📸 Польское прощание с классикой 🇵🇱
—
Кадры арки триумфа и нежного прощания от капитана с последним из классических Boeing 737-400 из Варшавы, где свой последний полёт совершил последний борт поколения Classic Boeing 737 в составе польской а/к LOT Polish Airlines.
Это лайнер с б/н SP-LLG и заводским серийным номером MSN 28753, 1997 года постройки
—
Медиа @ A.Klewiado (Instagram), breakingavnews.
—
Кадры арки триумфа и нежного прощания от капитана с последним из классических Boeing 737-400 из Варшавы, где свой последний полёт совершил последний борт поколения Classic Boeing 737 в составе польской а/к LOT Polish Airlines.
Это лайнер с б/н SP-LLG и заводским серийным номером MSN 28753, 1997 года постройки
—
Медиа @ A.Klewiado (Instagram), breakingavnews.
📸 Порулил в жизнь 🇹🇷
—
В Тулузе (TLS) вчера, 10 марта, прошли наземные испытания первого Airbus A350-900 для турецкой а/к THY Turkish Airlines.
Машина с б/н TC-LGA выполнила самостоятельные тестовые руления.
—
Фото @ Clément Alloing.
—
В Тулузе (TLS) вчера, 10 марта, прошли наземные испытания первого Airbus A350-900 для турецкой а/к THY Turkish Airlines.
Машина с б/н TC-LGA выполнила самостоятельные тестовые руления.
—
Фото @ Clément Alloing.
Вообще-то мы твои отцы/:-/, неблагодарный ты сын: https://t.me/aviaincident/4104
Telegram
Aviaincidents
Спасибо, отцы.
AviaChatChannel
Вообще-то мы твои отцы/:-/, неблагодарный ты сын: https://t.me/aviaincident/4104
Да, кстати, а вы знали, что @aviaincident — это наш побочный проект? Мы как-то сидели с одним приятелем из Питера и думали о том, что наш канал слишком часто даёт что-то "черное" и негативное. И решили выделить для этого отдельную площадку. Проект удался)
🇰🇿 Трио 320neo для Air Astana 🇰🇿
—
Сегодня из Тулузы (TLS) в Алматы (ALA) совершил перелёт четвёртый Airbus A320neo для казахской а/к Air Astana.
Это борт с регистрационным номером P4-KBL (временная регистрация F-WWIJ) и заводским серийным номером MSN 9574.
Вчера свой первый полёт совершил пятый Airbus A320neo. Это лайнер с б/н P4-KBK (временная регистрация D-AUAI) и заводским серийным номером MSN 9459.
Недавно был замечен очередной Airbus A320neo. Машина с временной регистрацией F-WWDJ и заводским серийным номером MSN 10005.
Про второй и третий Airbus A320neo информация тут.
Флот а/к состоит так же из шести бортов Airbus A321neo. Про вторую машину с увеличенной дальностью, недавно пополнившую флот информация тут.
—
Фото @ Eurospot, Tobias Gudat, Dan Raistrick.
—
Сегодня из Тулузы (TLS) в Алматы (ALA) совершил перелёт четвёртый Airbus A320neo для казахской а/к Air Astana.
Это борт с регистрационным номером P4-KBL (временная регистрация F-WWIJ) и заводским серийным номером MSN 9574.
Вчера свой первый полёт совершил пятый Airbus A320neo. Это лайнер с б/н P4-KBK (временная регистрация D-AUAI) и заводским серийным номером MSN 9459.
Недавно был замечен очередной Airbus A320neo. Машина с временной регистрацией F-WWDJ и заводским серийным номером MSN 10005.
Про второй и третий Airbus A320neo информация тут.
Флот а/к состоит так же из шести бортов Airbus A321neo. Про вторую машину с увеличенной дальностью, недавно пополнившую флот информация тут.
—
Фото @ Eurospot, Tobias Gudat, Dan Raistrick.
⚒ Центры обслуживания ОАК 🇷🇺
—
В планах Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) — развитие региональной сети центров технического обслуживания и ремонта (ТОиР) отечественных пассажирских самолетов - SSJ100, МС-21 и Ил-114-300.
Исходя из "анализа прогнозов поставок и регионов эксплуатации" этих самолетов, локальные центры ТОиР будут строиться в подмосковном Жуковском, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону, Екатеринбурге, Красноярске и Хабаровске. А базовый центр ТОиР SSJ100 и МС-21 будет развиваться в московском "Шереметьево".
—
Фото @ ОАК.
—
В планах Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) — развитие региональной сети центров технического обслуживания и ремонта (ТОиР) отечественных пассажирских самолетов - SSJ100, МС-21 и Ил-114-300.
