БЛА Охотник-Б и Су-57 в Ахтубинске.

#авиа #Аэрофлот
«Аэрофлот» отменил конкурс на техобслуживание SSJ100, не сумев договориться по цене с производителем самолетов – «Гражданские самолеты Сухого» и его «дочкой», пишет РБК.

В закупке максимальная стоимость услуг была установлена на уровне $124 млн, однако ГСС и ее «дочка» «Рапарт Сервисез» запросили $201 млн и $141,5 млн соответственно, что не устроило перевозчика. Ведь первый контракт был гораздо выгоднее.

Если авиакомпания не договорится до лета, то не сможет летать на SSJ100. Ведь кроме ГСС и его «дочки» поставлять запчасти, по сути, некому, а закупать у поставщиков нерентабельно.

​​📸 SPOTTING: Ростов-на-Дону 📸
—
Международный аэропорт Платов (ROV) приглашает любителей авиационной фотографии на первый официальный споттинг.

Споттинг будет состоять из двух частей: дневной разлет и вечерний разлет.

Тайминги:
• Дневной споттинг с 11.00 до 15.00

• Вечерний споттинг с 19.00 до 21.00

На каждую часть программы – отдельная запись. Количество мест ограничено. Регистрация на событие доступна до 08.00 часов 21 мая 2019 г. по данной ссылке.

Напомним, что официальный споттинг в Международном аэропорту Платов состоится впервые со дня открытия аэропорта.
—
Фото @ Аэропорт Платов, steprixh.

🔥❗️🇺🇸#BA #календарь
В четверг, 23 мая, представители органов авиационного надзора девяти стран, включая Китай, ЕС, Канаду и Бразилию, рассмотрят заявку Boeing на возвращение 737 MAX в эксплуатацию - FT

«Франция не только для французов, вся Африка имеет право жить здесь!»

Сотни бездомных нелегалов заблокировали аэропорт Руасси - Шарль де Голль в Париже. Они требовали встречи с генеральным директором Air France и премьер-министром Франции Эдуардом Филиппом.

Французские полицейские применили слезоточивый газ

@Huepub

​​Завершены испытания самого большого турбовентиляторного двигателя в мире

Заключительные летные испытания турбовентиляторного двигателя GE9X производства американской компании GE Aviation завершены. Завершение тестирования двигателя для ремоторизированного самолета Boeing 777X на летающей лаборатории знаменует собой еще один шаг в направлении ввода в эксплуатацию двигателя с самым большим вентилятором, когда-либо производимым для коммерческих ВС. Летные испытания начались в декабре 2018 г. — проведено более 50 полетов общей длительностью около 320 часов.  

Подробнее на ATO.ru

Прадалжаем наш ифир

Один из самых безопасных видов транспорта - воздушный.

Поэтому любой инцидент в авиации подлежит тщательнейшему расследованию. Прежде всего для предотвращения подобных событий в будущем.

На канале Расследования авиакатастроф рассказывается о различных происшествиях в отечественной и зарубежной авиации. Здесь вы найдёте истории о смелых пилотах, невероятных стечениях обстоятельств и непрощаемых небом фатальных ошибках.

http://t.me/rumayday

Airbus избавился от Siemens в проекте электросамолёта:
https://aeronautica.online/airbus-to-end-siemens-collaboration-on-e-fan-x/

Компании прекращают своё сотрудничество в рамках проекта E-Fan X и переходят к отношениям клиент-поставщик. Между тем, исследовательская и испытательная площадка почти достроена, тестовый 100-местный самолёт должен полететь в 2021 году

#Airbus #Siemens #EFanX #Германия

​​🇷🇺Новосибирский авиазавод имени Чкалова переносит производство Су-34. Также продолжается сокращение штата сотрудников.

Истребители-бомбардировщики Су-34 перестают выпускать на Новосибирском авиазаводе имени Чкалова, сообщили Тайге.инфо два сотрудника предприятия. Производство переносят на авиационный завод имени Гагарина в Комсомольск-на-Амуре, который также входит в корпорацию «Сухой».

На предприятии остается выпуск отсеков фюзеляжа и части оперения гражданских лайнеров Sukhoi Superjet 100.

Как выяснило издание, также продолжаются сокращения на заводе. Они начались после внутреннего приказа об уменьшении штата предприятия из-за досрочного выполнения государственного заказа. В конце 2018 года уволенные специалисты подали несколько судебных исков. Из опубликованных на сайте Дзержинского районного суда решений следует, что, например, программисту с 40-летним стажем предложили перейти на должность кассира с 0,2 ставки от 10 тыс. рублей оклада. Те же 2 тыс. рублей в месяц предлагали и другому сотрудницу — инженеру-конструктору второй категории.

