года, завершив 30 лет службы и 6131,5 летных часов в Королевских ВВС Австралии.