Почему в самолёте подлокотники на креслах у прохода не поднимаются

Одно из кажущихся наиболее нелогичным технологических решений в гражданской авиации – это подлокотники на креслах у прохода, которые не поднимаются. У часто летающего пассажира возникает сразу два вопроса.

Во-первых, почему они не поднимаются, в отличие от тех, что на креслах между пассажирами? Ведь из-за этого не так удобно садиться на ВСЕ кресла в блоке и выходить тоже неудобно.

Во-вторых, они ведь всё равно поднимаются – рано или поздно все мы узнаём про секретную кнопочку, позволяющую это сделать. Зачем городить дополнительный механизм и утяжелять самолёт? Вряд ли это просто «пасхалка» для самых умных?

Ответ уже содержится в этих двух вопросах. Подлокотники у прохода специально по умолчанию заблокированы по нескольким причинам.

Первая: пассажир, сидящий у прохода, не должен вываливаться в проход, если решит поднять подлокотник. Например, ты не пристегнулся, заснул, во время внезапной турбулентности самолёт тряхнуло – и ты уже лежишь в проходе. Или поднял подлокотник, чтобы немного повернуться и вытянуть ноги в проход. И все об эти ноги спотыкаются, а потом вам в колено приезжает тележка с едой. Прямо углом…

Вторая: при аварийной эвакуации опущенный подлокотник не даёт пассажирам слишком быстро встать со своих кресел. Вроде бы тоже нелогично – ведь чем быстрее все покинут самолёт, тем лучше. Но нет: если все встанут слишком быстро, то устроят столпотворение в проходе и, наоборот, замедлят эвакуацию. Такой вот парадокс.

Третья: во время турбулентности бортпроводникам и случайно оказавшимся в проходе пассажирам нужно за что-то держаться. Подлокотник – самый подходящий для этого предмет. Поэтому он не должен свободно перемещаться в пространстве, а быть зафиксирован.

Секретная кнопочка же нужна только для одного: чтобы бортпроводники могли поднять подлокотник и посадить на кресло пассажира с ограниченной подвижностью, который иначе никак не пролезет между краем опущенного подлокотника и спинкой впереди стоящего кресла. Так что если вы любите эту кнопочку нажимать при посадке и высадке – займитесь спортом и переходите на правильное питание.

Но, конечно, мы понимаем, что пива и бургеров под футбик вечером хочется. Так что рассказываем секрет: кнопка находится с нижней стороны подлокотника возле шарнира. На некоторых креслах она выполнена в виде язычка, который надо нажать пальцем. На других креслах есть специальное отверстие, в глубине которого тоже есть кнопка.

Однако поднимающимися подлокотниками могут оснащаться не все кресла: в некоторых странах их количество даже регулируется законодательно (например, в США требуется не менее половины). Так что не удивляйтесь, если на вашем кресле кнопки вообще не обнаружится.

https://www.frequentflyers.ru/2025/04/25/aisle_armrest/

@frequentflyers

В аэропорту «Казань» состоялся Диктант Победы

Международный исторический диктант на тему событий Великой Отечественной войны 1941-1945 годов – Диктант Победы состоялся в Международном аэропорту «Казань» им. Габдуллы Тукая. В год 80-летия Великой Победы воздушная гавань стала уникальной площадкой, на которой смогли проверить свои исторические знания как работники различных служб предприятия, так и пассажиры. Об этом сообщает AVIA.RU.

Местом проведения стала общая зона терминала 1А. Аэропорт специально для участников и гостей Республики Татарстан создал тематическую атмосферу: на мониторах в терминале можно было увидеть фронтовые фотографии, а по «громкой» связи звучали любимые всеми песни военных лет.

Как рассказали в пресс-службе аэропорта, Диктант Победы – это важная акция, которая приобрела всемирный масштаб.

aviaru.net/n283020

На соревнования операторов дронов подали более 10 тыс. заявок

Свыше 10 тыс. заявок подано на Всероссийский чемпионат пилотирования дронов среди детей "Пилоты будущего". В числе регионов-лидеров – Магаданская область и Северная Осетия. Обэтом сообщает ТАСС.

"У нас есть Всероссийский чемпионат пилотирования дронов "Пилоты будущего", который знакомит с новой профессией. На 24 апреля 2025 года на всероссийский чемпионат подано уже более 10 тыс. заявок", – сказал начальник управления президента РФ по общественным проектам Сергей Новиков на Всероссийском совещании для региональных министров образования, которое проходит в Севастополе

По его словам, наиболее активные регионы при подаче заявок – Магаданская область и Северная Осетия, в числе отстающих – Херсонская и Запорожская области. Новиков уточнил, что причиной низкой подачи заявок в этих регионах является недостаточная информированность детей о проведении соревнований.

aviaru.net/n283023

В Хартфорде, штат Иллинойс, во разбился медицинский вертолёт ARCH Eurocopter-MBB BK117.

Инцидент произошёл около 21:00 по местному времени. Вертолёт задел дерево при взлёте, перевернулся и загорелся. Четырёх человек удалось эвакуировать до возгорания, трое из них доставлены в больницы.

Самолет того же типа, на котором Стив Уиткофф прибыл на встречу с Владимиром Путиным в РФ, вылетел из Москвы, показывают данные Flightradar24.