В пресс-службе компании «Сухой» и в пресс-центре Новосибирского авиационного завода не стали комментировать информацию.

Поверхность Земли впервые сняли в разрешении 4К. Видео в формате сверхвысокой чёткости снял египетский спутник EgyptSat-A, изготовленный российской корпорацией «Энергия».
https://govoritmoskva.ru/news/198560/

#ЗнайГероя
20 мая 1916 года родился Алексей Петрович Маресьев — советский военный лётчик-истребитель. Герой Советского Союза.

Из-за тяжёлого ранения во время Великой Отечественной войны у него были ампутированы обе ноги.

Однако вернулся в небо и летал с протезами.

Уже в госпитале Алексей Маресьев начал тренироваться, готовясь к тому, чтобы летать с протезами. Тренировки продолжались в санатории, куда он был направлен в сентябре 1942 года. В начале 1943 года прошёл медкомиссию и был направлен в Ибресинскую лётную школу (Чувашская АССР).

18 мая 2001 года в Театре Российской армии намечался торжественный вечер по случаю 85-летия Маресьева, но буквально за час до начала концерта у Алексея Петровича случился инфаркт, после которого он скончался. Торжественный вечер состоялся, но начался он с минуты молчания. Алексей Петрович Маресьев похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище.

@strana_geroev

Генеральный штаб ВС РФ в настоящее время прорабатывает вопрос о возвращении в состав двух самых больших флотов - Северного и Тихоокеанского, морской ракетоносной авиации, а именно - восстановления в составе ВВС и ПВО флотов полков МРА Ту-22М3 (М)

В 2011 году мрап были выведены из состава ВМФ и переданы командованию Дальней авиации. С тех пор морские ракетоносцы практически исключительно применялись, как дальние бомбардировщики, вооруженные неуправляемыми свободнопадающими бомбами.

Применение их по прямому назначению - для поражения ракетным оружием морских целей и корабельных группировок вероятного противника, предусматривалось по заявкам флотов, что значительно затягивает процесс согласования их боевого применения и не позволяет осуществлять оперативное планирование боевых действий, не говоря уже об операциях. Летным составом практически утрачены навыки работы по морским целям.

Хочется надеяться, что разум возобладает и флоты получат свои ракетоносцы обратно.

🇺🇸Штурмовик AV-8B Harrier 2-й авиаэскадрильи корпуса морской пехоты США потерпел крушение в районе города Хэйвлок (штат Северная Каролина).

Командование воинской части уточнило, что пилот успел катапультироваться. Его направили в медцентр Carolina East в городе Нью-Берн для обследования.

Информации о жертвах среди гражданского населения, материальном ущербе или разрушениях на земле - нет.

Производство Су-34 переезжает?

Новосибирские журналисты, получили информацию от двух источников о том, что "Сухой" переносит производство Су-34 в Комсомольск-на-Амуре.

https://t.me/wingsofwar/3110

@AviaComments считает, что слова попавших под сокращение рабочих основаны на слухах.

Никто переносить производство Су-34 в Комсомольск не будет - это экономически глупо, да и Комсомольску есть чем заняться. Кроме того, в Новосибирске не так остро стоит проблема нехватки рабочих рук, как на Дальнем Востоке.

В Новосибирске действительно впереди маячит уменьшение объемов производства Су-34 (нашим ВВС сделали уже больше сотни машин), но остаётся изготовление носа и хвоста "Суперджета", а впереди - производство "Охотников".

Так что говорить о закрытии завода не приходится.

Перебазирование Росгвардии на этот аэродром - тоже не трагедия, аэродромы совместного базирования не редкость. У завода и Росгвардии не те объёмы полётов, чтобы им не хватило одного аэродрома.

А замена слова "сокращения" словом "оптимизация" - это сейчас не только на НАЗе, и даже не только по всему ОАК - это во всей промышленности такой ответ на "денег нет".

#авиа #Египет
Взрыв туристического автобуса в Каире не отразится на сроках запуска авиасообщения с Египтом, заявил «Известиям» вице-президент Российского союза туриндустрии Юрий Барзыкин.

Подготовка к открытию направлений продолжается. Сейчас есть ограничения для туристов по посещению пирамид, но аэропорты уже подогнаны под мировые стандарты безопасности.

Последняя проверка российскими спецслужбами завершилась в апреле, но итоги еще не подведены. Ожидается, что авиарейсы на курорты Египта откроются осенью, но точных сроков никто назвать не может.

Большинство опрошенных россиян (78%) считают, что в России умеют делать качественные самолеты, отечественный авиапром необходимо развивать несмотря на существенные финансовые затраты - ВЦИОМ