Исходя из "анализа прогнозов поставок и регионов эксплуатации" этих самолетов, локальные центры ТОиР будут строиться в подмосковном Жуковском, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону, Екатеринбурге, Красноярске и Хабаровске. А базовый центр ТОиР SSJ100 и МС-21 будет развиваться в московском "Шереметьево".
—
Фото @ ОАК.
Из Шереметьево в Нячанг: регулярно и напрямую вместе с Vietnam Airlines
—
Сегодня, 12 марта 2020 года Международный аэропорт Шереметьево @svo_online принял первый рейс VN 9065 авиакомпании Vietnam Airlines по новому маршруту Нячанг (Камрань) — Москва (Шереметьево) — Нячанг. Рейсы будут выполняться на современных лайнерах Boeing 787-9 Dream)liner два раза в неделю по четвергам и воскресеньям:
• до 29 марта: прилёт в 16:35 мск – вылет в 18:20 мск
• с 29 марта до 24 октября: прилёт в 20:05 мск, вылет в 22:05 мск
Пассажиры обслуживаются в Терминале D. Время в пути из Москвы в Нячанг — 10 часов, обратно — 11 часов. Подробнее — в пресс-релизе.
—
Фото @ пресс-служба АО «МАШ».
—
Сегодня, 12 марта 2020 года Международный аэропорт Шереметьево @svo_online принял первый рейс VN 9065 авиакомпании Vietnam Airlines по новому маршруту Нячанг (Камрань) — Москва (Шереметьево) — Нячанг. Рейсы будут выполняться на современных лайнерах Boeing 787-9 Dream)liner два раза в неделю по четвергам и воскресеньям:
• до 29 марта: прилёт в 16:35 мск – вылет в 18:20 мск
• с 29 марта до 24 октября: прилёт в 20:05 мск, вылет в 22:05 мск
Пассажиры обслуживаются в Терминале D. Время в пути из Москвы в Нячанг — 10 часов, обратно — 11 часов. Подробнее — в пресс-релизе.
—
Фото @ пресс-служба АО «МАШ».
Forwarded from Шереметьево
SVOaero
—
В этом году японская авиакомпания Japan Airlines планирует возобновить свои регулярные рейсы в Международный аэропорт Шереметьево. Вспомним, как это было раньше! В «нулевых» годах рейсы из Токио обслуживались лайнерами Boeing 747-400 и Boeing 777-200ER.
Помните ли вы те времена?
P.S. кстати, один из этих «джамбо» сейчас служит в авиакомпании «Россия» с б/н EI-XLG.
Фото: Владислав Москвин @vladmoskvin_aviaphoto
#SVOaero #SVOhistory #Шереметьево #SVO #Sheremetyevo #JapanAirlines
—
В этом году японская авиакомпания Japan Airlines планирует возобновить свои регулярные рейсы в Международный аэропорт Шереметьево. Вспомним, как это было раньше! В «нулевых» годах рейсы из Токио обслуживались лайнерами Boeing 747-400 и Boeing 777-200ER.
Помните ли вы те времена?
P.S. кстати, один из этих «джамбо» сейчас служит в авиакомпании «Россия» с б/н EI-XLG.
Фото: Владислав Москвин @vladmoskvin_aviaphoto
#SVOaero #SVOhistory #Шереметьево #SVO #Sheremetyevo #JapanAirlines
📸 Доброе утро 🌅
—
Прилёт Boeing 737-800 с б/н LN-NIA в аэропорт ирландского города Шеннон из Осло для прохождения крайнего ТО перед передачей лайнера новому эксплуатанту — российской а/к NordStar Airlines.
В России машина будет ходить с регистрацией VQ-BDX. Подробнее — в нашем материале.
—
Фото @ Donal Morrissey - birrlad (TW).
—
Прилёт Boeing 737-800 с б/н LN-NIA в аэропорт ирландского города Шеннон из Осло для прохождения крайнего ТО перед передачей лайнера новому эксплуатанту — российской а/к NordStar Airlines.
В России машина будет ходить с регистрацией VQ-BDX. Подробнее — в нашем материале.
—
Фото @ Donal Morrissey - birrlad (TW).
🇺🇸 American и COVID-19: продолжение 🇺🇸
—
Американская а/к American Airlines продолжает вводить новые меры для того, чтобы остаться на плаву на фоне распространения коронавируса и его влияния на авиа-перевозки.
Так, компания приняла решение с 16 марта по 6 мая сократить Международные перевозки на 75%. Отмены рейсов касаются всех направлений — Азия, Австралия, Европа, Новая Зеландия и Южная Америка.
