Авиадиспетчер
36K subscribers
69.2K photos
11.8K videos
88 files
38.4K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.me/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
Forwarded from AviaNews
🇸🇦🇮🇳 Почетный эскорт от саудовских F-15

Во вторник, в качестве особого жеста уважения, истребители F-15 Королевских ВВС Саудовской Аравии встретили и сопроводили самолёт с премьер-министром Индии Нарендры Моди после его входа в воздушное пространство Королевства.

Жаль нет (опубликованных) фото, снятых из F-15.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Топ-20 самых удобных аэропортов России 2025 года по версии Forbes:

🥇 "Шереметьево", Москва
🥈 "Домодедово", Москва
🥉 Новый Уренгой
"Внуково", Москва
"Гагарин", Саратов
"Стригино", Нижний Новгород
"Кольцово", Екатеринбург
Красноярск
"Хомутово", Южно-Сахалинск
"Пулково", Санкт-Петербург
"Кневичи", Владивосток
Уфа
"Гумрак", Волгоград
"Храброво", Калининград
"Большое Савино", Пермь
"Рощино", Тюмень
"Курумоч", Самара
Казань
"Толмачево", Новосибирск
Сочи

В исследование включили аэропорты с пассажиропотоком больше 1 млн человек по итогам 2024-го. Оценивали их по множеству параметров: от количества летающих в аэропорт авиакомпаний и направлений маршрутной сети до оценки терминалов (загруженность, площадь, наличие телетрапов и т.д.), точек торговли и общепита, минимальной стоимости кофе и воды, инвестиций в инфраструктуру, отзывов пассажиров, времени ожидания багажа и других.

Издание составило рейтинг второй раз – первый был еще в 2020-м, т.е. аэропорты оценивали за работу еще до пандемии и санкций. Первое место тогда также было у "Шереметьево", второе у Красноярска (который теперь опустился на восьмое), третье – у "Домодедово".

Интересно, что в том рейтинге на графике было указано количество направлений и авиакомпаний, в этом нет, только общий балл и владелец. Пассажиропоток лидера (как и всех аэропортов московского авиаузла) все еще не дотягивает до уровня 2019-го.

™️ Пристегните ремни
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АКИД
Впервые в России успешно протестирована технология предотвращения столкновения беспилотников DAA. Испытания на подмосковном аэродроме «Алферьево» прошли самые распространённые типы беспилотных аппаратов – вертолётный, мультироторные и самолётный с вертикальным взлётом.

Как сообщил гендиректор Ассоциации «Аэронекст» Глеб Бабинцев, в результате удалось добиться полностью автоматического уклонения двух дронов от столкновения как на пересекающемся, так и на встречном курсах.

Технология апробировалась в инициированном «Аэронекстом» экспериментальном правовом режиме «Аэрологистика», утверждённом Минэкономразвития в конце 2023 года.
Forwarded from Коммерсантъ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from FrequentFlyers
🔍 Как сломанная «серьга» едва не парализовала работу «Шаттла»? Разбор инцидента с «Суперджетом» в Шереметьево

Вчерашний курьёз с «Суперджетом», застрявшим на неподходящей стоянке, — не просто забавный эпизод, а цепочка технических и логистических нюансов. Подвезли пояснительную бригаду и доходчиво рассказываем обо всех подробностях:

✈️ Что случилось?
— Кто сломал буксировочную серьгу, из-за которой самолёт не мог покинуть стоянку?
— Почему экипаж всё же зарулил туда? И чем самоходная стоянка отличается от обычной?
— Как аэропорт и авиакомпания решали проблему — и почему это повлияло на расписание «Шаттла»?

📌 Технический ликбез:
— Что такое AOG и почему сломанная серьга не запрещает полёты, но создаёт ограничения?
— Почему powerback (задний ход на реверсе) невозможен на современных лайнерах?
— Как устроены стоянки в Шереметьево и почему их не хватает?

👉 Подробный разбор — в статье (и да, там есть фото «пленённого» самолёта).

Читайте подробности: https://www.frequentflyers.ru/2025/04/24/89125/

@frequentflyers
Forwarded from ОДК
Forwarded from AVIAINCIDENT (Transport Aviation_ZD)
23.04.2025. Almasria. B734. Уход на незапланированный а/д.
23.04.2025 08:00 (мск) зона ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД. При полете по маршруту экипаж самолета В-734 в районе НАД ПДЗ КР НА МЗН Р 135 на ЭП 330 принял решение произвести посадку на незапланированном аэродроме Волгоград в связи с ограничениями ИВП над аэродромом Казань. Самолет В-734, REG/SU-TCK , рейс LMU7371 Сочи – Казань. Эксплуатант авиакомпания «AlMasria Universal».
🇧🇷 В Бразилии испытали швейцарский беспилотник HT-100

Швейцарская компания Anavia, входящая в состав оборонного холдинга EDGE из ОАЭ, провела демонстрационные полеты беспилотного вертолета HT-100 для армии и полиции Бразилии. Испытания прошли на военном полигоне близ Рио-де-Жанейро и включали взлет с подготовкой за 15 минут, зависание, полеты на малой скорости и высоте, а также маневры вне прямой видимости оператора.

HT-100 рассчитан на полезную нагрузку до 60 кг и способен находиться в воздухе до 6 часов. Аппарат оснащен турбинным двигателем мощностью 15 кВт, длина фюзеляжа — 2,8 м, диаметр несущего винта — 3,75 м. Максимальная рабочая высота — 4000 м. Вертолет предназначен для оперативной разведки и сбора данных, предлагая альтернативу пилотируемым машинам.

