Forwarded from FlightMode
Борт канцлера Германии совершил самый длительный перелёт в мире
Airbus A350, известный под названием «Борт номер один правительства Германии», который ранее в этом году поставили с завода, совершил самый длинный перелёт между Германией и Австралией.
Пилоты, испытывающие данный борт с б/н 10+03 после поставки с завода-производителя Airbus совершили самый длительный для данного типа ВС (А350-900) перелёт из Кёльна в Сидней. Расстояние в 8953 морских миль (16538 километров) самолёт преодолел за 19 часов и 13 минут.
Рейс Singapore Airlines между Нью-Йорком и Сингапуром, выполняющийся на A350-900ULR, является самым длинным в мире и длится 18 часов и 30 минут. Борт номер 1 канцлера Германии побил этот рекорд.
Данные длительные полёты являются частью программы испытаний самолётов правительства Германии перед тем как они «встанут» на рейсы, на которых будут летать высокопоставленные лица. Всего таких самолётов заказано 3. Они поступят на замену отслужившим свое Airbus А340.
Airbus A350, известный под названием «Борт номер один правительства Германии», который ранее в этом году поставили с завода, совершил самый длинный перелёт между Германией и Австралией.
Пилоты, испытывающие данный борт с б/н 10+03 после поставки с завода-производителя Airbus совершили самый длительный для данного типа ВС (А350-900) перелёт из Кёльна в Сидней. Расстояние в 8953 морских миль (16538 километров) самолёт преодолел за 19 часов и 13 минут.
Рейс Singapore Airlines между Нью-Йорком и Сингапуром, выполняющийся на A350-900ULR, является самым длинным в мире и длится 18 часов и 30 минут. Борт номер 1 канцлера Германии побил этот рекорд.
Данные длительные полёты являются частью программы испытаний самолётов правительства Германии перед тем как они «встанут» на рейсы, на которых будут летать высокопоставленные лица. Всего таких самолётов заказано 3. Они поступят на замену отслужившим свое Airbus А340.
🇺🇸 OC-135B в России: всё? 🇺🇸
—
Выход США из договора «Открытое небо» на 99% равен потере любителями авиации в РФ возможности увидеть OC-135B в нашем небе и на наших перронах.
Флот США состоял из 2-х Boeing OC-135B Open Skies — специальных машин, построенных на базе Boeing 367-80 — машины-прародителя для семейства Boeing 707 и для целой плеяды военных ВС — от танкеров до командных пунктов и разведчиков Судного Дня. Вот от 2-й ветви и произошли OC-135B.
И сейчас эти 2 машины 61-2670 и 61-2672 могут кануть в Лету, так как их обслуживание очень недёшево, а их редкие двигатели Pratt & Whitney JT3D и иные части могут пригодиться для ещё активно летающих Boeing E-3 Sentry и KC-135.
При этом США озвучили готовность продать их партнёрам. Но пока что они только списываются из состава авиабазы Оффут и отправляются на базу хранения Дэйвис-Монтан в Аризоне.
—
Фото: Andrey Tchursin, Bukin Alexander, Artyom Kuzhlev
—
Выход США из договора «Открытое небо» на 99% равен потере любителями авиации в РФ возможности увидеть OC-135B в нашем небе и на наших перронах.
Флот США состоял из 2-х Boeing OC-135B Open Skies — специальных машин, построенных на базе Boeing 367-80 — машины-прародителя для семейства Boeing 707 и для целой плеяды военных ВС — от танкеров до командных пунктов и разведчиков Судного Дня. Вот от 2-й ветви и произошли OC-135B.
И сейчас эти 2 машины 61-2670 и 61-2672 могут кануть в Лету, так как их обслуживание очень недёшево, а их редкие двигатели Pratt & Whitney JT3D и иные части могут пригодиться для ещё активно летающих Boeing E-3 Sentry и KC-135.
При этом США озвучили готовность продать их партнёрам. Но пока что они только списываются из состава авиабазы Оффут и отправляются на базу хранения Дэйвис-Монтан в Аризоне.
—
Фото: Andrey Tchursin, Bukin Alexander, Artyom Kuzhlev
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📸 Nordstar: кадры покраски в новую ливрею ✈️
—
Интересные кадры покраски одного из Boeing 737-800 а/к Nordstar в новую ливрею.
На кадрах из Братиславы лайнер с б/н VQ-BNG, ранее носивший ливрею "U-лайка" в честь XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года. Напомним, что борт прошёл процедуру перекраски в середине октября.
В настоящий момент пять из десяти бортов уже в новой ливрее. А нам в небе будет не хватать лайколётов.
—
Медиа: @ nordstar__airlines (IG).
—
Интересные кадры покраски одного из Boeing 737-800 а/к Nordstar в новую ливрею.
На кадрах из Братиславы лайнер с б/н VQ-BNG, ранее носивший ливрею "U-лайка" в честь XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года. Напомним, что борт прошёл процедуру перекраски в середине октября.
В настоящий момент пять из десяти бортов уже в новой ливрее. А нам в небе будет не хватать лайколётов.
—
Медиа: @ nordstar__airlines (IG).
🇳🇱 Гость из Амстердама 🇳🇱
—
В Шереметьево вынужденную посадку совершил Boeing 777-300ER нидерландской а/к KLM Royal Dutch Airlines.
Борт PH-BVG следовал грузовым рейсом KL895 из Амстердама (AMS) в Шанхай (PVG), когда в районе Новосибирска была выявлена течь масла в одном из двигателей (предварительно).
Экипаж принял решение прервать полёт, развернуться и совершить посадку в Москве (SVO).
• прилёт — 05:36 UTC
—
Фото: Ricardo de Vries
—
В Шереметьево вынужденную посадку совершил Boeing 777-300ER нидерландской а/к KLM Royal Dutch Airlines.
Борт PH-BVG следовал грузовым рейсом KL895 из Амстердама (AMS) в Шанхай (PVG), когда в районе Новосибирска была выявлена течь масла в одном из двигателей (предварительно).
Экипаж принял решение прервать полёт, развернуться и совершить посадку в Москве (SVO).
• прилёт — 05:36 UTC
—
Фото: Ricardo de Vries
Forwarded from AviMedia
Хотилово изнутри. Полёты от земли до стратосферы 🌎
Лётчики оперативно-тактической авиации 6-й армии ВВС и ПВО провели учения в сложных метеоусловиях в Тверской области. Экипажи самолетов МиГ-31 и Су-35С выполнили плановые полёты в условиях выпадения осадков и низкой облачности.
Читайте подробнее:
https://www.avimedia.aero/article/5779
Лётчики оперативно-тактической авиации 6-й армии ВВС и ПВО провели учения в сложных метеоусловиях в Тверской области. Экипажи самолетов МиГ-31 и Су-35С выполнили плановые полёты в условиях выпадения осадков и низкой облачности.
Читайте подробнее:
https://www.avimedia.aero/article/5779