Авиация Сибири и Дальнего Востока
167 subscribers
5.55K photos
458 videos
1 file
3.14K links
Download Telegram
Рейтинг ТГ-каналов Бурятии на 4 декабря 2019 года
Добавляем ТГ-каналы – «Бичурский хлебороб» (созд. 1 декабря 2019 г., пригл. от почившего ТГК «Копье Гэсэра»), «БурКОПсоюз» (созд. 25 ноября), «ЗолотаревTV» (созд. 21 ноября), а также «Авиация Байкальского региона» (созд. 9 ноября). Продолжаем рейтинговать по числу просмотров – информация с Telegram Analytics (https://tgstat.com).
Первая лига. ТГ-каналы, зарегистрированные на tgstat.com
1. Степной Дозор – просм. за ноябрь 665 502. Рост подп. с 6 148 до 6 318.
2. Ньюбур – просмотров за ноябрь 412 732. Падение подписчиков с 3 702 до 3 660 - отмирают остатки не вычищенной подписоты, которую «подарили» в сентябре.
3. Ариг Ус – просм. за ноябрь 123 790. Повышение подп. с 1298 до 1416.
4. История Бурятия – просм. за нояб. – 96 657. Рост подп. С 422 до 513.
5. Blogrb – просм. за нояб. 82 584. Рост подп. с 628 до 644. Канал Кости Гетманского.
6. Улан-Удэ Life – просм. за нояб. 81 989. Рост подп. с 1169 до 1221. «Прошутенковский» ТГ-канал.
7. Baltatarova – просм. за нояб. 76 225. Рост подп. с 371 до 447. Бурный рост просмотров.
8. Бургламур – просм. за нояб. 53 870. Рост подп. с 619 до 648. Канал про бурятские звезды.
9. Тунка головного мозга – просм. за нояб. 53 472. Рост подп. с 593 до 603. Критичный районный канал.
10. Слухи ходят 03 – просм. за нояб. 52 886. Падение подп. с 4612 до 4 424. Канал Юры Сибирякова.
11. Таежный привал – просм. за нояб. 47 619. Рост подп. с 551 до 565. Канал не Васи.
12. Бурятский городовой – просм. за нояб. 21 041. Понижение подп. с 710 до 709. Канал немного критикует Цыденова.
13. Бурятский политдзен – просм. за нояб. – 2 395. Понижение подп. с 919 до 908.
14. Мункожап – просм. за нояб. 2 226. Падение подп. с 360 до 341. Канал М. Бадмаева.
15. ТИВИКОМ NEWS – просм. за ноябрь 1 882. Рост подп. с 330 до 348. Канал ТК «Тивиком».

Вторая лига. ТГ-каналы Бурятии, не зарегистрированные на tgstat.ru (нет данных о просмотрах)

16. Свободный народ /понижение с 1 236 до 1 198/. Telemetr дает 601 просм. одного поста. ТГ-канал Петра Дондукова.
17. Приемная дяди Баира /рост с 560 до 583/. Telemetr дает 338 просм. одного поста. Как бы ложное лицо БДЦ.
18. Вся бурятская рать /рост с 437 до 443/. Выраженный процыденовский канал.
19. Суперреспублика /рост с 349 до 369/.
20. Свободный радикал Бурятии /рост с 358 до 361/.
21. «Байкал-Daily» /рост с 277 до 318/.
22. ЗолотаревTV /214/
23. Третий мост через Уду /понижение с 203 до 202/. Невнятный процыденовский канал.
24. Пеленг03 /рост с 190 до 199/. Начал работать интенсивнее.
25. «Очки Цыденова» /с 67 до 185/.
26. Тунка24 /рост с 125 до 127/. Еще один тункинский ТГ-канал.
27. Бичурский хлебороб /58/ Это не газета с одноименным названием.
28. БурКОПсоюз /45/
29. Авиация Байкальского региона /9/
Forwarded from Авиадиспетчер
#Нампишут
💬"К новости про Толмачёво. Созданный в начале 80-х прототип автобуса «Икарус», который должен был доставлять пассажиров прямо в салон самолета."
Forwarded from FrequentFlyers
А давайте поиграем! Мы придумали настоящий авиационный телеграм-квест, в котором каждый из вас сможет проверить свои знания, сообразительность или хотя бы умение пользоваться гуглом 😉

Вот как это будет происходить: добавляем бота @ffgamebot и пишем ему любое сообщение. Теперь с 9 по 23 декабря вам каждый день ровно в полдень будет приходить вопрос, связанный с авиацией или путешествиями. Ответили правильно — получили указанное количество баллов, ответили неправильно — потратили попытку, а количество попыток ограничено! У кого по итогам больше всего баллов — тот и победил.