Поставки HT-100 и более крупного HT-750 для вооруженных сил ОАЭ должны начаться в этом году по контракту на 200 единиц.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from CentralAsia+ Aero
Грузинская авиакомпания получила первый Boeing 737-900ER, запускает два новых направления в Италии

🇬🇪 Georgian Airways пополнила флот самолетом Boeing 737-900ER. Самая вместительная в семействе 737NG, «девятисотка» в модификации ER (еxtended range) имеет увеличенную дальность полета. Это первый такой самолет в парке грузинской флагманской авиакомпании.

Воздушное судно, регистрационный номер 4L-GTL (заводской серийный номер MSN 41534) прибыло в Тбилиси 7 апреля, но еще не введено в эксплуатацию.

12-летний самолет рассчитан на перевозку 207 пассажиров (18 – в бизнес-классе и 189 – в экономе) и оснащен двигателями CFM56-7BE. Ранее он эксплуатировался в украинских авиакомпаниях Ukraine International airlines и Windrose.

Пополнение флота поможет Georgian Airways расширить маршрутную сеть. В частности, запустить новые европейские направления – Рим и Форли в Италии.

Первый прямой рейс из Тбилиси в лечебный курорт Форли был осуществлен сегодня, 24 апреля. В дальнейшем он будет выполняться с частотой раз в неделю.
С 26 апреля авиакомпания соединит грузинскую столицу с итальянской: полеты в римский аэропорт Фьюмичино будут выполняться дважды в неделю.

Всего в летнюю навигацию грузинский перевозчик будет выполнять полеты по девяти европейским направлениям – кроме Рима и Форли это Амстердам, Берлин, Вена, Ларнака, Милан, Ницца и Париж.

Флот Georgian Airways состоит из 9 самолетов: CRJ200 (1), Boeing 737-700 (3), 737-800 (3), 737-900ER (1) и широкофюзеляжного 767-300 (1).

Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
Канал 🔥 Helicopterpilot это события СВО из кабины боевого вертолета 🚁

• Уникальные кадры и истории от действующего военного вертолетчика, участвующего в СВО. Реальный взгляд на спецоперацию с высоты птичьего полета;
• Рассказы о боевых вылетах, товарищах по службе, трудностях и героизме на передовой;
• Обзоры военной техники, используемой в СВО, анализ тактических приемов, оценка эффективности. Экспертное мнение от пилота с боевым опытом.

Присоединяйся @milhelipilot
Forwarded from AviaComments
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❤️ 25 поводов для гордости: модернизация аэропортов — новые воздушные ворота России

Продолжаем наш специальный проект «25 поводов для гордости», приуроченный к двадцатипятилетию первой инаугурации Владимира Владимировича Путина. Эта дата стала точкой отсчёта новой эпохи — времени развития, открытости миру и масштабных преобразований в транспортной системе страны.

▶️ За 20 лет в России построено и обновлено более 80 аэропортов;

▶️ Шереметьево, Домодедово, Пулково, Симферополь, Владивосток, Ростов-на-Дону, Грозный, Казань, Нижний Новгород, Хабаровск, Сочи — терминалы в этих городах соответствуют мировым стандартам по уровню комфорта, безопасности и технологий;

▶️ Введены биометрические системы досмотра и регистрации, цифровые киоски, системы посадки без бумажных билетов;

▶️ Аэропорт Симферополь признан лучшим региональным аэропортом Восточной Европы по версии Skytrax;

▶️ Внутренний пассажиропоток достиг рекордных значений: более 100 миллионов человек ежегодно летают по России и за её пределы;

Модернизация аэропортов не только про удобство и комфорт. Это про новую страну, которая летит вперёд.

💛 Подписывайтесь на канал Национального центра «Россия»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
У юмористов Aviasales появились поклонники последователи в Узбекистане.

Centrum Air шутит не только над сервисом покупки авиабилетов, но также над своими задержками рейсов и пользователями в комментариях. Если первое выглядит вполне уместно и забавно, остальное – уже перебор: пассажиры, у которых есть претензии к авиакомпании, явно хотят получить от нее вразумительные объяснения, а не пустой стеб.

Centrum Air – крупнейшая частная авиакомпания республики. 
Лоукостер, но не совсем: к примеру, у перевозчика есть бесплатное питание, что не свойственно такого типа компаниям, нормы провоза ручной клади довольно щедрые – до 113 см по сумме трех измерений.

Этой весной Centrum Air возобновила полеты в Россию: в Москву, Новосибирск и Казань из Ташкента. К нам авиакомпания уже начинала летать в 2023-м, но позже прекратила. Примечательно, что аэропорт в Москве она теперь сменила: в прошлый раз рейсы были во "Внуково", теперь в "Шереметьево".

™️ Пристегните ремни
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Флай Дрон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚙️ GKN испытывает покрытие для лопаток двигателей, повышающее экономичность

GKN Aerospace тестирует собственную керамическую технологию покрытия для лопаток вентилятора, которая, по данным компании, позволяет дольше сохранять топливную эффективность двигателя после ремонта. Испытания проводились на двигателе Pratt & Whitney GTF в Калифорнии совместно с одной из авиакомпаний. В отличие от заводских лопаток без покрытия, восстановленные детали с новым слоем показали до 1% улучшения удельного расхода топлива на уровне двигателя.

Сейчас GKN проходит процедуру сертификации для разных типов двигателей. Компания не производит сами лопатки, но рассматривает возможность лицензирования технологии при подтверждении ее долговечности.

Параллельно GKN расширяет использование аддитивных технологий, уже применяя 3D-печать для изготовления крепежных колец на PW1500G и планируя внедрение таких решений для других двигателей, включая GE GEnx. Основные преимущества — снижение веса, стоимости и повышение устойчивости поставок.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM