В России началось испытание системы спутниковой связи для БПЛА.

✈️ В КБ "Интеллектуальные приборы" (Интеп) её называют "первой в России системой спутниковой связи реального времени для беспилотных летательных аппаратов среднего класса". Она объединяет высокоэффективную параболическую антенну диаметром 35 см с облучателем, трансивер, модуль управления, модуль позиционирования и интеллектуальную систему слежения в одной антенне.

Это позволяет беспилотной платформе осуществлять дистанционную связь со спутниками на геостационарной орбите, находясь в движении, а скорость поворота антенны обеспечивает устойчивую связь для скоростных аппаратов. Правда, общий вес абонентской станции составляет около 8 кг. На сайте есть фото неких терминалов, но так ли они будут выглядеть в варианте для БАС - не знаем.

🐭 Разработчики обещают, что система будет обеспечивать устойчивую работу на краях зон покрытия космических аппаратов на геостационарной орбите и перспективных на высокой эллиптической орбите, в том числе в высоких широтах. И это делает её особенно актуальной для развития Севморпути, а также морских акваторий Дальнего Востока, Балтийского, Черного и Каспийского морей.

™️ Беспилот

🇷🇺 «Первый испытательный полет полностью импортозамещенного самолета с российскими двигателями ПД-8 выполнен успешно», – сказал командир экипажа Сергей Завалкин после приземления нового «Суперджета».

🟢 В ходе полета выполнен взлет и набор высоты 3000 метров на взлетном режиме двигателей. В небе проведена проверка работы бортовых систем, а также пилотажно-навигационного оборудования в диапазоне скоростей от минимальной до максимальной для этого полета.

🟢 Также проверена газодинамическая устойчивость двигателей ПД-8, созданных рыбинским предприятием ОДК-Сатурн.

Напомним, сегодня к летным испытаниям ближнемагистрального самолета «Суперджет» присоединился третий борт, оснащенный двигателями ПД-8.

📹 ОАК

Подписывайтесь на ОДК в ТГ | Оставляйте «бусты»

#ОДК

На рейсе «Победы» Москва — Санкт-Петербург сработала сигнализация о разгерметизации. В салоне выпали кислородные маски.

Проблемы у рейса начались за полчаса до посадки в Москве: по данным «Базы», в кабине пилотов сработала сигнализация о разгерметизации, поэтому экипаж выпустил кислородные маски. В салоне «Боинга-737» началась небольшая паника — на видео слышно, как одна из пассажирок несколько раз спрашивает, «что происходит»?

В итоге борт без проблем сел в Пулково, из пассажиров никто не пострадал, но паническую атаку словили многие.

❗ Подписывайтесь, это Baza

Воздушная гавань науки: город Жуковский празднует своё 78-летие

В этот день 1947 года началась история современного Жуковского, когда рабочий посёлок Стаханово получил статус города и был переименован в честь выдающегося учёного, основоположника аэродинамики Николая Егоровича Жуковского. В последующие десятилетия городу было суждено превратиться в ключевой научно-промышленный центр авиационной отрасли страны.

Сейчас, на территории Жуковского работают ведущие исследовательские институты и промышленные предприятия, среди которых ЦАГИ, ЛИИ имени Громова, Экспериментальный машиностроительный завод имени Мясищева, а также НИИ приборостроения имени Тихомирова. Каждый из них внёс значительный вклад в развитие отечественной авиации и космонавтики.

Символом особого признания города стал Международный авиационно-космический салон — уже более тридцати лет МАКС и Жуковский формируют единое пространство, где демонстрируются достижения авиационной науки и техники, заключаются стратегические соглашения, а также предоставляется площадка для международных партнёров и компаний.

Сегодня Жуковский сохраняет статус центра инноваций и высоких технологий, где продолжают появляться новые производства, ориентированные на передовые разработки.

АО "Авиасалон" поздравляет жителей и специалистов города с юбилеем! Мы уверены, что Жуковский продолжит укреплять свои позиции лидера в авиационной науке и промышленности.

