Forwarded from AviaticA
Эксклюзив📸
✈️ Сухой Су-27УБМ б/н 61 ОАО "558 АРЗ"🇧🇾
Истребители Су-27 сняты с вооружения ВВС РБ в декабре 2012 года, однако, его до сих пор можно увидеть в небе. Самолет отремонтирован и принят ОАО "558 Авиаремонтный завод" для поддержания навыков пилотирования заводскими пилотами, например в тех случаях, когда на ремонте отсутствует данный тип самолёта. "Сухой" фактически принадлежит белорусским ВВС и ПВО.
🗓 Май 2023г.
📸 Александр Соц
#эксклюзив
___________
@AviaticA
✈️ Сухой Су-27УБМ б/н 61 ОАО "558 АРЗ"🇧🇾
Истребители Су-27 сняты с вооружения ВВС РБ в декабре 2012 года, однако, его до сих пор можно увидеть в небе. Самолет отремонтирован и принят ОАО "558 Авиаремонтный завод" для поддержания навыков пилотирования заводскими пилотами, например в тех случаях, когда на ремонте отсутствует данный тип самолёта. "Сухой" фактически принадлежит белорусским ВВС и ПВО.
🗓 Май 2023г.
📸 Александр Соц
#эксклюзив
___________
@AviaticA
Forwarded from Обозреватель БПЛА
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Путин и доклад про беспилотники
💬 Производство готовых беспилотников отличается низким уровнем локализации. По сути это крупноузловая сборка. Уровень локализации составляет по разным видам беспилотников где-то от 10 до 30%. Достаточно сказать, что сегодня импортируется почти 100% силовых установок, электродвигателей и двигателей внутреннего сгорания. Из других стран ввозится примерно 90% систем электроснабжения, почти 95% пилотажно-навигационного оборудования.
💬 Производство готовых беспилотников отличается низким уровнем локализации. По сути это крупноузловая сборка. Уровень локализации составляет по разным видам беспилотников где-то от 10 до 30%. Достаточно сказать, что сегодня импортируется почти 100% силовых установок, электродвигателей и двигателей внутреннего сгорания. Из других стран ввозится примерно 90% систем электроснабжения, почти 95% пилотажно-навигационного оборудования.
Forwarded from РИА Новости
Увеличение числа рейсов российских авиакомпаний в Хургаду и Шарм-эш-Шейх ожидается в ближайшие недели, заявил РИА Новости генконсул в Хургаде Воропаев
Forwarded from РБК. Новости. Главное
✈️«Аэрофлот» попросил компанию «Туполев» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) внести 99 изменений в пассажирский салон среднемагистральных самолетов Ту-214. Перевозчик предварительно заказал 40 таких самолетов, первый из них может поступить в конце 2024 года.
Предложения авиакомпании касаются пассажирских кресел, сервисной панели пассажиров, кухни и освещения, системы развлечения, дверей и др. К примеру, «Аэрофлот» попросил увеличить объем багажных полок, чтобы чемоданы размещались поперек «на боку» и на одну полку влезало до шести чемоданов cabin size.
В пресс-службах ОАК и «Аэрофлота» не стали комментировать, во сколько могут обойтись обсуждаемые изменения салона. «Салон Ту-214 будет прежний, но адаптированный под ряд пожеланий заказчика», — говорит представитель ОАК.
Предложения авиакомпании касаются пассажирских кресел, сервисной панели пассажиров, кухни и освещения, системы развлечения, дверей и др. К примеру, «Аэрофлот» попросил увеличить объем багажных полок, чтобы чемоданы размещались поперек «на боку» и на одну полку влезало до шести чемоданов cabin size.
В пресс-службах ОАК и «Аэрофлота» не стали комментировать, во сколько могут обойтись обсуждаемые изменения салона. «Салон Ту-214 будет прежний, но адаптированный под ряд пожеланий заказчика», — говорит представитель ОАК.
Forwarded from IZ.RU
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Минобороны России опубликовало кадры полетов экипажей самолетов Су-34 ВКС России в ходе СВО.
Летчики ВКС России выполняют задачи воздушного патрулирования и прикрытия действий подразделений Вооруженных Сил России и союзных сил в любое время суток и любых метеорологических условиях.
Подписаться на IZ.RU
Летчики ВКС России выполняют задачи воздушного патрулирования и прикрытия действий подразделений Вооруженных Сил России и союзных сил в любое время суток и любых метеорологических условиях.
Подписаться на IZ.RU
Forwarded from Постовой
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
▪️В Тбилиси прошла акция протеста против прямого авиасообщения с РФ. Протестующие собрались возле офиса грузинской авиакомпании Georgian Airways.
