"Городской” аэропорт Европы: Гибралтар ✈
Аэропорт Гибралтара — один из самых необычных в мире. Он расположен в центре города, а одна из главных дорог — Winston Churchill Avenue — пересекает ВПП.
Чтобы самолёт мог приземлиться или взлететь, движение автомобилей полностью останавливается, как на железнодорожном переезде.

В Министерстве инвестиций, промышленности и торговли Узбекистана состоялась встреча министра Лазиза Кудратова с главой компании Meraque Group Разали Исмаилом. Главной темой переговоров стали поставки агродронов.

Компания Meraque Group была основана в Малайзии в 2017 году и занимается разработкой передовых технологий в области сельского хозяйства, безопасности и логистики. Стороны рассмотрели ход выполнения договорённостей, достигнутых в ходе визита высокого уровня в Малайзию 4-5 февраля текущего года, в частности, по проекту использования беспилотников в сельском хозяйстве.

В рамках первого этапа проекта представители компании организуют «шоу-рум» в Янгиюльском и Чиназском районах Ташкентской области, где заинтересованным компаниям Узбекистана будет предоставлена возможность воспользоваться специальными беспилотниками. Также были достигнуты договорённости о внедрении программы обучения на производственных предприятиях компании в Малайзии, сообщает Uzbekistan Daily.

Самый старый Airbus все еще в строю ✈️

Airbus A320 с регистрацией JY-JAC начал свою жизнь в январе 1989 года. Почти 36 лет — и он до сих пор в небе!

Первым оператором самолета была Air France. Сегодня этот A320 летает под флагом Jordan Aviation, выполняя чартерные и регулярные рейсы на Ближнем Востоке и в Африке.

Несмотря на возраст, самолет продолжает выполнять свои задачи — еще одно доказательство надежности классических Airbus.

Китай отменяет пошлины на авиационные компоненты для B737 MAX и A320neo

Китай решил отменить 125%-ные пошлины на ряд авиационных компонентов, включая реактивные двигатели, шасси и обтекатели двигателей. Об этом сообщил генеральный директор французской компании Safran, Оливье Андриес. При этом готовые самолёты в список послаблений не вошли.

Изменение условий было озвучено после конференц-звонка, посвящённого итогам первого квартала. Андриес отметил, что ситуация в торговых отношениях остаётся нестабильной, однако снятие пошлин значительно упростит доступ к важнейшим комплектующим на фоне задержек поставок новых воздушных судов.

Двигатели LEAP, производимые совместно Safran и General Electric, устанавливаются на Boeing 737 MAX, Airbus A320neo, а также на китайский COMAC C919. На данный момент официального подтверждения решения со стороны Пекина не поступало, однако список освобождённых товаров, включающий 131 категорию продукции, активно распространяется в китайских социальных сетях.

Кроме авиационных компонентов, в перечень также вошли медицинские препараты и ряд промышленных товаров. Китай рассматривает возможность дальнейшего смягчения тарифной политики в отношении некоторых американских товаров и предложил компаниям представить списки продукции, которая могла бы претендовать на освобождение от пошлин.

На фоне активного развития китайского авиастроения и сохраняющейся зависимости от западных комплектующих, отмена пошлин может рассматриваться как шаг к поддержанию стабильности внутреннего рынка. Переход на использование полностью локализованных технологий в гражданской авиации остаётся задачей долгосрочной перспективы.

https://skymoments.ru/news-read?id=808

SkyMoments - Всё про Авиацию

Российская авиакомпания Red Wings впервые начнёт прямые рейсы из Санкт-Петербурга в Тель-Авив, уже 8 июня, используя самолёты Ту-204. Авиакомпания также собирается открыть новый маршрут из Москвы в Эйлат, уже 12 июня, используя самолёты Сухой Superjet (с технической остановкой в Сочи)
@aviadispet4er

Northrop несёт убытки на программе B-21

Компания Northrop Grumman понесла убытки в размере $477 млн. в ходе разработки бомбардировщика B-21 Raider. Причём эти потери относятся только к первому кварталу текущего года. Заказчик признал траты обоснованными.