Партнёром квеста стал сервис «МегаФон Путешествия», вместе с которым придумали вопросы — так что у нас будут классные призы. А именно:

— за I место: авиабилеты по любому выбранному вами направлению в любые даты (общей стоимостью не более 20 тысяч рублей).
— за II место: внешний жесткий диск объемом в целый терабайт.
— за III место: павербанк (внешний аккумулятор) для зарядки гаджетов.

Внимание! Чтобы вы смогли получить приз, заполните свой никнейм в настройках Telegram, иначе вы для нас останетесь полностью анонимными и мы не сможем с вами связаться. Но можно играть и анонимно, просто без призов 😉
При наличии нескольких участников, набравших одинаковое количество баллов, будет проведен дополнительный этап с очень сложными вопросами. Никаких «случайных выборов», пусть победит сильнейший!

Добавляйте бота: @ffgamebot
А в Улан-Удэ не пропали. Трутнев: 64 млрд рублей, выделенных на развитие аэропортов Дальнего Востока, пропали

Основная часть бюджетных средств, которые были выделены на развитие аэропортов на Дальнем Востоке, не дошла до цели.

Об этом рассказал вице-премьер — полпред президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев по итогам заседания правительственной комиссии по социально-экономическому развитию Дальнего Востока и Байкальского региона.

В 2013 году за счет государственных федеральных целевых программ было выделено на развитие аэропортового хозяйства Дальнего Востока 106,1 млрд рублей.

- Из них более 64 млрд пропали в силу того, что были плохо подготовлены проекты, несвоевременно проведена государственная экспертиза, а часто просто госэкспертиза не приняла эти проекты, — цитирует Трутнева ТАСС. — В результате деньги просто перераспределились, аэропорты не были построены или не были реконструированы.

Из 470 аэропортов и посадочных полос, которые существовали на Дальнем Востоке в 1991 году, по сути, осталась одна шестая часть. Вице-премьер констатировал, что на данный момент у жителей региона «нет возможности доехать до больницы, до роддома, то есть это прямая угроза жизни людей на Дальнем Востоке». По его данным, «около 70% территорий не обладает достаточной авиационной доступностью».

Трутнев сообщил, что премьер-министр Дмитрий Медведев «дал поручение изучить этот вопрос отдельно и представить ему доклад о том, как это произошло, кто виноват, с предложениями о наказании виновных».

В аэропорту Улан-Удэ за 4 млрд рублей возведена новая взлетно-посадочная полоса со всей инфраструктурой. https://blogrb.ru/news/239332
Кто-нибудь Медведеву задаст вопрос про ТТХ самолета его жены? 😂
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Бурятии открылась продажа субсидированных авиабилетов на 2020 год у авиакомпании Smartavia.

Билет Улан-Удэ - Москва или в обратном направлении будет стоить от 5000 рублей.

Субсидируемые тарифы действуют для граждан России, а именно: для детей и молодёжи в возрасте до 23 лет, пенсионеров (женщины от 55 лет, мужчины от 60 лет), инвалидов первой группы, детей-инвалидов, инвалидов с детства второй или третьей группы и лиц, сопровождающих инвалидов 1 группы и детей-инвалидов в возрасте до 18 лет, для многодетных семей.

Воспользоваться субсидируемыми тарифами могут пассажиры при предъявлении документов, подтверждающих принадлежность к той или иной категории пассажиров.
Forwarded from Якутия 2100
Рейс авиакомпании «Аэрофлот» из Москвы в Якутск отложен в Шереметьево на завтра - до 07.00 по якутскому времени 19 декабря в связи погодными условиями, сообщает пресс-служба аэропорта Якутска.
«Сегодня утром, 18 декабря, метеорологическая видимость в аэропорту “Якутск” составляет 170-300 метров, температура воздуха -47 градусов. Введен режим ограниченной видимости», – говорится в сообщении.

#Якутск #отложенныерейсы #мороз #туман
Всего за пять тысяч
В Бурятии авиакомпания Smartavia открыла продажу субсидированных авиабилетов на 2020 год https://blogrb.ru/news/239858
Картина изображает неосуществлённый вариант пассажирского самолёта Ту-110. Автор - Evgennedr
Медведев поздравил коллектив авиакомпании "Победа" с юбилеем
https://blogrb.ru/news/239900
Почему самолеты не летают над Гималаями? #Avia_вопрос✈️

Фактически летают, но только экскурсионные, например Jetstream 41.
Существует две причины по которым большинство самолетов не летают над Гималями🌄:

1️⃣Из соображений безопасности. При разгерметизации салона, пилоты должны снизиться за 20 минут (время действия кислородной маски) до 3 км (человек может дышать без маски), а так как средняя высота гор 6 км, сделать это невозможно.
2️⃣Мощные воздушные потоки проходящие над горами — причина турбулентности. Самолет конечно не развалится в воздухе, но лететь будет, мягко говоря, не очень комфортно.