Forwarded from Baza
В Калужской области беспилотник упал рядом с трассой А-108 «Московское большое кольцо». После падения он взорвался.
По предварительным данным беспилотник упал вечером 16 мая в районе деревни Тарутино Жуковского района Калужской области. Очевидцы сообщили в полицию о том, что видели падение летательного аппарата и последующий взрыв.
Прибывшие полицейские обнаружили на трассе алюминиевые обломки беспилотника. Основная его часть лежала в лесном массиве рядом с трассой. По предварительным данным в результате падения БПЛА пострадавших нет.
😊 Подписывайтесь, это Baza
По предварительным данным беспилотник упал вечером 16 мая в районе деревни Тарутино Жуковского района Калужской области. Очевидцы сообщили в полицию о том, что видели падение летательного аппарата и последующий взрыв.
Прибывшие полицейские обнаружили на трассе алюминиевые обломки беспилотника. Основная его часть лежала в лесном массиве рядом с трассой. По предварительным данным в результате падения БПЛА пострадавших нет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Возможности эксплуатации двигателя самолета Ил-114-300 расширены по высоте и скорости полета
Росавиация одобрила расширение возможности применения двигателя ТВ7-117СТ-01, предназначенного для регионального самолета Ил-114-300. Возможности эксплуатации турбовинтового двигателя расширены по высоте и скорости полета.
По результатам завершенных дополнительных сертификационных работ, Росавиация выдала Одобрение главного изменения к сертификату типа для двигателя ТВ7-117СТ-01, разработанного «ОДК-Климов».
Базовый сертификат типа для ТВ7-117СТ-01 был выдан Росавиацией в декабре 2022 г.
«В стадии выполнения сертификационных работ находится еще несколько заявок АО «ОДК-Климов», нацеленных на расширение эксплуатационных характеристик и совершенствование конструкции двигателя. Данным проектам Росавиация уделяет приоритетное внимание», - отметил руководитель Росавиации Александр Нерадько.
«В настоящее время в ОДК-Климов идет подготовка к летным испытаниям ТВ7117СТ-01 в составе самолета Ил-114-300. Кроме того, готовим еще два резервных двигателя в сертифицированной типовой конструкции, а до конца года будут предоставлены еще четыре мотора для летных испытаний самолета», – сообщил генконструктор ОДК-Климов Всеволод Елисеев.
Возобновление сертификационных полетов Ил-114-300 может произойти в ближайшее время.
Получение сертификата типа на самолет запланировано в конце года.
Подписаться на @ATOjournal
Росавиация одобрила расширение возможности применения двигателя ТВ7-117СТ-01, предназначенного для регионального самолета Ил-114-300. Возможности эксплуатации турбовинтового двигателя расширены по высоте и скорости полета.
По результатам завершенных дополнительных сертификационных работ, Росавиация выдала Одобрение главного изменения к сертификату типа для двигателя ТВ7-117СТ-01, разработанного «ОДК-Климов».
Базовый сертификат типа для ТВ7-117СТ-01 был выдан Росавиацией в декабре 2022 г.
«В стадии выполнения сертификационных работ находится еще несколько заявок АО «ОДК-Климов», нацеленных на расширение эксплуатационных характеристик и совершенствование конструкции двигателя. Данным проектам Росавиация уделяет приоритетное внимание», - отметил руководитель Росавиации Александр Нерадько.
«В настоящее время в ОДК-Климов идет подготовка к летным испытаниям ТВ7117СТ-01 в составе самолета Ил-114-300. Кроме того, готовим еще два резервных двигателя в сертифицированной типовой конструкции, а до конца года будут предоставлены еще четыре мотора для летных испытаний самолета», – сообщил генконструктор ОДК-Климов Всеволод Елисеев.
Возобновление сертификационных полетов Ил-114-300 может произойти в ближайшее время.
Получение сертификата типа на самолет запланировано в конце года.
Подписаться на @ATOjournal
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Совет Федерации предлагает увеличить финансирование авиаотрасли в Хабаровском крае
Отрасли авиастроения в Хабаровском крае необходимо увеличить финансирование для роста объемов выпускаемой продукции, заявил председатель комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Бондарев в среду. Об этом сообщае "Интерфакс".
"Предприятие оснащено по последнему слову техники. Но надо, чтобы они, допустим, не сто самолетов делали, а вышли на этап 300-400, а то может и больше. Они это в состоянии сделать. Нужны увеличивать количество вложений, чтобы как можно больше было построено самолетов в России", - сказал Бондарев после выездного заседания комитета Совета Федерации по обороне и безопасности, которое прошло в Хабаровске.