Сохраняются рейсы:
• один ежедневный из Далласа в Лондон
• один ежедневный из Майами в Лондон
• три рейса в неделю из Далласа в Токио
• авиасообщение с ближайшими странами — Канадой, Мексикой, странами Карибского бассейна и несколькими странами в Центральной Америке и северной части Южной Америки
Из-за отмены рейсов American приземляет 135 своих широкофюзеляжных лайнеров — почти весь их флот.
Сокращения перевозок коснутся и внутреннего рынка: в Апреле — на 20%, в Мае — на 36%.
Про предыдущие изменения в планах компании можно прочитать у наших коллег: https://t.me/aviationmode/3275
—
Фото @ Monica de Guidi.
—
Американская а/к American Airlines продолжает вводить новые меры для того, чтобы остаться на плаву на фоне распространения коронавируса и его влияния на авиа-перевозки.
Так, компания приняла решение с 16 марта по 6 мая сократить Международные перевозки на 75%. Отмены рейсов касаются всех направлений — Азия, Австралия, Европа, Новая Зеландия и Южная Америка.
Сохраняются рейсы:
• один ежедневный из Далласа в Лондон
• один ежедневный из Майами в Лондон
• три рейса в неделю из Далласа в Токио
• авиасообщение с ближайшими странами — Канадой, Мексикой, странами Карибского бассейна и несколькими странами в Центральной Америке и северной части Южной Америки
Из-за отмены рейсов American приземляет 135 своих широкофюзеляжных лайнеров — почти весь их флот.
Сокращения перевозок коснутся и внутреннего рынка: в Апреле — на 20%, в Мае — на 36%.
Про предыдущие изменения в планах компании можно прочитать у наших коллег: https://t.me/aviationmode/3275
—
Фото @ Monica de Guidi.
📸 Турецкий НЕ БЛА в небе 🇹🇷
—
Кадры первого полёта первого Airbus A350-900 для турецкой а/к THY Turkish Airlines.
Борт с б/н TC-LGA впервые поднялся в небо над Тулузой (TLS) 13 марта. Подробнее о нем — в наших материалах:
• https://t.me/aviachatchannel/4937
• https://t.me/aviachatchannel/6254
• https://t.me/aviachatchannel/6511
—
Фото @ frenchpainter, Eurospot.
—
Кадры первого полёта первого Airbus A350-900 для турецкой а/к THY Turkish Airlines.
Борт с б/н TC-LGA впервые поднялся в небо над Тулузой (TLS) 13 марта. Подробнее о нем — в наших материалах:
• https://t.me/aviachatchannel/4937
• https://t.me/aviachatchannel/6254
• https://t.me/aviachatchannel/6511
—
Фото @ frenchpainter, Eurospot.
🇫🇷 За три девять земель... и снова во Франции 🇫🇷
—
Из-за ограничений, связанных с COVID-19, пальма первенства за самый протяженный внутри-национальный маршрут уходит к а/к Air Tahiti Nui: рейс из Папеэте (PPT) в Париж (CDG) выполняется с 15 Марта без промежуточных посадок.
TN64 — это 15 715 км и около 15 часов и 40 минут в пути. Полеты обслуживаются Boeing 787-9 Dream)liner. В данный момент — на F-OTOA.
Недаром производитель позиционировал лайнер мечты, как машину, которая способна соединить любые две точки на Земном шаре.
Напомним, что Папеэте — это столица Французской Полинезии, расположенная на острове Таити. Именно поэтому рейс считается «национальным», так как соединяет Францию с её Заморскими территориями, фактически — две точки на карте Французской Республики.
—
Фото @ tobias_gudat, FR24, Isaac.
—
Из-за ограничений, связанных с COVID-19, пальма первенства за самый протяженный внутри-национальный маршрут уходит к а/к Air Tahiti Nui: рейс из Папеэте (PPT) в Париж (CDG) выполняется с 15 Марта без промежуточных посадок.
TN64 — это 15 715 км и около 15 часов и 40 минут в пути. Полеты обслуживаются Boeing 787-9 Dream)liner. В данный момент — на F-OTOA.
Недаром производитель позиционировал лайнер мечты, как машину, которая способна соединить любые две точки на Земном шаре.
Напомним, что Папеэте — это столица Французской Полинезии, расположенная на острове Таити. Именно поэтому рейс считается «национальным», так как соединяет Францию с её Заморскими территориями, фактически — две точки на карте Французской Республики.
—
Фото @ tobias_gudat, FR24, Isaac.