Как правило, самолеты облетают горы с южной стороны (это хорошо видно на скриншоте)

Новые вопросы отправляйте через бота @OTvintamail_bot или сюда @otvinta_tlg
Forwarded from FrequentFlyers
5 лет «Победе»: только цифры

Авиакомпания «Победа» отметила в аэропорту Внуково свой первый пятилетний юбилей. За эти годы компания перевезла 29 млн пассажиров, 12% из них сели в самолет впервые. За 5 лет сотрудничества аэропорт Внуково обслужил 133,6 тыс. рейсов и 23 млн 076 тыс. пассажиров лоукостера, который обеспечивает 31,7% пассажиропотока аэропорта. Средняя загрузка рейсов «Победы» составляет 95-96%, а на большинстве рейсов достигает 100%. Цены в среднем на 20-25% ниже классических компаний. За пять лет полетов «Победа» продала 1 760 000 билетов по минимальным тарифам – 499 и 999 рублей с учетом всех аэропортовых сборов, то есть, 6% билетов.
Флот «Победы» состоит из 30 самолетов Boeing 737-800. Средний возраст авиапарка около 2 лет. Средний налёт на Boeing 737 составляет 15-16 часов в сутки.

https://www.frequentflyers.ru/2019/12/18/dp_5_let/
Локтю не понравилась фраза Happy New Air рядом с офисом S7 в центре Новосибирска.

Он поручил поговорить с представителями авиакомпании, чтобы перевести её на «общепринятый в России язык»:
https://news.ngs.ru/more/66407830/?utm_source=tme&utm_medium=social&utm_campaign=ngs
Forwarded from Борус
Авиакомпания "Победа" запросила допуски на полеты из четырёх городов Сибири в Таиланд, следует из материалов межведомственной комиссии, опубликованных на сайте Росавиации.

"Победа" планирует летать на остров Пхукет из Красноярска, Иркутска, Новосибирска и Омска, а также в столицу Бангкок из Красноярска, Иркутска и Новосибирска. Также "Победа" запросила допуск на полеты из Москвы в греческую Ханью и немецкие Нюрнберг, Бремен и Падерборн.
Есть ли жизнь в авиастроении?
Эффективность зависит от подготовки персонала https://blogrb.ru/news/240032
Владимир Путин: льготные авиаперевозки на Дальний Восток будут продолжены. 19 декабря на ежегодной пресс-конференции президента России Владимира Путина прозвучал вопрос о доступности авиаперевозок на Дальнем Востоке.

Президент отметил, что программа субсидирования авиаперевозок на Дальнем Востоке будет продолжена. Но в процессе снижения стоимости билетов, необходимо также добиться роста доходов граждан.

- Программа субсидирования перелетов на Дальнем Востоке не будет прекращена. Вместе с этим «плоские» тарифы (то есть фиксированные и не зависящие от времени покупки) также останутся у большинства авиаперевозчиков. Более того, эта программа расширяется не только за счет Дальнего Востока, но и других регионов. В целом же необходимо добиваться роста доходов граждан, которые у нас растут очень медленно, и снижения издержек при перевозках. Таким образом можно снижать стоимость билетов, - отметил Владимир Путин.

Вопрос авиаперевозок в республике Бурятия, как и на всем Дальнем Востоке, стоит очень остро...
https://blogrb.ru/news/240132
Из forumavia.ru: Новости аэропорта Улан-Удэ: рулежка "F" (смычка между старой и новой полосами), которую построили еще летом, наконец-то заработала. Видимо, нужно было время, чтобы "выстоялась".
​​Как отличить Боинг от Аэробуса?

В кабине пилота они различаются очень сильно - в Боингах стоят штурвалы, их натягивают на себя, а в Аэробусах стоят джойстики, их дрочат.

В пассажирском салоне разницы нет. Они одинаковые как близнецы. И по какой-то причине все подряд не завешено логотипами. Способов понять, в каком ты самолете - два. Можно посмотеть на карточку безопасности во впереди стоящем кресле. Там всегда указано, что за самолет. Но представим, что карточку я уже спиздил (а я всегда пизжу эти карточки). Поэтому можно просто посмотреть за окно.

Если двигатель крепится аккуратно, красиво и ровно, то это Боинг.

А если двигатель держится на пилоне из заплаток, то это Аэробус.

Я консультировался с профессиональными пилотами. Они все говорили, что двигатель нагревается до 800 градусов, там пиздец, никто не может подобрать или покрасить держалку. Тем не менее, Боингу это как-то удается. Шлифует, пидарасит, красит - не приебешься. А у Аэробуса всегда лоскутное одеяло.