Бондарев отметил, что авиастроители Комсомольска-на-Амуре, где побывала делегация Софеда, уделяют большое внимание строительству гражданской продукции.
aviaru.net/n257322
Отрасли авиастроения в Хабаровском крае необходимо увеличить финансирование для роста объемов выпускаемой продукции, заявил председатель комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Бондарев в среду. Об этом сообщае "Интерфакс".
"Предприятие оснащено по последнему слову техники. Но надо, чтобы они, допустим, не сто самолетов делали, а вышли на этап 300-400, а то может и больше. Они это в состоянии сделать. Нужны увеличивать количество вложений, чтобы как можно больше было построено самолетов в России", - сказал Бондарев после выездного заседания комитета Совета Федерации по обороне и безопасности, которое прошло в Хабаровске.
Бондарев отметил, что авиастроители Комсомольска-на-Амуре, где побывала делегация Софеда, уделяют большое внимание строительству гражданской продукции.
aviaru.net/n257322
Forwarded from Inside Avia
Перерождение?🫣
Недавно любители подглядывать за железными птицами в приложении Flightradar24 заметили необычную активность в аэропорту Саратова.
Из ниоткуда появился «призрак» давно забытого самолета. FR24 его идентифицировал как Ту-234 с б/н RA-64001. Знатоки тут же вспомнили, что в Жуковском стоит такой же Туполев с тем же бортовым и начали гадать, как почти сгнивший самолет незаметно восстановился и в полной секретности перелетел в Саратов?🗿
Все оказалось намного проще. У любых аэродромных машин есть ответчики, чтобы авиадиспетчеры могли контролировать их нахождение на летном поле, а значит присутствуют и позывные. В позывном 64001 сложились код региона (64) и гос. номер авто (001). Flightradar24 посчитал, что это самолет и выдал метку Ту-234 с бортовым номером.
К слову, у нас выходил пост с интересным фактом про этот Туполев 🤓
#inside_top
Недавно любители подглядывать за железными птицами в приложении Flightradar24 заметили необычную активность в аэропорту Саратова.
Из ниоткуда появился «призрак» давно забытого самолета. FR24 его идентифицировал как Ту-234 с б/н RA-64001. Знатоки тут же вспомнили, что в Жуковском стоит такой же Туполев с тем же бортовым и начали гадать, как почти сгнивший самолет незаметно восстановился и в полной секретности перелетел в Саратов?🗿
Все оказалось намного проще. У любых аэродромных машин есть ответчики, чтобы авиадиспетчеры могли контролировать их нахождение на летном поле, а значит присутствуют и позывные. В позывном 64001 сложились код региона (64) и гос. номер авто (001). Flightradar24 посчитал, что это самолет и выдал метку Ту-234 с бортовым номером.
К слову, у нас выходил пост с интересным фактом про этот Туполев 🤓
#inside_top
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Оператор беспилотников с госучастием проведет масштабные испытания БПЛА
Для выявления наиболее коммерчески перспективных моделей БПЛА и формирования флота, первый в России оператор беспилотников с госучастием «БАС» планирует провести масштабные испытания дронов российского производства. В июне, в ходе тестирования будут оценены летно-технические характеристики испытываемых образцов.
«БАС» (создана ГТЛК совместно с Фондом Национальной технологической инициативы) приглашает производителей принять участие в программе испытаний.
До конца года «БАС» собирается приобрести в лизинг свыше 100 беспилотников различных классов, которые планируется быстро вводить в эксплуатацию – для использования в рамках совместных с регионами пилотных проектов в сфере мониторинга, сельхозработ и авиадоставки.
На данный момент компания законтрактовала 26 беспилотных ЛА.
В мае «БАС» получил сертификат эксплуатанта, что позволяет ей оказывать коммерческие услуги с использованием БПЛА весом до 30 кг.
Подписаться на @ATOjournal
Для выявления наиболее коммерчески перспективных моделей БПЛА и формирования флота, первый в России оператор беспилотников с госучастием «БАС» планирует провести масштабные испытания дронов российского производства. В июне, в ходе тестирования будут оценены летно-технические характеристики испытываемых образцов.
«БАС» (создана ГТЛК совместно с Фондом Национальной технологической инициативы) приглашает производителей принять участие в программе испытаний.
До конца года «БАС» собирается приобрести в лизинг свыше 100 беспилотников различных классов, которые планируется быстро вводить в эксплуатацию – для использования в рамках совместных с регионами пилотных проектов в сфере мониторинга, сельхозработ и авиадоставки.
На данный момент компания законтрактовала 26 беспилотных ЛА.
В мае «БАС» получил сертификат эксплуатанта, что позволяет ей оказывать коммерческие услуги с использованием БПЛА весом до 30 кг.
Подписаться на @ATOjournal