По мнению руководства Northrop, получение этой суммы позволить компании покрыть непредвиденные расходы на материалы, а также ускорить производство самолета. Впрочем, речи президента и генерального директора корпорации Кэти Уорден на эту тему были весьма туманны.

С одной стороны, руководство Northrop ссылаетмся на инфляцию, которая привела к росту закупочных цен на конструкционные материалы. C другой стороны, упоминается некая переделка конструкции бомбардировщика. При этом затраты на изменение технологий производства превышают рост затрат на материалы. Правда, по словам Уорден, речь идёт о разовом изменении, и командование ВВС США с ним согласилось. Финансовые поступления будут распределены на 2026, 2027 и 2028 годы.

Компания в настоящее время выполняет второй контракт на начальную производственную партию. Сейчас в испытаниях задействованы три борта. О ходе тестов не сообщается, однако Уорден «намекнула», что изменения конструкции B-21 проводятся именно по результатам испытаний. Опытных самолётов нет – после завершения испытательной программы все три самолёта будут «реконфигурированы» в полноценные боевые машины.

Текущий план ВВС США предусматривает закупку сотни B-21. Однако некоторые командиры боевых частей и руководители ВВС предположили, что для «динамичной мировой ситуации» необходимо более ста бомбардировщиков. Оценки колеблются в диапазоне 140-200 бортов.

К 2040-му году B-21 должен заменить Rockwell B-1 Lancer (построено 104 самолёта) и Northrop B-2 Spirit (построено 21 борт). Возможно, позднее В-21 заменит и ветерана Boeing B-52 Stratofortress, стоящего на вооружении уже 70 лет.

Алексей Захаров,
авиаэксперт
#экспертВО

Военный Осведомитель

Корги спускаются с частного борта королевы, 1988.

Состоявшийся минувшей ночью запуск очередной группы спутников Starlink стал 250-м в рамках развёртывания системы.
Всего с 2019 года было запущено 8365 космических аппаратов (без учёта двух экспериментальных). В том числе, 4712 спутников первого поколения (Gen1), 3639 - второго поколения (Gen2A) и 14 - третьего поколения (Gen3S).
На данный момент на орбите находятся 7264 спутника системы. В том числе 7239 являются работоспособными, а 6591 используются по назначению.

AirAsia X увеличивает частоту полетов между Алматы и Куала-Лумпуром

🇰🇿 В ответ на высокий спрос, малазийская бюджетная авиакомпания AirAsia X (AAX) увеличила частоту полетов между Куала-Лумпуром (Малайзия) и Алматы (Казахстан) до пяти раз в неделю, увеличив провозные емкости почти до 77 тыс. кресел в следующем квартале.
При этом AAX «видит значительный потенциал для будущего роста».

AAX – единственная авиакомпания, обслуживающая этот маршрут. С момента открытия рейса 14 марта 2024 года AAX сохраняет коэффициент занятости кресел на уровне 90% на своих четырех еженедельных рейсах, говорится в сообщении перевозчика.

По словам Беньямина Исмаила, генерального директора AirAsia X, за это время лоукостер перевез «более ста тысяч гостей между Куала-Лумпуром и Алматы».

Кроме того, AirAsia X и Бюро по Туризму Алматы подписали меморандум о взаимопонимании, направленный на развитие двусторонних путешествий между Малайзией и Казахстаном и позиционирование Алматы как ключевого направления для путешественников из Юго-Восточной Азии, особенно Малайзии, Сингапура и Индонезии.

«Казахстан продолжает оставаться одним из наших ключевых и развивающихся туристических рынков в регионе, и мы стремимся укрепить это партнерство, готовясь принять больше посетителей из этого региона в рамках кампании Visit Malaysia 2026 (VM2026),» заявил Датук Манохаран Периасами, генеральный директор Tourism Malaysia.
Фото: AirAsia X

Подписаться на @CentralAsiaPlusAero