#ДеньВИстории

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

🇺🇸🇧🇦 Турция безвозмездно передала ВС Боснии и Герцеговины два комплекта БПЛА Bayraktar TB2

Как сообщил немецкому информационному агентству Deutsche Welle министр обороны Боснии и Герцеговины Зукан Хелез, беспилотники передаются бесплатно и будут принадлежать государству. Эксплуатация Bayraktar будет осуществляться личным составом Вооруженных сил Боснии и Герцеговины.

Поставка Турцией БПЛА произведена на фоне реализации программ закупки современных вооружений другими странами региона. Так, Хорватия, ранее уже закупившая Bayraktar TB2, находится в процессе получения истребителей Rafale, бронетехники, вертолетов и закупки РСЗО и артиллерийских систем. Черногория закупает системы наблюдения за воздушным пространством, продолжается вооружение Косово. Сербия реализует программы производства и закупки бронемашин, БПЛА, зенитных ракетных систем, РЛС, а также истребителей Rafale.

Военный аналитик Недзад Ахатович в интервью Deutsche Welle подчеркнул, что передача Турцией БПЛА Боснии и Герцеговине следует рассматривать не только как символическую помощь, но и как «стратегический шаг».

Как сообщал ЦАМТО, в последние годы вектор военно-технического сотрудничества Боснии и Герцеговины однозначно смещается в сторону Турции. По информации Минобороны Боснии и Герцеговины, на текущий момент в Вооруженных силах Турции прошли подготовку более 6000 курсантов, солдат, унтер-офицеров и офицеров ВС страны.

Информация о планах Министерства обороны Боснии и Герцеговины приобрести в Турции до 6 беспилотных летательных аппаратов Bayraktar TB2 и три станции управления появилась в сентябре 2024 года. Тогда, не раскрывая детали, министр обороны З.Хелез сообщил местному новостному изданию Avaz, что в Турцию для обучения применению БПЛА отправлены две группы военнослужащих.

Турция также передала ВС Боснии и Герцеговины комплекс противодействия БПЛА и готовит к передаче вертолет UH-1H, поставка которого ожидается осенью 2025 года.

Передача беспилотных систем, а также другой техники подтверждает тенденцию наращивания влияния Турции в странах исламского мира, в т.ч. через интенсификацию военно-технического сотрудничества и оказание военной помощи.

👍@wingsofwar

Часики тикают... Что там в регионах.

🛠 До 30 апреля правительство и НТИ должны представить предложения по расчету национального рейтинга, в котором будут учитываться создание субъектами РФ благоприятных условий для привлечения эксплуатантов БАС. И на этом фоне из регионов приходит всё больше новостей по развитию беспилотия.

Что происходит в регионах:

📌 На развитие Центра беспилотных авиасистем Нижегородской области направят больше 860 млн рублей, 830 млн из которых регион получит в виде безвозмездной субсидии из федбюджета по нацпроекту, а региональное софинансирование составит 34,5 млн рублей. Соответствующие поправки в бюджет поддержал профильный комитет Заксобрания.

📌 Председатель Правительства Ульяновской области Геннадий Спирчагов подписал актуализированную региональную программу развития БАС до 2030 года. Одним из важнейших её элементов является создание НПЦ, который будет включать центр коллективного пользования и станет оператором наземной инфраструктуры. В регионе будут реализовывать НИОКР по приоритетным направлениям, включая разработку и производство БАС, новые материалы, а также системы управления БАС.

📌 В Ярославской области обещают создать единого оператора беспилотников. По словам министра социальных коммуникаций и научно-технического развития региона Дмитрия Юнусова, так или иначе, но ограничения по полетам будут сняты, а значит БПЛА могут выполнять задачи, связанные с ЖКХ, мониторингом лесов, а также в сфере охраны природы. В перспективе дроны будут использовать и в логистике.

📌 А Сахалин собираются сделать центром развития беспилотных систем России. В этом году регион станет ключевой площадкой для проведения международных мероприятий, связанных с беспилотными системами, и откроет первый в стране дронопорт. На базе этого дронопорта, расположенного на аэродроме "Пушистый", будут проходить технологические мероприятия, посвященные беспилотным летательным и морским системам.

™️ Беспилот